вибрация при плавном разгоне от60 до110км/ч

[Garfild]

про поворот: на небольшой скорости - пи развороте!

[Владимир-T]

При развороте, причем крутом, износ наружной гранаты, в основном проявляется резкими металлическими щелчками. Внутренняя при износе звуки не издает, проявляется вибрацией.
Прислушайтесь внимательнее, звук похожий на задев резины, могут издавать теже резиновые части подвески (сайленты, верхняя подушка передней стойки (кстати рвется и скрипит офигенно). Также может издавать такой звук и пластиковый упорный подшипник пер. стойки, если в нем нет смазки.

[Garfild]

"от оно чё"))) Надо найти качественный Хонда сервис и заехать туда)

[кема]

хонда-акура  химиков 2  я там постоянно ремонтируюсь иобслуживаюсь

[Garfild]

интересно, а поближе к югу нет ничего?

[Владимир-T]

Звук при повороте, похожий на задев протектора за , к примеру, брызговик. Это "высох" опорный подшипник стойки. Столкнулся с этим намедни. Левый у меня таким образом зашептал. Снял стойку. Сжал винтовыми стяжками пружину, не откручивая и не снимая саму опору, сбоков отверткой какбы вскрыл половинки подшипника (он состоит из верхней и нижней половинок, полностью пластиковый, по виду напоминает капролон), и между ними, вкруговую напихал смазки. Заработал как новый.

[Богдан13]

Здравствуйте уважаемые!
Я все внимательно прочитал!... Еще раз хочу уяснить: при разгоне только, резком при чем, от 80 до 100 только, вибрация появляется без отдачи в руль, кресла трясутся аж - это левый внутренний шрус???   До 80 и после 100 все прекрасно, колеса балансировал в 3 разных местах - все ок!

[ddennizz]

Здравствуйте уважаемые!
Я все внимательно прочитал!... Еще раз хочу уяснить: при разгоне только, резком при чем, от 80 до 100 только, вибрация появляется без отдачи в руль, кресла трясутся аж - это левый внутренний шрус???   

А Вы какого ответа ждете? ДА или НЕТ? Никто не даст Вам такого ответа без диагностики.
Еще раз читаем ответ Михаила.

внутренний левый шрус на 80%, а 20% все остальное ......

[Богдан13]

"да" или "нет" не жду... в сервисе мне колеса выпрямлять сказали... в том все и дело...

[Максим Галкин]

Нет.

[ddennizz]

Нет.

Обоснуй! 

[Богдан13]

обоснуйте пожалуйста, а то я уже успокаиваться стал!)) если что коробка механическая у меня, привод полный...

[Максим Галкин]

Нет.

Обоснуй! 

Отвали)))

[Максим Галкин]

обоснуйте пожалуйста, а то я уже успокаиваться стал!)) если что коробка механическая у меня, привод полный...

Внутренний ШРУС даёт вибрацию (адскую , крупную , по всему кузову) при резком разгоне (под нагрузкой) , как только бросаешь газ, она сразу пропадает.

[Максим Галкин]

Для начала самое простое :
Опоры (подушки мотора и МКПП ) смотри.
Сайлент-блоки передних нижних рычагов.
Наконечники / тяги рулевые.
Крестовины карданного вала. Его можно снять  и попробовать проехать.
Геометрию колёс и колёсных дисков.

[Богдан13]

ну дык так и есть! крупная вибрация, причем больше поперечная, как бросаю газ сразу проходит... Но подушки еще родные стоят... прбег 122000 миль!, салентблоки, втулки, стойки менял только...

[Богдан13]

причем после замены сайлентблоков, стоек и втулок вибрация усилилась!

[Максим Галкин]

Но подушки еще родные стоят - А они целые?
Всё перепроверять. Прикручено ли всё.
Кардан сними, крестовины посмотри , может закусывают уже. Может подвесной подшипник на нём уже умер.
Ну невозможно, не видя машины тыкать пальцем в небо, при этом пишешь - "Это менял, это менял, это тоже менял."
В сервис езжай , пусть разбираются. Постепенно и методично. С чего начинать, написано выше.
p.s. Повторяю. Внутрений ШРУС будет давать вибрацию (если он конченный) уже сразу же при разгоне от 15-20км/ч. , а не от 80-ти и дальше. Если не лениво, вскрывай внутренние ШРУСы , а заодно и наружные можно покрутить на излом, валы всё-равно же снимешь.

[Богдан13]

спасибо!

[Богдан13]

Упроверялся в разных местах... Скорее шрус внутренний, скажите какой аналог можно взять? В Питере оригинал 6500 продают, не охота как-то... тем более не 100% в нем причина! Подскажите пожалуйста!