Ближний свет с ноября 2010

[ОлегК]

Наверно все уже слышали о введении с ноября 2010 обязательное включение ближнего всегда и везде.
В связи с этим вопрос: в далекие 90-е помню приходили к нам авто из Швеции, так у них автоматом включался ближний, как заводишь двигатель. Так у нас перерезали какой-то проводок чтобы убрать этот чуждый нашим правилам наворот. Где и какие фишки смотреть, чтобы сделать автоматом включение ближнего? Необходимо учесть положение подрулевого переключателя,
логичнее предположить, что ближний должен гореть при любом положении при заведенном двигателе, а при выключенном двигателе должна быть возможность включить ближний с обязательной напоминалкой при вынутом ключе зажигания.

[ddennizz]

Даешь массовую переделку на автоматическое включение света!

[ОлегК]

И вопрос вдогонку:
судя как написано в новых правилах надо включать "фары ближнего света или дневные ходовые огни" и ни слова про задние габариты. И судя по определению "дневных ходовых огней" логичнее предложить только ближний !, подчеркиваю без габаритов передних и задних!

[ОлегК]

Зачем перенесли тему в "поболтать" с чисто техническим вопросом какой проводок с каким соединить. Ведь с ноября по забыв включить ближний становитесь потенциальным преступником?

[G_D]

А зачем создавать две одинаковые темы.

[ОлегК]

Какие две одинаковые?
Если про ходовые огни, то вот тут соглашусь ее надо в курилку, тем более ответы на вопросы даны, даже тему можно закрыть.
И все таки еще раз: какие провода надо соединить, чтобы автоматически исполнялись ПДД с новыми поправками? Неужели этот вопрос так не интересен с технической стороны?

[ОлегК]

А-А-А! До меня дошло! Скоро появится во многих сервисах новая услуга по доработке электрооборудования .
А это деньги !!!

[levlfs]

Описание установки (подключения) мода DRL (daytime running lights)
http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?t=36040

[ОлегК]

Зашел по ссылке, перевел, ничего не понял, но все равно круто!
Запустить ближний в пол-накала и отрубать при ручнике, для этого 5 реле 3 диода и "полные руки проволоки" (дословно) это круто!
В моем понимании надо плюс с зажигания отправить на ближний (ну макс 1 реле, может диод для развязки)

[G_D]

Какие две одинаковые?
Если про ходовые огни, то вот тут соглашусь ее надо в курилку, тем более ответы на вопросы даны, даже тему можно закрыть.
И все таки еще раз: какие провода надо соединить, чтобы автоматически исполнялись ПДД с новыми поправками? Неужели этот вопрос так не интересен с технической стороны?

Не проблема если нужно будет перенесем.

[G_D]

Зашел по ссылке, перевел, ничего не понял, но все равно круто!
Запустить ближний в пол-накала и отрубать при ручнике, для этого 5 реле 3 диода и "полные руки проволоки" (дословно) это круто!
В моем понимании надо плюс с зажигания отправить на ближний (ну макс 1 реле, может диод для развязки)

Ну так давай дерзай, сделай сам свое потом отчет выложишь.
Кстати если поиском поискать то уже была такая тема про включение габаритных огней в месте с зажиганием.

[Snake]

Гдето в  Зарулем писали про это, надо поискать в старых номерах журналов, там даже вроде схема предлагалась, так что надо пошустрить по журналоам предыдущих выпусков...

[Snake]

а вообще сделать просто, на управление сделать "плюс" не от поворотного рычажка на подрулевом переключателе, а плюс пустить от зажигания, и будет вам счастье....

[Kiber Got]

аккуратнее только, фары могут минусами управляться. у коренных японцев идет один постоянный плюс на лампу а два минуса раздают ближний дальний. Как у нас не знаю

[Snake]

ну так перед тем как делать этож проверяется элементарно...

[G_D]

Вот нашел инфу:

К датчику освещенности на своей Тойоте давно привык, и в Элементе его сильно нехватало. Поэтому после покупки Элемента я первым делом сделал автоматическое включение ближнего и габаритов при включении зажигания! Для этого понадобилось лишь реле и два диода на сумму в 60 рублей. Очень удобная фишка, так как не надо вручную каждый раз включать свет, да и выключить его при выходе не забудешь.
Отчет про автосвет сделать постараюсь, но, боюсь, не в самое ближайшее время...
Вкратце это реализовано следующим образом:
При включении зажигания срабатывает реле. Это реле замыкает два контакта в подрулевом переключателе на массу, как если бы водитель повернул крутилку на торце переключателя и вручную включил габариты и ближний свет. Соответственно, при выключении зажигания реле размыкается, и ближний с габаритами тухнут. Все просто!

[ОлегК]

Не так все просто, если делать по уму. Итак некоторые итоги:
Вариант 1: + с зажигания через реле и на ближний
       плюсы: 1. простота
             2. горит только ближний без передних желтых (белых) и задних габаритов
       минусы: 1. при заводке зимой дополнительный потребитель
              2. при прогреве горит ближний (ночью весь двор освещает)
              3. при остановке тоже ни к чему ближний
Вариант 2: сигнал с генератора или датчика давления масла
            вылечивается недостаток №1
Вариант 3: добавить блокировку от ручника либо с датчика "Р" (для АКПП)
            вылечивается недостаток №2 и №3
Вариант 4: подключить дальний в полнакала (вроде как в канадском варианте) - непонятка с ксеноном

P.S.  у Форд Фокуса вычитал, что уже в блоке предохранителей проводка подготовлена
и нужно в определенное место воткнуть реле и 2 предохранителя
Вот бы у нас так. Ведь не секрет что проводка рассчитана на различные комплектации.

[levlfs]

Не понял следующее - DRL будет обязателен в комплектации авто, или обязательным является включение ближнего света при движении?
Если второе, то не понятна проблема - с древних времен, когда первый раз увидел в Финляндии, насколько хорошо заметен авто с ближним светом, стал сам включать его всегда и везде - ни разу за много лет не забыл - уже на автомате (завелся, повернул включатель).

[ОлегК]

Установка DRL не обязателен. Обязательно включение ближнего либо DRL. А на счет на "автомате" , человеческий фактор никто не отменял. А у меня еще жена ездит, а за ее "автомат" я вообще не ручаюсь.

[slaventiy71]

Не понял следующее - DRL будет обязателен в комплектации авто, или обязательным является включение ближнего света при движении?
Если второе, то не понятна проблема - с древних времен, когда первый раз увидел в Финляндии, насколько хорошо заметен авто с ближним светом, стал сам включать его всегда и везде - ни разу за много лет не забыл - уже на автомате (завелся, повернул включатель).

   +1 до автоматизма доведённоё движение руки ,что перегоняя машины по станции с кузовни на мойку и тд , включаю ближний свет!! а можно просто проехать 50 метров  по закрытой территории без света ,но не получается.