Продатся черный Элемент 2004 г.в.

[@DEN@]

2004 г.в.
пригнан 23.09.08 г.
пробег 80100 миль
привод полный
денег 725 т.р.
VIN 5J6YH28644L017575
Теперь подробнее:
Пригнанна машина 23.09.08г. Один хозяин, по приезду в Москву сделано полное ТО (замена приводного ремня, замена всех масел и жидкостей,фильтров,поставлена защита двигателя).Обслуживался в Хонда-Ровер на Профсоюзной, есть сервисная книжка. Пластик весь красился по технологии в цвет кузова, "морда" облита самозатягивающимся керамическим лаком (против сколов). Внедрен бортовой компьютер "мультитроник", камера заднего вида, стоит сигнализация с автозапуском,сшиты по заказу чехлы для сидений. Обута в новую резину COOPER sport, диски литые штатные, покрашены в цвет кузова и покрыты керамикой. На обслуживание машины денег не жалел, по машине и так видно, бита не была, документы в порядке, любая диагностика (за Ваш счет). ТО до конца 2010 года, страховка до сентября 2010 с расширением. Осмотр в Ново-Переделкино. Обоснованый торг только после осмотра.

тел. 8(903) 255-3778

[Киря]

очень красивая!всё в цвет. круто!

[@DEN@]

Продается Срочно!!!! Для очень срочных покупателей цена 645 т.р.

[Ivan spite]

ДА машинка хорошо смотрится.... продам свою(не элемент) и буду подбирать. может успею на эту, по более сниженной цене.

[Северный Олень]

еще фары прямо просятся затонироватся..имею ввиду рамку покрасить...

[eeX]

угу... круто...

[Кубанец]

Вариант обмена с моей доплатой рассматриваешь?

[@DEN@]

Нет не рассматриваю, но спасибо за предложение, я уже присмотрел себе машину

[Кубанец]

Понятно. Тогда пока продаю свою, как раз к тому времени как продам цена на твою еще снизится

[@DEN@]

кто ищет-- тот всегда найдет, кто ждет --- тот тоже дождется

[@DEN@]

Ладно, готов отдать за 615, из-за срочности. Или придеться ставать ее в трейд-ин.  Жаба душит ужжжжас!

[Кубанец]

Трейд-ин не даст таких денег за неё. Они оценивают гады ниже плинтуса . Я каждый день просматриваю объявления о продаже элек, сейчас тенденция падения цен сохраняется, 2003-2004 год 500-550 идет, но не продается особо, много предложений в диапазоне 400-450 руб, понятно, что это 90% слабеньких машин, но кому реально надо продать, отдают за 450 руб. В среднем ежедневно по Раше продается 5 элек в день и 6-7 штук появляются в продаже. Пик продаж был три недели назад, было продано в среднем в день 8-9 машин, а появлялось всё так же 5-6. По прикидкам до весны тенденция сохранится, средняя стоимость эльки будет 500 руб. К весне 2005 год войдет в цену 500-550, а 2003-2004 выйдет в диапазон 400 руб. Вот как то так. Машина у тебя хорошая, спору нет, ухоженная. Я вот тоже попал в ситуацию когда серьезные деньги вложенные в машину я понимаю, что просто похоронены, теперь или ездить и радоваться самому или отдавать так же как стоит "барабан" (пустая машина в средненьком состоянии). В общем тоже буду продавать вторую машину, которая без тюнинга, добавлять до эльки просто придется больше.

[Sad|ShadE]

400 говорите, печально канешн. Однако не далее как год назад, привоз и облагораживание мелкими деталями 2003 года в хорошем состоянии встало мне в 600. Имхо нормально для путевой машины, и думаю никто из владельцев подобных экземпляров отдавать их за 400 не станет, ну а люди будут продолжать покупать самое дешевое и потом хаять барыг на чем свет стоит)) Хотя они всего лишь идут навстречу спросу на низкую цену.

[Кубанец]

Третий год полюбому стабильно войдет в диапазон 370-470. Время идет, мы стареем, машины дешевеют. Говорить, что ты не отдашь свою в следующем году за 400-450 (даже если она просто как конфета) не поверю. Я за свою машину в прошлом году отдавал 300, вложил в неё 400, а даже за 350 я её теперь не продам. Почему? Нафиг никому не нужна! Доводка машины нужна тебе, а не покупателю, мне загорелось в опе наворотить машину, я наворотил. Покупатель выбирает, в этом его приемущество, вариантов выбора у него масса, доводка машины дело неблагодарное, либо разувать и раздевать машину и продавать долго-долго как все, либо продать за сколько хотят все, но продать. Я вот понял, что свою в тюнинге не продам за хоть как нибудь приличные деньги, поэтому побыстренькому солью вторую машину и покупаю эльку. Всё просто, хорошая машина может и стоит хороших денег, но никто не покупает. Время батенька сейчас такое кризис, мать его. Автор ты уж прости за флуд в твоей теме, думаю это только на пользу тебе в продаже. Чем больше постов, тем больше интерес.

[Sad|ShadE]

Эм, все это замечательно, что вы говорите, но я одного не могу понять, почему все рассматривают продажу авто, как событие самостоятельное и самодостаточное.

Конечно не отдам, а логика знаете какая? Вот есть Элемент - полноприводный паркет с 2.4л двигателем, предлагается обменять его на 400 рублей, т.е. на 13 тысяч долларов на данный момент, но простите, а что есть на рынке за эту сумму, что можно было бы сравнить с элементом? Я что куплю то на них? Более старый седан, с менее мощным двигателем?))) Это смешно. Зачем мне это делать? Рав4 с 2.4 стоит совсем других денег, СР-В с 2.4 тоже дешевле 600 не купить... двухлитровая витара, балалайка в красивой обертке, и та дороже... Какой смысл продавать, чтобы еще добавить своих денег, еще потерять на куче связанный с продажей/покупкой мероприятий, и получить тоже самое?

Все эти цены о которых вы говорите, и я не сомневаюсь что вы по такой и купите, сформированы двумя типами предложений, убитыми корчами купленными за копейки в америке ибо не на пошлине ни на фрахте увы не съэкономить, либо людьми продававшими из-за черезвычайной нужды в деньгах в силу различных обстоятельств. Волна предложений по второму сценарию уже в прошлом. А вот первый вариант это да, русский человек обманываться рад, уж поверьте я знаю о чем говорю проживая на расстоянии вытянутой руки от самого большого автомобильного рынка в стране.

Все почему-то относят дороговизну авто исключительно на жадность продавца, и покупают всё то что подешевле, в результате продавцы везут исключительно только самое мрачное и убитое гавно, восстанавливают тут у китайцев, тянут рамы, варят кузова, и ставят на базар на радость продуманам, которые думают что обманули судьбу и съэкономили лишние сто рублей.

Вспомните школьную математику, часто цена покупки самого авто за границей гораздо меньше даже половины финальной его стоимости в россии. Т.е. купив его там не за 10к$ а за 5 например, и вы по сути съэкономили лишь четверть от российской цены, а автомобиль получили в 2! раза хуже, зачастую это соотношение еще печальнее...

P.S> ни о каком отбитии тюнинга я и не говорю, решеточки музыка пороги это все мелочи и вообще в стоимость не вкладываются, просто увеличивают шансы продажы. Но реальный автомобиль, с реальным пробегом и нулевыми косяками по кузову сам по себе стоил денег, как вы не поймете. И сейчас стоит, попробуйте привезите и докажите обратное.

[vovochka]

Полностью согласен с Sad|ShadE .Хорошую машину сливают за дешево только в одном случае-в случае крайней нужды.А так обычно продают свой автомобиль,добивают денег и берут другое авто.А что можно купить реально за 350-400р?Дрова?Я вот тоже думал через годик может поменяю,но с учетом изменившийся в стране обстановки я решил ,что буду гонзать еще года 3 как минимум,т.к. авто практически в идеальном сосотоянии...

[ddennizz]

Эм, все это замечательно....

+1

[Кубанец]

Реальный автомобиль стоит реальных (читать не малых) денег. Но, стоит то он стоит, но вот кто его купит? Очень и очень часто, вот например автор темы Ден, месяц продает и что? А ничего, машина не продается, от этого и думает её в трейд ин слить. А сколько трейд ин даст? 400? 410? Ну точно не больше! Я сам сейчас в такой ситуации как Ден, хочу купить другую машину (Эльку), но продать свою навороченную нет шансов, только "слить" барыгам или в трейд-ин за копейки. Благо у меня две машины, вот вторую и продам ща быстренько "солью" барыгам, её не жалко, она простояла и почти не ездила, я её "поджопником" называю, пока одна на тюнинге, я на этой. Так что парни, продать на сегодняшний день машину за хорошие деньги просто нет шансов, я это сейчас прочувствовал на себе по полной.

Ден, ты мне так и не скинул, что я просил.

[Sad|ShadE]

Продать сложно всё, однако двухкомнатных по цене однокомнатной всё нет и нет... Если нет прижима по бабкам, люди будут продолжать ездить на машинах, вполне адекватно по сравнинию с одноклассниками стоящих.

Конечно если я найду например миллион в кустах, то может и солью элемента незадорого, чтобы побыстрее в 470й лексус перебраться))) А так..

[Кубанец]

Не соглашусь. Вот самый распространенный пример.
Человек покупает машину, она ему нравится. Ездит год. За это время неплохо дела шли и заработал денег, чтобы добавить и купить еще лучше. Соответственно тот на котором ездил продает, добавляет и покупает другой. Но вот незадача, никто не покупает за столько сколько он хочет, а новый уже очень хочется или внесена предоплата в салон за новый, время жмет, человек снижает цену и продает. Вот это самый распространенный случай продажи хороших машин. Вот такие машины и ищут покупатели. Хлам никому не нужен. Откройте авто ру и посмотрите сколько машин с ценой до 500, не мало, естественно много хлама там, но когда уже надо продавать, люди снижают. Как и я собственно.