Honda Element 2003 2.4 AWD с дырявым мотором.

[ILL-86]

Ну что, удалось протестить? Как дела обстоят?

[stepov]

До Славы не доехать никак... В выходные он выходной:) а ты не хочешь затестить? У меня страховка осаго без ограничений:)

[ILL-86]

Ну я вообще ездюк еще тот!  Вопрос времени, если сегодня, то только ночью. А вообще, если девствительно есть желание , то телефона в подписи.)

[stepov]

Вопрос к форумчанам! Кто возит прицеп на Элике?
Суть вопроса-вожу,почти каждые выходные,лодку на прицепе по лен.области... Как вы помните,мотор у сеня от аккорда,однако с прицепом машина практически не едет вообще... Расход возрастает до 12 л. по трассе,это если ехать в пределах правил около 80-90 км/ч,а если ехать 110 то будет все 13...
Без прицепа машина гоняет будь здоров... Расставаться с Элементом не хочется... В планах замен лодки на катер,типа Bayliner 175... Поделитесь,у кого как машина ведет себя с прицепом...

[zzz939]

по последней дальней поездке на Ахтубу - Прицеп полная загрузка общий вес около 550 кг , скорость до 130 км.ч..расход 10-12 л., с прицепом машина идет мягче , но обгонять естественно понапряжней. Лодку на прицепе не таскал по данному поводу сказать ничего не могу.

[stepov]

Спасибо:) буду ждать еще мнения:)

[stepov]

Спасибо ILL86. Встретились. Проехались. Не впечатлились. Быстрее,но не сильно.

[stepov]

В общем скорее всего буду продавать... Прицеп еле-еле  везет... Буду возвращаться к моим любимым праворуким машинкам...

[ILL-86]

Привет! Встретились, пообщались, прокатились. Машинка хороша, очень хороша! Действительно, разгон немного быстрее, но незначительно, по одинаковому маршруту разгон практически не отличается, за одинаковое время одинаковое расстояние, коробки переключаются по разному, переключение передач у Дмитрия более плавное. Но какой звук, просто УХ!!!

[stepov]

Будет у меня распродажа ХОНД ))
HONDA ELEMENT+HONDA STEED!!! Продается ЭЛЕМЕНТ, СТИД в подарок:))))

[Шувалов]

Мнение про езду с прицепом.

Прицеп - МЗСА одноосный, длина платформы - 3,1 м, ширина - 1,55 м, высота ящика - 1,55 м, общая высота - 2,1 м. Жесткие фанерные стены под тентом, передняя стена - вертикальная, без скоса. Регулярная загрузка - 150 кг, максимальная (из опыта эксплуатации) - 400 кг.

Разгон в целом устраивает, из потока не выбиваюсь при любой загрузке, на трассе тоже, как все. Расход на трассе при скорости 100 - 11-13 л, 120 - 15-16 л, 140 - 20 литров на 100 км. Больше 140 с сундуком не едет, физически ощущается противодействие трех сил - матери-природы, здравого смысла и ангела-хранителя.

Все-таки К24А4 - пихло низовое, с ним трогаться с грузом легче.

[zzz939]

последние две недели регулярно таскаю прицеп с цементом (гружу 10-12 мешков - 500-600 кг.) еду как и все , может быть у тебя на прицепе колёса не крутятся )))))

[Шувалов]

Дело не в весе, а в сопротивлении воздуха. Ящик торчит над крышей машины на 40 см, а длинное дышло образует нехилый воздушный карман (зону разряжения) между машиной и прицепом. По этому до 80 км/ч разницы в расходе почти нет, а потом начинается жор.

[stepov]

У меня прицеп ЛАВ 81015+лодка+мотор,всякая хрень:) лодка в транспортировочном тенте...обтекаемом. .. Для юмористов:) прицеп новый:) за всей техникой ухаживаю:))) жена ревнует:)

[Mister]

Привет) А какая планируется стоимость?

[stepov]

на СТИД 130 рублей, на Элемент 500 рублей.
Сейчас модераторы с админами ругаться будут!

[Mister]

на СТИД 130 рублей, на Элемент 500 рублей.
Сейчас модераторы с админами ругаться будут!

Понятно

[Mister]

Красавец)

[stepov]

Продолжение...
После замены мотора чувствовалось,что все равно едет не на полную;) тест драйв с ILL-86 и Mister это подтвердил. По советам Barkhondak был заказан в Америке впускной коллектор 4-2-1,общая стоимость получилась порядка 28000 рублей. Фото в приложении. Далее было принято неправильное решение сварить полностью прямоточная трассу в http://gutkat.ru называется "выхлоп СПб". Договорились с ними по банкам и я уехал домой отдыхать. Позвонили " паук ложится на балку" я сказал просто - отрезать и приварить,что Б не ложился" и получил ответ "нам нечем варить нержавейку" круто:) заодно напомнил им про шпильку-на двигателе отломана ЦЕНТРАЛЬНАЯ шпилька,ответ "итак нормально будет держатся". Поскольку вчсе отрезано-разрезано сказал собирайте как есть. Через 5 часов было готово. Банки использованы MG Race. С насадкой типа спорт. Звук получился очень приятный,разгон тоже очень порадовал, особенно набор скорости с 70-до 140 прям вообще. За все заплачено 26 рублей. Основное веселье началось дальше-часа через три гонок по пустому субботнему Питеру из под коллектора при резком старте такие звуки начали появляться шотни Дай бох:) Визит в Мой Любимый Ашот-Кастом и мы увидели как  под фланцем коллектора все аж чёрное около,правильно,центральной шпильки,которой нету... Через 20 минут шпилька с помощью сварки и прямых рук моих друзей восстановлена, фланец помазан герметиком для коллектором и глушителей. Заодно придумали как разместить коллектор что Б он не лежал на балке(подогнули,согнули,отогнули). На этом результаты специалистов по выхлопы не закончились. Через три дн начало сифонить из под соединения последней банки и пламегасителем. Но там проще -герметиком и правильная сборка и затяжка хомутов.
Заодно под это дело заказал у Barkhondak АКПП. Поскольку подвывание из моей коробки устранить  не получалось, пришлось заказать контрактную. Замену коробки мы совместили с заменой всех сайлен-блоков спереди и сзади и обновления стенда для сход-развала. Спасибо Максиму Галкину за подсказки.   Менял у своих же армянских друзей за 7 рублей. Старая коробка уехала Hondavodу во Владимир,надеюсь ему пригодится и он её допочинит:)
В общем теперь ездит быстро, даже не особо громко,и в салоне нет противного воя:)
Теперь на очереди заниженные пружины,что нить интересное с кузовом и тормоза от аккорда или из тюнинг-набора.
Огромное спасибо Barkhondak и Максиму Галкину.

[Snake]

Перечитал всю тему с начала, ну ты монстр, этож сока денег сил и времени ты потратил на это веселье....обалдеть