ПРОБЛЕМА С КОРОБКОЙ

[Димон]

А с Арханегельска,кто привозит и как часто?

[[EL]ektrik]

С Архангельска не было а вот из Саранска и Питера присылали точно

[Димон]

Ну и опять вопрос,"ЧТО ДЕЛАТЬ?"

[[EL]ektrik]

Позвони проконсультируют

[zloi_501]

Я бы с радостью,но есть одна проблемка,2500 км!!!А по поводу цены-это у дилера+з.ч.

Если уж совсем некуда обратиться пиши в личку, направлю куда надо и недалеко))) а где у нас в Архангельске дилер Хонда?)))

[Димон]

Я вроде и не писал что диллер Хонды. В инете телефон есть,позвонил,там субарики окозались,ну и заехал ради прикола.

[zloi_501]

Я вроде и не писал что диллер Хонды. В инете телефон есть,позвонил,там субарики окозались,ну и заехал ради прикола.

Не ну если мы на форуме Хондаэлемент то я подумал про дилера Хонды... Так то можно к дилеру Ягуара и Лэнд ровера сгонять и офигеть от ценника... Какая связь у дилеров субару и хонды я тоже незнаю... в архе на самом деле много рукастых, не обязательно все к дилерам)))

[Александр74]

Приветствую коллеги. Вчера поменял масло в коробке (частично 4 л) Для процедуры необходимы следующие условия и инструменты:
1) Новое масло 4 л
2) ключ 4 гранный в магазинах он продается как 3/8 дюйма или 9.5 мм (10 мм грань не влезет)
3) воронка + шланг 10*1 (шланг укрепляем в носик воронки, другой конец в отверстие щупа.
4) мерная емкость (банка или канистра на 3-4 литра, бутылка на 1 л)
5) новый внешний фильтр
6) ключ на 10 (для раскручивания хомута фильтра)
7) отвертка прямая или клипсодер
8)вд 40 тряпки яма и переноска.
9) винт пробка М10
10) пассатижи с широкими губками или "крокодилы" для снятия хомутов
Процедура такова снять клипсы пыльника снизу , открутить 2 винта которые держат бампер и пыльник, снимать пыльник полностью не обязательно (достаточно оттопырить высвободив рабочее пространство)
далее откручиваем винт М6 который держит фильтр (можно рожковым ключом)
Вытаскиваем шланг справа (который возвр жидкость в коробку) ставим пробку (винт пробка М10), затем снимаем левый шланг , меняем фильтр. Установка в обратном порядке.
Откручиваем гайку (подставляем мерную емкость) сливаем масло, гайку пробку (магнитный наконечник освобождаем от опилок железных) Сливаем сколько выйдет у меня вышло 4.5 Л затем заткнул пробку.
Заливаем новое масло ровно столько сколько вышло.
Ну конечно перед сливом двигатель греем и селектор перегоняем с задержкой в 2 сек по всем передачам включая нейтраль.
В моем случяе (пробег 102130) толчки между 1 и 2 пропали ну или пропали при активном нажатии на акселератор (тут тонкий момент) если ускоряюсь не спеша то едва заметная 0.5-1 сек задержка присутствует, если активно разгоняюсь толчки незаметны.
Вывод: жидкость от времени и пробега теряет свойства вязкость и проч, вследствие этого идет износ других агрегатов коробки, так что своевременная 15-40 т/к частичная смена пойдет коробке только на благо.
Жидкость в заднем редукторе меняется с помощью все того же ключа 3/8 дюйма (9.5мм), кроме ключа потребуется шприц на 0.5 л для закачки (продается в авто магазинах 70-150 руб) без него заправить одному в яме будет невозможно.
Всем удачи в смене жидкостей и уходе за агрегатами авто.

[Димон]

Я вроде и не писал что диллер Хонды. В инете телефон есть,позвонил,там субарики окозались,ну и заехал ради прикола.

Не ну если мы на форуме Хондаэлемент то я подумал про дилера Хонды... Так то можно к дилеру Ягуара и Лэнд ровера сгонять и офигеть от ценника... Какая связь у дилеров субару и хонды я тоже незнаю... в архе на самом деле много рукастых, не обязательно все к дилерам)))

Связи нет,есть телефон, раньше хонда ща субару. К чему все это? Cогласен рукастых много,гарантий нет,либо цена зашкаливает. Я вроде тебе в личку писал, тишина.

[zloi_501]

Личку проверь)

[Димон]

спасибо за телефон

[zloi_501]

спасибо за телефон

Решили чтонить?

[Димон]

Звонил,консультировался,ремонт минимум 50-60р с запчастями

[zloi_501]

Звонил,консультировался,ремонт минимум 50-60р с запчастями

Да уж, ну это уже дешевле чем "цена вопроса 50-60р+запчасти!"

[Максим Галкин]

Звонил,консультировался,ремонт минимум 50-60р с запчастями

Да уж, ну это уже дешевле чем "цена вопроса 50-60р+запчасти!"

Парни.
Не хочу Вас расстраивать. Но только вскрытие покажет, на сколько попадос.
И ещё одно. Сказать можно и 20-ть. А потом после того , как разберут, скажут давай ещё 50,60... и всё. Обратного хода нет. Назад АКПП не собрать,вернее можно собрать, только она уже не поедет.
Так, что лучше прислушивайтесь, на сколько грамотно с вами беседуют и рассказывают варианты. И отзывы тех, кто до Вас там ремонтировался. А не только на на озвученную цифру. Чем меньше, тем лучше. - Все пословицы и поговорки в эту тему писать не буду.
Напишу одну. Лох-платит всегда.

[zloi_501]

Я советую их, т.к. в нашем городе они первые и почти единственные щас кто нормально ремонтирует автоматы, в городе их все знают.

[ejik.sila]

зачастую купить контрактную коробку дешевле =)
У меня такая же проблема с автоматом. вот решаю пока вопрос. на станции автоматсервис вроде стоит около 25 починить. Напишу как будет более подробная информация

[63r]

зачастую купить контрактную коробку дешевле =)
У меня такая же проблема с автоматом. вот решаю пока вопрос. на станции автоматсервис вроде стоит около 25 починить. Напишу как будет более подробная информация

Купить дешевле,вот только не понятно сколько до этого бегала, и сколько прослужит