Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => Поиск неисправностей HONDA ELEMENT => Тема начата: Avtor от 23 Декабря 2010, 08:33:43
-
Дорогие друзья, я набрался наглости и создал такую темку в общем то для себя, но если кому то будет интересно и полезно подчерпнуть информацию о проблемах и методах их решения, я буду только рад.
Темку создал из за того, что в машине моей покс что сидит непонятный демон, который, пока, не изгнан.
Наплодил я уже вопросов которые раскидал по данной ветку форума и поэтому решил продолжить организованно.
Буду весьма признателен ВСЕМ ответившим и поддержавшим меня!
Итак, начну с последней проблемы, озвученной на форуме...
С машиной у меня естьодин чип ключ, и тот контачит с сигналкой, тоесть я пользуюсь обычной болванкой , а чип читается мега девайсом спрятанным в недрах машины.
В общем проблема прозрела в морозы - девайс читающий чип замерз, или просто уже издыхал, и машина просто отказалась заводиться... почесав репу, попрыгав с бубнами добра мне это не принесло и я вынужден был разобрать на стоянке пол авто, что бы достать ключ... в общем такие танцы повторялись пару раз и я обратился за помощью к Максиму Галкину, который и привез мне ключик) Счастливый и довольный я поехал сделать жало ключа, дабы после прошить чип... сначала в металлоремонте "секундочку"(если это пиар, но полюбому черный, господа модераторы сотрите название конторы) на Севастопольском в Ошане мне попыталиь проточить ключ и у них сломалась вреза, попросили приехать на следующий день... приехал, другой мастер у прилавка сказал что никто фрезу и не чинил, на вопрос как тогда поступим? ответил - сходите в ТЦ напротив, там есть наша точка... обратившись туда, человек взялся за работу, но через 10 мин его попыток отдал ключ и сказал что слишком много металла сняли и он за это браться не будет, т.к. у него даже фреза не достает... пошел к машине , вставил ключ новый и все, хана, ни повернуть, ни вынуть... кричал, материл - ноль эмоций))) после фразы что я сожгу эту машину, ключ с помощью отвертки вырвался из плена замка зажигания... поехал в место, где изначально накосячили, предъявил свои притензии, поставил условия и удалился, сегодня до 12 обещались найти новую болванку))) в общем пока этот вопрос в процессе.
в субботу заехал к себе в гаи сделать ТО, пришел к ребятам, пообщались, чайку попили, говорю - а прогоните машину по полосе препятствий. они - да не вопрос... поехали мы все диагностировать) халява как никак))) и тут меня повергло в очередной шок! на стенде проверки тормозных усилий загнали на валики передними колесами - затормозил - все вообще гуд! проезжаю, заезжаю задними колесами, включают - тормози! я - торможу, в пол торможу!... а тормозов то нет! но на ручник сработало мгновенно... при торможении задней оси правое колесо слегка отклонилось от 0 , левое - вообще 0. Мля, что за ? первая мысль - как на ней ездили так? это что таз проклятый, у которого струбцинкой пережал и все? БЫла мысль о умных тормозах, типа передний мост если не крутится, то при торможении тормозного усилия на зад не подается, но мне в это слабо верится...
в общем пока все, по поводу тормозов хотел бы от вас услышать мнение, да и вообще ваше мнение!)
-
Мдя, скажу простую наверное банальную вещь, дуй с тормозами к Галкину.
Я понимаю что хочется сэкономить и сделать все самому, но правильней будет разорится один раз устранить все и не парить себе мозги, а просто наслаждаться машинкой.
-
да я уже разорился и сам и не сам )))
не, в тормоза я не полезу, я две вещи не люблю ковырять - электрику и тормоза...
я пока информацию собираю - что да как в этой, моей машине)
-
Сложностей и подводных камней почти нет в тормозных механизмах (механической части), т.к. конструкция стара как мир и примитивна до безобразия, проблема с гидравликой в большинстве случаев решается заменой жидкости, очень редко заменой гибких шлангов. Проблемы могут быть только в одном - отсутствии нужного зипа - ремкомплекта суппорта, направляющих скоб, поршня, колодок.
-
Ну с этим у меня всё в порядке и все железяки есть).
-
Володя говорил что жидкость не так давно меняли. да и если проблема в шлангах, то в общем то это чревато утечкой жидкости, а жидкость не уходит!
поршень - ну возможно, хотя вряд ли, так как он бы клинил - тоесть вышел, но не зашел обратно.
по поводу направляющих - тоже вряд ли мне кажется, т.к. были бы трудности с возвратом колодок в нейтральное положение, а этого не происходит...
колодкам хана - не верю))) т.к. был бы срип, скрежет и т.п., а тут как в танке - тишина)
тормозной механизм то разобрать не проблема) в смысле железяки колеса
я вот что думаю - а могли же быть не прокачены тормоза, именно зад.
-
Володя говорил что жидкость не так давно меняли. да и если проблема в шлангах, то в общем то это чревато утечкой жидкости, а жидкость не уходит!
поршень - ну возможно, хотя вряд ли, так как он бы клинил - тоесть вышел, но не зашел обратно.
по поводу направляющих - тоже вряд ли мне кажется, т.к. были бы трудности с возвратом колодок в нейтральное положение, а этого не происходит...
колодкам хана - не верю))) т.к. был бы срип, скрежет и т.п., а тут как в танке - тишина)
тормозной механизм то разобрать не проблема) в смысле железяки колеса
я вот что думаю - а могли же быть не прокачены тормоза, именно зад.
Педаль бы была ватная и проваливалась. Опять ты занимаешься не тем чем надо. Привози машину,исправим.
-
Володя говорил что жидкость не так давно меняли. да и если проблема в шлангах, то в общем то это чревато утечкой жидкости, а жидкость не уходит!
поршень - ну возможно, хотя вряд ли, так как он бы клинил - тоесть вышел, но не зашел обратно.
по поводу направляющих - тоже вряд ли мне кажется, т.к. были бы трудности с возвратом колодок в нейтральное положение, а этого не происходит...
колодкам хана - не верю))) т.к. был бы срип, скрежет и т.п., а тут как в танке - тишина)
тормозной механизм то разобрать не проблема) в смысле железяки колеса
я вот что думаю - а могли же быть не прокачены тормоза, именно зад.
Педаль бы была ватная и проваливалась. Опять ты занимаешься не тем чем надо. Привози машину,исправим.
воо!!! она очень похожа на то, короче можно спокойно давольно ее до пола выжать)
полюбому заеду, Макс!
ща те, с конторы металло ремонта хотят попробовать исправить ключ, я правда не знаю как они металл наростят))))) но короче сейчас перед фактом поставлю - если съест ключ, то эвакуатор, замок, набор ключей, личинки, иммобилайзер за их счет) посмотрим на реакцию)))
-
ГЫ! это эль по мне скучает :)
по поводу жижи- меняли прошлым летом, а это довольно давно.
а есть ли в этом транспортном средстве колдун? давно машину не грузил, может заклинило?очень на него похоже
-
ну на пустом место он не заклинит)))
не, это не скучает называется)))) смарт то мужик - ему эти чувства чужды!)))
-
ГЫ! это эль по мне скучает :)
по поводу жижи- меняли прошлым летом, а это довольно давно.
а есть ли в этом транспортном средстве колдун? давно машину не грузил, может заклинило?очень на него похоже
Такого там нет.
-
жесть - металлоремонт родной ключ за час нашли))))) ща поеду на это посмотрю)))
-
привезли мне болванку, типа оригинал, от родного не отличишь, и иммобилайзер в итоге ругается))) вытачивали минут 40, 7 раз ходили к машине проверять - один в один, микрометром меряли, а всеравно не поворачивается, входить входит, а не поворачивается... на 7 раз ключ сдался, легко повернулся... но что то мне кажется, что это все же не оригинал, потому что что то в нем слегка внутри что-то трясется (((( ну если прошьется, я успокоюсь.
-
а еще, вчера, когда испаганили ключ, сел в машину и думал взорвусь - на приборке горела надпись maint req'd... ну я то молодой, кровь кипит (это так, отступление для девушек, реклама так сказать холостятской жизни))) ) и чуть не порешил свой Эль... посмотря мануал успокоился - сервисный интервал... Внимание вопрос!- как его скинуть?))
-
Одометр на общем пробеге. Зажигание выключено. Нажиманешь на "торчок")))торчащий из панели приборов, держишь, включаешь зажигание, но не заводишь, maint req'd будет моргать ,держишь пока не погаснет(секунд 12-15). Усё)
-
Спасибо Макс!
вы завтра будите у себя? я часам к 5-6 хотел подъехать с ключом наконец то)))
-
ОК. Все ключи возьми.
-
Проблема с тормозами закончится переборкой или заменой главного тормозного цилиндра...
-
ОК. Все ключи возьми.
да да да! обязательно, все при мне!
итак)))))))
господа, юзающие сигналки с автозапуском - отзовитесь!!!!
мне так кажется что я нашел искусственный интелект!!! моя сигналка живет своей жизнью. а именно: с утра она такое впечатление что спит периодами, или когда холодно отказывается работать))) а проявляется это в том, что обходчик не видит чип ключа! причем сегодня с утра при -5 снова повторилась эта проблема! что то как то надоело мне утром разбирать пол машины и доставать ключ. причем через 10 мин прогрева все приходит в норму - ключ каким то непонятным образом становится виден для иммобилайзера. Я конечно понимаю, что здесь, как и везде есть скептики по поводу всячески автозапусков, и сторонников вебаст, но хочу всетаки разобраться с проблемой, т.к. все оборудование стоит и просто класть на это не хочу. Помогите дельным советом - что с этим делать? п.с. у людей на севере при -40 -50 все норм, а здесь -5 и приехали. п.с. обходчик новый, один в один как стоял раньше, пробовал другие - не хотят работать, какие то слабенькие
-
я юзаю автозапуск
был всего один глюк и то сам виноват
посадил в ноль аккамулятор и блок обхода штатного иммобилайзера потерял канал по которому работал.
фсё
за 2 года эксплуатации только положительные эмоции
могу в личку скинуть контору где ставил, дабы рекламу не наводить
-
а какой обходчик у тебя стоит?
-
а какой обходчик у тебя стоит?
смогу ответить только вечером
у меня с собой документов нет которые выдали после установки сигналки
-
а какой обходчик у тебя стоит?
У меня обходчик стоял "томогавк" проблем не было, у тебя сига какая стоит?
-
Да кстати совсем забыл, если ты думаешь что парит мозг обходчик то это просто проверить.
Некоторые установщики экономят на обходчиках и приклеивают чип к самому замку, попробуй сделать также, если все будет гуд то станет ясно где "собака порылась" :)
-
а какой обходчик у тебя стоит?
У меня обходчик стоял "томогавк" проблем не было, у тебя сига какая стоит?
у меня Старлайн В9, обходчик Мистери Хамелион В-1, но пробовал и Шерхан (два одинаковых пробовал - вообще не дышат) ... в общем сейчас обходчиками завалено пол салона))))) кстати, если кому то надо, как решу проблему, за пиво отдам))))
че та я не пойму - для чего ключ к замку клеить? я пробовал так - в замок сую ключ без чипа, прислонив вплотную к нему с чипом - хрена лысого, ниче не работает...
-
че та я не пойму - для чего ключ к замку клеить? я пробовал так - в замок сую ключ без чипа, прислонив вплотную к нему с чипом - хрена лысого, ниче не работает...
Клеют для того что бы работал автозапуск без обходчика.
-
Рустаму и Максу огромная благодарность за прошитый ключик! оперативно , что даже глазом моргнуть не успел)
п.с. Москва - клоака! но это не только Avtor"ская проблема))) только приехал домой( а Москва все стоит!!! напоминает начало 2012)))))
-
а сигналкой поехать к тем кто её ставил не думали? это или их косяк или уж точно геморой - пусть ищют
-
а сигналкой поехать к тем кто её ставил не думали? это или их косяк или уж точно геморой - пусть ищют
с удовольствием бы! но ставили при бывшем владельце авто, да и судя по тому комку проводов в торпеде - любитель ставил (
-
так бывший владелец известен - мона спросить.
зотя если комок, то очевидно врядли поможет
-
чуточку отойду от темы... подскажите что у меня такое - многие рисунки, прикрепленные к сообщениям на сайте, у меня не отображаются, причем на разных компах и что дома, что в офисе... как это исправить?
вот фото - что у меня отображает, причем такое впечатление, что сайт сам думает что мне показывать а что нет - выборочно фото отображаются
(http://avtor255.users.photofile.ru/photo/avtor255/3734333/xlarge/91807602.jpg)
-
насколько мне известно часть графических файлов на форуме было в какой-то момент утеряно. это касается очень многих сообщений раннего периода
-
Антон! "там где Х5 не пройдет и даже Хаммер не промчится ЭЛЬ тихо проползет, и ничего с ним не случится)" - у тебя ужо так?))))))))))
-
Антон! "там где Х5 не пройдет и даже Хаммер не промчится ЭЛЬ тихо проползет, и ничего с ним не случится)" - у тебя ужо так?))))))))))
прям вот вот... почти, но не совсем))))
надо для этого:
1) решить до конца вопрос с сигналкой
2) ПТФ
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны)))
4) полирнуть кузов
5) подлокотник
6)передние сиденья
7) ОБЯЗАТЕЛЬНО телик
....
-
насколько мне известно часть графических файлов на форуме было в какой-то момент утеряно. это касается очень многих сообщений раннего периода
но что то как то они потеряны в хаотичном порядке((
-
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны))) - Эти не влезут!
Остальное влезет!!!))
2) ПТФ- есть полный комплект (неоригинал) с проводкой- произ-ль DEPO. Недорого)))
-
В ФАКе есть тема про поворотники в габаритах http://hondaelement.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=110:povorot&catid=42:handmade&Itemid=188 (http://hondaelement.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=110:povorot&catid=42:handmade&Itemid=188)
-
я, блин, ИГБЗМ (импортную губозакатальную машинку) купил себе)))
в общем я что от туманок то хочу получить - свет - сварку (хенон) чтоб реально свет был, а не "габариты"... почему захотел - во-первых, свет головной, смотря правде в глаза, не ахти и хочу поэтому дополнения к нему, а то и замену ему. во -вторых, у другана Х5, хенон везде, но реально ПТФ светят не только ярче, но и охватывают площадь, которую головные фары даже при сверх правильной корректировке охватить не могут, друган так и ездиет - в фарах ангельские глазки, а свет от ПТФ.
вот хочу себе подобное.
-
2) ПТФ- есть полный комплект (неоригинал) с проводкой- произ-ль DEPO. Недорого)))
Мааакс, а недорого нынче это сколько?)))))
мне вот если честно, вообще плевать - оригинал или нет, главное что бы удовлетворились мои потребности! )
-
Антон! "там где Х5 не пройдет и даже Хаммер не промчится ЭЛЬ тихо проползет, и ничего с ним не случится)" - у тебя ужо так?))))))))))
прям вот вот... почти, но не совсем))))
надо для этого:
1) решить до конца вопрос с сигналкой
2) ПТФ
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны)))
4) полирнуть кузов
5) подлокотник
6)передние сиденья
7) ОБЯЗАТЕЛЬНО телик
....
У всех поначалу такие же амбиции)))
В итоге большинство забивают на все и ездят как есть.
1) решить до конца вопрос с сигналкой
2) ПТФ - нужно ибо пустоты в бампере совсем никуда
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны))) не влезут
4) полирнуть кузов - и так сойдет)))
5) подлокотник - у кого есть радуются, у кого нет говорят не нужен - лазать назад неудобно
6)передние сиденья - и так сойдет)))
7) ОБЯЗАТЕЛЬНО телик - тоже очень горел желанием, место очень подходящее! но увидев статистику сколько стекол бьют из-за них, моментально передумал, перепоял родную магнитолу на наши частоты и успокоился.
-
ну полировкой я сам занимаюсь)) кстати, если кому надо, могу полирнуть за пиво - меня прикалывает, а вам хорошо)))) просто ооочень давно стал болеть химией различной автомобильной и очень хотел научиться полировке абразивом - так вот, пол года кропотливого изучения и практики принесли результат. Абразивами теперь свои машинки полирую - сверкают потом как звезды!)
без подлокотника ваще не айс - привык просто...
а вот сиденья, извините за выражение, шняга шняжная, в 9ке удобнее, у меня такое впечатление что сиже как калека - хз в каком ракурсе... сооооовсем неудобные ! хочу замену на что то более удобное
а телик наверно не в штатное место , наверно всетаки на потолок...
-
Я первый на полировку за пиво))))
Телек в потолок тоже думал, но геморно как то все это.
-
Я первый на полировку за пиво))))
Телек в потолок тоже думал, но геморно как то все это.
не вопрос))
тока сами полирольки (3М) около 150р +50р микрофибра + часа 4-5 времени да и все... если сейчас хотите, то у меня теплого помещения нет, а так конечно лучше к весне, как раз убрать все царапинки от щеток-сметок и зимних непогод и т.п.
-
прям вот вот... почти, но не совсем))))
надо для этого:
1) решить до конца вопрос с сигналкой
2) ПТФ
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны)))
4) полирнуть кузов
5) подлокотник
6)передние сиденья
7) ОБЯЗАТЕЛЬНО телик
....
[/[quote author=Avtor
Противотуманки надо ставить
Колеса 17-18( на больших по бордюрам не полазить)
Иметь 2 комплекта резины зима и лето(многими провалено этой зимой, что всесезонка пасует)
Вопрос телевизора для себя решил айпадом. Крутой дисплей и в машине не оставляешь. Ношу всегда с собой
Сиденья ставь от crv ( на форуме есть объявление о продаже)
Если ездишь за городом, то хорошо бы поменять форсунки на вазовские, которые больше разбрызгивают незамерзайку
Сделать шнуровку сидений(задний карман очень удобный получается) вопрос цены 150 р
Рекомендую резиновый ковер в багажник, если перевозить грязное и мокрое, то идеал.
Габариты на крыльях переделать в поворотники- первым делом.
Очень удобны ножки для столика, если на природу и пикники ездить.
На полировку кузова первый на очереди буду).
Пока писал Буш опередил с полировкой))) готов участвовать в групповой полировке авто)
-
2) ПТФ- есть полный комплект (неоригинал) с проводкой- произ-ль DEPO. Недорого)))
Мааакс, а недорого нынче это сколько?)))))
мне вот если честно, вообще плевать - оригинал или нет, главное что бы удовлетворились мои потребности! )
Тебе их уже не надо. Ксенон в них не встанет(( они сделаны,как оригинал.
-
ну полировкой я сам занимаюсь)) кстати, если кому надо, могу полирнуть за пиво - меня прикалывает, а вам хорошо)))) просто ооочень давно стал болеть химией различной автомобильной и очень хотел научиться полировке абразивом - так вот, пол года кропотливого изучения и практики принесли результат. Абразивами теперь свои машинки полирую - сверкают потом как звезды!)
без подлокотника ваще не айс - привык просто...
а вот сиденья, извините за выражение, шняга шняжная, в 9ке удобнее, у меня такое впечатление что сиже как калека - хз в каком ракурсе... сооооовсем неудобные ! хочу замену на что то более удобное
а телик наверно не в штатное место , наверно всетаки на потолок...
меняю водительски подлокотник пробег тыщь 10, с установочным комплектом, на мастеркласс по полировке.
сиденья от СРВ продаёт JAZZ за 12тыр с боковой поддержкой, электрорегулировкам и, подогревом и инструкцией по установке.
приедешь за подлокотником покажу заодно как 9-ти дюймовый телек в "штатном" месте смотрится :) и как свет вылечить можно.
-
прям вот вот... почти, но не совсем))))
надо для этого:
1) решить до конца вопрос с сигналкой
2) ПТФ
3) по хорошему колесики R20-22... но это так, вые...ны)))
4) полирнуть кузов
5) подлокотник
6)передние сиденья
7) ОБЯЗАТЕЛЬНО телик
....
[/[quote author=Avtor
Противотуманки надо ставить
Колеса 17-18( на больших по бордюрам не полазить)
Иметь 2 комплекта резины зима и лето(многими провалено этой зимой, что всесезонка пасует)
Вопрос телевизора для себя решил айпадом. Крутой дисплей и в машине не оставляешь. Ношу всегда с собой
Сиденья ставь от crv ( на форуме есть объявление о продаже)
Если ездишь за городом, то хорошо бы поменять форсунки на вазовские, которые больше разбрызгивают незамерзайку
Сделать шнуровку сидений(задний карман очень удобный получается) вопрос цены 150 р
Рекомендую резиновый ковер в багажник, если перевозить грязное и мокрое, то идеал.
Габариты на крыльях переделать в поворотники- первым делом.
Очень удобны ножки для столика, если на природу и пикники ездить.
На полировку кузова первый на очереди буду).
Пока писал Буш опередил с полировкой))) готов участвовать в групповой полировке авто)
Придется следующую встречу в Климовске делать и устраивать клубную полировку)))
-
))) да полирнемся, не вопрос, правда вопрос времени только - я 3мя полиролями делаю - грубый абразив, слабый и закрепляющая... короч на полностью машину типа форд фокус уходило часа 4-5 если хорошо делать... но повторюсь, сейчас у меня нет теплого помещения что бы сделать это дело, если кто то готов предоставить, то можно и сейчас попробовать - машинка, полироли и все сопутствующее у меня есть.
Но если честно , то я бы не советовал сейчас это делать, т.к. к весне придется снова проходиться, потому что мелкие царапины и блики полюбому после зимы появятся.
Могу сейчас предложить фарф полирнуть, друзьям делал - очень довольны... просто когды вы сухими тряпками и т.п. вытираете фары - вы их царапаете и фары со временем мутнеют и хуже начинают светить... так вот вся эта гадость убирается и получаются фарф как с завода)))
форсунки омывателя - у меня уже стоят рассеивающие - "душ"
а зачем габариты на поворотники переделывать?
у меня 2 комплекта на дисках, и зима на большом авто мне кажется всегда с шипами должна быть...
колеса больше 18... есть такое)) из 24 машин, которые у меня были до Эля, 3 было на низком профиле, причем Лехус IS300 на 18" хрома Foose на разноразмерной резине с профилем спереди 40, сзади 35) так что не понаслышке знаю что такое низкий профиль)))
да извинят меня девушки, но туманки хорошия с хеноном, шоб как сварка, я прям хочу))))))))
-
ну полировкой я сам занимаюсь)) кстати, если кому надо, могу полирнуть за пиво - меня прикалывает, а вам хорошо)))) просто ооочень давно стал болеть химией различной автомобильной и очень хотел научиться полировке абразивом - так вот, пол года кропотливого изучения и практики принесли результат. Абразивами теперь свои машинки полирую - сверкают потом как звезды!)
без подлокотника ваще не айс - привык просто...
а вот сиденья, извините за выражение, шняга шняжная, в 9ке удобнее, у меня такое впечатление что сиже как калека - хз в каком ракурсе... сооооовсем неудобные ! хочу замену на что то более удобное
а телик наверно не в штатное место , наверно всетаки на потолок...
меняю водительски подлокотник пробег тыщь 10, с установочным комплектом, на мастеркласс по полировке.
сиденья от СРВ продаёт JAZZ за 12тыр с боковой поддержкой, электрорегулировкам и, подогревом и инструкцией по установке.
приедешь за подлокотником покажу заодно как 9-ти дюймовый телек в "штатном" месте смотрится :) и как свет вылечить можно.
а с Jazz"ом торговаться можно? я б за чирку забрал бы прям ща)
-
Классная тема получилась....и
про полировку
про ключи
про подлокотники
про сиденья
про птф.....
про и т д и тп...))))))
очень удобно будет инфу нужную искать)))) плевать админы раскидают по нужным темам)) им все равно делать " нечего")))
к чему утруждать себя любимого)))) легкий бардак на форуме это наш стайл))) простите за то что написал))) но потом невозможно НУЖНОЕ найти.....
смотря какую цель правда ставить.....
-
уважаемый, ну да ладно вам!
я специально создал тему так сказать "для себя" дабы все свои проблемы, а их оказалось не 2, совместить воедино, и не бегать по форуму, как в попу ужаленый, поднимая давно затухшие темы... тему, как вы видите, так и назвал. а в поиске - ну выскочит она у вас, но даже по названию темы можно подумать разок-другой - рыться в моем мирке или нет, или все же найти подходящую тему))
ну а если всетаки администрация с модераторами решит что тема не корректна, я противиться не буду)) я так сказать "в гостях")
-
ОК!! соглашусь....))) только хотелось бы как только "подтемка" станет более серьезное (конкретная проблема -разрешении которой будет полезно и другим форумчанам) возможно ли будет хотя бы ссылку кинуть в профильную тему))) ....удачи в езде!!! и поменьше "авторских проблем"....в смысле технических))
-
спасибо)
ну ваша правда, тут не поспоришь , по поводу проблема - решение...
я помыслю как это организовать...
-
а я писал все как положено в нужных разделах
но последнее время так и хочется создать тему ELEMENT и AND_ELEMENT :)
и всю хронологию своих поделок-переделок туда по полочкам прописать
пожалуй займусь этим в новом году :)
-
Пока писал Буш опередил с полировкой))) готов участвовать в групповой полировке авто)
Придется следующую встречу в Климовске делать и устраивать клубную полировку)))
Я за клубную полировку тоже!! :)
админы раскидают по нужным темам)) им все равно делать " нечего")))
Ага.. сафсем нечего!! :-D
-
Пока писал Буш опередил с полировкой))) готов участвовать в групповой полировке авто)
Придется следующую встречу в Климовске делать и устраивать клубную полировку)))
Я за клубную полировку тоже!! :)
админы раскидают по нужным темам)) им все равно делать " нечего")))
Ага.. сафсем нечего!! :-D
сеньерит вперед!)
-
ну полировкой я сам занимаюсь)) кстати, если кому надо, могу полирнуть за пиво - меня прикалывает, а вам хорошо)))) просто ооочень давно стал болеть химией различной автомобильной и очень хотел научиться полировке абразивом - так вот, пол года кропотливого изучения и практики принесли результат. Абразивами теперь свои машинки полирую - сверкают потом как звезды!)
без подлокотника ваще не айс - привык просто...
а вот сиденья, извините за выражение, шняга шняжная, в 9ке удобнее, у меня такое впечатление что сиже как калека - хз в каком ракурсе... сооооовсем неудобные ! хочу замену на что то более удобное
а телик наверно не в штатное место , наверно всетаки на потолок...
меняю водительски подлокотник пробег тыщь 10, с установочным комплектом, на мастеркласс по полировке.
сиденья от СРВ продаёт JAZZ за 12тыр с боковой поддержкой, электрорегулировкам и, подогревом и инструкцией по установке.
приедешь за подлокотником покажу заодно как 9-ти дюймовый телек в "штатном" месте смотрится :) и как свет вылечить можно.
) а куда ехать то?)
вот свет вылечить - это нужно!
а я в свою очередь своим мегазвуком похвалюсь, который от Вовы достался в нагруз)
-
добавлю вопрос
а Mugen делает для Элементов что-либо из внешнего стайлинга?
-
добавлю вопрос
а Mugen делает для Элементов что-либо из внешнего стайлинга?
Только щильдики.))))
-
добавлю вопрос
а Mugen делает для Элементов что-либо из внешнего стайлинга?
Только щильдики.))))
вот засранцы! на кол их!
-
ребят, еще такая тема...
расход
что то он мне крайне не нравится...
15-18л на 100км в смешаном цикле...
что то многовато как то
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
что бы такого сделать с этим ?
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
-
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
а в трубу выхлопную дул? :)
ну может инжектор почистить, плюс топливный фильтр поменять, плюс свечи новые...ну как то так...
-
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
а в трубу выхлопную дул? :)
ну может инжектор почистить, плюс топливный фильтр поменять, плюс свечи новые...ну как то так...
все ж бы вам все посмеяться))))) я даж лобовое протер!)))))
свечи новые... она и газа тож под 16-20 кушает!((((
а вот с фильтром топливным - как я понял просто баченка после насоса в тракте нет, есть только сетка на насосе и тонкой очистки, который, опять же как я понял, стоит в или около насоса.
-
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
а в трубу выхлопную дул? :)
ну может инжектор почистить, плюс топливный фильтр поменять, плюс свечи новые...ну как то так...
все ж бы вам все посмеяться))))) я даж лобовое протер!)))))
свечи новые... она и газа тож под 16-20 кушает!((((
а вот с фильтром топливным - как я понял просто баченка после насоса в тракте нет, есть только сетка на насосе и тонкой очистки, который, опять же как я понял, стоит в или около насоса.
Насколько я знаю фильтр топливный стоит в баке, если не так то пусть меня поправят, я просто еще его не менял... а насчет лобового это хорошо , правильно сделал, обзорность лучше будет :)
-
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
а в трубу выхлопную дул? :)
ну может инжектор почистить, плюс топливный фильтр поменять, плюс свечи новые...ну как то так...
все ж бы вам все посмеяться))))) я даж лобовое протер!)))))
свечи новые... она и газа тож под 16-20 кушает!((((
а вот с фильтром топливным - как я понял просто баченка после насоса в тракте нет, есть только сетка на насосе и тонкой очистки, который, опять же как я понял, стоит в или около насоса.
Насколько я знаю фильтр топливный стоит в баке, если не так то пусть меня поправят, я просто еще его не менял... а насчет лобового это хорошо , правильно сделал, обзорность лучше будет :)
так расход то не уменьшился!( и колеса подкачал - всеравно нет результата
-
Думаю что тебе помогут наши сервисмены... но на расход влияет и инжектор (чистка) и свечи и топливный фильтр, ну и наверняка еще что нибудь влияет, поэтому гадать не нужно а приехать в любой клубный сервис и поставить прямую задачу... ИМХО
-
Может еще датчик какой, но думаю что комп тебе бы уже показал на этот датчик...
-
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
- Пап! А как мне Ленку из 8-го Б за сиськи потрогать?
- ?!? Зачем?
- Ну у нас все мальчишки рассказывают что уже трогали!
- Ну так ты тоже рассказывай :)
-
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
ой, гонит твой коллега))
Фильтр,есть. Стоит в баке,в стакане,вместе с бензонасосом и сеткой.
-
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
ой, гонит твой коллега))
Фильтр,есть. Стоит в баке,в стакане,вместе с бензонасосом и сеткой.
Макс, он показания компа говорит(
-
ребят, еще такая тема...
расход
что то он мне крайне не нравится...
15-18л на 100км в смешаном цикле...
что то многовато как то
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
что бы такого сделать с этим ?
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
Придется с этим смирится!
Кто бы что не говорил и не писал про 10-11л на Эле, при разговорах у большинства эти самые 15 - 18л.
-
ребят, еще такая тема...
расход
что то он мне крайне не нравится...
15-18л на 100км в смешаном цикле...
что то многовато как то
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
что бы такого сделать с этим ?
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
Придется с этим смирится!
Кто бы что не говорил и не писал про 10-11л на Эле, при разговорах у большинства эти самые 15 - 18л.
ну емае, у меня у дядьки лехус GX470 и хаммер Н3 жрут столько при активной езде
а тут всего то 2,4
-
Кругом одни сказочники.. :-D
-
и вот как так жить?)
-
Ездить, и не "париться"!! :)
-
Утешай себя мыслью что 92 дешевле)))
-
ребят, еще такая тема...
расход
что то он мне крайне не нравится...
15-18л на 100км в смешаном цикле...
что то многовато как то
на работе у человека CR-V 3, кушает с его слов в районе 10-11 л в таком же цикле...
что бы такого сделать с этим ?
п.с. воздушный менял фильтр - не помогло даже на чуточку...
Придется с этим смирится!
Кто бы что не говорил и не писал про 10-11л на Эле, при разговорах у большинства эти самые 15 - 18л.
ну емае, у меня у дядьки лехус GX470 и хаммер Н3 жрут столько при активной езде
а тут всего то 2,4
ну не знаю насчет 15-18л, у меня например 12-14....ну максимум 15л, может тебе заправку сменить, кстати ты какой бензин льешь?
-
у меня например 12-14....ну максимум 15л
И как вы так умудряетесь целомудренно ездить?! =-O :-D
-
хотя если ты постоянно тапку в пол давишь, то может быть, я езжу аккуратно по сравнению с одноклубниками, особенно зимой, могу правда по трассе притопить, но это не экстримальная езда...
-
у меня например 12-14....ну максимум 15л
И как вы так умудряетесь целомудренно ездить?! =-O :-D
Олесь как то по трассе решил замерить самый минимум....пустая дорога, без светофоров, скорость 80-90 расход вышел 8-9л, но это нервы нужно иметь железные...
-
тема расход 92 расписана)))
Мое мнение по Москве пробки утром, вечером + поднажать на газ при пустой дороге те самые 15-18л.
-
тема расход 92 расписана)))
Мое мнение по Москве пробки утром, вечером + поднажать на газ при пустой дороге те самые 15-18л.
Я пробки в расчет не беру, в них вообще можно намерить 25 литров на сотню, и больше...по пробкам езжу мало, т.к работаю в области
-
..но это нервы нужно иметь железные...
Не только нервы!! :-D
Кому езда в удовольствие - тот чаще Эля своего и подкармливает радужной водицей (если отбросить технические неисправности, канэшн)..
-
тема расход 92 расписана)))
Мое мнение по Москве пробки утром, вечером + поднажать на газ при пустой дороге те самые 15-18л.
Я пробки в расчет не беру, в них вообще можно намерить 25 литров на сотню, и больше...по пробкам езжу мало, т.к работаю в области
Вот! Я беру в расчет повседневную езду по Москве. У меня это занимает около 17 км в одну сторону. Утром, давя на газ объезжая все что можно по трамвайкам и дворам - 30-40 мин. Вечером, тупо стоя - от часу до двух.
-
Я без лукавства говорю что у меня 12-14 литров в нормальном режиме, вроде это нормально считается, еще Олесь учти что у тебя авто 03 года, а у меня 05, износ тоже влияет я так думаю, хотя если зажигать то и расход на любой машине будет высоким, на матизе я пробовал зажигать, вышло 9-10 литров и это при объёме 0,8л, а так на матизе 5-6 литров обычный расход...вот и вся раскладка..
-
[Кому езда в удовольствие - тот чаще Эля своего и подкармливает радужной водицей (если отбросить технические неисправности, канэшн)..[/color]
С водицей все токсины выходят, вот он у тебя и шустро бегает. Замкнутый круг)))
-
ну я написал выше - езжу сейчас как овощ... не может быть такого расхода(((
у меня смарт при тапке в пол при турбовом моторе 0,7л от Брабус кушал 98го 6-7литров... а если как овощ - как то раз на 18 л проехал 419км... вот блин лафа была)
-
..но это нервы нужно иметь железные...
Не только нервы!! :-D
Кому езда в удовольствие - тот чаще Эля своего и подкармливает радужной водицей (если отбросить технические неисправности, канэшн)..
что за водица такая? торкает?)))
-
у меня смарт при тапке в пол при турбовом моторе 0,7л от Брабус кушал 98го 6-7литров...
Вы что, с Вованом "поменялись"?!))
С водицей все токсины выходят, вот он у тебя и шустро бегает. Замкнутый круг)))
:-D
что за водица такая? торкает?)))
Кого как!)) Я - про бензин..))))))))
-
ну я написал выше - езжу сейчас как овощ... не может быть такого расхода(((
Может просит притопить? И сразу мозги в норму придут.
только не делать сейчас!!!!! Снег, лед- запретное время.
Имхо с расходом надо в сервис показаться.
Тему про расход перечитай.
Еще есть способ один секретный.только тццц. :-X :-X Подойти к элементу, обнять его и сказать что любишь его таким, какой есть и он взаимностью ответит и вы наконец- таки сойдетесь с ним. :-*
-
ну я написал выше - езжу сейчас как овощ... не может быть такого расхода(((
у меня смарт при тапке в пол при турбовом моторе 0,7л от Брабус кушал 98го 6-7литров... а если как овощ - как то раз на 18 л проехал 419км... вот блин лафа была)
ну ты прощайся давай с малолитражками, тыж теперь на Элементе ездишь, так будь мужиком, будь готовым к 15 литрам хотябы...
-
ну я написал выше - езжу сейчас как овощ... не может быть такого расхода(((
у меня смарт при тапке в пол при турбовом моторе 0,7л от Брабус кушал 98го 6-7литров... а если как овощ - как то раз на 18 л проехал 419км... вот блин лафа была)
ну ты прощайся давай с малолитражками, тыж теперь на Элементе ездишь, так будь мужиком, будь готовым к 15 литрам хотябы...
нуууу, ты как дядька мой - мужик должен ездить на большой машине и неип...т))) про Эль он сказал - вот! вот здесь бегать можно, хорошая машина!
а про малолитражки - я на смарт то пересел с S500 AMG W220 - так он при 5 литрах при тапке в пол по городу 23-25 ел, а по трассе до 9,1 доводил)
но Элемент то по расходу куда прется?))
-
у меня смарт при тапке в пол при турбовом моторе 0,7л от Брабус кушал 98го 6-7литров...
Вы что, с Вованом "поменялись"?!))
)))) Агась)))
-
Популярны нынче Avtor"ские проблемы..)))))))))
-
Популярны нынче Avtor"ские проблемы..)))))))))
)))))))))))))))
наверно я их от лица многих озвуучил просто)))))
-
Автор походу с приходом весны не просыхать будет))) все будут полироваться за пиво)))
-
:-D
Когда Avtor это предлагал, то не знал ещё, на что "попадает"..))))
Назад дороги нет!! *ZVIZDEC*
Главное, чтобы не пивом потом полировать начал..))
-
Avtor, вот тебе "вые..ны"
размерчик резины 245-30-22, диска 22х8
на Element Owners Club есть целая тема, посвященная колесам 18-22 дюйма, вот она
http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?t=23877 (http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?t=23877)
-
на Element Owners Club есть целая тема, посвященная колесам 18-22 дюйма, вот она
http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?t=23877 (http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?t=23877)
а на 51 странице мой эльмус на 18х колесиках :)
http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?s=c5f96239fd63bf085c334a77b502c652&t=23877&page=51 (http://www.elementownersclub.com/forums/showthread.php?s=c5f96239fd63bf085c334a77b502c652&t=23877&page=51)
-
Андрюх, ну ты крут!! ;-) *SILA*
-
айййс! аж коки сводит!))))
-
нее, после 22-х как то не так, но 18 тоже хорошо....
-
Андрюх, ну ты крут!! ;-) *SILA*
вобщим-то первая и единственная тема в которой я отписался на том сайте *DONT_KNOW*
-
Антох, чем дело с тормозами кончилось?
расход- у меня был 12-15 газа, у тебя соотв. должно быть литров 18 8)
расход имхо от двигла не зависит (грандчерок с 5.2 тоже жрал 18)- зависит от привода, массы (размера) и на скорости- от аэродинамики.
смарт у меня счаз жрет литра 4-5, правда после снегопада езжу в-основном бригадиром, по колее мотает- машина узкая, постоянно попадаешь на сугробы, а по нечищенному снегу- ваще жесть
-
Антох, чем дело с тормозами кончилось?
расход- у меня был 12-15 газа, у тебя соотв. должно быть литров 18 8)
расход имхо от двигла не зависит (грандчерок с 5.2 тоже жрал 18)- зависит от привода, массы (размера) и на скорости- от аэродинамики.
смарт у меня счаз жрет литра 4-5, правда после снегопада езжу в-основном бригадиром, по колее мотает- машина узкая, постоянно попадаешь на сугробы, а по нечищенному снегу- ваще жесть
Привет Володь
с тормозами - да хз че это такое, попробовал на каше тормознуть резко - вроде и зад в юз идет - не понимаю короче, но на стенде зад вообще не тормозил((( хотя при проверке передние колеса стояли на месте, а зад крутили...
про расход - а почему у меня 18 должен быть?))) я сам сейчас как амеба езжу, тошню так сказать... но всеравно - ну 2,4 мотор на переднем приводе не должен кушать 18... мурано при 3,5 и не тошнотной езде столько есть.
а вот смарт то что таскает - я из-за этого и купил новую резину с протектором посерьезнее, надеялся что все встанет на круги свои( но у смарта там и систем безопасности хоть отбавляй
-
Жрать столько не должно, у меня расход на переднем приводе был 12-14 литров.
-
Жрать столько не должно, у меня расход на переднем приводе был 12-14 литров.
вот и я про тоже
-
друзья, я тут тему про АКПП почитал, и решил свою заморочку очередную выставить напоказ, но т.к. в той теме идет обсуждение проблемы человека, решил уж до кучи в своей темке отписаться.
в общем дело такое
когда в снегу глубоком с пробыксовочками едешь, газком слегка играешь, пару-тройку раз была такая штука как буд то удар, как будто картерем по булыжнику проехал... выходил из машины, смотрел - ничего такого нет... я вот думаю не грешить ли на коробку? это случалось именно когда пробуксовывал
-
это может подключался задний привод?
-
это может подключался задний привод?
это было бы ГУД :)
была похожая фигня- удар в области ног пассажира рпи резком старте. долго мудохались- вылечилось протяжкой подрамника. попробуй повторить.
ЗЫ а ключик скинулся на раз. :) хотя делал все то же самое. :( надо на форуме пожалиться. тогда все получается.
-
это может подключался задний привод?
привод то передний
-
была похожая фигня- удар в области ног пассажира рпи резком старте. долго мудохались- вылечилось протяжкой подрамника. попробуй повторить.
ЗЫ а ключик скинулся на раз. :) хотя делал все то же самое. :( надо на форуме пожалиться. тогда все получается.
ок, надо заехать к ребятам.
ну и хорошо что получилось наконец) Вов, может ты про роадстер читал - у них по-другому скидывается
-
Придется с этим смирится!
Кто бы что не говорил и не писал про 10-11л на Эле, при разговорах у большинства эти самые 15 - 18л.
каждый раз читая про расход топлива по новой провожу тест замеры и всё время получаются те самые 10-12 литров.
при очень активной езде, и на полном приводе, и при работающем кондее, и по городу получается 12-14, и ни разу ни больше последней цифры
ps - в очередь на полировочку мона :-[
-
черт, заговоренная у меня какая то машина(
-
черт, заговоренная у меня какая то машина(
Копи бабули и чеши в клубный сервис. Потихоньку снимут все проблемы, будешь потом ездить как все, без проблем, а не гундосить. Такое ощущение что в твоей тачке, Бэтвован собрал все поломки со всего форума. Вроде не ломкая машина (судя по отзывам и своим ощущениям), а у тя сплошные казусы... Наливай полный бак и к Галкину или на Варшавку. Составь список проблем, дай спецам прокатиться и поковыряться, а потом по одной проблемы будешь вычёркивать из списка, пока все не кончатся. А то все скопом "тут чуть-чуть, да там немножко" проблемы не решишь, тока денег потратишь уйму. Да и диагностика "неглядя" по рассказанным тобой симптомам, не всегда приведёт к экономии и пользе, а с мастера всегда спросить можно - он за работу отвечать должен. Вроде и недовольных особо не наблюдается.
-
черт, заговоренная у меня какая то машина(
Копи бабули и чеши в клубный сервис. Потихоньку снимут все проблемы, будешь потом ездить как все, без проблем, а не гундосить. Такое ощущение что в твоей тачке, Бэтвован собрал все поломки со всего форума. Вроде не ломкая машина (судя по отзывам и своим ощущениям), а у тя сплошные казусы... Наливай полный бак и к Галкину или на Варшавку. Составь список проблем, дай спецам прокатиться и поковыряться, а потом по одной проблемы будешь вычёркивать из списка, пока все не кончатся. А то все скопом "тут чуть-чуть, да там немножко" проблемы не решишь, тока денег потратишь уйму. Да и диагностика "неглядя" по рассказанным тобой симптомам, не всегда приведёт к экономии и пользе, а с мастера всегда спросить можно - он за работу отвечать должен. Вроде и недовольных особо не наблюдается.
так к Максу то я и ездил) что-то решили, что-то нет... вот и вытекают вопросы
-
черт, заговоренная у меня какая то машина(
Копи бабули и чеши в клубный сервис. Потихоньку снимут все проблемы, будешь потом ездить как все, без проблем, а не гундосить. Такое ощущение что в твоей тачке, Бэтвован собрал все поломки со всего форума. Вроде не ломкая машина (судя по отзывам и своим ощущениям), а у тя сплошные казусы... Наливай полный бак и к Галкину или на Варшавку. Составь список проблем, дай спецам прокатиться и поковыряться, а потом по одной проблемы будешь вычёркивать из списка, пока все не кончатся. А то все скопом "тут чуть-чуть, да там немножко" проблемы не решишь, тока денег потратишь уйму. Да и диагностика "неглядя" по рассказанным тобой симптомам, не всегда приведёт к экономии и пользе, а с мастера всегда спросить можно - он за работу отвечать должен. Вроде и недовольных особо не наблюдается.
так к Максу то я и ездил) что-то решили, что-то нет... вот и вытекают вопросы
Говорю же, составляй список, едь снова, решай по порядку. Твой ворох проблем скопом и за раз не разгрести. Методичные поступательные движения доводят до оргазма не только женщину, но и машину.
-
Что просил, то и решили.
Со старым новым годом!
(\__/)
( ='.'= )
Е[:]||||[:]З
(")____(") Это зайка-заебайка. За уши его хватай-ка и скорей передавай-ка всем своим друзьям давай-ка. Передашь-жди счастья ночью. Сбудется все,что захочешь. Только вот назад нельзя. Заебись,что мы друзья
-
Что просил, то и решили.
Со старым новым годом!
(\__/)
( ='.'= )
Е[:]||||[:]З
(")____(") Это зайка-заебайка. За уши его хватай-ка и скорей передавай-ка всем своим друзьям давай-ка. Передашь-жди счастья ночью. Сбудется все,что захочешь. Только вот назад нельзя. Заебись,что мы друзья
я и не отрицал)
Взаимно)!
-
Господа, осень осень захотелось сферические зеркала с подогревами... мертвые зоны у меня наклеины, но по функциональности и удобству меня они как то не устраивают, т.к. есть красивый и приятный на вид и по удобству вариант сферических зеркал да еще и с подогревами, которых ну ооочень не хватает(
Вопрос собственно стоит в том, где бы это дело приобрести и установить... сам бы заморочился, но холодновато сейчас этим заниматься, да и не особо заточен под такие, требующие аккуратности и терпения, дела как допустим снять отражающий элемент из боковых зеркал (полюбасту что то, да отломлю, если получаться сразу не будет)) )
Так вот, хотел бы положиться на знающих и умеющих людей)
to Максим Галкин
а у вас такое дело сделать можно?), если да, то можно по цене сориентироваться в личке?
Всех благодарю за ответы заранее.
п.с. темки по этому поводу почитал, но сам пока не решаюсь в это дело лезть))
-
Всё есть( зеркала с обогревом) и всё можно ( установить/правильно подключить).
-
Всё есть( зеркала с обогревом) и всё можно ( установить/правильно подключить).
вот вот вот! что мне и надо)
Максим, а сориентируй в личке, какие ковришки мне на это дело готовить)
-
Господа, вот еще вопросик, на который поиск мне практически не ответил, а точнее все сугубо поверхностно.
В общем хочется мне сделать выхлоп, а именно не прибавку к мощи, а звук и внешний вид. По поводу внешнего вида ничего конкретного, но не ржавая кочерга торчащая из-под авто, а вот по поводу звука - подобие звука исходящего от более мощных америкосов типа тахо, гранд чероки, или гелентваген брабус - глушой мелодичный рык.
Попробую вечерком пошерстить инет, найти сам звук.
Если кто-либо понял о чем я и может посоветовать как решить такой вопрос - буду весьма благодарен!
ну и заодно - где найти родные пороги металлические по сходной цене?) бу или новые - не имеен значения, даже если неоригинал, но копия с оригинала - тоже гуд! хотелось бы найти в ценовой политике 3-5 тыщ.
-
Придётсо ещё и шумоизоляцию делать , а то поедишь километров за 300 и голова отвалиться от рычания .
-
Придётсо ещё и шумоизоляцию делать , а то поедишь километров за 300 и голова отвалиться от рычания .
у меня 3 слоя по всей машине включая пол и крышу)))
-
По выхлопу это тебе к Роману он же Ромэль. у него урчит трубка.)) Скажет где делал.
-
что то никак не найду этого звука( но думаю что за звук все поняли...
Не хочется просто сделать как у "гонщиков" на тазах - ведро что б посильнее рычало.
именно мягкий бас , похожий на работу G55
-
{{В моей машине мне не нравится звук глушителя - тихий он и при 2.2turbo слишком уж тихо. Прямоток ставить - нет денег, точнее кто мне их даст, когда финансами владеет жена....Ничё, со временем накоплю. А вот пока не накопил - сделал несколько отверстий дрелью в последней банке глушителя. Звук стал приятнее, выхлоп стал тихонечко мурлыкать. Потом сделал ещё пару отверстий и уже звук стал меня устравивать - абсолютно не громкий, а просто приятный. Даже знакомые стали замечать, как-то вёз одну малышку куда-то и когда довольно-таки быстро стартанул со светофора - она похвалила звук машины. Мелочь, но приятно =)))
Те, кто поняли о чём я , делитесь опытом само-"тюнинга" звука глушака ! }}-нашел в интернете,как вам решение?дешево и со "вкусом" *JOKINGLY* :-D :-D
-
вот еще супер предложение " Рычащего звука можно добиться сломав перегородки в последней банке т.е. в глушителе....Берешь ломик вставляешь в трубу и пробиваешь перегородки У меня так знакомый делал на 09 эффект получился потрясающий Рева бешенного нет но и звук схожий со звуком как на инфинити FX...
Так что удачи... "
-
ну это уж не прикрытый колхоз ни разу)))
у другана на субе легаси аутбэк 2,5 НЕ турбо прохудился коллектор выпускной , дырочка маааасенькая в пауке образовалась - но эффект портясающий, на больших оборотах был такой звук, как будто перепускник стихи стравливает давление, что аж у девочек восторг небывалый вызывало))
не, я хочу что то на основе готового решения, а заодно и эстетический вид подправить) только вот "ведро" ну оооочень не хочется ставить!
кстати, а никто, как у брабусовских геликов, не выводил глушитель вбок?
-
Ганста по мойму себе делал.
-
тут же Gangster Dog выводил себе глушак сбоку.даже фотки где то есть,тысяч в 11 ему это обошлось и звук подбирал
-
тут же Gangster Dog выводил себе глушак сбоку.даже фотки где то есть,тысяч в 11 ему это обошлось и звук подбирал
На подъёмнике поднимать неудобно и колесо менять тоже. Упирается в распор в трубу.((
-
Вот темка по прямотоку и звуковыми файлами http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528)
тут мой колхоз есть http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=3115.0 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=3115.0)
-
тут же Gangster Dog выводил себе глушак сбоку.даже фотки где то есть,тысяч в 11 ему это обошлось и звук подбирал
На подъёмнике поднимать неудобно и колесо менять тоже. Упирается в распор в трубу.((
Макс ну вы же профи, приноровились ведь. :)
-
Ребят, перегорело 2 лампочки (на фото стрелками указаны), раскрутив панель и вынув лампу из климата понял что таких даж не видел))) из селектора не вынимал( подскажите их маркировочки.
(http://avtor255.users.photofile.ru/photo/avtor255/3734333/xlarge/92064043.jpg)
-
Мне Макс в левой крутилке (обдув) за 5 сек. поменял лампочку, без всяких маркировочек..))
-
Так для общего развития http://www.cardomain.com/ride/807962/2004-honda-element/page-3 (http://www.cardomain.com/ride/807962/2004-honda-element/page-3)
Я себе подсветку под ручкой поменял на светодиоды, светит намного ярче, фото где то есть на форуме.
-
А лампочки точно перегорели?
У меня периодически лечится постукиванием пальцем, именно на цетральной крутяшке. Рецепт вычитал здесь же на форуме, кто-то отписывался.
-
Этта
П№1. Та,которая в крутилке - 79629-S3V-A01 оригинальная,можно подобрать в Кунцево просто колбу(по размеру) с усиками(усы обычно оченть длинные),цоколь оставишь от старой лампочки.Типа выход из положения)))) Жлобский))),но выход.
П№2. Та,которая в кнопку под крутилкой - 79629-SCV-A01 или 79629-S3V-A01 оригинальная, можно поступить точно также как и в п№1!))
П№3. В кнопку аварийки обычная лампочка W1,2W 12W (номер по PHILIPS 12516CP) , можно воткнуть 3W ,но цоколёк в который вставляется,высохнет и развалится.((
-
А лампочки точно перегорели?
У меня периодически лечится постукиванием пальцем, именно на цетральной крутяшке. Рецепт вычитал здесь же на форуме, кто-то отписывался.
Перегорела. Лампа крепиться очень надёжно. У неё ниточка накала, от сотрясения твоими пальчиками, замыкает ...и снова горит))
-
Макс, мне не в аварийке надо, она там горит, а в подсветке селектора.
-
А лампочки точно перегорели?
У меня периодически лечится постукиванием пальцем, именно на цетральной крутяшке. Рецепт вычитал здесь же на форуме, кто-то отписывался.
точно! местами менял
-
У меня тоже подсветка скорости селектора не горит. Расскажите как поменять лампочки.
-
У меня тоже подсветка скорости селектора не горит. Расскажите как поменять лампочки.
всю центральную панель выдергиваешь(начиная снизу, шов ниже селектора подцепляешь тоненькой отверточкой и аккуратненько тянешь, в принципе там сломать защелки трудно, они там какие то крепкие.) и с внутренней стороны отщелкиваешь 2 клеймы - одна аварийка, вторая на отопитель, но это чисто для удобства операции... переворачиваешь панель и видишь с внутренней стороны отопителя на каждй крутилке по 2 колодца... берешь минусовую отвертку тоненькую и поворачиваешь цоколь в колодце (когда увидишь , сам все там поймешь)) ) ну и все, вытаскиваешь лампу.
а селектор - когда снимешь панель увидешь что панель селектора крепится на 4 защелках, отщелкиваешь их и вот он доступ к лампе.
тока я так и не понял - какая лампа в селекторе? просто я ее не вынимал
-
Когда скорость переключаешь - на загораются буковки около рычага переключения.Там возможно не лампочке конец, а очевидно должен стоять какойнить микрик
-
Когда скорость переключаешь - на загораются буковки около рычага переключения.Там возможно не лампочке конец, а очевидно должен стоять какойнить микрик
а там они загораться вроде не должны, там просто подсветка передач в общем
-
короче - надо разобрать и посмотреть)))
-
Вот темка по прямотоку и звуковыми файлами http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528)
Нифига что то тут толком нету(( и звуковой файл похерен походу
-
короче - надо разобрать и посмотреть)))
там три лампы
Нифига что то тут толком нету(( и звуковой файл похерен походу
жаль
-
Сразу три потухнуть не могли. Стало быть либо масса, либо переключатель этих ламп
-
Макс, мне не в аварийке надо, она там горит, а в подсветке селектора.
А я попутался))) В аварийке лампочка с цокольком стоит. А в подсветке селектора обычная без цоколя)) её я тебе и описАл.)
-
Этта
П№1. Та,которая в крутилке - 79629-S3V-A01 оригинальная,можно подобрать в Кунцево просто колбу(по размеру) с усиками(усы обычно оченть длинные),цоколь оставишь от старой лампочки.Типа выход из положения)))) Жлобский))),но выход.
а что это вообще за тип лампы?
-
Вот темка по прямотоку и звуковыми файлами http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528)
Нифига что то тут толком нету(( и звуковой файл похерен походу
Где-то на форуме было про injen. Я его Слышал в реале. Звучит отпадно. Подумываю насчет него...
-
Этта
Вытащи свою лампу. Отцепи её от цоколя. У тебя получится "стеклянная сосика с усами". Сядь в машину. Доедь до Кунцево. В правой, внутренней, крытой части в среднем ряду есть отдел с лампочками. Покажи её продавцу. Заплати бабло и сделай всё в обратном порядке.
p.s. Тип лампы не знаю.Оно мне нах не надо.)
-
Этта
Вытащи свою лампу. Отцепи её от цоколя. У тебя получится "стеклянная сосика с усами". Сядь в машину. Доедь до Кунцево. В правой, внутренней, крытой части в среднем ряду есть отдел с лампочками. Покажи её продавцу. Заплати бабло и сделай всё в обратном порядке.
да ну йух)))) дешевле заказать))))) машина то все еще бенза жрет больше чем в Сочи, намного)))))
я чисто для себя - что ж за тип то такой этой конструкции
-
Вот темка по прямотоку и звуковыми файлами http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=2034.msg7528#msg7528)
Нифига что то тут толком нету(( и звуковой файл похерен походу
Где-то на форуме было про injen. Я его Слышал в реале. Звучит отпадно. Подумываю насчет него...
Gangster Dog давал на предыдущей странице ссылку на эту тему, но там ссылки на звук и видео нерабочие.
ужаснулся сколько резонатор и глушитель от injen стоят на элемент - косарёчек почти(
-
Ребят, а цоколь в ПТФ Н3?
-
[/quote]
ужаснулся сколько резонатор и глушитель от injen стоят на элемент - косарёчек почти(
[/quote] даааа-даааа всё это стоит денег !!!!вот ты запарился с примочками и фенечками! и всё сразу и надо дёшево!! а чёта складывается впечатление , что это только звуковые волны ! если задумал , то почитай-понюхай-подумай и воплоти в жизнь , а то мечешься как чумовой туда-сюда (даже о своих всех проблемах тему создал) . у тебя нет семьи и детей что ли? твою энергию направить бы в мирное русло!
без обид если что , мысли в слух просто.
-
ужаснулся сколько резонатор и глушитель от injen стоят на элемент - косарёчек почти(
[/quote] даааа-даааа всё это стоит денег !!!!вот ты запарился с примочками и фенечками! и всё сразу и надо дёшево!! а чёта складывается впечатление , что это только звуковые волны ! если задумал , то почитай-понюхай-подумай и воплоти в жизнь , а то мечешься как чумовой туда-сюда (даже о своих всех проблемах тему создал) . у тебя нет семьи и детей что ли? твою энергию направить бы в мирное русло!
без обид если что , мысли в слух просто.
[/quote]
не, ни семьи, ни детей... хотя может и есть)))
ну слушай, помоему это дороговато.
в далеком 2004 строили мне машину для драга, после постройки мотора отправили на просчет выхлопа, так вот просчет+постройка стоили 400 американских, + около 300 стоило железо помоему на 55ой трубе, без всяких "вёдер-прямотоков".
вот я отсюда и делаю вывод - дорого, если это не несет смысла, а на штатном моторе прибавка от этого будет незначительная, т.к. выхлоп уже расчитан заводом оптимально.
собственно вывод - мне нужен только звук, а за звук косарек отдать я не готов(
-
в надежде на советы людей связанных или просто понимающих в сигналках озвучу еще одну свою даже не проблему, а проблемку которая по сей день трахает мне мозг и доставляет мягко говоря неудобства (сразу говорю, это не геморой в прямом смысле, сижу я вроде ровно пока)))))) ).
С момента покупки у меня были некоторые проблемы с сигнализацией - сначала сигналка сигналка жила своей жизнью - когда хочу заведусь, когда хочу нет, не видела спрятанного чип-ключа и т.д.... в общем эту проблему решили чудным образом, но уже после того как поменял пяток обходчиков)) - прописали доп ключ, переписали старый, снова спрятали и все пока тьфу тьфу тьфу работает, НО!
сигналка StarLine B9, машина стоит на охраняемой стоянке, которая расположена в 50-70 метрах от дома. В общем что бы завести машину каждое утро мне приходится бегать по подъезду и искать точку в которой мой брелок всетаки увидит машину, а о продлении времени работы приходится забыть, т.к. на беготню у меня уходит минут 10. плюс ко всему периодически подойдя вплотную к машине брелок так же отказывается видеть машину.
Брелок новый, батарейка новая, по совету сервис-центра вытащил/вставил клеймы на антене, в блоке.
Было грешил на место установки антены (примерное место установки на фото ниже, красный прямоугольник - облать с тонировочной пленкой, желтым - антена) - она установлена с пассадирской стороны в верхнем углу - слева около 5см, сверху до корпуса антены - максимум 2см. и все это прилеплено на тонировочной пленке. Но в установочном центре сказали что тонировка практически не влияет, и что у Эля можно вообще в любую точку стекла антену установить.
в общем вопрос - мля, что ей надо что бы был нормальный прием?
п.с. друган в соседнем доме живет, машина стоит рядом с моей, у него на пути железо-бетонный многоэтажный дом, так он зараза вообще из кровати заводит без проблем, а мне даже оповещение что машина завелась не приходит, если всетаки удалось поставить на завод
(http://lh6.ggpht.com/_BG5JcwYVWcc/TT_CQodgRdI/AAAAAAAAABQ/szAr9TM6Lc0/s640/антена%20эль.jpg)
-
В компании УльтраСтар есть очень полезная услуга, это Федеральная Служба Поддержки 8-800-333-80-30. Звонок ХАЛЯВНЫЙ, выслушивают вашу проблему, дают инфу что сделать и потом еще перезваниваю и узнают как дела!
С твоей проблемкой пытался разобраться сам по своим канал Ультры....был послан, нужен хозяин, куча мелких вопросов (типа этажнось, месность, тонировки....итд) короче, 9три7 шесть 6 нуль0 Олег ждет твоего звонка. даст совет. позвонит узнает результат. Можешь замучить досмерти, это его работа :-D
-
Кодовое слово - У меня Хонда Элемент и суть проблемы....
-
В компании УльтраСтар есть очень полезная услуга, это Федеральная Служба Поддержки 8-800-333-80-30. Звонок ХАЛЯВНЫЙ, выслушивают вашу проблему, дают инфу что сделать и потом еще перезваниваю и узнают как дела!
С твоей проблемкой пытался разобраться сам по своим канал Ультры....был послан, нужен хозяин, куча мелких вопросов (типа этажнось, месность, тонировки....итд) короче, 9три7 шесть 6 нуль0 Олег ждет твоего звонка. даст совет. позвонит узнает результат. Можешь замучить досмерти, это его работа :-D
сенкс!!! ща в обед позвоню!
-
позвонил Олегу, дал советик, сейчас не расскажу дабы не сглазить, все расскажу после тестов)
-
Господа, подскажите, влияет ли на прием антены по средствам чего антены прилеплена к стеклу? У меня она присобачена на липучку как на одежде)) тоесть одна часть на стекле, другая на антене ну и они лепятся и отдираются друг от друга в любой момент. ( извините за мой корявый французский)) ). Есть ли разница, если прилепить на двухсторонний скотч? Вроде как антена активная на стекло должна быть
-
Господа, подскажите, влияет ли на прием антены по средствам чего антены прилеплена к стеклу? У меня она присобачена на липучку как на одежде)) тоесть одна часть на стекле, другая на антене ну и они лепятся и отдираются друг от друга в любой момент. ( извините за мой корявый французский)) ). Есть ли разница, если прилепить на двухсторонний скотч? Вроде как антена активная на стекло должна быть
Если скотч не металлизированный то изменений быть не должно. Кстати у тебя музыка штатная? Как приём с активной антеной?
-
Музыка у меня не штат, Alpine весь покругу, антена штат, принимает ооочень достойно.
Мне кажется скоро дойдет до того, что вырву сигналку с корнями нах, толку никакого от нее(((
-
Музыка у меня не штат, Alpine весь покругу, антена штат, принимает ооочень достойно.
Мне кажется скоро дойдет до того, что вырву сигналку с корнями нах, толку никакого от нее(((
Ставь b92 и проблем 0! Пример: в Краснодаре очень много радио такси и сигналки всего города превратились в проблемму, а именно аналоговые, которые перестали открываться и закрываться из-за активных радио помех. Город начал активно передвигается на эвакуаторах)))).....так вот с появлением новых сиг, с диаогом, проблемы нет. правда есть дефицит в сигах. Пора идти в ногу с нано-БОТо-технологиями и выкинь свою томагочу. :-D
Я так и не понял, с сигналкой разобрался или проблема осталась?
-
Проблема осталась( сейчас из окна пытаюсь включить - через раз, а есле через одну стенку вообще забыть можно((( и это при том, что машина метрах в 50-70 от меня.
-
Скинь свой тел. мне вличку.
-
тел скинул)
а проблема то осталось))))) - это смех на нервной почве и... глаз сука задергался)))))
короч вчера купил нанотонкий двухсторонний скотч (неметаллизированный), и сдуру прилепил антену, правда по всем параметрам , которые мне дали в сервис центре. почему сдуру спросите вы, а потому что по ходу этот скотч из ада - он ваще намертво прилепил антену)))) наверно можно его отодрато только с помощью стеклореза))))
короче ничего не произошло, точнее непонятки начались, которые я озвучил Олегу (человеку из сервис центра) сегодня и он удивился))) Что произошло - машина на -2 этаже ошана, я - на 3-ем, ни у кого из сотрудников моих сигналки не добивают, а у меня - о алилуя все ок, заводится, глушится, и т.п... приезжаю домой - машина в 50 метрах от меня на прямой видимости, я на 4ом этаже, с учетом высоты расстояние метров 60, на мои пляски с брелком у окна я четко видел что машина показала мне средний палец!!!))))) я в бешенстве
сегодняшние слова Олега - вот здесь очень непонятно, т.к. в торговых центрах вообще беспорядок с помехами - и народу куча и устройств влияющих на сигнал.
сказал попробовать на пустынном месте, если не поможет, то к ним ехать на замену антены.
а в выходные они не работают и я пролетаю как фанера над Парижем)))
Вова, какие у тебя нервы? как ты с этим жил?)))
-
Вова, какие у тебя нервы? как ты с этим жил?)))
Наверно потому с тобой на бартер и пошёл. Я ужае твои посты читаю и жду "чё нить новенького". Без обид, плиз.
От всей свое коматозной души, желаю тебе, что бы ты поскорее сказал, что у тебя тачка безпроблемная и что бы перестал вечером думать о том какой сюрприз будет завтра.
-
Я ужае твои посты читаю и жду "чё нить новенького". Без обид, плиз.
не не, все нормуль))
просто мож Вовку многое не парило, а я ненавижу когда что то не работает, или на издыхании.
как бы руки есть и чан вроде варит, поэтому изначально пытаюсь проблему решить сам с помощью ответов на вопросы, которые задаю, а уж после к спецам в той или иной сфере. прет меня))))
кстати, в пршлые выхи поставил колодочки новые и сход/развал сделал...
колодки пришлось бош купить, т.к. те, что мне нравятся - ждать долго было, а на машине колодкам хана ваще нах... короче Бош поскрипывает( сколько пройдет - отпишусь еще.
-
а я чё?
у меня с моего 17-го этажа заводилась. что с одной стороны дома, что с другой. правда приходилось к окну подходить.
может у тебя ЛЭП какой нибудь над стоянкой фонит (или секретный кабель связи под стотянкой)
-
неа(
нету ничаво(
да и у офиса та же песня. мать ее - с 5го этажа - болты
-
неа(
нету ничаво(
да и у офиса та же песня. мать ее - с 5го этажа - болты
ИМХО: от сигналок тока гимор, а пользы "0".
-
неа(
нету ничаво(
да и у офиса та же песня. мать ее - с 5го этажа - болты
ИМХО: от сигналок тока гимор, а пользы "0".
тааа, гемор
я знаю что нужно - нужен малаток и фозди)))
не, от идеи я не откажусь! должна она начать заводиться нормально!
-
Я думал менять имеющуюся сигналку на новую, только ради дистанционного зада. Потом плюнул.
-
неа(
нету ничаво(
ну это не скажи!
была такая история лет 10 назад:
бывший мэр решил для блага народа площадь плиткой выложить, чтобы там всякие городские мероприятиф проводить (ну и заодно как водится денег притырить). разработали план, согласовали, загнали экскаватор- площадку разравнять... и расфигачили военный кабель связи, идущий от генштаба до антенных полей и обеспечивающий связь с стратегическими подводными лодками. народу приехало шо пипец- военные, фсб и другие мвд. огребли все по полной. а фигли сделаешь ни на каких планах этого кабеля не было (на то он и секретный). а согласовывать копание котлована в министерстве обороны слава Богу не надо.
так что хер знает, что где закопано
-
Вов, у меня стоянка вплотную к домам стоит, комплекс жилой квадратом стоит, полюбому нет ничего, т.к. дома то как то строили)
понимаешь, я бы понял если бы машина стояла в 500 метрах, или на пути парочка жб домов стояла, но здесь то она из окна не берет на 50 м... у овиса прям вот она, у здания, я на 5ом этаже, а сигналка мне средний палец показывает, ну как так?
я ж говорю - друган, живущий в соседнем доме, сосед на стоянке, на кашаке новом с сигналкой шерхан - на пути от его квартиры до машины стоит высотка жб , так он вообще не заморачивается - нажал- завелся, ответ пришел что завелся, а я по подъезду бегаю по этажам что б хотя бы на завод поставить, так эта сука еще и ни ответа ни привета потом не присылает, т.к. связи мол нет
-
А как нить обнулить сигу не пробовал? Сменить частоты или что там ищё... Стучи к Боту. Он в сигах разбираться должен, вряд ли правильней его кто то тут ответит. Или звони в кантору сиги (вроде Бот тебе телефон давал. Иначе тока время тратишь и пальцы напрягаешь и свои и чужие.
-
А как нить обнулить сигу не пробовал? Сменить частоты или что там ищё... Стучи к Боту. Он в сигах разбираться должен, вряд ли правильней его кто то тут ответит. Или звони в кантору сиги (вроде Бот тебе телефон давал. Иначе тока время тратишь и пальцы напрягаешь и свои и чужие.
так я писал что звонил человеку, ничем он мне не помог, кроме как сказал тестить и потом менять антену.
к Боту сегодня попробую заехать, отпишусь что мы там намутим))
-
А как нить обнулить сигу не пробовал? Сменить частоты или что там ищё... Стучи к Боту. Он в сигах разбираться должен, вряд ли правильней его кто то тут ответит. Или звони в кантору сиги (вроде Бот тебе телефон давал. Иначе тока время тратишь и пальцы напрягаешь и свои и чужие.
так я писал что звонил человеку, ничем он мне не помог, кроме как сказал тестить и потом менять антену.
к Боту сегодня попробую заехать, отпишусь что мы там намутим))
Смотри чтоб в милицию не забрали...
-
Вчера заезжал к Боту, поковыряли мы все, намутили))), и понеслась...
антену поменяли, погуляли по округе - эфекта 0
поменяли центральный блок сигналки на новый - эфекта 0
вывод:
сигналка скорее всего просто уже не справляется и пора задуматься о замене и заодно перетянуть проводку, т.к. мы зае***лись пытаскивать это коротенькие провода из блока.
короче мой выбор пока склоняется к B92
Боту респект и уважуха!!! спасибо за мороку со мной))
-
Господа, подскажите, какое должно быть нормальным время открытия форсунки на холостом ходу?
-
Рассчитывается блоком управления на основании показаний опрошенных датчиков кислорода , темп ОЖ , темп входящего воздуха , абсол. давления .А что за сомнения? На холостых двигатель не жрёт бензин.
-
сомнения... ну если честно, по компутеру отслеживаю всяческие параметры, и вот натыкался на такое - в режиме хх время открытия на прогретом двигателе показывает то в районе 3,3 мкс , то в районе 4,7 мкс. Так же потребление литров в час может скакать от 0,8 до 2,7 л/ч.
подкралась мысль - а может же быть такое что форсунка(и) недозакрываются в такт? или иная неисправность форсунок... и отсюда повышеное потребление.
пока это все на пальцах конечно, поэтому и интересуюсь- какое нормальное время открытия форсунок
-
Я там где-то в начале темы говорил - проверяйте форсунки на кубатуру и на герметичность . Насчет разных показаний - так и должно быть , температура входного воздуха меняется , меняется и топливокоррекция и тд........
-
Я там где-то в начале темы говорил - проверяйте форсунки на кубатуру и на герметичность . Насчет разных показаний - так и должно быть , температура входного воздуха меняется , меняется и топливокоррекция и тд........
где это корректно можно сделать?
многие отказываются
-
потихонечку, полегонечку заменяю всякие ляляки...
дошло дело до салонных фильтров... почитал, посмотрел, увидел что угольные родные, а остальные неизвестно, заказал родные 2шт, приехали ну ни разу не угольные, ну да бог с ними...
вынул я фильтра и... их вообще меняли с момента производства авто? такое впечатление было, что на них сажа как в выхлопе дизельного мотора, мухи американские по ходу (хотя может и наши)... первая мысть - ого на сколько он угольный!!!))))) но перевернув обратной стороной мой мозг откинул эту мысль...
замена прошла успешно
загрязненная сторона одного фильтра, более чистого, по сравнению с новым... самый грязный сразу выкинул из-за рвотного рефлекса от одного взгляда на него)))) шутка
(https://lh5.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TUuYjJSViYI/AAAAAAAAAC0/Aqb_pdekc2c/s640/IMG_4743.JPG)
обратная сторона того же фильтра
(https://lh5.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TUuYjb9IkQI/AAAAAAAAAC4/5P0nA0EgKLQ/s640/IMG_4744.JPG)
упаковочка фильтров (для убеждения что это оригинал)
(https://lh6.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TUuYjspcmHI/AAAAAAAAAC8/RlU6pTAkU0M/s640/IMG_4745.JPG)
-
Угольный фильтр это просто рекламный ход, ни о чем.
Поэтому не переживай.
-
Угольный фильтр это просто рекламный ход, ни о чем.
Поэтому не переживай.
да я никогда не верил этим фентифлюшкам, это как машины все сине-черные завод выпускает, а потом раз и 10шт красных - ограниченная серия, цена в 5 раз больше)))))
меня само состояние фильтра удивило - ну нельзя так, человеку если кислород перекрыть организм тоже захрепит, а здесь то тоже самое(((
-
А забиваться они могут, если кататься по лесам-полям-природе в пыльную погоду за пару месяцев
-
А забиваться они могут, если кататься по лесам-полям-природе в пыльную погоду за пару месяцев
ну не скажи! там на нем прям как копоть была... если сделать заборник воздухана, вывести на улицу, я бы еще понял откуда "мех" на фильтре, но здесь хана)))
-
Ну не сказал бы, если б не менял САМ весной и всего через пару месяцев глянул опять. Я был просто в шоке, если б не сам менял - не поверил бы!
-
фильтр салона был заменен в конце августа
(прикинь, чем мы дышим :))
-
фильтр салона был заменен в конце августа
(прикинь, чем мы дышим :))
Не время важно, а километры. Я свои поменял месяц назад (75 (семьдесят пять) км. назад). 8-)
-
фильтр салона был заменен в конце августа
(прикинь, чем мы дышим :))
слушай, ну на смарте такого небыло! да и нигде не видел. у смарта раз в год менял, по осени, и вынимая старый думал - нах я его менял, чистый как слеза... а тут - на фото весь ответ(
-
фильтр салона был заменен в конце августа
(прикинь, чем мы дышим :))
слушай, ну на смарте такого небыло! да и нигде не видел. у смарта раз в год менял, по осени, и вынимая старый думал - нах я его менял, чистый как слеза... а тут - на фото весь ответ(
Забей! Поменял и прально сделал. Через пару месяцев глянешь снова (зимой медленнее засираются), благо это сделать совсем не сложно.
-
фильтр салона был заменен в конце августа
(прикинь, чем мы дышим :))
слушай, ну на смарте такого небыло! да и нигде не видел. у смарта раз в год менял, по осени, и вынимая старый думал - нах я его менял, чистый как слеза... а тут - на фото весь ответ(
благо это сделать совсем не сложно.
да!!! вот здесь у хонды огромный +
-
KOMATOZ (+8/-0) batvovan (+4/-1) - За ушатанный ЭЛЬ, доставшийся Автору. Жалко парня.
юра , у автора всё нормально с машиной. 70%придумок , которые не дают ему спать и и которые увлекают его сумашедшую энергию!!
-
ну не буду ни на кого грешить, может Вове эти косяки спать давали, да и с другой стороны - мне никто не запрещал перед покупкой прошерстить машину "до болтика".
НО! проблемы есть, я их не выдумываю, но все решаемо, и за этим я задаю здесь вопросы.
ни одного слова я в этой теме не выдумал касаемо тех части.
-
KOMATOZ (+8/-0) batvovan (+4/-1) - За ушатанный ЭЛЬ, доставшийся Автору. Жалко парня.
юра , у автора всё нормально с машиной. 70%придумок , которые не дают ему спать и и которые увлекают его сумашедшую энергию!!
Слав, это моё мнение. Я его выразил. На сколько я понимаю, ни на какие условия жизни рейтинг на форуме не повлияет. Если есть желание, любой человек может понизить мою карму, за то что я её понизил (кстати я это сделал впервые) кому то или за что угодно. Хоть за то что я флужу тут везде, хоть за танец с мясом, хоть за то что моё мнение отличается от любого другого. Мне, в общем то, "по-барабану". Вон у Ланы скока минусов, а она жива-здорова-всеми любима и жизнью довольна.
-
вынул я фильтра и... первая мысль - ого на сколько он угольный!!!)))))
Антонио, ну что ты удивляешься? Вован же из Готэма, а там - черным черно..))
-
вынул я фильтра и... первая мысль - ого на сколько он угольный!!!)))))
Антонио, ну что ты удивляешься? Вован же из Готэма, а там - черным черно..))
а чего там рядом с Готэмом по легенде, а то мы с Вованом почти соседи)))
-
а чего там рядом с Готэмом по легенде, а то мы с Вованом почти соседи)))
По теперь уже твоим фильтрам через "пару" месяцев будет понятно, что там рядом, раз ты сам в счастливом неведении находишься..))
-
промежуточные итоги:
за 2,5 месяца владения авто вбухано более 30к, сюда не входят горючка и масло.
идем дальше - проблема с сигналкой остается открытой))))) пока она является лидирующим моментом наиболее оттягивающим карман))))
мля - Смарт от Брабус самый дешевый в обслуге авто!!!)))))))))))))))))
-
промежуточные итоги:
за 2,5 месяца владения авто вбухано более 30к, сюда не входят горючка и масло.
идем дальше - проблема с сигналкой остается открытой))))) пока она является лидирующим моментом наиболее оттягивающим карман))))
мля - Смарт от Брабус самый дешевый в обслуге авто!!!)))))))))))))))))
Самой дешовой в обслуге была моя старенькая праворукая королла II 98г. За 1,5 года и 40 тыщ пробега (с 90 до 130 тыщ если до меня не крутили) вложил в неё 4,5 тыщи рублёф (без расходников которые стоят как у ВАЗ почти) на ремонт радиатора. И всё! Кто меньше?! Более того, покупательница (я с ней до сих пор общаюсь) ещё почти за год потратила 8,5 тыщ на шрус с заменой.
-
70%придумок , которые не дают ему спать...
это не придумки имхо, а наглядное подтверждение авто с репутаций селвидж (хоть и восстановленное с любовью для себя), историю коего мы наблюдаем в режиме реал лайф не первый год...
-
70%придумок , которые не дают ему спать...
это не придумки имхо, а наглядное подтверждение авто с репутаций селвидж (хоть и восстановленное с любовью для себя), историю коего мы наблюдаем в режиме реал лайф не первый год...
Что такое селвидж? Не первый раз встречаю это слово, но не понимаю его значения. В яндексе ответы типа строчка или нить. А в реале?
-
70%придумок , которые не дают ему спать...
это не придумки имхо, а наглядное подтверждение авто с репутаций селвидж (хоть и восстановленное с любовью для себя), историю коего мы наблюдаем в режиме реал лайф не первый год...
Что такое селвидж? Не первый раз встречаю это слово, но не понимаю его значения. В яндексе ответы типа строчка или нить. А в реале?
Это - Писец!
И он приходит к тому, к кому уже приходила - Белочка!) (с)пёр.
-
Что такое селвидж? Не первый раз встречаю это слово, но не понимаю его значения. В яндексе ответы типа строчка или нить. А в реале?
Это - Писец!
И он приходит к тому, к кому уже приходила - Белочка!) (с)пёр.
Глядя на твой новый аватар верю каждой букве..))))
-
70%придумок , которые не дают ему спать...
это не придумки имхо, а наглядное подтверждение авто с репутаций селвидж (хоть и восстановленное с любовью для себя), историю коего мы наблюдаем в режиме реал лайф не первый год...
Что такое селвидж? Не первый раз встречаю это слово, но не понимаю его значения. В яндексе ответы типа строчка или нить. А в реале?
Это - Писец!
И он приходит к тому, к кому уже приходила - Белочка!) (с)пёр.
Макс, скажи плиз, почеловечьи. Я не понял.
-
Убитый авто.-как правило.
-
salvage - утиль (в пер. с англ.)
-
Спасибо. Понял.
-
ну обложили(
-
Спокуха, Антонио!!
Ты - молодец!!
-
промежуточные итоги:
за 2,5 месяца владения авто вбухано более 30к, сюда не входят горючка и масло.
раскладку!
-
промежуточные итоги:
за 2,5 месяца владения авто вбухано более 30к, сюда не входят горючка и масло.
раскладку!
в понедельник будет
в полном объеме без учета топлива...
жаль не сфоткал колодки после 3000 км пробега после покупки.
-
Мне кажется когда все твои проблемы решатся- это будет праздник для всего форума и большой повод Для клубной встречи!!!! )
-
Мне кажется когда все твои проблемы решатся- это будет праздник для всего форума и большой повод Для клубной встречи!!!! )
))))))))))))))) буду стараться)))))))
-
Мне кажется когда все твои проблемы решатся- это будет праздник для всего форума и большой повод Для клубной встречи!!!! )
))))))))))))))) буду стараться)))))))
Давай! Не тяни ужо! А то я за это время вааще без эля останусь.
Даёшь решенье авторских проблем!
Борись за права автора!
Автор, выпей вотки!
Давай, сцуко, быстрей, а то невтерпёж!
-
коматоз ! я всё ржу от кафакса твоего! ты недалёкий человек , наоборот пусть автор тусуется и трёт все свои болячки здесь , а ты всем покупашкам наоборот должен говорить: " какая хорошая у меня корова по сравнению вон с той за углом , берите не пожалеете!!!"
-
как-то по злому, добро всех победит! *devil*
-
как-то по злому, добро всех победит! *devil*
ты андрос! просто не знаешь как кусается коматоз!!! а я там был и мне уже не страшно в этой жизни ничего! я просто с ним бухал крепко и он на меня никогда не обидется , потому что я с ним опять буду крепко бухать
-
ты андрос! просто не знаешь как кусается коматоз!!! а я там был и мне уже не страшно в этой жизни ничего! я просто с ним бухал крепко и он на меня никогда не обидется , потому что я с ним опять буду крепко бухать
ту же вспомнилась "черная кошка белы кот"......к месту и не к месту))) "это начало большой дружбы"(с)....
продажа Эля не освобождает от обязательного посещения пьянок с доморощенными вампирами.....
Black Cat, White Cat (http://www.youtube.com/watch?v=mBbzcj1t2WY#)
Kus Cat Cat 01 (http://www.youtube.com/watch?v=JV2K5k40bAw#)
-
......к месту и не к месту)"Дадан получает по заслугам, проваливаясь в дерьмо. Оттуда его решается вытащить только Матко. Наблюдая за сценой, в которой Матко поливает Дадана из шланга водой, Грга Питич повторяет (по-английски) свою любимую фразу из фильма «Касабланка»: «По-моему, это начало прекрасной дружбы». Классический хеппи-энд, что подтверждает и соответствующий титр в конце фильма: «Счастливый конец»."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%88%D0%BA%D0%B0,_%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%82 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D1%88%D0%BA%D0%B0,_%D0%B1%D0%B5%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%82)
-
коматоз ! я всё ржу от кафакса твоего! ты недалёкий человек , наоборот пусть автор тусуется и трёт все свои болячки здесь , а ты всем покупашкам наоборот должен говорить: " какая хорошая у меня корова по сравнению вон с той за углом , берите не пожалеете!!!"
Мой селвидж, с реальным пробегом (с большой вероятностью)и безгиморный, т.е. без поломок ВААЩЕ! По моему, ни кто на форуме не встречал от меня вопросов по темам поломок или плохого фунциклирования авто. Просто я сразу всё сделал и терь не жузжу. как-то по злому, добро всех победит! *devil*
ты андрос! просто не знаешь как кусается коматоз!!! а я там был и мне уже не страшно в этой жизни ничего! я просто с ним бухал крепко и он на меня никогда не обидется , потому что я с ним опять буду крепко бухать
Нда.... обижаться на Славу у меня нет возможности. Лимит исчерпан первым знакомством. А бухнуть с ним снова, я рад буду до безобразия.
-
напишу ка я здесь...
в соседней ветке дал клич по поводу сиденья водительского, т.к. меня не проглючило, и было подтверждено бывалыми элементоводами перекосоебиностость водительского сиденья.
ну по хорошему, глядя правде в глаза, родные сиденья не удобные((( как ни крути их... т.к. я что то резвенько устранять и модифицировать все начал, то решил немного попридержать себя в руках по поводу новых кресел, но судя по тому что откликов на мой клич ноль, то придется делать альтернативу... а то реально что то моя спина за 2,5 месяца владения как то не ахти себя чувствует уже и поясничная подушечка уже перестает спасать.
в общем хотел услышать Ваше мнение о разнице между родными креслами, креслами от CR-V и кожаными креслами от Acura (на сколько я понял пролистав форум это единственные замены штатных кресел без особого гемора при установке)
хотел бы услышать все, и плюсы и минусы.
1) лично я бы поставил кожу, НО! - судя по всему они без перфорации, темные, и все таки летом на них как то не айс будет мягкому месту)))
на прошлой машине были кресла из светлейшей кожи - кстати спасало)
2) ЦРВ"шные - ничего так, но я своим неопытным взглядом не могу найти отличий от элевских.
3) еще я гонюсь за гармонией в салоне)
4) ЦРВ"шные и Акуровские кресла пассажирские могут откидываться как родные, что б задний пассажир свободно мог сам выйти? их можно сложить в общий "диван" как штатные?
В общем Ваше мнение - к чему стремиться?
-
По складываемости не скажу, но у меня до эля была црв первая. кресла (передние) очень и очень удобные. на црв они раскладывались немного заезжая на задние сидушки, значит тут ДОЛЖНЫ? спокойно раскладываться и не задевать задние. тоже думаю купить передние, но останавливает то, что они будут выглядеть как не родные или перешивать их все же придется. может тогда проще перешить все сидушки, при этом убрать задние подстаканники и на передних поставить боковые поддержки.
-
1) лично я бы поставил кожу, НО! - судя по всему они без перфорации, темные, и все таки летом на них как то не айс будет мягкому месту)))
на прошлой машине были кресла из светлейшей кожи - кстати спасало)
Полотенце под попу и спину. Очень спасает ситуацию. Личный опыт.)
-
А зачем тогда кожа? )))))
-
А зачем тогда кожа? )))))
понты :-D
-
А зачем тогда кожа? )))))
понты :-D
а понты дороже денег :-D
ну а если серьезно, то Макс прав, это как вариант) не зря же у компаний заботящихся о своих потребителях делают вставки из перфорированной алькантары.
но я блин молодой, малоли там свиданье какое)))) а я с полотенчиком под попой приеду))))) срузу мысль у девочек - геморойный мальчик))))))
шутка конечно же)))
-
А зачем тогда кожа? )))))
понты :-D
а понты дороже денег :-D
ну а если серьезно, то Макс прав, это как вариант) не зря же у компаний заботящихся о своих потребителях делают вставки из перфорированной алькантары.
но я блин молодой, малоли там свиданье какое)))) а я с полотенчиком под попой приеду))))) срузу мысль у девочек - геморойный мальчик))))))
шутка конечно же)))
Тогда нужно обтягивать перфорированной кожей и ставить под сидение вентиляторы как у мерина.
-
это все в будущем)))
но сейчас, враскоряку руля, хочу всетаки практичный и симпотичный вариант.
-
Кстати, дружище Avtor, а вот как у тебя работает газовая система?
Про неё смотрю нет проблем. Это я к тому, что сам имею ГБО и вот по опыту прежних авто лучше, когда УОЗ чуть раньше, чем на бензине (примерно 6-9 градусов, хотя на самом деле карта смещения 3-х мерная и зависит от многих параметров). К сожалению, системы управления сдвигом УОЗ, которые использовал ранее (z.b. Адаптивное зажигание Михайлова) не подходят под наш движок и 4-е поколение ГБО (то, что ставится на Элемент).
Правда после долгого поиска и сравнения различных устройств (т.н. вариаторов) нашёл достаточно дельную вещь, но под наш мотор надо разработчику писать прошивку. Он то готов (причём бесплатно), но он в г.Троицке, а я в Москве не часто бываю.
Может созвонишься подъедешь к нему, он датчики подключит и снимет сигналы, какие ему надо и напишет. Я создавал тему по этой проблеме
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9167.new#new (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9167.new#new)
но ответа не получил.
Поверь опыту почти 20 летнему, подобные штуки вещь полезная. У него и сайт есть (много там информации), да и вообще дядька контактный и в электронике шарит.
Я себе по любому поставлю, но пока до него доберусь, а потом заберу готовое долго будет.
-
А зачем тогда кожа? )))))
А зачем тогда кожа? )))))
В жару-без вариантов. Не потеет и не жарко))
-
Кстати, дружище Avtor, а вот как у тебя работает газовая система?
Про неё смотрю нет проблем. Это я к тому, что сам имею ГБО и вот по опыту прежних авто лучше, когда УОЗ чуть раньше, чем на бензине (примерно 6-9 градусов, хотя на самом деле карта смещения 3-х мерная и зависит от многих параметров). К сожалению, системы управления сдвигом УОЗ, которые использовал ранее (z.b. Адаптивное зажигание Михайлова) не подходят под наш движок и 4-е поколение ГБО (то, что ставится на Элемент).
Правда после долгого поиска и сравнения различных устройств (т.н. вариаторов) нашёл достаточно дельную вещь, но под наш мотор надо разработчику писать прошивку. Он то готов (причём бесплатно), но он в г.Троицке, а я в Москве не часто бываю.
Может созвонишься подъедешь к нему, он датчики подключит и снимет сигналы, какие ему надо и напишет. Я создавал тему по этой проблеме
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9167.new#new (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9167.new#new)
но ответа не получил.
Поверь опыту почти 20 летнему, подобные штуки вещь полезная. У него и сайт есть (много там информации), да и вообще дядька контактный и в электронике шарит.
Я себе по любому поставлю, но пока до него доберусь, а потом заберу готовое долго будет.
опачки)
погодти, как мне бывший владелец говорил, Batvovan, на машине моей стоит ГБО именно 4го поколения.
по поводу дядьки в Троицке - да за любой кипиш, только что б толк вышел, а волшебное слово халява вообще прям так и подталкивает меня съездить) когда, куда, во сколько? ты ток скажи, я метнусь)
по поводу самого ГБО - я на Гранд Чероки себе ставил, но даже не знаю что за установка, какого поколения, знаю только что балон был 95л и каждые 10 тыщ надо было ездить на Волгоградку какое то ТО оборудования делать... короч продал машину и забыл.
По поводу сейчас - тьфу тьфу тьфу, тук тук тук - ездиет))) я не в курсах, но единственное что мне бросается на слух это стрекот в ГБЦ даже когда машина на бензе работает и какой то слабенький стук в балоне при резком торможение, как буд то что то в балоне внутри болтается и при торможении бьёт.
-
Кстати, дружище Avtor, а вот как у тебя работает газовая система?
... как буд то что то в балоне внутри болтается и при торможении бьёт.
А может тебе норкоту или кирпичи в баллон положили, ты возишь лишний вес оттого и расход большой)))))
-
Кстати, дружище Avtor, а вот как у тебя работает газовая система?
... как буд то что то в балоне внутри болтается и при торможении бьёт.
А может тебе норкоту или кирпичи в баллон положили, ты возишь лишний вес оттого и расход большой)))))
было бы хорошо - или денег заработать или строиться начать)))) но что то я сомневаюсь)))
-
Ну в баллоне скорее всего была убрана т.н. отсечка заполнения баллона (т.е. по правилам должно быть заполнение баллона на 80%-90%, чтобы компенсировать летом расширение газа за счёт паровоздушной фазы и избежать излишнего давления). Вот когда её убирают, то баллон можно заправить на 100% и при этом трубка заборная касается дна баллона, чтобы газ шёл к редуктору в жидкой фазе (т.е. со дна баллона), скорее всего она и позвякивает по дну.
Т.н. ТО проходят раз:
- в 15т.км или реже (замена фильтра тонкой очистки, это зависит от его загаженности), стоит он 200р. и меняется самостоятельно за 10мин
- в 45 т.км (замена фильтра грубой очистки) стоит тоже копейки и замена не сложнее.
-
вопрос
вот в этом девайсе газового оборудования, стоящем в моторном отсеке сверху, какой фильтр должен стоять?
оборудование LOVATO 4го поколения... в моторном отсеке этот девай стоит конусом вниз
(http://www.konsulavto.ru/modules/catalog/image_265580_0_0_0.iphp)
-
да и вообще какие и где находятся фильтра в этой системе?
-
Да, это похоже на корпус фильтра тонкой очистки.
Вскрываешь и там картридж (похожий на воздушный фильтр двигателя только маленький), вот его и заменять надобно.
-
Кстати, на предыдущей машине после замены сильно забитого фильтра тонкой очистки расход газа упал в 1,5 раза.
Заводиться стала без проблем зимой и холостые плавать перестали. Правда там стояла система попроще, но всё же.
-
Да, это похоже на корпус фильтра тонкой очистки.
Вскрываешь и там картридж (похожий на воздушный фильтр двигателя только маленький), вот его и заменять надобно.
вот какой из них куда???
http://www.gazland.ru/advanced_search_result.php?keywords=LOVATO+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&x=0&y=0 (http://www.gazland.ru/advanced_search_result.php?keywords=LOVATO+%F4%E8%EB%FC%F2%F0&x=0&y=0)
-
У меня в указанный чёрный корпус ставится Фильтрующий элемент LOVATO EASY FAST (на сайте он посерёдке и с металлической сеточкой с обоих сторон фильтра).
-
а остальные куда ставятся?
-
Насколько я понял, левый ставится в газовый клапан (как фильтр тонкой очистки), но он похоже от системы 1-го поколения для карбюраторных движков.
Надо по месту смотреть, т.к. установщики обычно ставят сборные комплекты от разных производителей.
У меня вот сейчас на Элементе, мозги от Ловато, форсунки ставили какие-то долговечные (т.к. родные ловатовские раньше барахлили после 30т.км сейчас вроде и они тоже Ок), а редуктор BiGas, т.к. родной Ловатовский по мощности не проходил (они по максимуму до 150 л.с. используются, а у нас поболе, поэтому, ставить доп.обогреватели или в параллель ещё один редуктор отсоветовали, но предложили редуктор BiGas он вроде до 220 л.с. рассчитан, точно не помню, но вроде информация осталось где-то).
Скачай с сайта какого либо инструкцию по твоей системе Ловато (только их вроде 3 модификации) и там все фильтры на схеме и увидишь.
А по вариатору подумай (халява не вариатор и написание к нему прошивки), может ускорится процесс.
-
а по сиденьям то у кого какие мысли?
-
Мой ответ прост. Я забил и со временем привык. Теперь нравятся штатные кресла.
Ту же процедуру (забивания) предлагаю произвести и с другими заморочками.
При несложной тренировке помогает почти в 100% случаев.
-
Мой ответ прост. Я забил и со временем привык. Теперь нравятся штатные кресла.
Ту же процедуру (забивания) предлагаю произвести и с другими заморочками.
При несложной тренировке помогает почти в 100% случаев.
нуууу, дружище, таким макаром можно и на замену масла забить.
или таврию какую-нибудь купить , где слово "комфорт" изначально не фигурировало в проекте
-
Мой ответ прост. Я забил и со временем привык. Теперь нравятся штатные кресла.
Ту же процедуру (забивания) предлагаю произвести и с другими заморочками.
При несложной тренировке помогает почти в 100% случаев.
анологично)))) в целом доверился создателям Хонды))))
ваша проблема в том наверное что у вас мало свободного времени...из-за заботы о семье детях...встречи с друзьями ....
и вы не любите торчать все время в гараже и вылизывать машину))) я вот тоже просто на ней перемещяюсь...она у меня для этого)))а не я у нее для "тюнинга" и решения "проблем" которых вроде бы и нет)))
простите великодушно...не удержался.... видимо очень далек я от http://www.westcoastcustoms.com/ (http://www.westcoastcustoms.com/) "и шизл дизл манизл йоу дюд" с трудом произношу
зы ну а за техническим состояние слежу как "отче наш"...... ну и за всем что влияет на скорость и управляемость)))
-
Мой ответ прост. Я забил и со временем привык. Теперь нравятся штатные кресла.
Ту же процедуру (забивания) предлагаю произвести и с другими заморочками.
При несложной тренировке помогает почти в 100% случаев.
анологично)))) в целом доверился создателям Хонды))))
ваша проблема в том наверное что у вас мало свободного времени...из-за заботы о семье детях...встречи с друзьями ....
и вы не любите торчать все время в гараже и вылизывать машину))) я вот тоже просто на ней перемещяюсь...она у меня для этого)))а не я у нее для "тюнинга" и решения "проблем" которых вроде бы и нет)))
простите великодушно...не удержался.... видимо очень далек я от http://www.westcoastcustoms.com/ (http://www.westcoastcustoms.com/) "и шизл дизл манизл йоу дюд" с трудом произношу
зы ну а за техническим состояние слежу как "отче наш"...... ну и за всем что влияет на скорость и управляемость)))
Полностью поддерживаю. Когда купил Элемент просто поехал к Галкину и просто вложил полтинник килорублей (от установки регулируемых рычагов до замены лобовухи). И считаю такой подход нормальным, хотя и машина 2005 г.в., и состояние приличное.
Сожалею же я только о том, что Batvovan получает косые взгляды и минусы в карму за вполне приличный (насколько об этом можно судить на расстоянии) автомобиль. Из действительных, а не выдуманных проблем можно назвать глюканувшую сигналку, которую надо было сразу менять на х..., я хотел сказать на хорошую и тормоза. Больше проблем у Avtora не было. Дело видимо в том, что у Avtora весьма специфическое отношение к машинам. Если я не ошибаюсь, то Эль у него 25-й автомобиль, что для непожилого возраста Avtora просто рекорд какой-то. Это я по доброму, с теплотой в голосе если чё.
-
Мой ответ прост. Я забил и со временем привык. Теперь нравятся штатные кресла.
Ту же процедуру (забивания) предлагаю произвести и с другими заморочками.
При несложной тренировке помогает почти в 100% случаев.
анологично)))) в целом доверился создателям Хонды))))
ваша проблема в том наверное что у вас мало свободного времени...из-за заботы о семье детях...встречи с друзьями ....
и вы не любите торчать все время в гараже и вылизывать машину))) я вот тоже просто на ней перемещяюсь...она у меня для этого)))а не я у нее для "тюнинга" и решения "проблем" которых вроде бы и нет)))
простите великодушно...не удержался.... видимо очень далек я от http://www.westcoastcustoms.com/ (http://www.westcoastcustoms.com/) "и шизл дизл манизл йоу дюд" с трудом произношу
зы ну а за техническим состояние слежу как "отче наш"...... ну и за всем что влияет на скорость и управляемость)))
Полностью поддерживаю. Когда купил Элемент просто поехал к Галкину и просто вложил полтинник килорублей (от установки регулируемых рычагов до замены лобовухи). И считаю такой подход нормальным, хотя и машина 2005 г.в., и состояние приличное.
Сожалею же я только о том, что Batvovan получает косые взгляды и минусы в карму за вполне приличный (насколько об этом можно судить на расстоянии) автомобиль. Из действительных, а не выдуманных проблем можно назвать глюканувшую сигналку, которую надо было сразу менять на х..., я хотел сказать на хорошую и тормоза. Больше проблем у Avtora не было. Дело видимо в том, что у Avtora весьма специфическое отношение к машинам. Если я не ошибаюсь, то Эль у него 25-й автомобиль, что для непожилого возраста Avtora просто рекорд какой-то. Это я по доброму, с теплотой в голосе если чё.
акуенное кино.
тоесть периодами возникающая ошибка датчика положения выпускного вала - хня? и решение этой проблемы, по словам Вовы, - сотри с компа и забей. То, что у машины были утянуты клапана, хотя за месяц до продажи они регулировались - хня? то что рация, присобаченая под ноги водителя каким то непонятными железками перерубила наконец то силовой провод от замка зажигания и блэк баг встал раком - хня? ключ с машиной один и тот при перевале через минусовую температуру отказывался работать, свечи уже с желтой керамико... - это как я понимаю не относить к проблемам, которые нарисовались в первую же неделю эксплуатации.
да, эль у меня 24 аппарат, и никаких рекордов я не вижу. кто то рыбалку любит, кто то охоту, кто то яхты, а я авто.
да, я трепетно отношусь к тех состоянию, внешнему виду и т.д. ... дома не пользуешься же сломаным теликом с оггаленными проводами, несисправной газовой плитой, не сидишь на сломаном диване забив на это, да и просто вешаешь картины, клеишь обои, а чем машина то хуже? зачем на нее забивать? ведь многие в машине проводят ой как много времени.
Ребят, еще раз, все что я пишу - это мои проблемы, а не Вовины! и не надо косо смотреть в его сторону, все уже, тачила у меня. некоторые проблемы - да, могли быть решены при нем, но по какой то причине его это не парило - здесь уж хозяин барин!)
Я пишу, потому что надеюсь на помощь, я ее получаю, и за это вам СПАСИБО! чем смогу , тем отблагодарю.
-
мля! надо б в гараж на выходные, смарт порассматривать *WORK*
-
мля парни, отвяжитесь вы от batvovan, все, это уже мои заморочки.
вы лучше по креслам посоветуйте как быть, т.к. с родными что то вообще глухо
-
ставь от срв или в ателье по перетяжке съезди тебе там что нибудь придумают,а вообще может просто со спиной проблемы и начинать с этой стороны надо
-
Кстати я для себя так и решил вопрос с креслами. Поработал со спиной и даже поясничную поддержку не стал покупать. Сначала экспериментировал со штатными - опускал, поднимал, подпопник укладывал для пущей высоты и обзорности, но потом понял, что все это зло.
-
Я бы себе от ЦРВ поставил, но у нас разборки нет
-
ставь от срв или в ателье по перетяжке съезди тебе там что нибудь придумают,а вообще может просто со спиной проблемы и начинать с этой стороны надо
да меня не парит из чего кресла, меня парит то, что кресло сломано и правая сторона спинки утоплена глубже, это со стороны видно, да и лифт почему то справа быстрее опускает чем слева и сиденье раком встает.
а т.к. родных я так и не нашел, выбираю между црв и акурой, но есть нюансы - спинки смогут ли у обеих положиться в ровень со штатными как родные (аккуровские то с приводом, а встречал такие, что не до конца опускаются)
-
да меня не парит из чего кресла, меня парит то, что кресло сломано и правая сторона спинки утоплена глубже.
Вариант ремонта не рассматривал?
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8966155-19c4.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8966155-19c4.html)
вот вариант от вольвы
хрен знает, кто это продает, машину в городе не видел. позырить как все устроено сам знаешь где
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8966155-19c4.html (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8966155-19c4.html)
вот вариант от вольвы
хрен знает, кто это продает, машину в городе не видел. позырить как все устроено сам знаешь где
ага, спасибо, буду ковырять
-
Друзья, а в сервисе на Варшавке занимаются установкой зеркал с подогревом?
-
Прошу обратить внимание админов на двойные стандарты. Например, dr_Snapу не разрешается флудить в своей же теме о заказе и покупке, в то время как Avtorу можно всё. Получать ответы на любые вопросы у себя в теме, конечно, удобно, но это не по правилам и не справедливо по отношению к другим
-
Друзья, а в сервисе на Варшавке занимаются установкой зеркал с подогревом?
1)почему бы это не перенести в тему про зеркала и их подогрев?
2)Почему бы не задать этот вопрос сервисменам на Варшавке?
а то возникают подозрения некорректного отношения к форуму как к собственной ЖЖешечке ....а не как к ресурсу ДЛЯ ЭЛЕМЕНТОВОДОВ с систематезированной информацией по машинАМ а не одной машине Автора......мы все флудим...но в разделах "про жизнь"..... а то все смахивает на посиделки "в гостях у бобика" и его машинка.
побольше уважения к форуму и новичкам....да и не только ЧТО БЫ УДОБНЕЕ БЫЛО ИСКАТЬ И ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ИНФОЙ В ПРАВИЛЬНЫХ РАЗДЕЛАХ......а то попахивает самовлюбленностью)))
С глубоким уважением Арт!
-
Друзья, а в сервисе на Варшавке занимаются установкой зеркал с подогревом?
Там можно и самому установить, ничего сложного нет, если нужна помошь в подогреве зеркал, то купи обогревающие элементы или уже зеркальные элементы с подогревом и у становим тебе, но лучше дождаться тепла, мне в кайф поковыряться в машине, а подогрев зеркал это плёвое дело, так что смотри сам...
-
Прошу обратить внимание админов на двойные стандарты. Например, dr_Snapу не разрешается флудить в своей же теме о заказе и покупке, в то время как Avtorу можно всё. Получать ответы на любые вопросы у себя в теме, конечно, удобно, но это не по правилам и не справедливо по отношению к другим
dr_Snap хозяин в своих Темах, это скорее он не разрешает (хоть и мягко)))) флудить в них другим.
-
Я вот что имел в виду
Все ребятки, далее по теме.
-
Вы заметили что сами флудите в этой теме не по теме, (извините за коломбур).
Что то не устраивает, пишите где положено для этого есть "Вопросы по работе форума" хотите помочь улучшить форум не вопрос, добавим полномочия, но обычно при таком предложение все сливаются.
Хотите что бы Avtor писал где положено, не отвечайте на его вопросы в этой теме и все тема сама заглохнет.
-
Прошу обратить внимание админов на двойные стандарты. Например, dr_Snapу не разрешается флудить в своей же теме о заказе и покупке, в то время как Avtorу можно всё. Получать ответы на любые вопросы у себя в теме, конечно, удобно, но это не по правилам и не справедливо по отношению к другим
ну если тебя это задело, то вот мое объяснение6
ехал за рулем, писал с мобилы, написал здесь т.к. страница была открыта и более-менее подходила по теме, а плюс ко всему на варшавке тел был выключен, и поэтому стал писать здесь. достаточно?
тебе жена не дает?
-
dr_Snapу не разрешается флудить в своей же теме о заказе и покупке..
Я вот что имел в виду
Все ребятки, далее по теме.
nikol-j, слова Гангсты относились не к dr_Snapу.
тебе жена не дает?
Антонио, грубо.
-
Антонио, грубо.
да надоело это нытье!
я чего, дорогу что ли кому то перешел? что за детские ябиды пишут?
чего то если не нравится, - напишите админам, нечего сор из избы выносить!
-
Друзья, а в сервисе на Варшавке занимаются установкой зеркал с подогревом?
Там можно и самому установить, ничего сложного нет, если нужна помошь в подогреве зеркал, то купи обогревающие элементы или уже зеркальные элементы с подогревом и у становим тебе, но лучше дождаться тепла, мне в кайф поковыряться в машине, а подогрев зеркал это плёвое дело, так что смотри сам...
да мне самому в кайф, сам бы заморочился, но сейчас хотел, пока время было, быстренько все сразу сделать... но не получилось(
-
Друзья, а кто-нибудь в курсе, на каком диаметре трубы у нас построен выхлоп?
думаю резонатор подобрать поменьше, что б не цеплять все подряд, но подбирать один фиг по диаметру трубы надо.
-
Для оживления и поднятия настроения)
-
Эти герои - из мульта "Персиполис", хороший и грустный он.
Ссылка (http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/257900/)
-
Эти герои из мульта "Персиполис", хороший и грустный он.
Що за " Пепсиколис"??
-
В ссылке - трейлер и рецензии.. Перси(е)полис..
И ещё в этой теме (+вполне к сегодняшнему Празднику) - хороший мульт (http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/412474/)..
Антонио, "нафлудили" тебе здесь художественно мы..))
-
В ссылке - трейлер и рецензии.. Перси(е)полис..
И ещё в этой теме (+вполне к сегодняшнему Празднику) - хороший мульт (http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/412474/)..
Антонио, "нафлудили" тебе здесь художественно мы..))
ничего ничего други, надо же как то обстановочку разрежать))))
-
...
- зеркала с подогревами
...
-
...
- зеркала с подогревами
...
т.е. уже поставил подогрев?
-
ага...
тока сферы слабоватыми мне показались
-
привыкнешь. это мелочи...
-
теперь надо подлокотник водительский найти, а то что то сиденье все плохеет, а опереться неначто)))) и на пока, до тепла хорошего, я успокаиваюсь, надо денежки в другое русло пустить)))
-
Итак, я очередной раз отмечусь!)
Максим Галкин, Рустам, команда - ребят, я не знаю как вы неисправности ищите, но это происходит с молниеносной реакцией! честно, приехав к Максу я был уверен что найдут неисправность, но не был готов к тому, что парни её ещё и исправят за то время как я оглянусь в сторону машины!) МАкс, Рустам - уважуха! дядю буду подбивать на покупку Хонды))
Второй, как там по-модному , респект))) КОМАТОЗУ)
я теперь не только обладатель Ах**** нных порогов, но и открыл глаза на то, что походу только в Подольске все спокойно)) Веселый город))) Коматоз, от Ярика респекты за салатик, но мозг он мне вынес что хана))))
очередная проблема которой я даже не дышал - фаркоп - как туда прикрепить что то??? фаркоп - дырка квадратная - что с ней делать (то что сразу на мысли приходит, а приходит- не катит) нужно прицеп прицепить)))
-
очередная проблема которой я даже не дышал - фаркоп - как туда прикрепить что то??? фаркоп - дырка квадратная - что с ней делать (то что сразу на мысли приходит, а приходит- не катит) нужно прицеп прицепить)))
С начало надо определить под какой квадрат 32мм или 50мм.
(http://www.forsag.com.ua/_files/catalog/auto/farkop/1042/img1070.jpg)
я покупал в южке за 3000 с шаром, вообще забери квадрат у Бетвована ему он точно не нужен.
или тут http://gorod-atv.ru/shop/33.html (http://gorod-atv.ru/shop/33.html)
-
итак
Огромная Благодарность КОМАТОЗу за понтовые пороги!
в общим вкорячили мы их...
в пятницу, взяв с собой в гараж другана качка (нужный в хозяйстве человек), погнали вкорячивать пороги...
первый встал с трудом, как бы мы его не регулировали, второй как по маслу вошел, но ни справа ни слева передние крепления отказались вставать на 2 болта - место крепления на пороге не совмещалось одним отверстием с местом крепления на самом пороге... пришлось с каждой стороны сажать на 1 болт.
в общем на следующий день я заметел еще один косяк своего авто))))))
пластиковые пороги с одной стороны машины шире чем с другой, и-за чего декоративный порог и встовал коряво... в общем теперь чешу голову - с какой стороный стоит пластик от моей машины, какой из них - пухлый или узкий...
на фото в принципе видно
(https://lh6.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TYhFS03qjBI/AAAAAAAAAJE/RuA0cP5mHYA/s640/IMG_0963.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TYhFTUeh2KI/AAAAAAAAAJI/bujKqyVJeEE/s640/IMG_0965.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TYhFT7WLyCI/AAAAAAAAAJU/lv9GMmmqAfg/s640/IMG_0966.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TYhFU0NzuTI/AAAAAAAAAJg/Mu9Oqg8oRDc/s512/IMG_0969.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TYhFU27SjsI/AAAAAAAAAJk/h-4G5ouPdpc/s512/IMG_0970.jpg)
эээх(((
-
Ну писец!!))) От 03 худой - от 05 года жирный.
-
а я взял значит коньячку, думаю - он то мне поможет... хлебнул, прошелся вокруг машины, думал что то вшорило как то быстро - ан нет, и правда разные)))) коньяк - весч!))))))
-
У меня всё подошло сходу. Установил 2 порога за 25 минут, включая поиск четырёх необходимых болтов. У Снейка, тож вроде казусов не было.
-
да не криминал там, сфоткаю, выложу...
-
Ну писец!!))) От 03 худой - от 05 года жирный.
слов нет, надеюсь что больше сюрпризов не будет?
-
У меня всё подошло сходу. Установил 2 порога за 25 минут, включая поиск четырёх необходимых болтов. У Снейка, тож вроде казусов не было.
Юра, вопрос не в железных ступеньках :)
оказалось что пластик с одной стороны от 2003-2004 года
а с другой стороны пластик на порогах от 2005 года
-
У меня всё подошло сходу. Установил 2 порога за 25 минут, включая поиск четырёх необходимых болтов. У Снейка, тож вроде казусов не было.
Юра, вопрос не в железных ступеньках :)
оказалось что пластик с одной стороны от 2003-2004 года
а с другой стороны пластик на порогах от 2005 года
ну железки то все хорошо, только лично у меня один болт не дотянулся, но это всё фигня, придумаем...
а вот пороги пластиковые разные - это весело))))
-
подскажите, а где у нас находится клапан EGR?
если есть возможность, прикрепите картинку или схемку.
спасибо!
-
У меня всё подошло сходу. Установил 2 порога за 25 минут, включая поиск четырёх необходимых болтов. У Снейка, тож вроде казусов не было.
Доработай напильником отверстия под болты, а то оторвутся пороги, встанет ктонить потяжелее и пипец. вырвут нах...
Юра, вопрос не в железных ступеньках :)
оказалось что пластик с одной стороны от 2003-2004 года
а с другой стороны пластик на порогах от 2005 года
ну железки то все хорошо, только лично у меня один болт не дотянулся, но это всё фигня, придумаем...
а вот пороги пластиковые разные - это весело))))
-
У меня всё подошло сходу. Установил 2 порога за 25 минут, включая поиск четырёх необходимых болтов. У Снейка, тож вроде казусов не было.
Доработай напильником отверстия под болты, а то оторвутся пороги, встанет ктонить потяжелее и пипец. вырвут нах...
Юра, вопрос не в железных ступеньках :)
[/quote]
не, вопрос именно в железных ступеньках, именно в них болт не дотянулся в переднем креплении
-
Парни, а что вот в этом месте (на фото обведено кругом и указано стрелкой) находится? оттуда биение какое - то противное, как будто глушак по корпусу стучит... залазил под авто - нет, не глушак, а звук именно из этого места. рукой полазил, пощупал, но звук не то что бы пропадал, так он даже не меняется... что это?
(https://lh5.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TZxbskIC34I/AAAAAAAAANc/QtSnAsVq2AE/Honda%20Element%20Вид%20снизу1.JPG)
-
Улавливатель паров бензина. Пусть бурчит, так НАДО))
-
Улавливатель паров бензина. Пусть бурчит, так НАДО))
ааа, ну тогда ладно)))
-
Шпесиально для Автора.
Так было дело с фишкой-
Загорелся ЧЕК - чуть чуть поднялись обороты на ХХ перимерно на 100 или чуть больше. Первая и задняя на автомате втыкались с небольшим рывком. Переводя на нейтраль или паркинг дигло как будто "освобождается" (другого слова не подобрать) и начинает работать с облегчением заметным. Ошибка пропадала и вновь появлялась. Когда ошибка не горела, работа авто приходила в норму. Грешил на коробас. Увязывал ситуацию с неоднократными переходами с 95 на 92 бензин. Увязывал с погодой (когда сыро было появилась ошибка), как оказалось правильно. Причина ошибки - развалившаяся и окисленная фишка на дроссель. Диагностика - по компу. Ошибка - работа дросселя. Решение - замена фишки. Результат - я в восторге!
-
Шпесиально для Автора.
Так было дело с фишкой-
Загорелся ЧЕК - чуть чуть поднялись обороты на ХХ перимерно на 100 или чуть больше. Первая и задняя на автомате втыкались с небольшим рывком. Переводя на нейтраль или паркинг дигло как будто "освобождается" (другого слова не подобрать) и начинает работать с облегчением заметным. Ошибка пропадала и вновь появлялась. Когда ошибка не горела, работа авто приходила в норму. Грешил на коробас. Увязывал ситуацию с неоднократными переходами с 95 на 92 бензин. Увязывал с погодой (когда сыро было появилась ошибка), как оказалось правильно. Причина ошибки - развалившаяся и окисленная фишка на дроссель. Диагностика - по компу. Ошибка - работа дросселя. Решение - замена фишки. Результат - я в восторге!
Юр, у меня все с точностью как ты описал, только чек не загорается.
Рывок АКПП ощутим в особенности при первом переключении после завода мотора, особенно на заднюю передачу.
у меня еще слегка подергивания бывают при обгоне иногда.
-
Шпесиально для Автора.
Так было дело с фишкой-
Загорелся ЧЕК - чуть чуть поднялись обороты на ХХ перимерно на 100 или чуть больше. Первая и задняя на автомате втыкались с небольшим рывком. Переводя на нейтраль или паркинг дигло как будто "освобождается" (другого слова не подобрать) и начинает работать с облегчением заметным. Ошибка пропадала и вновь появлялась. Когда ошибка не горела, работа авто приходила в норму. Грешил на коробас. Увязывал ситуацию с неоднократными переходами с 95 на 92 бензин. Увязывал с погодой (когда сыро было появилась ошибка), как оказалось правильно. Причина ошибки - развалившаяся и окисленная фишка на дроссель. Диагностика - по компу. Ошибка - работа дросселя. Решение - замена фишки. Результат - я в восторге!
Юр, у меня все с точностью как ты описал, только чек не загорается.
Рывок АКПП ощутим в особенности при первом переключении после завода мотора, особенно на заднюю передачу.
у меня еще слегка подергивания бывают при обгоне иногда.
А лампочка ЧЕКа вообще на месте? Он у тебя зажигается когда ключ в положении II? Полагаю тебе нужно к Максу. Только рассказать ему сразу ОБОВСЕХ проблемах машины, а не давать инфу дозированно по частям. Перечень ВСЕХ косвенных и пр. симптомов + диагностика + знания + деньги = офигенно работающий аппарат. Я те говорил как-то, записывай все мысли по неисправностям в один список. Так ничего не упустишь и дашь весь полный перечень симптомов доктору для постановки правильного диагноза. Более того, Макс тебе подскажет очерёдность работ в соответствии с бюджетом, а не будет метаться и угадывать.
Это как в больнице, чем лучше доктор тебя знает, знает результаты анализов и имеет твои полные описания состояния, тем легче ему поставить диагноз. А правильный диагноз это ВАЖНЕЙШАЯ и первоочередная составляющая ремонта. Пусть ты расскажешь даже больше чем есть, ты тем самым, вехи расставишь для поиска пути решения проблемы. А бумага помогает собирать мысли в кучу, помогает избежать лишних слов, помогает решить проблемы памяти.
Всё это ИМХО, конечно, но такой путь с бумажкой, обойдётся тебе дешевле и закончится быстрее.
-
лампочка чека горит, и при старте и в самом начале покупки машины были у меня траблы, которые у Макса и решили)
-
мля
ранее уже писал, что когда ставил пороги передние крепления посадил с каждой стороны на 1 болт...
Так вот, сегодня нашлось времячко болты покрутить и полез я сделать передние крепления...
в общем отсоединив кранштейн, который соединяет (так же 2мя болтами) порог с местом крепления к корпусу, повернув его в нужном расположении закрутил таки второй болт к корпусу. Далее соединив 2мя болтами кранштейн с порогом начал все болты равномерно затягивать. Разумеется кранштейн начал потихонечку пытаться встать раком, но все шло своим чередом до момента, когда всетаки болт, который изначально, при первичной установке порогов, не дотянулся до резьбы в корпусе, не лопнул пополам, оставив в корпусе кусок себя...
в общем почесав репу пришел к выводу, что это очередное попадалово и надо высверливать этот кусок, так как подругому его не достанешь походу(((( но что то меня стремает, похреначу там все вместе с резьбой и не дай бог какая либо проводка идет в пороге...
короч расстроился.
-
короч расстроился.
Не расстраивайся - выкрутить не проблема, только уж теперь сам не делай ;)
-
короч расстроился.
Не расстраивайся - выкрутить не проблема, только уж теперь сам не делай ;)
да там не выкручивать, там высверливать надо(
не, сам, зная себя, я там высверлю так, что потом болт на 36 входить свободно будет))))
всетаки болт перекаленый был(
-
Ни чё там в пороге быть не должно. Высверлить не сложно. Есть даже специяльные штуки для высверливания шпилек, с ними вообще просто.
ЗЫ: как умудрился то! Они нормуль вешаются, всё нормально встаёт, надо лишь правильно держать и вставлять. Но, мастерсво, как и половое бессилие, приходят с возрастом. Шуткоюмора.
-
не Юр, как то мож оно и коряво, но у меня качок друган его на место поставить пытался, нихрена не получилось... короч на маёвке покажу
-
не Юр, как то мож оно и коряво, но у меня качок друган его на место поставить пытался, нихрена не получилось... короч на маёвке покажу
Друга качка Юре будешь показывать))))))))? Смотрины)))))) ржу.
-
не Юр, как то мож оно и коряво, но у меня качок друган его на место поставить пытался, нихрена не получилось... короч на маёвке покажу
Друга качка Юре будешь показывать))))))))? Смотрины)))))) ржу.
да ну его, качка, от греха подальше))))))))))))))))
-
не Юр, как то мож оно и коряво, но у меня качок друган его на место поставить пытался, нихрена не получилось... короч на маёвке покажу
Я здоровый женатый мужчина. Мне не надо качков. Разве что на переезд выпиши парочку, для разгрузки-погрузки.
-
и снова здравствуйте!))
в общем у меня с самой покупки машины какая то херня с парктрониками - включаешь заднюю, а он начинает поочереди показывать и пищать мол припятствие, причем не просто все полосочки загораются, а поочереди, и одна никогда не загорается (из 4х), и при всем при том, когда видит реальное припятствие, он реально нормально расстояние до него показывает. Я в общем то привык, но порой на нервяках раздражает, что пищит без умолку(((
Порыв сайт нашего уважаемого БОТ"а - чисто визуально у меня ParkMaster 4CJ37, но посмотрев сам блок, в корорый подключены датчики, он ни разу не ParkMaster называется( сфоткать забыл, но название, правда это все на пальцах, помоему на "С" начинается... не шоу-ми точно)))
так вот вопрос - что с этим делать? И есть ли вариант сделать что то подобное штатных паркингов БМВ 7 серии (покатался я на ней, и уж ооочень они меня зарадовали - на дисплее даже столбики сзади четко показывают), вот такое:
(http://avtojurnal.ru/netcat_files/Image/articles_addimg_365_parktronic.jpg)
а вот мое (на фото машина на пустыре стоит, а он сука кажет что сзади ктоо то пристраивается))) )
(https://lh3.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TdNnmjF5qhI/AAAAAAAAAWY/uGHImppcLn8/s640/IMG_1189.jpg)
а вот сами датчики
(https://lh6.googleusercontent.com/_BG5JcwYVWcc/TdNnnDfKoKI/AAAAAAAAAWc/qtbdmTTTCMs/s640/IMG_1184.jpg)
П.С. камеру как вариант отметаю, т.к. монитора нет и ставить некуда, а в зеркало заднего вида не хочу, т.к. жесткий китай получается(
П.С.2 темы по проблемам данным не наше, только сравнения, выборы, установки, поэтому решил написать здесь)
Заранее благодарю за советы/ответы)
-
Иногда парктроники пикают от кочек. Стоишь на ровном месте, а при изменении рельефа датчик видит эту кочку.
-
Иногда парктроники пикают от кочек. Стоишь на ровном месте, а при изменении рельефа датчик видит эту кочку.
так он на асфальте на ровном как полоумный визжит... эт я заметил, что даж бордюрчики пяти сантиметровые он чуит, но у моего все полоски поочереди бегают в хаотичном порядке
-
Мож кантакт коротит? Перетерся об обшивку например....
-
1. может быть сдох один из датчиков парковки (который не работает), или проводок отвалился. перерставь излучатели местами, попробуй. датчики продаются поштучно.
2. когда выдернешь датчик, увидишь на нем стрелочку (имхо вверх), она определяет угол луча. можно попробовать покрутить излучатель вокруг оси, чтобы "приподнять" уровень видимого препятствия.
-
ок ок, спасибо!
я вчера просто их из блока повытаскивал и наместо всенул, мало ли контакт какой, сегодня попробую местами поменять... датчик, от которого нет вестей, вытаскивал, чисто визуально провод на месте, корпус впорядке...
мне еще интересно - как их (сенсоры) подобрать? их же разновидностей куча
-
мне еще интересно - как их (сенсоры) подобрать? их же разновидностей куча
выдернул, отвинтил разъем, и... в "Русь"
-
мне еще интересно - как их (сенсоры) подобрать? их же разновидностей куча
выдернул, отвинтил разъем, и... в "Русь"
да нихрена подобного - сенсор с првод неразъемным соединением с проводом соединен, разъем только в соединении блока с проводом на сенсор - а провод то в бампере идет, я его подергал, а он мне сука кукиш кажет)))
-
Айайайай!!!
Очередной ахтунг, который у меня поднимался, но всетаки решил что так и должно быть.
Температура нынче на улице не такая уж высокая и в общем то охлаждение должно более-менее в норме, сравнивая с тем периодом, когда температура за бортом привышает 25 30 градусов.
Уже стемнело, двигаюсь по мск со скоростью 0-60 км/ч с давольно частыми светофорами... Замечаю что работает вентелятор, смотрю температура 105 град!!! Млин, еду дальше, секунд за 30 охлаждается до 96, вентелятор выключается. Менее чем через минуту в движении, температура 105!(( остановился, проверил и в радиаторе и в расширительном уровень антифриза - в радиаторе по горло, в расширительном на максимуме.
Вопрос: стоит ли кипешовать, или же что это может быть?
-
Ты тоже что-ли поставил Мультитроникс и шкалу температуры вывел на постоянное отображение ? :-D
У меня тоже где-то при 102 срабатывают вентиляторы, на 98-96 один отключается, и где-то на 92-94 вырубается второй (если я не ошибаюсь, но по слуху вроде они по-очереди выключаются)
-
Да мультитроникс у меня давно, точнее с машиной достался в наследство)
А по проблеме - меня пугает тот факт, что температура поднимается за пол минуты - минуту при температуре за бортом 8-10 градусов!
-
Оба вентилятора работают?
Если я правильно понимаю, один врубается, когда температура превышает сколько-то градусов (ну, например, 80 и поддерживает температуру примерно в пределах), а второй врубается, когда до сотни доходит, покуртит, охлаждая радиатор и потом отключается, когда становится меньше сотни.
Так вот, если первый вентилятор не работает, то температура так и будет скакать до сотни, потом сбивается. потом обратно.
А то, что при 8-10 градусах на улице это происходит, так это фигня. Двигатель ведь внутреннего сгорания.
Ну или темостат? Хз.
-
Так я же написал, что меня пугает нагрев, а не охлаждение. Охлаждается то замечательно, за секунд 30.
-
Так я же написал, что меня пугает нагрев, а не охлаждение. Охлаждается то замечательно, за секунд 30.
Я не знаю, какая система на Хонде. У меня на пежо один вентилятор и там на нем две скорости. Один раз мне залили реле на мойке и там что-то замкнуло, в общем первая скорость перестала работать, а была только вторая, которая врубается на 100 градусах. Вот и скакала стрелка постоянно. Дойдет до 100-110, потом врубается вторая и температура достаточно быстро падает (буквально за минуту или меньше), потом опять и так бесконечно.
Как в Хонде, я не знаю, просто похоже, потому и вспомнил.
Может быть дело еще в датчике. Но в любом случае, если стрелка не доходит до красной зоны, то все это нормальный температурный режим работы двигателя.
-
вот еще проблема, правда мож у всех так... с момента покупки авто стрелка температуры при прогреве машины отклоняется постепенно от 0 до вот такого состояния и дальше не отклоняется хоть температура 90 хоть 105 градусов - всегда в таком положении... это нормально?
(https://lh6.googleusercontent.com/-b9jX9gPMZsQ/TomXJV_LLxI/AAAAAAAAApQ/_lMWnwuVDVI/s640/IMG_1586.JPG)
-
вот еще проблема, правда мож у всех так... с момента покупки авто стрелка температуры при прогреве машины отклоняется постепенно от 0 до вот такого состояния и дальше не отклоняется хоть температура 90 хоть 105 градусов - всегда в таком положении... это нормально?
(https://lh6.googleusercontent.com/-b9jX9gPMZsQ/TomXJV_LLxI/AAAAAAAAApQ/_lMWnwuVDVI/s640/IMG_1586.JPG)
У меня так же было.
-
вот еще проблема, правда мож у всех так... с момента покупки авто стрелка температуры при прогреве машины отклоняется постепенно от 0 до вот такого состояния и дальше не отклоняется хоть температура 90 хоть 105 градусов - всегда в таком положении... это нормально?
(https://lh6.googleusercontent.com/-b9jX9gPMZsQ/TomXJV_LLxI/AAAAAAAAApQ/_lMWnwuVDVI/s640/IMG_1586.JPG)
Пыль это не нормально,)) а стрелка при прогреве так и должна стоять.
-
аналогично, до 101 градуса грел, стрелка не движется дальше
-
тогда страшно пердставить - около красной черты какая температура))))
-
если у датчика нелинейная характеристика - тогда нестрашно. но вроде у терморезисторов она линейная... а вообще, как датчик управляется, напрямую или через ЭБУ?
-
Ну во-первых на приборке показометр без шкалы. Во-вторых мне известны машины с двумя датчиками температуры: один для показометра, другой для блока управления двигателем.
Что до конкретной ситуации, то криминала не усматриваю.
-
Ну во-первых на приборке показометр без шкалы. Во-вторых мне известны машины с двумя датчиками температуры: один для показометра, другой для блока управления двигателем.
Что до конкретной ситуации, то криминала не усматриваю.
100% это honda fit и ваз 21099i с 93 движком ;)
-
если у датчика нелинейная характеристика - тогда нестрашно. но вроде у терморезисторов она линейная...
Хотелось-бы знать,отличие датчика с не и линейными характеристиками и какой при этом может быть криминал если у датчика характеристики линейные.
-
Balamut . Так,что по моему вопросу?
-
я тут подумал на досуге, а фиг знает как нелинейность может сказаться. потому как характеристики мы не знаем. и даже не знаем, как указатель управляется. надо устройство а/м поизучать.