Болт шкива коленвала

[Priest]

Засопливился передний сальник коленвала. В мастерской пробовали (аккуратно) открутить болт шкива коленвала - не идет. Есть у кого-нибудь информация (опыт) по этой теме? Ремонт пока отложили до выяснения информации, даже заказали запасной болт (на всякий случай). Ждем квалифицированной помощи от одноклубников.

[Максим Галкин]

Засопливился передний сальник коленвала. В мастерской пробовали (аккуратно) открутить болт шкива коленвала - не идет. Есть у кого-нибудь информация (опыт) по этой теме? Ремонт пока отложили до выяснения информации, даже заказали запасной болт (на всякий случай). Ждем квалифицированной помощи от одноклубников.

Без спецключа не отвернёте. Гайковёрт не предлагать.)
Либо 160евро за спецключ.
Либо. Берёте балванку из хорошего металла в форме шестигранника  ( размер , если не изменяет память 55мм, перепроверь и померяй на шкиву ) просверливаете на сверлильном/токарном станке сквозное отверстие, что бы во внутрь входила головка для болта от коленвала. Привариваете к шестиграннику плечо . Всё . Ключ готов. Достаточное усилие в нужном направлении и болт открутится.

p.s. Запасной болт не понадобиться.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

вариант с картинками  - http://enc.drom.ru/3864/

[BabayS]

хреновый сервис, раз открутить не смогли))) по чем кстати замена? я делал прям у дилеров хонда, заменили за 900 руб +220 руб  сам сальник

[МИХАИЛ-автолюбитель]

где в тундре вы найдете официалов?

[BabayS]

У официалов просто дешевле вышло, а так брались почти все СТО и гаражсервисы)))

[Priest]

Самое интересное, что пытались отвернуть с предварительно изготовленным ключом под шкив (тот самый шестигранник), уперев его в подрамник. Механик побоялся вывернуть болт вместе с резьбой из коленвала (чугун, однако). Он не раз это делал на Опелях, СРВ и т.д. А тут такая засада. Гайковерт - усилие 8 кг. Вороток - х.з. сколько.
Денег пока не взяли - ничего, собственно, не сделали.

[Priest]

где в тундре вы найдете официалов?

Ближайшие официалы - в СПб

[Максим Галкин]

вариант с картинками  - http://enc.drom.ru/3864/

Извини. Но, это себя не уважать, сделать такой колхоз.

Самое интересное, что пытались отвернуть с предварительно изготовленным ключом под шкив (тот самый шестигранник), уперев его в подрамник. Механик побоялся вывернуть болт вместе с резьбой из коленвала (чугун, однако). Он не раз это делал на Опелях, СРВ и т.д. А тут такая засада. Гайковерт - усилие 8 кг. Вороток - х.з. сколько.
Денег пока не взяли - ничего, собственно, не сделали.

Даже странно слышать . Даже не припомню случая, что бы на Хонде ,болт отвернулся с резьбой или сломался.

[Priest]

Это обнадеживает, но не придает уверенности. Бывает, что ломают. Есть подозрения, что болт посажен на молекулярный клей.