продать - не продать?

[beerbear]

Мучаюсь с выбором.   
Вроде, если не продавать, то перед сезоном надо новые коврики (тыщи 2-4), аккум (4-6), резину и переобувка-балансировка (25-30), ТО - тоже пора и тоже не бесплатно...
А если продать, то за скока? И мне оно надо?
Блин, чувствую себя как Весы... От жены заразился, не иначе, половым путём передаётся нерешительность...

[Ty3uK]

Плохая зараза А половым путем - это дать, не дать?

[beerbear]

Написал же: продать- не продать.
Как думаешь сам-то? Че с ней, машиной, не женой, обойтись? Че-то не решу.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

любая машина служит не вечность, если считаешь, что скоро потребуются большие вложения в ремонт - лучше продай, а если она служит тебе верой и правдой - повремени. Весна осени мудреней.

[AND_ELEMENT]

Блин, чувствую себя как Весы...

а еще сейчас периуд весов по задиаку
я вот тоже ВЕСЫ 14 днюха

[Vins]

Сначала купи что то, а потом уже продавать.

[beerbear]

Михаил, дело говоришь.
Винс, рад, что у тебя столько свободных денег. Этот вариант точно не мой.

[Vins]

Так можно и жигуль четверку под зад пока, Элика снять с учета и продавать, что бы пути назад небыло.

[beerbear]

Так можно и жигуль четверку под зад пока, Элика снять с учета и продавать, что бы пути назад небыло.

Жигуль я подарил дал во временное пользование одноклубнику... А он его, как бы это по-русски.... Короче, видимо, можно про четверку позабыть.

[Лана&Co]

Миша, я будь на твоём месте, продавать бы начала в феврале-марте. А коврики я собираюсь купить у нашего соклубника, могу тебе на время отдать, но не так как ты свою четвёрку....

[DimaA]

Сначала купи что то, а потом уже продавать.

чтобы что то купить, надо сначала что-то продать. а у нас денег нет. @Простоквашино

[Krioker]

Новая машина потребует еще больших вложений, чем коврики, аккум и переобувка. Вряд ли ты что нибудь купишь стоющее за те деньги, за которые продашь свой перелац...
Те машины на которые стоит менять элемент начинаются с 900-1000тр + (переобувки и прочее), а остальное не более чем шило на мыло с неясной историей - я бы не стал наверное, если же вопрос денег стоит остро, то вариант только один - эту продать и купить что нибудь из дешевой массы до лучших времен (хотя самое постоянное - это временные трудности)

ЗЫ: Но учти, что я - Весы..

[beerbear]

Ну ты практически озвучил мой ход мыслей: Продать Эль и купить вместительное НОВОЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ведро. По крайней мере уже без вложений первый год точно - гарантия есть. Высвободившиеся деньги - в бизнес, ну ты в курсе.

[DimaA]

Продать Эль и купить вместительное НОВОЕ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ведро. По крайней мере уже без вложений первый год точно - гарантия есть.

вот точно отмечено новое отечественное = ведро. было такое, 2 раза в месяц катался в сервис, тк вечно что-то сыпалось, а самому лезть низя=гарантия мифическая.

[Лана&Co]

Именно из-за мифической гарантии, не только тазик, а и все машины, купленные у официалов, я не беру.... А так же б\у кот в мешке, купленный тут, абсолютно не устраивает!.... Ещё такой момент, кризис ещё не кончился, кто может гарантировать, что денефка, вложенная в бизнес не улетит в трубу.... А что тогда? Говно под жопой и отсутствие денег....

[Rijiy69]

отдалённо по теме ) на днях проходя мимо салона ваз, всмысле автомобилей таких, вспомнил про жёлтую лада калину спорт, и очень уж захотелось мне примерить на себя роль премьера и заодно проверить насколько она "приёмистая". Подхожу к стойке: "Где тут у вас автомобили?"
- Ничего нет, всё разобрали, привоз через неделю, сейчас только грузовики, будете смотреть?
:О

Я возможно закушался, но людей которые покупают, или пользуются отчечественными авто поделками, недолюбливаю. Именно из-за них, автоваз продолжает шевелиться и извергать из своего чрева всё новые и новые автомобильные изделия, именно из-за этого у наших бояр есть возможность держать заградительные пошлины на ввоз иномарок. И как последнее звено цепочки, это я плачу цену шеви камаро 300+hp там, за то что бы ездить на форд фокусе 1.6 без климата здесь. Причём разница которую я переплачиваю, возвращается в этот же долбанный завод в виде гос дотаций, и в конечном итоге благодаря моим деньгам эти люди которых я недолюбливаю, продолжают покупать себе лады калины...

Даже на бомбилах мейд ин раша не езжу...

[Rijiy69]

по теме, монопривод, недоклиренс рассматриваешь?

если да, с чистым сердцем могу порекомендовать форд мондео 3(предыдущий кузов) - владел 4-е года, продавал давился соплями. Автомобиль помимо прочих плюсов, особенно сильно выделяется показателями надёжности(с 2000-го года выпускается, так что статистики в достатке), и неоправданно низкой ценой на вторичном рынке.
У них есть турбодизельные универсалы - будешь скучать по любимой заправке )

[ddennizz]

если да, с чистым сердцем могу порекомендовать форд мондео 3(предыдущий кузов) - владел 4-е года, продавал давился соплями. Автомобиль помимо прочих плюсов, особенно сильно выделяется показателями надёжности(с 2000-го года выпускается, так что статистики в достатке), и неоправданно низкой ценой на вторичном рынке.
У них есть турбодизельные универсалы - будешь скучать по любимой заправке )

Подтверждаю, у приятеля такой, "для бизнеса". Неубиваемый аппарат

[beerbear]

Ребята, те кто не в курсе- у меня очень жесткие требования к авто. Никаких недоприводов. Только универсалы. Обязательно большой объём. Я думал уже весь форум знает, что Элемент для меня грузовик. Только ленивый не прошёлся по этой теме. Из отечественных я рассматриваю только уаз и тоже потому что могу собрать-разобрать его с закрытыми глазами как акм. Ну или  поеду в беларусь делать внж и покупать авто там. Речь в этой теме не о будущем авто, а продавать или нет это. Мне ваши аргументы читать интересно.

[batvovan]

если возникает такой вопрос- надо продавать!