CCM 3" Lift Kit

[tavr]

Вот значицо воткнули это дело, первое что скажу, это чуть не упал в машину, потому что привык к другой высоте порога и споткнулся.

Когда сел увидел что я в другом авто.

Ездил покуда мало, но пока впечатления очень позитивные, видишь далеко все стали еще больше пугацо отражения в зеркале.

Все железки стали хорошо и без проблем, но у рулевого рычага стало значительно меньше места для хода вниз, посмотрим как поведет себя.


PS забыл добавить что колесья 235/70-16

Фото:

[G_D]

Прикольно,скинь фото железяк и по чем комплект брал?

[tavr]

http://www.google.ru/search?client=opera&rls=ru&q=Honda+Element+3%E2%80%9D+Lift+Kit&sourceid=opera&ie=utf-8&oe=utf-8

[МИХАИЛ-автолюбитель]

а в комплекте были новые шпильки опор?

требуемые параметры сход-развала без проблем выставили?


с доставкой в Россию под 20000р вышло?

[tavr]

в комплекте были все необходимые железячки

сход развал сделали сделали, насчет проблем не знаю, делал все у официалов, если кому интересно авторусь на севастопольском. Я заеду за бумажкой моего сходразвала, или она у меня даже не глянул.

С доставкой обошлось 15500 руб, толи они лоханулись но доставили за 25 уе 7 кг груза :-)

[МИХАИЛ-автолюбитель]

а таможить не пришлось (т.к. стоимость больше 10000р)?

какой почтовой компанией пересылали?

[tavr]

usps, таможне сейчас не до этого они разгребают завалы, да и обычно я прошу чтобы занижали стоимость

[Lion]

Блин, цена очень вкусной получилась! Заказывали сами или через какого-то продавца? А то мне знакомый объявлял 630 долларов за все.
Кстати, в поворотах машинка как себя ведет?

[DimaA]

во-во, вопрос, не опрокинеться?

[tavr]

При особом умнеии и помощи рук из одного места можно и феррари перевернуть.
у стоковаго элемента и так очень низкий центр тяжести для паркетника, а рост в 7 см при неизменных параметрх подвески пркатически не изменил управляемость. При резких маневрах влево вправо на скорости за 110 появилась еле заметная раскачка, я достаточно быстро езжу.

Заказывал сам

В поворотах практически без изменений, да вообще разницы не чувствую, но тут нужно понимать где предел у машины, я до него недовожу, только ради испытаний, чтобы узнать где он. Сегодня ехал Москва - Курск но надоевшей мне трассе, давил нагаз какобычно, никакого дискомфорта не почувствовал.

[tavr]

вот ещё для сравнением с лексусом lx 470

[Abu Dan]

Ну и как ощущения спустя полгода?

[tavr]

только позитивные, но ходы подвески немного уменьшились и если ездить по серьезному бездорожью колеса передние могут вывешиваться, в остальном - отлично

[Соловей]

Они будут повисать на рулевых тягах. Опасность их погнуть и сбить схождение.

[Lion]

только позитивные, но ходы подвески немного уменьшились и если ездить по серьезному бездорожью колеса передние могут вывешиваться, в остальном - отлично

Так что, на проходимость отрицательно повлияло, что-ли? Я вот думал тоже заказать себе этот кит специально, чтобы на разбитых грунтовках Эль не цеплял днищем, когда едешь по колее... А теперь вот задумался...

[Abu Dan]

только позитивные, но ходы подвески немного уменьшились и если ездить по серьезному бездорожью колеса передние могут вывешиваться, в остальном - отлично

Могут? А приходилось? и где критерий серьезного? Как в колее?