Конструкция кузова

[Vladimir-S]

Судя по фотке, элик разве рамный?
http://hondaelement.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=4677.0;attach=15435;image

[ZV4]

Нет, это пороги так сделаны.

[Vitos]

Ваще т это не рама и не пороги, а лонжерон - элемент, усиливающий жесткость конструкции на изгиб, кручение, растяжение-сжатие и пр...

[ZV4]

Ну звиняйте, я не слесарь и образование у меня заборостроительное Как смог, так назвал. Имел в виду тоже самое (элемент, усиливающий жесткость кузова), думал, ЭТО называется порог. Теперь буду знать.

[Basil]

То, что все разглядели на фото лонжероны - это хорошо, но предсказуемо 
Владимир, а что тебя на фото навело на мысль о раме? Я как ни смотрел - ничего особенного не заметил.

[Vladimir-S]

Видел корейские джипы, там рама очень похожа на эликовский ланжерон.

[Basil]

Просто на Эле лонжероны мощнее, чем на остальных, поскольку средней стойки нет, а жёсткость нужно держать... + возможно корейцы слегка экономят на раме 

[555]

Просто на Эле лонжероны мощнее, чем на остальных, поскольку средней стойки нет, а жёсткость нужно держать... + возможно корейцы слегка экономят на раме 

Полностью согласен с точкой зрения 
+
Корейцы они ведь маленькие невысокие следовательно и не тяжелые, по этому и экономят на металле,  , а на других по барабану.

[echo]

Просто на Эле лонжероны мощнее, чем на остальных, поскольку средней стойки нет, а жёсткость нужно держать... + возможно корейцы слегка экономят на раме 

Полностью согласен с точкой зрения 
+
Корейцы они ведь маленькие невысокие следовательно и не тяжелые, по этому и экономят на металле,  , а на других по барабану.

Я японцы высокие тяжелые белокурые?

[555]

Просто на Эле лонжероны мощнее, чем на остальных, поскольку средней стойки нет, а жёсткость нужно держать... + возможно корейцы слегка экономят на раме 

Полностью согласен с точкой зрения 
+
Корейцы они ведь маленькие невысокие следовательно и не тяжелые, по этому и экономят на металле,  , а на других по барабану.

Я японцы высокие тяжелые белокурые?

Ха ха ха!   
 Эль хоть и японский Авто но изготовлен для американского рынка  , а американцы гамбургеры жрут и буриты.  И соответственно  они жирные толстые и тяжелые как слоны.