Присматриваю Элемент на механике

[WHorse]

Во. Вариант.

[Усатый]

в культурной столице : кузовные и малярные работы ,комп. диагностика ,устранение вмятин без окраски ,ремонт ходовой части 8-921-9з1-69-9семь
Как на сайтах продажи авто - будете звонить,  скажите, что усатый таракан ничего не забыл    

[Trin]

в культурной столице : кузовные и малярные работы ,комп. диагностика ,устранение вмятин без окраски ,ремонт ходовой части 8-921-9з1-69-9семь
Как на сайтах продажи авто - будете звонить,  скажите, что усатый таракан ничего не забыл    

"Это код-пароль на скидку   в Питере ? обязательно учту,спасибо  . Но пока жду появления в продаже МТ . на этой недели только АТ появляются даже 2 поколения бело-серый .

[WHorse]

Единица измерения "неделя" не очень подходит
За неделю на автомате не появляются нормальные варианты то.

[slaventiy71]

в культурной столице : кузовные и малярные работы ,комп. диагностика ,устранение вмятин без окраски ,ремонт ходовой части 8-921-9з1-69-9семь
Как на сайтах продажи авто - будете звонить,  скажите, что усатый таракан ничего не забыл    

"Это код-пароль на скидку   в Питере ? обязательно учту,спасибо  . Но пока жду появления в продаже МТ . на этой недели только АТ появляются даже 2 поколения бело-серый .

этот скидон усатый гарантирует )))

[Усатый]

в культурной столице : кузовные и малярные работы ,комп. диагностика ,устранение вмятин без окраски ,ремонт ходовой части 8-921-9з1-69-9семь
Как на сайтах продажи авто - будете звонить,  скажите, что усатый таракан ничего не забыл    

"Это код-пароль на скидку   в Питере ? обязательно учту,спасибо  . Но пока жду появления в продаже МТ . на этой недели только АТ появляются даже 2 поколения бело-серый .

Это, чтоб он мой процент заложил за подгон клиента.

[Trin]

Никто случайно не созрел на продажу своего пепелаца на механики . А то уже начинаю смотреть в сторону автоматов а так не хочется  =(

[Усатый]

Никто случайно не созрел на продажу своего пепелаца на механики . А то уже начинаю смотреть в сторону автоматов а так не хочется  =(

Не пытаюсь повлиять на волеизъявление, но можно узнать - почему механика?
За свою жизнь поездил я на машинках. Для себя отмечу минусы автомата следующие:
1. При моноприводе и малом просвете, в грязь и по зиме были проблемы.
2. Обслуживание дороже,  но не катастрофичная разница
3. Аппетит на литр, два побольше.
Когда моей машинку начали смотреть - автомат мне не надо! Я никогда на нём не ездила! Села на тест-драйве, левую ногу я ей чуть ли не под сидуху засунул, чтоб пока доставала её, вспомнила об отсутствии сцепления и пришлось пару раз напомнить,  чтоб крепче держалась за руль, а не скоростя переключала))))). Мнение изменила. Сейчас без усталости проезжает в три раза больше расстояние. Ну конечно сказывается разность машин - Витара и Сантафешка, но балдеж её от автомата она не отрецает и в городе и за городом. Для меня и это один из показателей разницы между ручкой и автоматом.  Но круиз продолжает отрицать)))))
А Ваше стремление к механике связано,  с определёнными будущими особенностями применения машины? Или желанием занять в дороге правую руку? Ну и так далее.

[SAN]

Никто случайно не созрел на продажу своего пепелаца на механики . А то уже начинаю смотреть в сторону автоматов а так не хочется  =(

Я не хочу созревать но наверное придется.  Механика, передний привод, 2005г.
Машину покупал сам из штатов, у меня уже 5 лет.

[Trin]

Никто случайно не созрел на продажу своего пепелаца на механики . А то уже начинаю смотреть в сторону автоматов а так не хочется  =(

Я не хочу созревать но наверное придется.  Механика, передний привод, 2005г.
Машину покупал сам из штатов, у меня уже 5 лет.

Хотел полный привод если честно

[Trin]

Не пытаюсь повлиять на волеизъявление, но можно узнать - почему механика?
За свою жизнь поездил я на машинках. Для себя отмечу минусы автомата следующие:
1. При моноприводе и малом просвете, в грязь и по зиме были проблемы.
2. Обслуживание дороже,  но не катастрофичная разница
3. Аппетит на литр, два побольше.
Когда моей машинку начали смотреть - автомат мне не надо! Я никогда на нём не ездила! Села на тест-драйве, левую ногу я ей чуть ли не под сидуху засунул, чтоб пока доставала её, вспомнила об отсутствии сцепления и пришлось пару раз напомнить,  чтоб крепче держалась за руль, а не скоростя переключала))))). Мнение изменила. Сейчас без усталости проезжает в три раза больше расстояние. Ну конечно сказывается разность машин - Витара и Сантафешка, но балдеж её от автомата она не отрецает и в городе и за городом. Для меня и это один из показателей разницы между ручкой и автоматом.  Но круиз продолжает отрицать)))))
А Ваше стремление к механике связано,  с определёнными будущими особенностями применения машины? Или желанием занять в дороге правую руку? Ну и так далее.

Скучно мне с автоматом ездить , быстро залипаю и до сих как старовер не верю в их надежность =)
Далее не люблю когда за меня думают, когда переключать . Нету возможности ездить в любых режимах и везде .Противопоказано заводить с толкача ( и по моему невозможно) , нельзя возить сломанную  машину на тросе только на эвакуаторе а это лишние расходы. и так как машина будет непостоянно эксплуатироваться а по сути выходной день. Но все же больше всего это скучность вождения и недоверие в надежности.  Ну а вообще я даже не пробовал именно Элемент как он себя ведет с коробкой автомат  и как он работает, а пробовал : тусон, ix35 ,  форд фьюжен. И как-то не очень впечатления.

[Усатый]

Хе, дык попробуйте! Ребята еще не разу не отказывали глазками вблизи обсмотреть и дать ручками пощупать. Плюс задушевная беседа под "закрепитель" знакомства. ))))
С толкача... отлажите денег сразу на новый аккумулятор или это хобби такое, в выходной... утричком встал...  машину растолкал, завёл, отъехал сколько мог, не заезжая на заправку и обратно на эвакуаторе... до следующего выходного... заряд душевный и физический получил)))). Я уж думал там побуксовать приходится когда в глуши до рыбки добраться, со светофора рвануть, ну и так далее, что в принципе автомат сделать не может. ))
Не-не, я не скланяю к выбору! А то не дай Бог акпп чего вдруг,  скажите - гад уговорил, а хотел же мешалку. Здесь и выжимной люди искали и о последствиях разговор вели. Я просто предлагаю Вам не заклиниваться на своем решении,  а если и утвердиться в нём, то распробовав и альтернативу. ))

[Усатый]

Хе, дык попробуйте! Ребята еще не разу не отказывали глазками вблизи обсмотреть и дать ручками пощупать. Плюс задушевная беседа под "закрепитель" знакомства. ))))
С толкача... отложите денег сразу на новый аккумулятор или это хобби такое, в выходной... утричком встал...  машину растолкал, завёл, отъехал сколько мог, не заезжая на заправку и обратно на эвакуаторе... до следующего выходного... заряд душевный и физический получил)))). Я уж думал там побуксовать приходится когда в глуши до рыбки добраться, со светофора рвануть, ну и так далее, что в принципе автомат сделать не может. ))
Не-не, я не скланяю к выбору! А то не дай Бог акпп чего вдруг,  скажите - гад уговорил, а хотел же мешалку. Здесь и выжимной люди искали и о последствиях разговор вели. Я просто предлагаю Вам не заклиниваться на своем решении,  а если и утвердиться в нём, то распробовав и альтернативу. ))

[Шувалов]

Езжу на Элементе не первый год. Но идеал остался тот же - дизель-механика-парттайм.

Каждому свое.

[Усатый]

Езжу на Элементе не первый год. Но идеал остался тот же - дизель-механика-парттайм.

Каждому свое.

Это точно - каждому своё!
Но я больше дизель не хочуууу. Не буду загружать тему дискуссией. Это совсем другая история.)))

[хондавод]

Дизэль,мэханика,перэдний привад и тряпошный салон! Коврики из резины, корыца такие. Подношки из нержавойки.Тож ищу таку.

[хондавод]

Берите автомат. Что мучаться с палкой?Или решили что эль говнолаз? И не мечтайте. Полный привод есть, но это не крузак и не митсубиши.

[WHorse]

Эль - гонка

[хондавод]

Элъ - мечта!

[Шувалов]

А гонка - это первая Импреза на турбе.