продаю свой 2007 element EX 4WD АКПП, ПТС 2006г.в.

[Deecor]

Оформлю как следует, по правилам - вдруг уйдет 
Если получится - пойду на повышение класса авто, на что меняю - не скажу 
В общем, мой Элементик, 2007 модельный год, по ПТС 2006г (дата выпуска 24.11.2006), EX 4WD.  VIN 5J6YH28707L005940

Основные отличия от 2003-2006гг: Коробка 5-ступка, система курсовой устойчивости, 8 подушек безопасности, магнитола с МП3, крашеные крылья, датчики давления в шинах. Очень хотел 5-АКПП и курсовуху, поэтому смотрел 2007 модельный год.
Пробег на данный момент 134т.миль, с америки приехал с пробегом 105т.миль. Карфакс чистый, ездила какая-то рыжая тетка с собачкой (когда убирался в салоне находил длинные рыжие волосы), в первые годы на ЛонгБич, потом в Нью-Джерси.
Ко мне приехала практически пустая, поэтому занялся допами.
Что в ней есть:
1. Штатная сигналка
2. Штатные ПТФ
3. Штатные релинги
4. Штатные брызговики
5. Широкий подлокотник
6. USB-вход для магнитолы
7. Мультитроникс
8. Коврики (крытца) с ковром багажника
9. Кожаный набалдашник АКПП
10. Оригинальный органайзер в багажник
11. Сетка в багажник
12. Мухобойка LUND
13... может еще что вспомню

Люблю, чтоб машина была в порядке, поэтому иногда менял детали необязательные к замене )))
 
Подвеска: Амортизаторы перед-зад оригинал (передние отпотевать начали, задние махнул чтоб были все новые), все сайленты в передке, в задней подвеске регулируемые развальные рычаги, и один регулировочный болт (закис), втулки-стойки стабилизаторов.

ДВС-трансмиссия: замена жидкостей по приезду с Америки - масло ДВС ,фильтры, свечи, Масло АКПП (полная замена с фильтром), масло в заднем редукторе, Антифриз, тормозная жидкость, регулировка клапанов ГРМ.

Тормозная с-ма: Задние торм. диски, колодки, ремкомплекты суппортов с поршнями.

По кузову есть Дентики и потертости, приехавшие с Америки - забил и ничего с ними не делал. Заменил неделю назад лобовое стекло (для прохождения ГТО, старое треснуло от камушка), боковые молдинги стекла и трапецию дворников.

С машиной отдаю комплект зимней резины (Gislaved Nord Frost 5) на дисках, пробег - 2 зимы, потеря шипов - процентов 5-10 (на передних больше). Летняя резина Nokian Hakka SUV, пробег почти 2 сезона.
Передние колодки, 4 литрушечки масла в двигатель (Honda 5W30), масляный фильтр двигателя. Все допы идут с машиной! Ничего снимать и продавать отдельно не хочу, даже не спрашивайте.

Обслуживалась у Галкина и у Саши на Варшавке. Замена масла каждые ~ 5000 миль (есть напоминалка на приборке, она загорается, когда нужно менять масло).

В оффроуде не учавствовал (Элемент - не ВНЕдорожник), жалко машинку. ДТП небыло, все стикеры на месте, краска вся родная.
Объявление на авто.ру не выставлял, т.к. продаю только в Клуб (рамки, запасную наклейку отдаю с машиной). Если машина знакомого уйдет раньше - с продажи сниму.
Фото есть в моем бортжурнале, новые постараюсь сделать в выходные.
Еще что-либо вспомню - допишу

Тьфу ты, забыл - денег 800 тысяч росс. рублей, хорошему клубню скидка будет 

[HUKEJIb]

эх....
желаю быстрой продажи.
ну и безболезненного расставания...

[Deecor]

эх....
желаю быстрой продажи.
ну и безболезненного расставания...

Это если продастся, так что рано меня хоронить 

[Тин]

Почитал Бортжурнал - да, в машину вложено немало, и средств, и сил, и души)))  Удачи в продаже!

Был бы на пару лет помоложе да пробег поменьше сотки - взял бы за эти деньги с удовольствием, приглядываю себе не спеша.

[МУХА[ЕL]]

К fotin постучись,она вроде себе искала..

[Deecor]

Забыл еще допы:
13. Сферические зеркала
14. Аккум заменен на Медалист

Цена для клубней 780 000 рублей.
Фото, выставляю пока старые, т.к. погода не дала посыть машину и сделать снимки.
На зимней резине + торпеда с мультитрониксом
Внизу фото с Америки

[Deecor]

Так, опишу еще варианты... Машину можно купить без релингов (-10т.р.), если зимняя резина на дисках не нужна, то еще минус 15 т.р.
Итого 755 т.р.

[Deecor]

Еще один доп - сетка в переднем бампере, забыл совсем про него. И штатные диски перекрасил, поставил новые оригинальные центральные колпачки
Еще фото:

[Deecor]

Разговор самого с собой продолжаю. Цена завышена слишком?
Кто даст 750? Минус колеса 15 т.р., минус релинги 10 т.р. итого 725 т.р.
Читал тут в соседней теме, мол за 750 мона взять трехгодовалого с пробегом за 100т.м... Ну так в него еще вложить надо будет в районе 100-150 т.р... Резинки в ходовой 100% будут еле живые, амморты тоже. Движок-коробас-салон в зависимости от того, как ее там обслуживали

[grafix1]

Разговор самого с собой продолжаю. Цена завышена слишком?
Кто даст 750? Минус колеса 15 т.р., минус релинги 10 т.р. итого 725 т.р.
Читал тут в соседней теме, мол за 750 мона взять трехгодовалого с пробегом за 100т.м... Ну так в него еще вложить надо будет в районе 100-150 т.р... Резинки в ходовой 100% будут еле живые, амморты тоже. Движок-коробас-салон в зависимости от того, как ее там обслуживали

ну так он будет 3х годовалый а не шести годовалый...  а вкладывать и в эту скорее всего придется скоро, пробег то никуда не денешь...  200т км  это уже очень близко к пределу для всех подшипников, редукторов, шурусов, карданов, сальников и т.д. 

[zzz939]

Разговор самого с собой продолжаю. Цена завышена слишком?
Кто даст 750? Минус колеса 15 т.р., минус релинги 10 т.р. итого 725 т.р.
Читал тут в соседней теме, мол за 750 мона взять трехгодовалого с пробегом за 100т.м... Ну так в него еще вложить надо будет в районе 100-150 т.р... Резинки в ходовой 100% будут еле живые, амморты тоже. Движок-коробас-салон в зависимости от того, как ее там обслуживали

ну так он будет 3х годовалый а не шести годовалый...  а вкладывать и в эту скорее всего придется скоро, пробег то никуда не денешь...  200т км  это уже очень близко к пределу для всех подшипников, редукторов, шурусов, карданов, сальников и т.д. 

Многоуважаемый grafix1 , а Ваши рассуждения основываются на опыте эксплуатации Ваших машин ? Пробег в 200 т.км для хонды  при правильной эксплуатации это ничто. А по поводу (близко к пределу для всех подшипников, редукторов, шурусов, карданов, сальников и т.д.) вот тут меня рассмешили. Моему черному бегемоту например 10 лет - пробег наверное ну не меньше 350 т.км и катаю её я каждый день  и не заморачивает она меня по поводу замен вышеуказанных Вами ПОДШИПНИКОВ . А расходники это святое.

Deecor - удачи в продаже , хороший машин  всегда найдет своего хорошего владельца

[G_D]

Согласен 200т.км это пустяк, при правильной эксплуатации.
Типо теме АП)))

[Smirnov]

Поддерживаю, 200000км пробега - не показатель состояния авто. Вы как нибудь, по возможности, обратите внимание на пробеги автомобилей такси в излюбленных нашими соотечественниками для отдыха странах, Турции, Египта, Туниса и им подобным. Пробеги 400-500 т.км удивления не вызывают, лично видел девятый лансер с пробегом 740000 км, аж глаз задергался)), и ничего едет. У знакомого   vw t4, пробег больше ляма, один кап. ремонт движки, и несколько раз замена турбины, и все, остальное только расходники.\
А "убить" машину можно и за 50000 км, было бы желание.

[nick65]

подтолкнуть владельца к снижению цены - большое исскуство!
Deecor - удачи в продаже!

[Deecor]

О, есть живые - красота... А то как ненормальный сам с собой переписываюсь 
Я вообще его не планировал продавать - знакомый предложил свое авто, вот я и начал суетиться

[grafix1]

Пробег в 200 т.км для хонды  при правильной эксплуатации это ничто.

Согласен 200т.км это пустяк, при правильной эксплуатации.

точно, именно по этому ,наверное, автомобили с пробегом за 200 так высоко ценятся на цивилизованных рынках...

[G_D]

точно, именно по этому ,наверное, автомобили с пробегом за 200 так высоко ценятся на цивилизованных рынках...

Точно, только в цивилизованных странах, нет таможенной пошлины в 100%.
Купите с малым пробегом и за дешево, вместе порадуемся за вас.

[Mik]

Привет!
Меня интересует Ваш автомобиль. Какая крайняя цена?

[Deecor]

Привет!
Меня интересует Ваш автомобиль. Какая крайняя цена?

Приветствую. Давненько вас на форуме небыло 
Насколько сильно интересует? )))  Цена та-же, 750 т.р. Торопиться уже некуда - второе авто взял уже. Элемент на отдыхе 
Телефон для связи +790574872десять, на автору другой телефон - туда весь спам салоны шлют

[Mik]

хотел бы посмотреть машинку.
завтра позвоню