подогрев зон парковки щеток стеклоочистителя

[хондавод]

Все понятно про обогрев.Потеря денег в районе 4-6тр.Есть интерес по щеткам ,какие то гибридные .Кто что слышал? Может кто ставил вроде не дорогие 300-350 рубцов за штуку и пишут мол япония.

[Усатый]

Все понятно про обогрев.Потеря денег в районе 4-6тр.Есть интерес по щеткам ,какие то гибридные .Кто что слышал? Может кто ставил вроде не дорогие 300-350 рубцов за штуку и пишут мол япония.

фирма какой? Если с недавно для моей мадамы купленными сойдётся, скажу впечатления.

[Усатый]

Сами по себе гибридные от летних отличаются только наличием сверху корпуса. Красава, но зимой... Это не  зимние щётки в гондонах, где влага и снег могут чуть-чуть попасть с торца. Почему не гондонистые щётки начинают частями счищать. Потому как в коромыслах и в канавке где держится резинка всё равно набивается снег и это заклинивает его работу. Т.е. функциональностью она от летней, мало чем отличается.

[хондавод]

Фирму не помню завтра отпишу посмотрю на работе..Я так себе ставлю зимние Трико -Это производитель.Марки ровка tt или tf а потом длинна(например наш 500) любой поставщик видит ,не дорого и реально работают

[mixxman]

По поводу подогрева зоны парковки щеток выскажусь положительно. В семье второй авто Ниссан Альмера Кл. есть подогрев зеркал, щеток, сидений, стекла и автозапуск. Так вот за три года эксплуатации авто ничего не треснуло и не перегорело. Каждый день зимой вечером ставлю обдув в салон, включаю подогрев сидений, зеркал, стекол и щеток и закрываю авто. На утро завожу автозапуском и подхожу к машине минут через 10-20, там все оттаяло и можно ехать даже не чистя авто!
Так что я за подогрев всего!

[mixxman]

Однажды зимой у Мамы на Мазде3 начали размазывать оригинальные щетки после 3 лет работы. Я купил ей щетки фирмы Bosh за 1500 р аэро-супер-пуперские, но щетки на второй день начали так же размазывать грязь... тогда я купил обычкуе с ган....ми и всё окей. Их хватает как миниму на пол года, а то и на год...

[ddennizz]

Так что я за подогрев всего!

А я вообще за тёплый гараж!

По поводу подогрева зоны парковки щеток выскажусь положительно. В семье второй авто Ниссан Альмера Кл. есть подогрев зеркал, щеток, сидений, стекла и автозапуск. Так вот за три года эксплуатации авто ничего не треснуло и не перегорело. Каждый день зимой вечером ставлю обдув в салон, включаю подогрев сидений, зеркал, стекол и щеток и закрываю авто. На утро завожу автозапуском и подхожу к машине минут через 10-20, там все оттаяло и можно ехать даже не чистя авто!

А эти все подогревы штатные?

[G_D]

У Руси стоит штатно, ни разу не слашал от него возгласа - " Как здорово у меня ничего не мёрзнет!"))

Я могу сказать что польза от этого есть намного легче счищать снег))))
Но на ридже подогрев и щетки спрятаны в нишу что очень даже хорошо))))

[Balamut]

Все понятно про обогрев.Потеря денег в районе 4-6тр.Есть интерес по щеткам ,какие то гибридные .Кто что слышал? Может кто ставил вроде не дорогие 300-350 рубцов за штуку и пишут мол япония.

у меня гибридные DENSO стоят. обмерзают, конечно, но меньше, чем стандартные. из плюсов - более правильное распределение прижима к стеклу по сравнению с бескаркасными и меньшие габариты по сравнению с классикой - на то они и гибридные

[911]

Напоминает накачку колёс  азотом для полных неучей и идиотов )))

А вот с этим Макс не соглашусь в корне, как имеющий некоторое отношение к подобному.
На югах чтобы получить прибыль на грузовиках возят с перегрузом двойным (а то и больше) и в летнюю жару резина стреляет так, что если рядом находишься, то поседеть можешь (т.к. при перегрузе воздух внутри греется сильно и атмосферы серьёзно увеличиваются), а вот если азотом качают, то колёса не взрываются.

[Максим Галкин]

Я не химик конечно..и не водитель фуры...но в школе и далее неплохо учился..
Азот, составляет большую часть атмосферы и его содержание составляет примерно 75,6 % (по массе) или 78,084 % (по объёму), остальное кислород и инертные газы.
Вообще-то странная логика у этих водителей)  Есть индекс нагрузки на колесо, если его перегрузить, тем-более в два раза! что с ним произойдёт? Ответ очевиден. Конечно следуя ИХ логике, накачал Азотом и...можешь грузить сколько угодно и резина выдержит? Смешно.
И как мне кажется, резина рвётся именно от перегруза (читать увеличивается сила трения-качения+ внутренние напряжения кордов (слоёв) и т.д. и т.п.).  + атмосферы (давление внутри колеса), ещё увеличиваются от самого перегруза, т.е. под внешним влиянием груза (перегруза). И что-бы там небыло закачено, она (резина) всё-равно лопнет.
Очередная байка драйверов..

[Ty3uK]

Может немного не в тему, но тоже наткнулся на девайс)))
http://www.tvsale.ru/catalog/101
Что скажите?))) Вообще реально через прикур такое сделать?)))) проводка не перегорит?)))

[Deecor]

Может немного не в тему, но тоже наткнулся на девайс)))
http://www.tvsale.ru/catalog/101
Что скажите?))) Вообще реально через прикур такое сделать?)))) проводка не перегорит?)))

Гы, в начале не обратил внимание на название "ТВсале", стиль изложения соответствующий...
Через прикуриватель машину не "прикуришь".
А так - Снейк писал, что заводил от аккумулятора шуруповерта на даче

[Максим Галкин]

Может немного не в тему, но тоже наткнулся на девайс)))
http://www.tvsale.ru/catalog/101
Что скажите?))) Вообще реально через прикур такое сделать?)))) проводка не перегорит?)))

За машиной нужно следить и всё будет О.К.
Кстати , стоит эта "шляпа" половину очень хорошего АКБ.
p.s. Прикольно то, что примерно каждую пятую машину приходится прикуривать. Мне вот интересно, людям нравится  каждый день устраивать танцы с бубнами вокруг машин , вместо того, что - бы поменять АКБ.

[Deecor]

Кстати, по моим наблюдениям, часто в высаженном аккумуляторе виновата сигнализация. Всякие там аллигаторы и прочий ширпотреб. Бывает, идешь мимо машиины, а у нее от сиги поворотники во включенном состоянии зависли.

[Ty3uK]

Может немного не в тему, но тоже наткнулся на девайс)))
http://www.tvsale.ru/catalog/101
Что скажите?))) Вообще реально через прикур такое сделать?)))) проводка не перегорит?)))

За машиной нужно следить и всё будет О.К.
Кстати , стоит эта "шляпа" половину очень хорошего АКБ.
p.s. Прикольно то, что примерно каждую пятую машину приходится прикуривать. Мне вот интересно, людям нравится  каждый день устраивать танцы с бубнами вокруг машин , вместо того, что - бы поменять АКБ.

Да я не спорю, что надо следить. Но бывают случаи. Может с близкими, друзьями, знакомыми. И ценник на нее 2т.р.
Интересно как через прикур она передает заряд на запуск. Проводам "жопа" не настает. А то не только прикурил, а еще и вокруг всех костром из своего авто порадовал ))

[Усатый]

Я не химик конечно..и не водитель фуры...но в школе и далее неплохо учился..
Азот, составляет большую часть атмосферы и его содержание составляет примерно 75,6 % (по массе) или 78,084 % (по объёму), остальное кислород и инертные газы.
Вообще-то странная логика у этих водителей)  Есть индекс нагрузки на колесо, если его перегрузить, тем-более в два раза! что с ним произойдёт? Ответ очевиден. Конечно следуя ИХ логике, накачал Азотом и...можешь грузить сколько угодно и резина выдержит? Смешно.
И как мне кажется, резина рвётся именно от перегруза (читать увеличивается сила трения-качения+ внутренние напряжения кордов (слоёв) и т.д. и т.п.).  + атмосферы (давление внутри колеса), ещё увеличиваются от самого перегруза, т.е. под внешним влиянием груза (перегруза). И что-бы там небыло закачено, она (резина) всё-равно лопнет.
Очередная байка драйверов..

А, вот если гелием закачать или водородом... колёса должны будут стремиться в верх.

[Максим Галкин]

Я не химик конечно..и не водитель фуры...но в школе и далее неплохо учился..
Азот, составляет большую часть атмосферы и его содержание составляет примерно 75,6 % (по массе) или 78,084 % (по объёму), остальное кислород и инертные газы.
Вообще-то странная логика у этих водителей)  Есть индекс нагрузки на колесо, если его перегрузить, тем-более в два раза! что с ним произойдёт? Ответ очевиден. Конечно следуя ИХ логике, накачал Азотом и...можешь грузить сколько угодно и резина выдержит? Смешно.
И как мне кажется, резина рвётся именно от перегруза (читать увеличивается сила трения-качения+ внутренние напряжения кордов (слоёв) и т.д. и т.п.).  + атмосферы (давление внутри колеса), ещё увеличиваются от самого перегруза, т.е. под внешним влиянием груза (перегруза). И что-бы там небыло закачено, она (резина) всё-равно лопнет.
Очередная байка драйверов..

А, вот если гелием закачать или водородом... колёса должны будут стремиться в верх.

Это минус 25% с расхода топлива сразу!)

[mixxman]

Так что я за подогрев всего!

А я вообще за тёплый гараж!

По поводу подогрева зоны парковки щеток выскажусь положительно. В семье второй авто Ниссан Альмера Кл. есть подогрев зеркал, щеток, сидений, стекла и автозапуск. Так вот за три года эксплуатации авто ничего не треснуло и не перегорело. Каждый день зимой вечером ставлю обдув в салон, включаю подогрев сидений, зеркал, стекол и щеток и закрываю авто. На утро завожу автозапуском и подхожу к машине минут через 10-20, там все оттаяло и можно ехать даже не чистя авто!

А эти все подогревы штатные?

Все подогревы с завода...оч удобно.

[ddennizz]

Так что я за подогрев всего!

А я вообще за тёплый гараж!

По поводу подогрева зоны парковки щеток выскажусь положительно. В семье второй авто Ниссан Альмера Кл. есть подогрев зеркал, щеток, сидений, стекла и автозапуск. Так вот за три года эксплуатации авто ничего не треснуло и не перегорело. Каждый день зимой вечером ставлю обдув в салон, включаю подогрев сидений, зеркал, стекол и щеток и закрываю авто. На утро завожу автозапуском и подхожу к машине минут через 10-20, там все оттаяло и можно ехать даже не чистя авто!

А эти все подогревы штатные?

Все подогревы с завода...оч удобно.

Вот и я про то - корейцы наверное продумали прежде чем ставить