Альтернатива Элементу? проблема выбора, сравнение характеристик и функциональности.

[mayor]

Да уж! Коли были бы деньги, я бы не заморачивался раздумьями, а взял бы просто вот:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7497439-d641.html

или вот:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7516188-b585.html

ну, или на край:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7417847-a9c3.html

Наверное так и поступлю. Пока обожду, что бы не брать то, что не совсем удовлетворяет запросам, а возьму через полгода то, что хочу, по характеристикам и функционалу.

Ну, может как промежуточный вариант подарю себе на Н.Г. эту:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7595598-301e.html

А вот этот уже бриобрл очертания внедорожника, в отличие предыдущих, похожих на "А6":

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7522013-a53a.html

Интересно, что народ скажет? В какую сторону перевесит мнение общественности? Порше, или Субарик? 

[Deecor]

Кайен за 900 тыр... ну-ну...
Хотел у меня тут коллега Х5, а денег было 800 000р. Купил, купил красивые номера, радовался дня 2. Раздатка шумела сразу-же
Сайленты в задке того... И еще в самую Московскую жару этого года накрылся вентилятор охлаждения движка... Ну про то, что сигналка выла каждый день под окном офиса я молчу...
Вот вам и дешевизна.

[Art]

как ни странно -рассматривал все эти варианты ))) форестер супер...но тесноват...порш кайен хорошо НО...как с угонами -не рисковано выкинуться на светофоре? и запчасти с ремонтом не космической стоимости???? потом такие машины говорят гоняют в хвост и гриву-не ремонтируют...как только начинаються проблемы продают как есть(((

[beerbear]

Понтов в Кайене больше, смысла - в Форестере.
Мне ни то ни другое не нравится.... ну чуть больше нравится Субару. но всё равно - не моё.

[Усатый]

Есть интересный автомобиль, появился в продаже практически позавчера. Но он для тех кто ездит ОДИН/ОДНА + 1 пассажир. Suzuki Grand Vitara FL 3d http://www.sim-suzuki.ru/auto/komp/id/1247478582/mid/1249390634.html
Объем двигателя: 2,4
Мощность двигателя: 169 (именно в этом новость, раньше на 3д ставили более дохлый мотор)
Тип коробки передач: AT
Тип привода: 4WD
Цена: 950 000 руб.     Есть понижайка, интегрированная рама ну итд... Но машина МЕНЬШЕ Элемента, дороже (т.к. новая), зато настоящий джип.

Миша, а кушает она скоко. При движке гораздо меньшем, она в городе минимум 12-14 проглатывает, правда пятидверка, но на ручке. А на автомате, от людей слышал, что и двадцатку могёт переварить в лёгкую. Хотя может поэтому она и кушает, что кабылки напрягаются. Впечатление, что у Suzuki о расходе вообще не задумываются. А учитывая тенденцию в стремлении к тотальному контролю соблюдения ПДД и ужесточения ответственности за нарушения, скоро и порысачить места не останется. А нужна ли тогда эта мощь? Налоги, бензин...
Недавно ездил на такой в Екатеринбург. Едить хорошо. Мне всё понравилось. Правда на обгоне не выстрелишь - приноравился. То, что по грязи лазит не плохо, согласен. А на Элементе часто приходилось по гавнам лазить? За трактором бегать? Ну эту тему уже жевали.

[beerbear]

Айрат, я писал выше: ТАКОЙ еще не было. Это новый движок в гамме. Расход не более 10 по городу. Выстрелит легко  на обгон! Машину обновили только что буквально, еще не у всех дилеров она есть. Тебе доводилось ездить на других Сузуках.

[Sad|ShadE]

2.4 отличный движек у сузуки, даже не стоит его сравнивать с унылым двухлитровым гавном))) Жрать он больше не будет, как бы не меньше, потому что 2литрового было откровенно мало. Я ездил на 5-дверке с 2.4л, мне показалось что она даже порезвее эля дует.

3-дверка вообще будет пулять отменно. Правда до полноценного джипа этой витаре сс ее фултаймом и электронной блокировкой еще срать и срать.

[Deecor]

А вот кстати Гранд-Витара новая 5D AT стоит 1100000... А эль 08 года в Москве будет стоить Мильен... 
Машины разные, но...

[Art]

простите великодушно...а кто то всерьез рассматривает ТРЕХДВЕРКУ как альтернативу "семейному"Элю-автобусу?))) потому что он "пуляет"))) на 2 милисекунды быстрее.....

для меня и пятидверка маловата)))...хотя машинка нравиться...

[beerbear]

Субъективно после поездки на сузуке ощущения: о! Вот такой должна быть нива!!! Ну наверное в лесовозную колею не стоит её засаживать, но раскисшее поле ей, даже на обыкновенной резине, абсолютно пох!

[batvovan]

сузуки 4 двери 2,4 ручка. у папика. год ведру. катался- не понравилось.
1. жесткая (еще не грузовик, но уже около того
2. не едет.
3. пластик уже гремит, закрывал багажник- он уперся в чемодан и внутренний пластик треснул- как-то все ненадежно
4. сидеть не удобно ни впереди ни сзади
5. красная подсветка- на любителя

[Deecor]

Ага, про жесткость Витары уже начитался... Нива и трактор не по мне. Да и велюр на полу в Витаре. Ну иво.
Эль понравился своей комфортной подвеской.
И наверное нужно брать эля 07 года, тогда цена до 900 уменьшается, а за эти деньги из нового уже ничего подобного не купить  . Надо ввязываться в драку (в смысле начинать искать машину). Кстати, вот через 2 месяца, когда наступит 11й год Элементы в Америке на сколько подешевеют 07-08 годов ?

[beerbear]

...еще чуть-чуть и появятся в качестве трехлеток Эли в новых кузовах. Эдакий Nano-Pilot. Тока люков нет уже ни в каких комплектациях.

[Alex738]

Ага, про жесткость Витары уже начитался... Нива и трактор не по мне. Да и велюр на полу в Витаре. Ну иво.
Эль понравился своей комфортной подвеской.
И наверное нужно брать эля 07 года, тогда цена до 900 уменьшается, а за эти деньги из нового уже ничего подобного не купить  . Надо ввязываться в драку (в смысле начинать искать машину). Кстати, вот через 2 месяца, когда наступит 11й год Элементы в Америке на сколько подешевеют 07-08 годов ?

мое мнение: не будет никакой распродажи в америке по поводу наступления 11го года.
все индивидуально и зависит от конкретного предложения конкретного продавца
а вот у нас к новому году любят сюрпризы делать в виде каких-нить "приятных" указов-приказов-пошлин.
Deecor, я бы поторопился ))

[Добрый]

Всё понял, кроме.
Чё правда мост будет изнашиваться? Почему?

Простая механика: изнашиваться будет редуктор моста, т.к. нагрузки на шестерни под крутящим моментом от кардана и нагрузки на шестерни, вращающиеся вхолостую, совершенно разные. До какой степени разные - надо считать, мне не охота. Однозначно, что в десятки раз изменится ресурс детали.  Учись тут http://www.detalmach.ru/ Я слава богу это окончил изучать 19 лет назад.
Если не очень хочется изучать, то хотя бы посмотри раздел "износ зубчатых пар". Там и чайнику всё ясно http://window.edu.ru/window_catalog/pdf2txt?p_id=13630&p_page=2
Если совсем лень и не всё опять понятно, то подойди к любому слесарю (не ниже 5го разряда) на любом авторемонтном заводе. Он русскими словами ("вот эта х**ня, жмет, б**, сюда и происходит следующее: ё**, б**, и пиз**ц!") продемонстрирует законы механики.

Я ещё про один аспект хочу добавить. Никто не думают про стоимоть эксплуатации такого привода. Информация - на Хаммере Н3 с постоянным приводом, понижающими и блокировками, эксплуатация подвески при пробеге 20 000км в год (без покатух) обходится около 100-150 000руб. Я с этим уже столкнулся. Оно Вам на Эле надо???? Цените и наслаждайтесь тем, что у Вас есть!

У меня Н3 и чего то в упор таких трат не было и не придвидится пока... за эти бабки можно не детский лифт от Ранчо купить и еще бабок останется... на резину новую, правда средней паршивости конечно, но останется... в Н3 близко нет ничего по стоимости в 100-150т. чтобы на 20т. пробега накрылось, что то медным тазом...Н3 такой же простой как Элемент, жалко, что не такой трансформер и вместительный...

рычаги передней подвески за оба 19 000 + работа. Итого 21 000руб
рессоры сейчас в Москве по 14 000 за шт (были по  9 000руб, сейчас нет) + работа. Итого за 32 000руб
поперечная балка переднего моста меняется из-за сайлента в сборе у Кошака - 19 500руб + работа 1500руб. Итого 21 000руб
после покатух сальники меняются ежегодно (в переднем мосту, в раздатке 2-а)
подушка правая движка рвётся регулярно 4 500руб работа и 2 000руб подушка.
бензонасос 6 500руб -  то же часто ломается.
Это "расходники". Остальное - по стилю езды. Цены проверял в 3-х сервисах, сличил в таблице и выбрал те, которые меньшие.

[Добрый]

пишу всё это оставаясь ярым поклонником Н3 (Эль само собой). Не считаю, что такие траты при лазани в говно не обоснованы. У меня на полном приводе друг в покатуках на "котлете" участвует. После любых соревнований ремонт не менее 20 000руб. Подвеску все рвут конкретно
вот ссылка на тему форума. Обращаю внимание на 2 и 3 пост (500 000руб и 250 000руб)
http://hummerclubrus.ru/forums/showthread.php?t=11989&highlight=%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8B

[Art]

простите за "флуд"-если не смотреть на Ценник в 2лимона....Дезигн и характеристики СУПЕР...

Toyota 4runner IV

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7196951-f6a9.html

[dr_Snap]

2Добрый, Уважаемый, если вы любите в говны серьезные лазить, то открою вам секрет, там мало кто после них чего нибудь не чинит, даже очень подготовленные и то умудряются чего нибудь да сломать, это в порядке вещей, люди это знают у них на это бюджет приличный заложен, за удовольствие надо платить это вроде всем известно, если вы поперлись в говны по незнанию и чего то там поломали, ну уж извините надо было думать прежде чем лесть туда...все что вы тут понаписали вполне возможно убить, но как вы рессоры угробили это остается загадкой, тем более с ваших слов на таком маленьком пробеге и при езде по городу, может на вашей машине предыдущий хозяин от души повеселился, а вы теперь огребаете, так смотреть надо было прежде чем покупать и все равно в мозгу не укладывается как рессоры можно убить, откройте секрет мне очень интересно...

[Добрый]

2Добрый, Уважаемый, если вы любите в говны серьезные лазить, то открою вам секрет, там мало кто после них чего нибудь не чинит, даже очень подготовленные и то умудряются чего нибудь да сломать, это в порядке вещей, люди это знают у них на это бюджет приличный заложен, за удовольствие надо платить это вроде всем известно, если вы поперлись в говны по незнанию и чего то там поломали, ну уж извините надо было думать прежде чем лесть туда...все что вы тут понаписали вполне возможно убить, но как вы рессоры угробили это остается загадкой, тем более с ваших слов на таком маленьком пробеге и при езде по городу, может на вашей машине предыдущий хозяин от души повеселился, а вы теперь огребаете, так смотреть надо было прежде чем покупать и все равно в мозгу не укладывается как рессоры можно убить, откройте секрет мне очень интересно...

коллега! да я и не спорю, что всё от глубины говна зависит. Я написал форумчанам, что превращение привода Эля в полный привод повлечёт именно стремление в говно залесть, а это денег стоит. Вот и всё. Частности здесь людям вряд ли интересны. Что касается рессор - заедте в сервисы и посмотрите сколько их там лежит. Лист лопается, потом меняются обе. Вот так.

[dr_Snap]

2Добрый, Уважаемый, если вы любите в говны серьезные лазить, то открою вам секрет, там мало кто после них чего нибудь не чинит, даже очень подготовленные и то умудряются чего нибудь да сломать, это в порядке вещей, люди это знают у них на это бюджет приличный заложен, за удовольствие надо платить это вроде всем известно, если вы поперлись в говны по незнанию и чего то там поломали, ну уж извините надо было думать прежде чем лесть туда...все что вы тут понаписали вполне возможно убить, но как вы рессоры угробили это остается загадкой, тем более с ваших слов на таком маленьком пробеге и при езде по городу, может на вашей машине предыдущий хозяин от души повеселился, а вы теперь огребаете, так смотреть надо было прежде чем покупать и все равно в мозгу не укладывается как рессоры можно убить, откройте секрет мне очень интересно...

коллега! да я и не спорю, что всё от глубины говна зависит. Я написал форумчанам, что превращение привода Эля в полный привод повлечёт именно стремление в говно залесть, а это денег стоит. Вот и всё. Частности здесь людям вряд ли интересны. Что касается рессор - заедте в сервисы и посмотрите сколько их там лежит. Лист лопается, потом меняются обе. Вот так.

Эль это не для говен это факт и не стоит даже как то пытаться это сделать... про рессоры не знаю, не знаю у наших официалов такого не было...чтобы рессора лопнуа надо очень сильно постараться...