Греются передние тормозные диски

[umka 51]

Помогите советом!при езде по городу греются передние тормозные диски, а на трассе нет! Жары у нас нет в среднем 10 градусов, пробок тоже! разобрал, почистил и смазал специальной смазкой направляющие суппортов и сначала вроде как лучше стало а потом опять? все пыльники целы! в сервис заехал они мне там всяких ужастиков наговорили вплоть до замены суппортов! буду благодарен за помощь!!   

[Snake]

Помогите советом!при езде по городу греются передние тормозные диски, а на трассе нет! Жары у нас нет в среднем 10 градусов, пробок тоже! разобрал, почистил и смазал специальной смазкой направляющие суппортов и сначала вроде как лучше стало а потом опять? все пыльники целы! в сервис заехал они мне там всяких ужастиков наговорили вплоть до замены суппортов! буду благодарен за помощь!!   

ну проверь сначала направляющие пальцы, может при замене колодок погнули немножко из-за этого подклинивает (возможен не равномерный износ колодок) если они ровные, то разбери суппорт, возможно уже стакан в язвочках, если да то возможно из-за этого подклинивает, лечится переборкой суппортов, работа плёвая, единственное купить ремкомплект суппорта (резинки отдельно продаются, стакан отдельно. пальцы направляющие тоже отдельно, при чём верхний и нижний по отдельности, они разные, болты крепежные, которые скобу крепят тоже отдельно...)больше проблем не должно быть никаких если все каналы почишены и смазаны медяшкой...

[umka 51]

Спасибо! завтра проверю! А суппорт как разбирается? где можно посмотреть?

[Snake]

Спасибо! завтра проверю! А суппорт как разбирается? где можно посмотреть?

Суппорт разбирается просто, желательно процедуру делать вдвоём,
1. откручиваешь суппорт
2. готовишь зажим (можно медицинский) чтоб шланг передавить, чтоб тормозуха не вышла вся самотёком
3. один давит на педаль тормоз до тех пор пока не выдавится стакан, второй передавливает тормозной шланг
4. осматриваешь стакан на предмет "язвочек" и резинки-манжеты на предмет износа
5. скорей всего стакан будет в язвах, собственно берешь новый стакан, новые манжеты смазываешь и собираешь, далее прокачиваешь тормоза
6. доливаешь тормозуху в процесе прокачки до уровня...
ну как то так...
аккуратнее с пружинками (стопорными кольцами) чтоб не потерять и не порвать манжету случайно при обратной сборке...я делал около дома сам, на прокачку звал тёщу, не спешно времени уходит около 2-х часов, можно всё и быстрее сделать....

[Пятый Элемент]

Спасибо! завтра проверю! А суппорт как разбирается? где можно посмотреть?

http://www.youtube.com/embed/2K2OjKY5Fcw

[Madbug]

Самое интересное в этой работе вставлять стакан,так чтобы новый пыльник не порвать))))

[umka 51]

Друзья спасибо за помощь!
- проверил направляющие пальцы, визуально ровные.
- выдавил стаканы но не до конца, аккуратно отодвинул пыльники, состояние как новые никакого намека на ржавчину!
- колодки еще ездить и ездить хотя если долго и внимательно смотреть не помню внутренние или наружные имеют неравномерный износ (едва заметный или это уже мания ).
и теперь то греются то нет!!!! и вот что непонятно! если греются то и справа и слева а если не греются то тоже с обеих сторон .готов поменять колодки или еще что лишь бы вылечить! подскажите пожалуйста если кто сталкивался!заранее спасибо

[Snake]

я себе перебрал левый суппорт и проблема исчезла, попробуй смазть стакан и новой смазкой смазать пальцы....

[Rijiy69]

как определяешь что греются? если пальцем, может на уровне ощущений проблема ?

Если машина стоит одним боком к солнцу то разница на "холодных" дисках особенно в безветренную погоду, может быть вполне ощутимой, дальше они греются с одной скоростью, но у того что стоял на солнце большая фора Опять же объясняет почему греется только в городе а на трассе всё нормально

Если есть сомнения, насчёт того действительно ли проблема существует, то продаются безконтактные инфракрасные термометры, могут быть в большом строительном или почти любом магазине для радио управляемых моделей. Очень полезная вещь в хозяйстве, можно за секунду грудному ребёнку температуру померить даже не будя его, можно искать откуда дует зимой, стоит от 500 руб.

[buldog]

продаются безконтактные инфракрасные термометры, могут быть в большом строительном или почти любом магазине для радио управляемых моделей. Очень полезная вещь в хозяйстве, можно за секунду грудному ребёнку температуру померить даже не будя его, можно искать откуда дует зимой, стоит от 500 руб.

ух ты. Не знал, спасиб за подсказку. Про померить температуру ребенку - эт актуально очень.

[umka 51]

Насчет солнца это не про Мурманск! Бывает конечно и 20 в плюсе но редко! вот сегодня 9 вчера 11 а позавчера вообще 5 и дождь а проверяю сначала рукой (ощущения равносильно что взять только что согретый чайник) а дождь попадал и диски шипят!а когда нормально рука терпит! Трогаю каждый раз когда выхожу из машины уже рефлекс как у собаки Павлова (вышел, потрогал! еще проехал опять потрогал! Диски какие то темноватые стали.  Вот я думаю может попробовать их проточить и новые колодки поставить? 

[Snake]

может всё таки перебрать суппорт, смазать всё заново...

[umka 51]

Ок! послушаю умный совет!не буду торопиться. тогда вопросы?
-Чтобы все сделать хорошо стакан полностью выдавливать?
- Чем смазывать? если можно как правильно называется?
- И чем удалять старую смазку или просто достаточно протереть?

[Максим Галкин]

Зачем в суппорт сразу лезть? Если пыльники целые и сидят на своих местах, 99% что там всё О.К.
У тебя скорее всего колодки зажимаются в посадочных местах, в тормозной скобе.
Колодки сними, под ними в тормозных скобах металлические пластины. Снимай пластины, на них грязь и окалина, зачищай их до блеска. Скобы тормозные тоже очищай, в тех местах куда вставляются эти пластины. Причём напильником или болгаркой, не стесняясь, там обычно нарост , будь здоров. Потом забрызгай эти места медным или алюминиевым спреем. Вставляй назад почищенные пластины их тоже забрызгай спреем. И ставь клодки назад.
То, что внутренняя колодка изношена больше внешней - это нормально!

[Максим Галкин]

Ок! послушаю умный совет!не буду торопиться. тогда вопросы?
-Чтобы все сделать хорошо стакан полностью выдавливать?
- Чем смазывать? если можно как правильно называется?
- И чем удалять старую смазку или просто достаточно протереть?

В ремкомплектах смазка идёт. Красная для поршня. Рыжая для пальцев.
Ещё отдельно продаётся, зелёного цвета Permatex или Liqui moly.
А если порвёшь пыльник понеопытности, резинка-то старая ?

[Snake]

Ок! послушаю умный совет!не буду торопиться. тогда вопросы?
-Чтобы все сделать хорошо стакан полностью выдавливать?
- Чем смазывать? если можно как правильно называется?
- И чем удалять старую смазку или просто достаточно протереть?

В ремкомплектах смазка идёт. Красная для поршня. Рыжая для пальцев.
Ещё отдельно продаётся, зелёного цвета Permatex или Liqui moly.
А если порвёшь пыльник понеопытности, резинка-то старая ?

Макс в ремкомплекте пыльник новый идёт вроде как, я делал всё аккуратно и ничего не порвал, со смазкой по логике угадал, по консистенции, а вообще вроде писал вверху про зачитстить и смазать каналы где колодки ходят

[Максим Галкин]

umka 51 не написал, что новые ремкомплекты приобрёл.

[umka 51]

Максим спасибо огромное! Ремкомплект не покупал. Я не знал что пластины вынимаются! Завтра куплю спрей (в магазине так и спросить медный или алюминиевый?)просто сам про такие никогда не слышал и все сделаю, почищу и обработаю! вечером напишу помогло или нет.

[Максим Галкин]

Ага, так и спросить, производители разеные бывают и особого значения не имеют.

[umka 51]

Друзья всем спасибо огромное за помощь! На выходных купил медный спрей "ликви моли" и приступил к очистке направляющих колодок, сами пластинки и под ними, ну и как говорил Максим там грязь и окалина в огромном количестве, вычистил все до блеска, затем все смазал и собрал. Не скажу, что занятие увлекательное но результат по моему есть! Трогаю вроде так как раньше не греются.