Помогите все-таки разобраться с гулом и скрежетом сзади

[vorek]

Заметил, что на скорости около 100 км/час начинается гул в районе заднего моста. На 90 его уже нет. Что может гудеть?
Также есть такая проблема: при повороте налево на скорости более 15 км/час сзади слышен скрежет железный. Причем слышен даже при слабом повороте. При повороте направо такого звука нет.
Еще была тут тема про замену крестовины - пора менять, но в теме не отписались где взять неоригинал, ибо оригинала не бывает.
И еще... у нас в нашей деревне есть только один нормальный сервис по Хонда, там люди ходят мимо моего Эля и с интересом рассматривают. Как я понял, опыта именно по Элям у них нет, а цены высокие. Может быть, есть клубные сервисы, работающие по выходным? Я б с утра подъехал, чтобы к вечеру уже продиагностированны м и по возможности отремонтированным уехать обратно?

[МИХАИЛ-автолюбитель]

вы им скажите, что кардан один в один как на втором серванте по конструктиву и если не ошибаюсь по длине.  Крестовина подходит от серванта второго, забейте в яндексе и сразу найдете все, что нужно.  Долго неоригинальная крестовина не ходит - до года, потом появляется мелкая вибрация. В идеале найти у вас сервис, который только и занимается ремонтом карданов. Попросить чтобы они сами подобрали крестовину и дали гарантию на свою работу.

[G_D]

Может быть, есть клубные сервисы, работающие по выходным? Я б с утра подъехал, чтобы к вечеру уже продиагностированны м и по возможности отремонтированным уехать обратно?

Конечно есть, звони Максиму Галкину договаривайся на субботу, тем более тебе рядом с Горьковки будет подъехать.

[vorek]

Может быть, есть клубные сервисы, работающие по выходным? Я б с утра подъехал, чтобы к вечеру уже продиагностированны м и по возможности отремонтированным уехать обратно?

Конечно есть, звони Максиму Галкину договаривайся на субботу, тем более тебе рядом с Горьковки будет подъехать.

Ок, буду наверное договариваться. А то у меня еще и кондиционер перестал работать...

Для МИХАИЛ-автолюбитель: и к Вам загляну как раз, чтобы на доставку не тратиться

[Максим Галкин]

Если кардан не убит в усмерть, то отремонтируем и проходит ещё 70-100тысяч. А при правильной крестовине, правильном ремонте и своевременном выявлении проблем с ним (карданом), ремонтировать можно раза три. Проверенно на первых и вторых версия CR-V.