Какой двигатель взять на замену старому.

[Евгений3535]

Доброго времени суток.Вот какая проблема.Накрылся двигатель.Надо брать контрактный на замену.На дроме набираю марку двигателя К24А,выдает на Аккорд,Одисей,CR-V.По фото вроде одинаковые.В запчасти на заказ звоню,называю марку авто ценник от 72000.Подойдет ли двигатель от выше перечисленных авто?

[Snake]

Должен подойти, если он К24А

[lobzo]

Я тоже сначала искал от элемента, потом понял, что это какая-то херня,т.к цены мне вообще от 90 000 предлагали)) Взял от элюжина за 29 000. Че че а в вашем то регионе с к24а проблем никаких нет. Минимум с пяти машин должен подойти.

[Евгений3535]

Спасибо большое за советы.Вот и я думаю,что должны подойти.

[Aleksander]

Я тоже сначала искал от элемента, потом понял, что это какая-то херня,т.к цены мне вообще от 90 000 предлагали)) Взял от элюжина за 29 000. Че че а в вашем то регионе с к24а проблем никаких нет. Минимум с пяти машин должен подойти.

   -  я так понял что у тебя проблемы с обвесом были этого движка именно элементовскими потрохами,
 говоря проще -  на илюжиновском движке должен быть его обвес
у КА24А вроде пять версий -
K24A1:
Применялся:
С 2002 по 2006 год, Honda CR-V
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Диаметр поршня / Ход поршня: 87 mm x 99 mm (3.43x3.90 inches)
Компрессия: 9.6:1
Мощность: 160 hp (120 kW) при 6000 об. в минуту
Крутящий момент: 162 ft·lbf (220 N·m) при 5200 об. в минуту
Redline: 6500 об. в минуту

K24A2:
Применялся:
С 2004 по 2008 год, Acura TSX JDM (CL9), Accord Type-S (RB1), Odyssey Absolute
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Мощность: 200 PS (150 kW; 200 hp) при 6800 об. в минуту
Крутящий момент: 232 N·m (171 lb·ft) при 4500 об. в минуту (166 lbft при 4500 об. в минуту)
Диаметр поршня: 87 mm
Ход поршня: 99 mm
Компрессия: 10.5:1
Redline:
АКПП: 7100 об. в минуту
Секвентальная КПП: 7300 об. в минуту (7100 об. в минуту - США)
МКПП: 7600 об. в минуту (7100 об. в минуту - США)
С 2006 по 2008 год, K24A2 в США на Acura TSX были несколько иные характеристики:
Мощность: 205 hp при 7000 об. в минуту
Крутящий момент: 164 lbft при 4500 об. в минуту


K24A3:
Применялся:
С 2003 по 2007 год, Honda Accord (Европа (EDM)) and Япония (JDM)) и с 2003 по 2007 год Accord Euro (CL9) (Australia)
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Диаметр поршня / Ход поршня: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Компрессия: 10.5:1
Мощность: 189 hp (140 kW) при 6800 об. в минуту
Крутящий момент: 164.5 ft·lbf (223;N·m) при 4500об. в минуту
Redline: 7400об. в минуту

K24A4:
Применялся:
С 2003 по 2005 год, Honda Accord (USDM) 2003-2006 Honda Element
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Диаметр поршня / Ход поршня: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Компрессия: 9.7:1
Мощность: 160 hp (119 kW) при 5500 об. в минуту (166 hp in 2007/2008)
Крутящий момент: 160 ft·lbf (218 N·m) при 4500 об. в минуту (при 4000 об. в минуту в 2007-2008 годах)
Redline: 6800 об. в минуту

K24A8:
Применялся:
С 2006 по 2007 год, Honda Accord
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Диаметр поршня / Ход поршня: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Компрессия: 9.7:1
Мощность: 166 hp (124 kW) при 5800 об. в минуту
Крутящий момент: 160 lb·ft (217 N·m) при 4000 об. в минуту
Redline: 6500 об. в минуту
С 2007 по 2008 год, Honda Element
Объём: 2354 cc (143.6 cu in)
Диаметр поршня / Ход поршня: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)
Компрессия: 9.7:1
Мощность: 166 hp при 5800 об. в минуту
Крутящий момент: 161 lb·ft (218 N·m) при 4000 об. в минуту
Redline: 6800 об. в минуту

так какой ты воткнул ?

[DIMALEMENT]

решение какое ???

[Евгений3535]

Я поставил от Одиссея 2003г.Нормально.Бег ает.

[DIMALEMENT]

сколько стоило сердце одиссея ?

[Евгений3535]

39000 рубленных

[DIMALEMENT]

СПС ! у дачи !!!!

[Lifer.]

Я поставил от Одиссея 2003г.Нормально.Бег ает.

У тебя элемент праворукий?

Какие переделки пришлось производить?

[Inferno5]

Столкнулся с такой же проблемой, провернуло вкладыш, заморачиваться ремонтом не стал т.к. пробег 200тыс.мл. да и вряд сделают качественно! Взял контрактный двигатель от Аккорда (японец) 200л.с. встал как родной, НО... необходимо с родного двигателя переставить датчик VTEC, на контрактнике заглушка, дроссельную заслонку и выпускной коллектор, все остальное идеально подходит + ещё один небольшой нюанс, требуется перепрошивка мозгов! Вообщем пробег 2000 км. Нарадоваться не могу, машину не узнать! Цена вопроса 56 (двигатель)+ 8(перепрошивка мозгов)+11(замена двигателя+жижа). Остались вопросы пишите в личку.

[Anton59]

Как его (автомобиль) потом перегистрировать, т.к. модель двигателя стала не к24а4, а скорее всего просто к24? У нас в крае с пристрастием смотрят модель мотора в ПТС он вписан))

[Sad|ShadE]

Что-то кислый на эту тему отклик, хотя проблема чем дальше, тем актуальнее будет становиться.

Посты мне попадались на форуме, но каждый раскапывал часть информации самостоятельно и дальше она терялась, может соберем наконец как-то воедино, всё что на данный момент известно на тему перестановки мотора от других япов.

С каких кузовов это происходит с минимальными переделками, где несколько сложнее с перестановкой навесного, но все же не требует перепрошивки мозгов, а с какими вариантами лучше не связываться ибо это или невозможно или совокупность работ не для каждого сервиса...

В общих чертах я так понял подходят с одиссев/элюзионов/степвагонов/ср-в при условии тех же л.с..
От аккордов я так понимаю уже все не просто.
Опять же срв RD7 имеет 5ступый автомат, мотор с нее можно брать для элемента у которого автомат 4 ступени или ничего не получится? Донор так же должен быть полноприводным? Электронная или мех заслонка на доноре момент не принципиальный?

У одиссея есть мотор с красными буквами втек на пластиковой крышке, я правильно понимаю что это 190 сильные и нам он не подходит?

Кто может пролить свет в целом на проблему пересадки контракта в эль?)

[meridian44]

вчера разговаривал...и видел своими глазами эль с куплкнным и поставленным из владика штатным движком за 31тысячу рублей без навесного.

[meridian44]

на старом клапан прогорел и масложор

[meridian44]

мой стучит.... думаю вот здесь взять https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/k24a4_honda_element_dvigatel_475788038