* Новости


Последние сообщения

Страницы: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
51
HONDA ELEMENT Россия / Покупка Элемента из США
« Последний ответ от TheRazaro 28 Июля 2025, 16:57:47 »
Добрый день завсегдатаям форума.
Я хотел узнать, возможно ли сейчас выкупить автомобиль из штатов? И привезти его в РФ. При условии, что он пройдет таможню. И если да. Пожалуйста, поделитесь контактами людей, кто с этим сможет помочь.
+79991802095 WhatsApp, telegram.
Спасибо
52
[EL] Барахолка / Куплю передний подрамник и повторитель
« Последний ответ от Voyadger 28 Июля 2025, 09:33:30 »
Куплю передний подрамник и повторитель правый треугольный
53
Выдалось свободное время и поясню про сказки от многих "гуру" автозвука и иже с ними про невозможность установки в параллель штатного АКБ + титанат.
Ибо согласно их "страшилкам", титанат 100% "убьёт" обычный свинцовый аккумулятор за очень короткое время (мол мы это видели многократно).
Буду тезисно (практически без формул).

Преамбула.
- Люди не знают законов физики и потому правильные логические выводы не могут делать.
- Люди экономят на компонентах - для извлечения максимальной прибыли.
1.
Компоненты (усилители и т.п.) применяют дешёвые - бразильские, китайские/малайские и т.п., которые работают на пределе.
При малейшем превышении параметров питания такие выходят из строя, но работают сносно в пределах.
А хочется мажорам "валить в шишку" (сленг "секты глухих"), т.е. выжимая максимум мощности.
p.s.
Повышают напряжение в бортовой сети и джиперы, которые любят долго "кататься" на лебёдке (лебёдка работает быстрее и вероятность её перегрева и выхода из строя снижается).
2.
А теперь про тезис о незнании элементарных законов физики.
Р(мощность) =U(напряжение) * I(ток)
При максимуме потребления питание снижает напряжение (чем слабее генератор или хуже АКБ, тем сильнее "провал" напряжения) и значит увеличивается ток (мощность то потребляется ~одинаковая), что приводит к перегреву дешёвых компонентов (от повысившегося тока протекающего) и компоненты систем "сгорают".
3.
Спросите причём здесь титанат?
А просто.
Чтобы понизить ток на компоненты - повышают искуственно напряжение в бортовой сети (ну или для СТАБИЛЬНОСТИ тока ставят более мощные генераторы 200а-500а и титанатные АКБ).
Повышают напряжение диодами в цепь генератора (для экономии) или всякими "крутилками" в салоне.
4.
А теперь самое главное.
Повысив напряжение до 15в - 15.5в "мастера" действительно снижают риск сгорания комплекта аудио или лебёдки (заказчики довольны), но...
- Если стоит только титанат, то ему ничего не будет - переносит и до 16в.
- А вот, если в паре стоит штатный АКБ, то ему на таком напряжении резко поплохеет (особенно AGM).
При таком напряжении свинцовые кислотные АКБ (штатные) начинают "кипеть" и из них уходит вода.
Резко повышается плотность и начинается деградация пластин.
Результат:
Титанату ничего, а штатный АКБ выходит из строя.

Далее двоечники не понимая сути проблемы делают вывод.
- Виноват титанат. Он "убил" стоящий в параллели штатный АКБ.
Им "не в домёк", что на этом напряжении и без титаната штатный АКБ "умер" бы аналогично.

В качестве проверки попросите таких "гуру" проделать опыт - дать на зарядном 15в-15.5в и позаряжать штатный кислотнй (свинцовый) АКБ.
А потом пусть расскажут - за какое время кислотный АКБ выйдет из строя без стоящего в паре титанатного.

Так, что не надо приводить рассуждения малограмотных "кулибиных" про то, о чём они и не подозревают.
Но с умным видом делают выводы не имеющие ничего общего с научными знаниями.

Доклад закончил.
54
Приветствую форумчан. Очень надеюсь, что подвернется какой нибудь хороший вариант. Если он еще будет близко к Владивостоку, еще лучше будет.
+79991802095 WhatsApp, Telegram.
55
красавец!удачи в продаже!
Спасибо!
Контакты для связи лс на форуме или +7 92шесть 7О5 8один 12 Паша ( с 12 до 00 по мск) , есть телеграм ватсапп
56
Вот так можно вкрутить клеммы, если потребуется.
57
Вот в таких корпусах стали собирать стартовые литий титанатные АКБ.
Д х Ш х В
160мм х 120мм х 175мм
Ёмкость =20ач
Элементы японские Тошиба, перемычки приварены ЛАЗЕРОМ.
Пусковой ток =1000а
Вес АКБ =4кг
p.s.
- При желании можно ввернуть вместо болтов м6 (на фото фиксируют наконечники) - силовые выводы, как у обычных авто аккумуляторов.
- Вот по ссылке тестирование параметров такого АКБ
https://vk.com/video-192373060_456239030?list=f25c5404f42b679057
Расшифровка показаний:
14.94в - напряжение на клеммах
100% - степень заряда (оценочно, в реальности можно ещё добавить при увеличении напряжения)
3.97мом - внутреннее сопротивление (на клеммах)
1006а - пусковой ток
214ач - эквивалент свинцового АКБ по пусковому току
20.1С - температура на клеммах
Good - хороший.
58
Купля-продажа HONDA ELEMENT / Re: Продаётся 2005 г., МКПП 166 т.миль
« Последний ответ от Leu 01 Июля 2025, 07:55:14 »

780 000 руб.
Кому интересно пишите, звоните 977 397 59 65 Роман
wtsp 926 108 67 33
VIN 5J6YH27675L006542
[/quote]
59
Купля-продажа HONDA ELEMENT / Re: Продается Honda Element, 2005 г.в.
« Последний ответ от G_D 30 Июня 2025, 07:47:40 »
Поздравляем нового владельца!!!
60
Купля-продажа HONDA ELEMENT / Re: Продается Honda Element, 2005 г.в.
« Последний ответ от NIKOLAY_K 28 Июня 2025, 16:21:15 »
ПРОДАНО за 950 тыс в Тольятти
Страницы: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10