Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2019

Технический раздел => Отзывы владельцев HONDA ELEMENT. Фотоотчёты. Борт- журнал. => Тема начата: ILL-86 от 31 Октября 2014, 14:10:38

Название: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Октября 2014, 14:10:38
Начну потихоньку.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Октября 2014, 14:13:10
Вот.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: хондавод от 31 Октября 2014, 14:21:11
Молодец!Меняй телефон)))))))))))или фотик))))))Ждем продолжения.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Kaldыr от 31 Октября 2014, 14:38:59
Черныш )) Классно! Поздравляю!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: kiran от 31 Октября 2014, 14:53:39
+1 Рад пополнению черненьких :)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Октября 2014, 17:06:47
Привет! Спасибо!
Меня зовут Илья, Санкт-Петербург.
Теперь история.
Как истинный патриот понял, что надо менять авто на что-то более приемлемое. Были выбраны несколько моделей, которые удовлетворяли моим требованиям, и ездил их смотреть, катать, лазить по нескромным местам, ну и т.п. Сразу отпало несколько моделек, как Santa Fe, Tucson, Jeep, LR disq 2. Смотрел и Element, несколько раз, и поездил на нем, но они были в труху. За те деньги было проще купить два УАЗа, один для езды, второй на ЗЧ, нежели купить автохлам и так же, как и существующую 2115 ремонтировать постоянно... Но все в корне поменялось летом. Не стало ни работы, ни денег. Надо было что-то решать, а ездить на 15-ке уже было не в моготу. (Но это уже совсем другая история).
Быстро захотелось жить, и не как-то там, а для себя. И начал я с раскопок инета. Модель определилась сразу. Только смущало, что все же не для россии машина. Но начал целенаправленно бить по цели. Посмотрел в общей сложности машин 50, и везде что-то не устраивало. (Да, мне сложно угодить.) Смотрел в основном не на пробег, а на кузов. Но почти у всех именно кузов не внушал доверия.
Когда сил искать почти не стало, зашел на этот форум и посмотрел объявления о продаже. Сначала посмотрел фотки, потом почитал, что это такое. НО ЦЕНА!!! блин, кусалась. Ну ничего, занял денег, и, договорившись с продавцом, поехал в Москву. Встретились, сразу авто понравилось, и поехали к Максиму Галкину, где и сделали диагностику. Ну, мне машина понравилась, этот редкий случай, когда и родословная вся есть (*почти), и машина по душе. Договорились о цене, и поехали ставить на учет. И вот, вечером, в половине шестого я поехал домой, в Питер. Ночью приехал, без приключений, все ок.
Из того, что надо бы заняться ремонтом - сильно не напрягался. Узнал, что на сервисе на Шафировском могут и то и это, договорился подъехать, и не жалею. Все по высшему классу! (не реклама, а впечатления).
Машинка требовала ремонта, и были выявлены следующие недостатки/проблемы/косяки:
- Замена всех свеклокомбайнов задней подвески и стоек стабилизатора. Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена лобового стекла с китая на китай с зачисткой ржи по верхней кромке и покраской крыши. Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена опор подвески двигателя 2 шт.  Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена прокладок VTEC и VTC. Сделано на сервисе Slaventy71.
- Установка развальных рычагов задней подвески. Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена датчика ABS заднего правого. Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена масел, фильтров, в комплексе.  Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена прокладок клапанной крышки комплект, свечи.  Сделано на сервисе Slaventy71.
- Замена задних тормозных дисков с колодками.  Сделано на сервисе Slaventy71.
- Регулировка клапанов. Сделано на Химиков 2, сервис Honda-Acura.
- Замена блока стеклоподъемников (упр. блок). Сделано самостоятельно, блок куплен на разборе.
- Замена ламп головного света на Osram Bilux, регулировка пучка света (совсем низко били). Сделано самостоятельно.
- Сгорела лампа дополнительного "СТОПЭ", надоть доехать, купить, поменять.
Пока так, а на ближайшее думаю воть:
-Какую бы магнитолу поставить вместо штатной с подключ. к БК, навигатором и видеорегистратором + WiFi гарнитурой, или штатную перепаять под евросетку частот, а БК и остальное отдельно поставить.
-Какие бы диски купить для зимней резины (16,17,18???), и зимнюю резину до кучи под них.
-Какой бы видеорегистратор купить (мож взамен зеркала), поставить, с камерой заднего вида и доп камерой (панорама сзади).
-Ремонт противотуманок. Надоть посмотреть, может оставлю, может поменяю на Hella или Wessen. И что там за лампы стоят???
-Мыргает подсветка приборной панели, ее еще KAZAH делал, сегодня открыл, посмотрел, диоды отпадают, переваяю по другому. (долгими зимними вечерами).
-Надо бы трос капота поменять, оторвана пластинка, и вместо нее привязана веревочка. Хоть и брутально, но некрасиво, колхоз...
-Поставленный монитор, надо бы подключить к DVD, KAZAH как то делал, но хочу его еще через магнитолу подключить, надо будет совместить с установкой магнитолы.
-Есть пара коциков по кузову, зачистить, закапать краской, а весной полирнуть кузов. Тут еще подумаю, может подкрасить надоть будеть.
-Проставки на подвеску, подумаю, если зима покажет, что надо, то поставлю. *DONT_KNOW*
-Защита порогов/подножки. Штатные мне не нравятся. Машин квадратный, а подножки овальные. Думаю, мож из профтрубы замутить что нить... Сварить под размер и окунуть в ванну с электрокатализом, под хром... Подумаю...
-Очень хочу хромированный отбойник на морду и 4 Hella в него, но никак нельзя.  :'(
-Попогрелки поставить, и сидулю заодно отремонтировать, водительскую.
 Ну пока что вот где то как то так...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Октября 2014, 17:44:23
Молодец!Меняй телефон)))))))))))или фотик))))))Ждем продолжения.
Дароф! Спасибо! Телефон нормальный, ночью только плохо снимает.) На фотик позже сфотаю, надо помыть, почистить аппарат сначала.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Ноября 2014, 03:27:55
Забыл сказать, надоть разобраться с предпусковым подогревателем... Ну, можно сказать, что разобрался. И замер расхода по топливу провел по заправке, получилось по городу, по пробкам и тд и тп - 15,59 литров на 100 км. Не так уж и много, учитывая мой стиль езды... :) прям как на уазе, даже меньше.))) Разобрался наконец с лампочкой смены масла, а то задолбала мигать.) Посмотрел диски вживую, сказал продавцу, чтоб не смешил, и поехал домой. Так что диски на зиму снова буду искать. Резинки на зиму решил брать новые, не хочу б.у., пусть подешевле, но новье. По магнитоле тоже решил пока что не дерзить и просто перепаять плату на европейскую сетку частот. Там, как понимаю, надо только лишь диод переткнуть на другое место. Пока что как то так. Приборка в фото.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: хондавод от 03 Ноября 2014, 08:49:06
Те кто чешут ,что у них расход 10-12 л наверное машину сами толкают с зади !Реальный расход 16-18л по городу ,без пробок! Или с ногами проблемма ! Потом появляются темы - не едет :'(  ,не тормозит  *PAY* ,чихает,воняет,итд.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 03 Ноября 2014, 11:04:47
Те кто чешут ,что у них расход 10-12 л наверное машину сами толкают с зади !Реальный расход 16-18л по городу ,без пробок! Или с ногами проблемма ! Потом появляются темы - не едет :'(  ,не тормозит  *PAY* ,чихает,воняет,итд.
тс, тихо)))) а то налетят сейчас коршуны и расскажут что у вас все не правильно)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: хондавод от 03 Ноября 2014, 11:07:16
 *THUMBS UP* сказочники отдыхают!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Ноября 2014, 11:59:42
Да я ничего, я даю фактическое значение. и 15 литров не много, если на уазе около 20 выходит (меньше не получалось). Да и вообще, двигатель  с объемом 2,4 литра не может "нюхать" бензин. Чисто мое мнение.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ива от 03 Ноября 2014, 15:32:53
Меня зовут Илья, Санкт-Петербург.
Теперь история.
Илья, ещё раз поздравляю с Элем!
Хорошо бы в свой Профиль год Элемента поставить. ;-)

*THUMBS UP* сказочники отдыхают!
Реальная сказка/сказочная реальность - расход 18 литров. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ddennizz от 03 Ноября 2014, 16:05:31
Те кто чешут ,что у них расход 10-12 л наверное машину сами толкают с зади !Реальный расход 16-18л по городу ,без пробок! Или с ногами проблемма ! Потом появляются темы - не едет :'(  ,не тормозит  *PAY* ,чихает,воняет,итд.
+1 :)
Но, хочу заметить, что 10-й год жрет заметно меньше, чем 05-й. Видимо изза пятиступки
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Ноября 2014, 17:29:44
У меня пробег почти никакой, от Москвы до Питера и по Питеру около 300 миль, посчитал примерно по чекам с заправок, так и выходит. Кстати, у меня привычка еще с Маверика, чтоб в баке было минимум 20 литров, меньше никогда не бывает, обычно по дороге всегда есть заправка, и всегда заливаю "до полного".
Заехал сегодня по дороге в автомагазин на Горьковской, купил лампу дополнительного стопа, сразу поставил, доволен как слон...)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Ноября 2014, 17:31:08
Меня зовут Илья, Санкт-Петербург.
Теперь история.
Илья, ещё раз поздравляю с Элем!
Хорошо бы в свой Профиль год Элемента поставить. ;-)

*THUMBS UP* сказочники отдыхают!
Реальная сказка/сказочная реальность - расход 18 литров. :)
Еще раз спасибо! Попробую год поставить)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 03 Ноября 2014, 20:10:58
Кстати не все 2-х диновые магнитолы переводятся на европейские частоты.
У меня не смогли в мастерской, а с виду абсолютно идентичную у одноклубницы перевели там же на раз (печатная плата оказалась немного другой).
Вот такие японы !!!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Ноября 2014, 23:07:23
Кстати не все 2-х диновые магнитолы переводятся на европейские частоты.
У меня не смогли в мастерской, а с виду абсолютно идентичную у одноклубницы перевели там же на раз (печатная плата оказалась немного другой).
Вот такие японы !!!
Я чуЙствую, что эта магнитола даст мне прикурить! :) Я вообще-то уже сталкивался с такими переделками, а именно, на американской машине. Там надо было выпаять два диода, и вместо них впаять перемычки. Думаю, что надо быть посмотреть, а там и увидим.) :) За подсказку спасибо!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 04:43:02
Что-йто я поездил сегодня по проселкам, и заметил, что света то мне и не хватает. В городе все хорошо, везде (почти) уличное освещение, и проблемы не возникает. А вот за городом, съехав с объездной, видимость почти пропала. Вышел, протер фары, стало получше. НО! Надо что то срочно делать с противотуманками. Сейчас работает только одна, вторая "молчит", как рыба в бочке. А добраться до них можно, как я понял из мануала, только снимая бампер... Придется снимать. Лампы в них какие стоят - не знаю. Но есть на всякий случай две H1, без хвостов. Попробую воткнуть... Если что, схожу за H3 лампами. Фары по сегодняшней дороге грязнятся быстро, это конечно не айс, будем, как говорится, посмотреть, может придумаю себе головняк по щеткам фар...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 04 Ноября 2014, 05:31:06
В оригинальных ПТФ стоят галогеновые лампы Н3, ходят ну очень долго (у меня года 3 точно без проблем), причём постоянно в режиме т.н. "дневного света" пока не поменял сами ПТФ.
C ними беда вот какая, греются стёкла прилично и если сильный дождь, или там поток воды от встречки, то стёкла могут и растрескаться.
Решение по свету для загородных тёмных и мокрых дорог:

I. Вариант ПТФ
1. Ставить т.н. "жёлтые" всепогодные лампы Н3 (например, OSRAM).
"-" - стекло горячее
2. Ставить xenon китайские лампы под цоколь Н3 с "жёлтым" светом на 3200К (греться, кстати перестают).
"-" - нужно покупать xenon блоки, xenon лампы, и могут возникнуть проблемы с особо ретивыми гаишниками, это ведь получается незаконный ксенон как ни крути (да и слепить встречку могут, т.к. в галогеновом варианте xenon лампа).
3. Менять ПТФ на xenon модуль ближнего света Hella (естественно с xenon лампами D2S, лучше конечно лампы на 3200К воткнуть, но оригинальных практически не найти на нашем рынке, тогда выбрать из приличных корейско/китайских или использовать с цветовой температурой не выше 4200К, это при условии, что модули продадут без ламп.
"-" - цена и надо будет бачок омывателя погреть строительным феном и вогнуть на 2-3 см, т.к. модуль длиннее и без этого упирается хвостовиком и бампер не установить.

II. Вариант доработка/замена фар:
1. Прикупить родные японские xenon фары
2. Установить линзы (внедрить в родные или прикупить китайско/тайваньский вариант с уже внедрёнными линзами).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 04 Ноября 2014, 05:58:43
Кстати, добраться до ПТФ можно и не снимая бампера.
1.
Вывернув колёса и открутив подкрылки спокойно можно достать до ПТФ, но сидя на корточках и копаясь в совсем не идеально чистом пространстве.
2.
Но по осенней грязи чище всё-таки сверху - открутив бампер (опять же его можно открутить только с боков и сверху, снизу можно и не трогать, чтобы, если нет гаража не ложиться на землю, а далее спокойно отогнуть и упереть чем либо, привязав к корпусу, чтобы совсем вперёд не перегибался и обратно не вставал, и достать до ПТФ).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 04 Ноября 2014, 09:12:25
Кстати не все 2-х диновые магнитолы переводятся на европейские частоты.
У меня не смогли в мастерской, а с виду абсолютно идентичную у одноклубницы перевели там же на раз (печатная плата оказалась немного другой).
Вот такие японы !!!
Серьезно, можно поподробнее?
Если у одноклубницы магнитола  мп3 читает, то это нонсес, никому не удавалось.
для обычных магнитол достаточно перепаять резистор http://hondaelement.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=85:fm&catid=36:faq&Itemid=187
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 04 Ноября 2014, 11:17:25
Есть такая владелица Элемента в С.Пб. с ником Ёж.
Она переделала свою и дала мне адрес в С.Пб. где это произошло (предварительно посылал для сравнения ей фото своей магнитолы. Переписку приводить не буду. Можно ей написать и поинтересоваться).
Я заехал к мастеру, он подтвердил этот факт и уверенно начал. Быстренько разобрал мою и опаньки, а на плате немного другая комбинация деталей.
Пытался часа 2 переделать, но сказал, что больше времени терять не может, т.к. просто переставить перемычки некуда, а перепрошить чего-то там он пока не может в виду отсутствия у него какой-то то ли прошивки, то ли программы.
Короче почистил и обратно отдал.
p.s.
Вот адрес в С.Пб.:
Шаумяна д.1. Как с Красногвардейской площади поворачиваешь на Шаумяна направо, метров через 150-200 немного в глубине, но видно с дороги, по правую руку ангар стоит. Сигнализации и т.п. ставят.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 11:27:21
911 Большое спасибо, я с ксеноном уже поездил, хорошо, комфортно, но проблемы с установкой и гайцами, плюс в погоду нехорошую сильно слепит встречку, не хочу создавать дискомфорт другим водителям. По противотуманкам все проблемы знаю, оттого и думаю, посмотреть, поискать комплект направленных фар или фар ближнего света в штатные места. Про ксенон в противотуманки, то же, что и в фары. Сварка встречке не грозит. Линзованая оптика - хорший выход, но для качественного света опять же надоть содержать фары в чистоте постоянно, убедился в этом на других авто. Конечно, это не так критично, как на галогене, но все таки пятно рассеивания порядком мажется. Штатные фары думаю пока просто заполировать, если не помогет, то буду думать о покупке линзованных.
Все-таки H3? Это, блин, засада. Про подкрылок думал вчера, сидя на корточках, и вспоминая, работает ли у меня стиральная машина.))) А серьезно, думаю все таки снять бампер и заменить одну сеточку, верхнюю, попал камень и замял ее немного, неприятно, но факт. Звук был, как будто битой по бамперу бахнули. За информацию РЕСПЕКТ!
G_D Я вот тоже эту картинку видел, и тоже была мысль, что печатная плата может быть и другой, надо будет в ней просто поискать место замены шага частот виброконтура. Посмотрю, поделюсь.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 04 Ноября 2014, 11:52:38
Ок.
Получится, я первый в очереди (тем более судя по месту фотографирования авто вообще соседи, правда месяц в С.Пб. через 3-4).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 04 Ноября 2014, 12:00:44
Есть такая владелица Элемента в С.Пб. с ником Ёж.
Она переделала свою и дала мне адрес в С.Пб. где это произошло
Для меня важно знать, читает мп3 ее магнитола, ну или накрайняк какой год Элемента, если ей перемычку перепаивали то уверен на 100% у неё 2003-2004 год.
Эту тему уже не первый год штурмуют одноклубники, с мп3 моделями не так все просто.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 04 Ноября 2014, 12:48:27
Можно ей написать (поиском найти контактные данные на форуме) и задать ещё раз вопрос и для верности попросить фото магнитолы.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 13:01:27
Ребят, озадачили значительно. Пошел и снял магнитолу. Итог вскрытия показал, что это обычная магнитола, лечится перепаиванием того самого резистора на соседнюю дорожку...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 13:17:56
Плата обычная, лечится перепаиванием резистора на соседнюю дорожку, зря волновался...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 04 Ноября 2014, 13:57:10
Плата обычная, лечится перепаиванием резистора на соседнюю дорожку, зря волновался...
Волноваться не стоило, проблемы начинаются с 2005 года.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 14:01:32
Если нет кода разблокировки магнитолы, лучше не соваться... а то можно попасть на процедуру разблокирования...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 14:39:25
Магнитола перепаяна на европейскую сетку частот. Сложностей - ноль. Все работает. Проверил. Станции настроил. Очень мне не хватало Нашего Радио, теперь есть.))) На фото уже перепаяно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Dplay от 04 Ноября 2014, 21:02:40
Плата обычная, лечится перепаиванием резистора на соседнюю дорожку, зря волновался...
Это не резистор, а просто перемычка (сопротивление ноль), парится его впаивать не надо, достаточно жилку провода впаять ;)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 21:23:16
Я и не парился))) работы на минуту, главное было убрать лак, которым были залиты эти элементы. Кстати, сопротивление около 50 Ом, померял мультиметром.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Dplay от 04 Ноября 2014, 21:27:46
Я и не парился))) работы на минуту, главное было убрать лак, которым были залиты эти элементы. Кстати, сопротивление около 50 Ом, померял мультиметром.
Хм.... китайский мультиметр подвел!? :) Этот резистор лежит в пакетике, надо перепроверить.....
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Ноября 2014, 23:29:59
Мультиметр девствительно китайский :) Древний, но что-то показывает...:)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Ноября 2014, 03:44:56
Сегодня неприятность заметил. Центральные крутилки комфорта, точнее, та, что регулирует температуру, моргает, причем по собственному настроению. Придется снять и попробовать отремонтить. Будем поглядеть.
Кстати, перепайка магнитолы: полет нормальный, никаких претензий по работе, все четко.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 17 Ноября 2014, 02:42:11
Помыл машину. Обещают минус на текущую неделю, решил отмыть , пока есть возможность.) вот фота после.:
Скоро наклейку приклею, может даже не одну...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Максим Галкин от 17 Ноября 2014, 15:08:13
Сегодня неприятность заметил. Центральные крутилки комфорта, точнее, та, что регулирует температуру, моргает, причем по собственному настроению. Придется снять и попробовать отремонтить. Будем поглядеть.
Кстати, перепайка магнитолы: полет нормальный, никаких претензий по работе, все четко.
В крутилках нужно поменять лампочки , причём все 6-ть сразу, что бы после установки опять не снимать. От сотрясения , нитки на горящих лампах могут осыпаться. +++ сразу заменить лампочку подсветки кнопки аварийной остановки и лампочку подсветки переключателя PRNDL ( ручки АКПП ) .
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Декабря 2014, 12:36:59
Эх, погода не позволяет приклеить панду... И лампочку поменять в противотуманке не довелось до сих пор, отогнуть подкрылок и залезть не полчаеццо, а на морозе снимать бампер не хочеццо. Заодно, за время, после покупки, посчитал расход, 15,88 литра на сотню. Машинка радует, всем доволен, проблем не возникает. Ночью ездил по делам, на дороге снег мелкий, каша из грязи и снега поверх льда, и абс постоянно срабатывает, наверно все же надо будет прикупить колеса зимние. Думаю еще прикупить лампочек LCD для приборки и крутилок, надо бы поменять, как появится время.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Великий Лух от 29 Декабря 2014, 13:19:57
И лампочку поменять в противотуманке не довелось до сих пор, отогнуть подкрылок и залезть не полчаеццо, а на морозе снимать бампер не хочеццо.
А зачем? Там штатные стоят? Вот тема как их легко поменять: http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=11662.msg228973#msg228973

Сам менял на днях. Все легко и просто!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Декабря 2014, 14:29:23
Спасибо, видел это. Только нет этого выреза, и снять туманку можно только сзади, то есть, сняв бампер. В этом то весь фокус-покус.
Помимо прочего, старый хозяин, видимо, пытался провернуть дело по демонтажу бампера переднего, оттого снизу оборваны крепления нижнего защитного кожуха, который перед колесом. Туда ставится клипса и в нее крутим винт. Причем оторваны с обеих сторон. На нижней средней накладке бампера, что под номерной рамкой, снизу разворочена клипса пластиковая. Два винта под клипсы тоже болтаются. Дойдут руки и до этого, пока что все записываю, чтоб не забыть.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Великий Лух от 29 Декабря 2014, 23:23:13
У меня тоже выреза нет. Он и не нужен. Отвертка и так свободно достает до винтов. Попробуй!

А то когда еще дело до бампера дойдет. Зима ж, а гаража, я так понял, у тебя нету. А ездить без туманки - не айс!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Января 2015, 04:41:52
Вот и наступил Новый год. Настроение непонятное, вроде как и отдыхать можно без проблем, а вроде и не хочется уже, пары дней хватило. Ну и начал смотреть инфу по допам на машину.
1. Масло долил, антифриз проверил, омывайку залил, пыль в салоне протер, лампы в фарах поменял, световой пучок приподнял (смотрел сильно вниз), была мысль помыть авто, но испарилась.
2. Снял крутилки печки, разобрал, проверил лампочки(светодиодные), вроде ок, припаял обратно, не работают все равно. Буду посмотреть, куплю новые, впаяю, если на заработает, буду искать причину далее.
3. Придумал место для клубной наклейки. Как-нибудь приклею по случаю.
4. В противотуманках винты закисли напрочь, залил WD, может откиснет.
5. Прочитал кучу текста про самодельные подножки. Решил пока что отказаться от этой идеи, надоть подумать сурьезно. Причина раз - делать надо такой жесткости, чтоб при ударе в подножку мялась подножка, а не гнулась и рвала креплениями кузов, и не добавляла мятин на кузове. Причина два - можно сделать мягкие крепления, но при использовании стальной профтрубы есть вариант замять именно профтрубой кузовину. А расчитать достаточную жесткость сложно. Идеальный вариант - аллюминиевая труба, но стоимость идет на порядок дороже...
6. Решил, что всесезонка, это не для меня, буду покупать зимнюю резину. Поездил-попробовал пока одну, дальше-посмотрим. Про увеличение с 16 до 18 дюймов, остаюсь на 16-х.
7. Дал себе слово не курить. К машине это не относится, но все же.
8. Хотел поменять магнитоллу, пока что решил не менять, все равно постоянно работает только одна радиостанция, нафигатором не пользуюсь, на всякий случай есть бумажная карта, все равно не заглядываю. Телефоном не пользуюсь во время движения (стараюсь), так что, пока магнитолла остается, тем более поет неплохо.
9. Появились кое какие вопросы по увеличению производительности движки, но сначала попробую найти инфу сам.
10. Оторвалось несколько клипс крепления уплотнителя водительской двери, уплотнитель примерз и оторвался. Надоть будеть заменить. Клипсы.
11. Подумал заменить оплетку на рулевом колесе, а то вытерлась сильно, как купил, так и не поменял еще.
12. Ах да, посмотреть, что такое прокладки на подвеску... может надо поставить.
13. Надо по весне полирнуть кузов, коцики закапать, кое что подкрасить.
14. Поставить датчики давления на колеса. Замечено, что давление сильно меняется в зависимости от температуры за бортом. Неохота разуться в дороге.
15. Доставить оторванные клипсы на бампер, заднюю крышку, хлопушку, поискать защиту на бак, передние стойки, полирнуть стекла фар, поискать летнюю нормальную резину, поискать гараж, чтоб машина влезала и все, что к ней требуется, положить в машину домкрат, прикупить инвертор по случаю, персидские ковры в салон, пока все, что вспомнил.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 02:31:03
Ездил по городу, надо было подумать и отвлечься от разных мыслей... Короче говоря, прокатился по Питеру, кое где остановился и сфотал. Погода оставляет желать, шел снег, четкости по этому нет, и засветка дикая. Но все же...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 02:41:33
еще
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 02:43:57
еще
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 02:46:05
еще
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 05 Января 2015, 08:08:21
Класс !
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: AnMD от 05 Января 2015, 12:56:50
Все таки Элемент красив, а уж в Питере, и подавно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 13:02:08
Дозвонились до меня братья продажники резинок. Бриджа v3 нету и не будет. Блин. А ведь пяткой в грудь себя били, типа будет стопицотпудов... Разочарован. Поеду, куплю обычную шиповку Йокогаму Ice Guard 55. Раньше ездил на ней. Теперь, чувствую, снова на ней. А так хотелось липучку...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Января 2015, 17:55:30
День разочарований. Йока отсутствует, та, что была найдена - не понравилась. Купил бриджстоун. Долго сумневалсо, но решилсо и купил, сразу поставил, сразу поехал. Не жалею.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Denhon от 05 Января 2015, 20:12:08
Питер великолепен. Со стороны как минимум. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Января 2015, 15:31:13
на тему покупки зимней резины.
Думаю, здоровье мне дороже.
http://www.youtube.com/watch?v=A9WodTk-FnA
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: kolya от 09 Января 2015, 15:40:49
Привет.
Я езжу на Гисловеде, очень нравиться  и по характеристикам очень даже не плохо.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Января 2015, 23:45:18
Сегодня сгорела третья лампа в фаре. Странно. Заехал на заправку, поменял, заодно плеснул бензину. Посчитал расход топлива.
Пробег - 1718,7миль, 2768 км.
Расход - 16,033 литра/100 км.
Честно, думал, что больше...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 02 Февраля 2015, 23:58:26
Если так сгорают лампы, то скорей всего в клемной колодке (что на лампу одевается) окисел.
Прочисть и подогни усики, на 95% перестанут сгорать (была такая тема на форуме 2-3 года назхад).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Февраля 2015, 22:26:49
Ок! спасибо! Уже сделал, посмотрим.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Февраля 2015, 19:10:29
Чой-то не нравится мне звук задней подвески. Ездил сегодня по городу, не по самым удачным тропам Питера. Задняя подвеска бахает неприятно, как при въезде на кочку, так и при съезде. Бахало и при покупке, но сейчас стало чаще и громче. Если переезжать лежачих, то скорость почти в ноль, плавненько и тихо проезжаем, если скорость выше 10 кмч, то бахает. Глухой такой стук, очень похоже, как сайлент-блок сдох, причем давно. Как появится время, доеду на шафировский...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 13 Февраля 2015, 23:17:33
Предыдущие хозяева
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=11249.msg156787#msg156787
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=13990.0
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 14 Февраля 2015, 06:52:37
Приветствую Илья.
Я так понял стоит в авто EBERSPACHER(Гидроник) - автономный подогрев двигателя и салона и как впечатления ?
Давно думаю его или Вебасто внедрить, но ни у кого из знакомых нет личного опыта использования.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Февраля 2015, 14:39:35
Да, стоит такая штука. Впечатление-неоднозначное, но положительное. Комплект состоит из подогревателя и блока управления. На каждый день можно задать три времени, к которым надо подогреть двигатель. Удобно, если ездить на работу и с работы в одно и то же время, допустим, прогреть с утра для выезда на работу, и с вечера, для поездки домой. То есть к назначенному времени машина будет прогрета. Есть возможность подойти к машине и нажать кнопочку, начнется прогрев (так я делаю). То есть с утра, включил подогрев, и пошел домой за инструментами, пока приношу, двигатель уже подогрет. Ездил за город, когда в Питере было 0С, там было -15С. Прогрев в течении 20 минут позволяет заводить двигатель уже теплым, и из дефлекторов идет тепленький (не горячий, но и ощутимо теплее) воздух, и в салон приятнее садиться. По расходу топлива не замерял, но по факту, не сильно влияет. Короче, штука хорошая, но некоторые переделки я сделал бы. Во первых, подключил бы автономный запуск с брелока, чтоб нажал кнопу дома, и начался прогрев. Во вторых, надо обязательно ставить датчик температуры, для возможности постоянного поддержания температуры двигателя в сильные морозы. То есть, при достижении температуры двигателя ниже какой-то отметки, шпехер самостоятельно бы нагревал двиг до нужной температуры (постоянно теплый двигатель). На самом деле у меня такая приблуда стояла в тойоте, по тому я наверно придираюсь ))). Но сейчас, вполне устраивает. По крайней мере, не напрягает. Ах да, при установке минимального времени прогрева, то есть 12 минут, при температуре -15С двиг не прогревается, надо ставить время не менее 20 минут. (Определил экспериментально).
Вебаста - то же самое, в принципе. Но на мой взгляд, не принципиально, что ставить. И Эбершпехер, и Вебасто - хорошие надежные и качественные вещи, примерно одинаковой стоимости, по тому, если нужна, то выбирать то, что дешевле, или что по названию нравится.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 15 Февраля 2015, 22:11:55
Доброй ночи. Решил написать по поводу, наболевшего, так сказать. Ездить со штатными фарами уже невмоготу. Если по городу, то ничего, можно терпеть. А когда за город, где нету освещения уличного, совсем не айс. Останавливаться каждые 3-5 км и протирать - дурость. По сему отметил следующие варианты для себя.
0. Полирнуть снова фары, а то за 2 месяца уже подтерлись нещадно, отпескоструились (тьфу ты господи, слово то какое).
1. Купить кенгурин на морду и повесить на него пару (кватру) фар БС.
2. Купить блоки розжига и поставить лампы 3800К в штатные фары. (отмёл, так как не поможет и пятно размывается).
3. Купить блоки розжига, линзы китайские, лампы ксенон 4200К и воткнуть в штатные фары. (надоть колхозить корректор и омывалку).
4. Купить блоки розжига и лампы 4200К и воткнуть их в противотуманки.
5. =3+4
6. =1+4
Помимо головного света:
Заказал светодиодную ленту, буду колхозить подсветку блока климата и приборки, плафонов освещения, могет быть добавлю света в багажник.
Сетка на радиаторе, взамен разодранной камнем, уже ободралась, стала некрасивого грязного цвета, хочу поменять.
Жопа бахает на кочках, но пока терплю, на раскачку никак не реагирует, пытались вдвоем, ничего не звиздит, не скрипит, не хрустит. Пока поезжу.
Оттирал сегодня торпеду (стекла протирал, решил заодно). Ушло четыре тряпки  почти полностью баллон отмывайки для стекол вертекс. Грязииии.... Даже удивительно, она оказывается черного цвета, а не серо-черного....
Хочу найти пошивку, отремонтить кресло... Долго думал, но созрел....
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Димон от 15 Февраля 2015, 22:21:05

Заказал светодиодную ленту, буду колхозить подсветку блока климата и приборки,
как подсветку блока климата хочешь сделать?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 15 Февраля 2015, 23:36:41
Да просто все. Хочу напаять светодиодную лампу, или еще проще, светодиодную ленточку впаять. Видел наметку, вроде все работает, попробую придумать простое и удачное решение.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 16 Февраля 2015, 07:29:45
Доброй ночи. Решил написать по поводу, наболевшего, так сказать. Ездить со штатными фарами уже невмоготу. Если по городу, то ничего, можно терпеть. А когда за город, где нету освещения уличного, совсем не айс. Останавливаться каждые 3-5 км и протирать - дурость. По сему отметил следующие варианты для себя.
0. Полирнуть снова фары, а то за 2 месяца уже подтерлись нещадно, отпескоструились (тьфу ты господи, слово то какое).
1. Купить кенгурин на морду и повесить на него пару (кватру) фар БС.
2. Купить блоки розжига и поставить лампы 3800К в штатные фары. (отмёл, так как не поможет и пятно размывается).
3. Купить блоки розжига, линзы китайские, лампы ксенон 4200К и воткнуть в штатные фары. (надоть колхозить корректор и омывалку).
4. Купить блоки розжига и лампы 4200К и воткнуть их в противотуманки.
5. =3+4
6. =1+4
Помимо головного света:
Заказал светодиодную ленту, буду колхозить подсветку блока климата и приборки, плафонов освещения, могет быть добавлю света в багажник.
Сетка на радиаторе, взамен разодранной камнем, уже ободралась, стала некрасивого грязного цвета, хочу поменять.
Жопа бахает на кочках, но пока терплю, на раскачку никак не реагирует, пытались вдвоем, ничего не звиздит, не скрипит, не хрустит. Пока поезжу.
Оттирал сегодня торпеду (стекла протирал, решил заодно). Ушло четыре тряпки  почти полностью баллон отмывайки для стекол вертекс. Грязииии.... Даже удивительно, она оказывается черного цвета, а не серо-черного....
Хочу найти пошивку, отремонтить кресло... Долго думал, но созрел....
Поставить линзу в ПТФ, как один из вариантов.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2015, 14:05:45
Думал об этом. Но тетя жаба душит. Если камень, то линза в помойку. Жалко денег.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 16 Февраля 2015, 14:11:08
Думал об этом. Но тетя жаба душит. Если камень, то линза в помойку. Жалко денег.
Линзу не так просто разбить.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2015, 14:17:25
Да, согласен, подумаю. Но что-то подсказывает, что кенгурин и фары БС будут примерно в ту же стоимость. Пока что-то меня склоняет к линзам в фары. Наверно это влияние массовой китаезации...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Димон от 16 Февраля 2015, 16:09:44
Да просто все. Хочу напаять светодиодную лампу, или еще проще, светодиодную ленточку впаять. Видел наметку, вроде все работает, попробую придумать простое и удачное решение.
я тут тоже затеял на светодиоды перейти, пока как то так получилось
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2015, 17:27:07
Про колеса. И история, и отчетик маленький.
http://www.drive2.ru/l/5759181/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2015, 17:27:55
Да просто все. Хочу напаять светодиодную лампу, или еще проще, светодиодную ленточку впаять. Видел наметку, вроде все работает, попробую придумать простое и удачное решение.
я тут тоже затеял на светодиоды перейти, пока как то так получилось
В магнитоле тоже впаивал?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Димон от 16 Февраля 2015, 18:50:19
Да просто все. Хочу напаять светодиодную лампу, или еще проще, светодиодную ленточку впаять. Видел наметку, вроде все работает, попробую придумать простое и удачное решение.
я тут тоже затеял на светодиоды перейти, пока как то так получилось
В магнитоле тоже впаивал?
лента светодиодная
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2015, 19:30:33
Вот и я думаю так же сделать.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 19 Февраля 2015, 14:50:03
Думал об этом. Но тетя жаба душит. Если камень, то линза в помойку. Жалко денег.
А может сразу и поставить Hella micro ?
Вроде прилично светит, некоторые на форуме ставили.
Вот сайт (много чего из Hella есть с фото света и описанием):
http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=456&category_id=68&option=com_virtuemart&Itemid=64
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Февраля 2015, 23:44:03
Могет быть, но чутка позже. Я тут на колеса потратился слегонца. Прикупил все таки мишу. И диски нашел за недорого. а хелу, это огого как хорошо. Но и тетя жаба не спит.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Февраля 2015, 00:07:07
Да, для затравки, повествование о колесах появится не раньше, чем приедут диски, (посмотрим состояние, может красануть надо будет), все подготовлю, поставлю резину, постараюсь накопать побольше инфы по резине, да и сам штангелем измерю, и тогда, с чувством , толком и степенно.... а пока что ждемс железяки.
Заодно жду тормозные диски.
Заодно жду диагностику, все времени нету доехать до сервиса... Стопудово что то надо будеть прикупить.
Сегодня снова камень в радиатор прилетел. (это так, походу дела, посмотрю, может опять решетку сорвало, помяло неприятно.)
Решил, что нужен БК. Буду посмотреть.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Февраля 2015, 22:11:39
Вчера паял регуляторы. Делал подсветку из светодиодной ленты. Примерял, проверял, собирал. Короче, импровизировал.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Февраля 2015, 22:18:04
Ленту порезал по размеру, подогнул, припаял проводки кроссировки (взял жесткие провода, т.к. их можно подогнуть и направить светодиоды туда, куда надо. Все провода пропаяны и подключены (в соответствии с полярностью) к проводке освещения. Там еще видно черные провода, это старая проводка освещения от старых С/Д ламп. Подключал прямо к ним, только сначала пропаял, чтоб ничего и нигде не отвалилось ненароком.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Февраля 2015, 22:23:55
Проверял работу подсветки с помощью этой нехитрой штуки, блока бесперебойного питания на 12 вольт.
Очень не нравилась работа стандартной лампочки в люстре на потолке. Решил сделать набор ленты. Припаял просто к стандартной лампе. Теперь светит - ПРОЖЕКТОР! Доволен, как свинья.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Февраля 2015, 22:28:37
Так светит после установки. Красный указатель регулятора подсвечивается, чего и добивался. Есть конечно неприятный момент, что светодиоды невозможно распределить непрерывно по кругу. По этому в некоторых положениях указатель притухает. Но все же, очень доволен, так как вообще без подсветки - грустно, а теперь - Красота!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Февраля 2015, 22:35:56
Приехавшие диски решил отдать в покраску. Заказал порошок серо-черного цвета. Посмотрим. По цвету получается почти тон в тон с цветом крыльев (серенькие такие пластиковые.))
Диски стандартные хондовские, не сильно трепаные. Ровные, без мятин и ударов. Предварительно надо прокатать чуточку два диска (совсем чутка), по тому, что есть небольшое биение, примерно 40-50 грамм.
Сначала думал делать сам, но после прогнозов на погоду, да и отсутствия досугового времени, решился сдать на покраску. Когда заберу, представлю.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 26 Февраля 2015, 09:16:12
Проверял работу подсветки с помощью этой нехитрой штуки, блока бесперебойного питания на 12 вольт.
Очень не нравилась работа стандартной лампочки в люстре на потолке. Решил сделать набор ленты. Припаял просто к стандартной лампе. Теперь светит - ПРОЖЕКТОР! Доволен, как свинья.)))
А в персональную подсветку водителя и пассажира не ставил ?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Февраля 2015, 15:37:57
Ставил, все отлично работает. Фото позже.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Февраля 2015, 21:55:34
Сегодня не было настроения работать, да и погода что-то прикалывается. Решил переделать подсветку приборной панели на белый цвет. Синий, конечно ничего, но что-то не то. В общем, снял приборку и начал делать. Старая светодиодная лента была припаяна не пойми как. Светодиодные лампы были впаяны в штатные гнезда, но не светили, изредка моргали, напрягали. Не жалея все отодрал и отпаял. После чего отмывал всю пыль и грязь с белой панели.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Февраля 2015, 22:03:11
После помывки стал примерять ленточку, которой осталось еще немногим более метра. Приложил, припаял, проверил. Все работает.
Самое интересное с отмывкой краски с полупрозрачной пластинки. Риски указателей оборотов и скорости отмылись хорошо. А вот с цифрами пришлось побороться немного. Дело в том, что размывается краска черного цвета. Сложно ее не задеть при отмывке. Но отмыл, получилось неплохо, я доволен. Отмывать краску с указателей ПРНД не стал. Решил, что будет неплохо слегка синевой отсвечивать. Чуть более приглушенный свет получается.
Потом все отмыл и собрал. Вот что получилось.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Февраля 2015, 22:04:47
вот еще
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Февраля 2015, 22:09:43
Подсветку делал из светодиодной ленты. Дополнительные лампы не использовал. Старые лампочки все отпаял. Лампы подсветки цифрового табло не менял. Пока не менял.
Подсветка салона сделана такой же ленточкой. Сфотал, правда на телефон, по этому плохо понятно, вообще в салоне света достаточно, чтобы читать не напрягаясь.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: fred2ya от 27 Февраля 2015, 08:46:29
приборка супер преобразилась!! тоже хочууу!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Февраля 2015, 14:29:52
Вот так было.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Марта 2015, 15:20:24
Вчерась забрал машину от Славы. Сделана замена переднего сальника КВ двига, замена резинок заднего стабилизатора, замена масла и фильтров.
Сальник меняли, причина - выработка на шкиве. Небольшая, но все же.
сзади больше не бахает, и это радует. Осталось разобраться с магнитолой.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Марта 2015, 19:03:53
Сегодня узнал, какой же транзистор стоит на плате. Спасибо большущее Димону! Таких транзюков в росии нет. Подобрал аналог. Плюсом подобрал аналог для второго сгоревшего, надпись на котором читаема. Заказал, скоро приедут. Всё, все тащут из москвы, блин. В питере такой радиорынок был в автово, "Юнона" назывался. А теперь - барахольные ряды. Приходится теперь по нету заказывать электронные компоненты, стоимость в 30 рублей, а доставка в 200. Блин.
Как приедут, запаяю на место и будем посмотреть, заработает или нет. А пока что смотрю на вот эти две штуки. Соня вроде всегда славилась своими неубиваемыми магнитолами с хорошим звуком.
https://store.sony.ru/audio/av/recievers/index.php?prodid=308910&acc_from_page=
https://store.sony.ru/audio/av/recievers/index.php?prodid=306860&acc_from_page=
Если же все срастется со штатной сагнитолой, то пока с ней поезжу, а если нет, то буду что то брать. И, скорее всего, буду тогда менять акустику в машине.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Марта 2015, 23:56:16
Сегодня снова работал у своего постоянного заказчика. И тут вдруг посмотрел в окно, и увидел это...
https://plus.google.com/u/0/photos/104991384722657846399/albums/6125093471972591457
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Марта 2015, 04:13:37
Пост будет без фото.
Магнитола с самого момента покупки самостоятельно могла выключаться, пропадал звук, пропадала подсветка… Короче, приятного мало… Менять на что-то, значит это что-то надо купить. А покупать не хочетсо…
Снял шарманку с машины, принес домой, разобрал и рассмотрел… Сгорело (или, точнее) подгорело два транзистора в ключевых режимах. Первый — WB42 (спасибо Димону еще раз!!!), второй Z-R. Нашел аналоги, так как таких транзюков в России нету. Заказал, решил попробовать перепаять. Стоимость копеечная, а если получится, и все заработает, то не придется новую покупать. Вчера утром, перед работой заехал в магазин и забрал их. Приехал ночью с работы, и только что закончил. Магнитола работает, проблема только с подсветкой, сделали не по людски. Но при появлении времени и желания сделаю по своему. Может даже красную.
Ремонт штатной магнитолы возможен и не представляет особых сложностей. Главное определить наименование радиодетали.
Стоимость ремонта (стоимость радиодеталей) - 42 рубля.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 14 Марта 2015, 05:07:08
Стоимость ремонта (стоимость радиодеталей) - 42 рубля.
+ Опыт и знания (а они дорого стоят)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Марта 2015, 20:50:34
Это точно подмечено. А вообще-то у меня образование - инженер связи, мне по определению положено разбираться в таких вещах.))) Зато теперь слушаю музыку и кайфую. [:-} Кстати говоря, добротность контура видимо повысилась на низкой частоте, из за замены на аналог. Не знаю, с чем это связано, но басы стали намного глубже и приятнее.))) тоже плюс.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Апреля 2015, 16:40:57
Давненько не писал. Времени совсем немного, и есть желание поспать. По этому появляюсь в нете редко. Езжу тоже сейчас мало. Но приезжали родственники, покатал их по Питеру, заодно съездили в Приозерск. Пофотографировались у темницы, где Емельян Пугачев сидел. Жаль только, что выходной был и музей не работал. Там же сфотал самоходку.
Съездил в Архару. Правда по городу побродить времени не было, только приехали, сразу уехали в Беломорск, потом в Онегу, а как приехали по вечеру из Онеги, местов в в гостинице"Беломорская" не осталось, а крутиться по городу уже не хотелось. Ехать в "Сахару" (местные знают зачем) тоже желания не было. Думали, может до утра покантоваться где нибудь, а днем погулять. Да и мне встретиться хотелось с нашими одноклубниками. Но все зело уставшие были, домой ЖУТЬ как хотелось, и порешили напрячь водилу, пусть рулит, это его работа. Загрузились в фольц и поехали домой. Проснулись после Вельска. Погуляли, перекусили, водила спать бухнулся, меня, как молодого - за руль, и поехали дальше. После Череповца я уже засыпать начал, по тому снова поменялись, и проснулся я уже в Иссаде.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Апреля 2015, 16:50:32
Диски покрасил, одел новую летнюю резину, ждут своего часа... Осталось только центральные заглушки ступиц покрасить (или купить новые под хром).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Апреля 2015, 17:19:47
Есть багажник на крышу от вазовской 15-ки. Думаю попробовать поставить. А то надо иногда негабарит перевезти, как то профиль или стремянку. А торчащие палки на полтора метра из салона - совсем некрасиво. Надоть придумать, как крепить к штатным местам на крыше. Правда тонковаты, по моему, но может неплохо будет смотреться, да и функциональность дороже красоты.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 06 Апреля 2015, 17:41:58
Диски покрасил, одел новую летнюю резину, ждут своего часа... Осталось только центральные заглушки ступиц покрасить (или купить новые под хром).
У меня такая же покраска дисков (в смысле цвет тоже чёрный, только не гладкая блестящая поверхность, а шероховатая).
Тоже хотел заглушки перекрасить под цвет или купить новые, но прикинув и так и так - решил, что даже лучше будет смотреться с родными.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ddennizz от 06 Апреля 2015, 18:13:50
Диски покрасил, одел новую летнюю резину, ждут своего часа... Осталось только центральные заглушки ступиц покрасить (или купить новые под хром).
Сам красил? Если нет - почём?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Апреля 2015, 18:22:07
Отдавал в контору по покраске. За 4 диска 3800. И подготовка и покраска.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Апреля 2015, 18:27:10
Диски покрасил, одел новую летнюю резину, ждут своего часа... Осталось только центральные заглушки ступиц покрасить (или купить новые под хром).
У меня такая же покраска дисков (в смысле цвет тоже чёрный, только не гладкая блестящая поверхность, а шероховатая).
Тоже хотел заглушки перекрасить под цвет или купить новые, но прикинув и так и так - решил, что даже лучше будет смотреться с родными.
У меня не черная краска, а титан, это чуть светлее графита, как раз под цвет пластика крыльев. Краска полуматовая. Насчет заглушек пока думаю. Есть прикольные из нержавейки, ест. жестянка под хром. Но пока что не решился. Под хром на кузове ничего нет, будет ли смотреться. Может старые покрасить в графит.?. Поставлю на машину и подумаю.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 24 Апреля 2015, 22:44:34
Снова запись, для себя, после долгого перерыва. Все отлично, на машине езжу немного, нечасто, но все же езжу. Когда как, когда 10 км, когда 30. Повесил сферическое зеркало в салон от политеха. Балалайка работает без проблем. освещение приборки, крутилок - тоже. Резину пока еще не поменял. Думаю, что махну на днях. Масло теперь не уходит. Передняя левая опора стойки поскрипывает, буду менять вкуче с ломами. Пару раз прилетали камни в лобовуху, но не побили, и хорошо. Начала бухать трапеция дворников. Надоть посмотреть, что там не так. По двигу проблемка маленькая, чек так и горит постоянно. Но проблема не в нем. Если в пробке тыркаемся, то после 10-15 минут тошниловки двиг начинает троить. Заметил по усилившейся вибрации. Вылез из машины, послушал, точно троит. Сначала грешил на топливо, но сменив пару баков топлива стало ясно, что это не от горючки. Скорее всего свечки, но надо посмотреть. Будет время, заеду к Славе на диагностику. Фары побелели сильно, надо будет полирнуть немного. Есть еще мысля приподнять машину, но, пока что думаю. Ищу оплетку на руль, старая вытерта конкретно. Или вообще пока ее снять. Как найду, поставить. Надо еще найти оригинальные накладки на педали, старые скользят, поточены конкретно. Или купить понтовые китайские, на время. а может вырезать из листа стали)))). Про трубы подножек решил, что не нужны. Ездить стараюсь аккуратно, а запрыгивать в машину привык. Пока что как то где то как то так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Апреля 2015, 02:39:57
Прочитал про маевку. Думаю, что надо бы съездить. Буду посмотреть, что с работой на эти дни, но очень хочется!
Есть еще дилемма, как добираться, могет на паровозе, а могет на машине? На машине правильней, на паровозе поспать можно. Блин, одни проблемы... Но хочется на машине. И так мало ездию, а тут прокатить, масло разогнать, свечи почистить, резину прокатать.  :) Денег на бизин потратить . :(
Лады, буду посмотреть.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ivan spite от 27 Апреля 2015, 15:08:16
Прочитал про маевку. Думаю, что надо бы съездить.
Тут и думать нечего! срочно в путь!
На авто ли, на паровозе ли)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 28 Апреля 2015, 18:54:53
Спасибо за задор и подстегивания к путешествиям! Премного!!! Но, работа, она такая, если она есть, то лучше ее работать.) Не мне ВАМ об этом говорить.)))
Сегодня приехал с работы в 4 утра. Сразу оговорюсь, еще не спал. А все оттого, что моя ненаглядная, аки ТУ-шка на взлете, извергает грохот и дерет столь драгоценный асфальт столь дорогими, азиатского происхождения, шиповаными лаптями, которым без году неделя... Честно, попив чайку, была мысля упасть поспать. Но как только прилег, стало неохота спать. Снова бахнул чаю. Вспомнил про наклейку, что лежит уж более полугода, и все таки, наверное, мечтает оказаться прилепленной к этому чуду техники из поднебесной. Но на улице поганит дождик, и настроения мокнуть нету никакого. Полез в кладовку. Нашел старый, побитый жизнью и мной самим, но все еще обещающий работать, и может даже исправно - домкрат. Покрутив его в руках, я с ним сделал то, что должно было его воскресить. После многочисленных телодвижений, поплевынания в интимные места WD-шки, ширканья и шорканья разными предметами по разным местам этого волшебного приспособления, свершилось чудо. Кусок железа заработал! В потайных уголках той-же кладовки были найдены амфоры с вином бутыли с некими жидкостями, которые удалось опознать как обезжириватель и полироль кузова. Из закромов хозяйственного шкафа, среди всяких перфораторов, дрелей, шуруповертов, болгарок, циркулярок, пил, лобзиков и тому подобных, в меньше всего, на тот момент, представлявших ценность вещей, был извлечен наиценнейший черный чемоданчик, в котором лежало самое святое автопрома! Это был первый ящик, в котором у меня хранились, а по требованию, использовались - гаечные головки, торысы, трещетки. К рожковым ключам у меня нет такой привязанности, как к этим, хоть им уже 19 лет, и ни один ключ не потерян, да и выглядят они так, как будто только что куплены. А вот к трещеткам и головам!!! Сколько автомобилей было переделано, сделано, отремонтировано и даже угроблено с помощью их!
Достав рабочую сумку и погрузив в ее пустоту домкрат, ключи (те самые, почти ровесники мне), WD, полироль, перчатки, наклейку, волшебный черный чемоданчик, винтоверт известной марки, отвертки, пассатижи, изоленту, с трудом подняв и повесив на плечо, пошел к машине.
Дождик еще моросил, было около 10-30 утра. Но капал он еле-еле, и наклейка, с помощью такой-то матери и часа времени приклеилась таки к стеклу. Еще в незалежней пиндосии, как мне показалось, была на заднюю крышку прилеплена наклейка, типа что-то автоспорт из нью джерси и еще какое-то бранное слово. За пол часа отборной рукотряпкотерки наклейка была отодрана от краски вместе с клеем, о чем и не жалею, а только радуюсь. Дале была дорога с музыкой до гаража. Домкрат не подвел, честно выдержал возложенные на него тяготы. Зимние лапти, с изрядно подратыми шипами перекочевали на законный отдых в гараж. Их место заняли те, что скорее можно сравнить с балетными пуантами, такие же легкие и воздушные, практически невесомые, летние шлепанцы. И тут пошел дождь. И пол часа, сидя в гараже и осматривая зимние тапки на предмет понесенных в боях за безопасность, потерь, решил, что надо и противотуманки выдрать, и посмотреть, что же там такое светится, что же не светят они в ночи. Но для этого надо было снять забрало. Вооружившись единственной плоской отверткой, я пошел атаковать пистоны, на коих и держится эта пластиковая, причудливых форм, штуковина. Извлекая последний пистон, вспоминая по матушке производителя и его придумки, подсчитал ущерб. Всего отсутствует шесть пистонов, два винта, два болта, две противотуманки. Начинает умирать радиатор комфортной жизни летом. Настроения не прибавилось отчего то.
Противотуманки не дались. Вообще. Никак. Просто открутил их от кронштейна, и оставил догнивать в гараже на полу. Замерил размер - 93-95 миллиметров. Забрало снова уселось на свое место, но без веселья. Пустые гнезда внизу по бокам меня совсем не радуют. Инструмен был собран, и, загрузив сумку (тяжеленную) в багажник, решил я посмотреть уровень жидкостей. Антифриз, тормозуха - ок. Масло - верхняя отметка уровня. Гидрач - стоп!!! Гидрач на  сантиметр ниже нижней отметки!!! Паника, поиски чего-нибудь подходящего, залил по верхний уровень. Пронесло, или не пронесло, не знаю, посмотрим, увидим, узнаем. Скоро. И, запустив сердце железного дровосека коня, под музыку поехал я качать колеса. Перед стал 2,2 атм, зад получил свои 2,4.Поставив ненаглядную, наряженную в наклейку и новые черевички, правда с выбитыми клыками, под окном, пошел домой, таща за собой тяжеленную сумку с инструментом.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 28 Апреля 2015, 21:08:41
Класно пишешь Илья !!!
Издаваться не пробовал ?
p.s.
А в Минске сегодня на электронном термометре на МКАДе было +28,5 воздух и +31 асфальт.
Солнце !
Весна переходит в лето прыжком !
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 28 Апреля 2015, 21:26:17
Спасибо, ценю. У меня всегда так, когда настроение так себе, что то пишется. А вообще то я чисто техническим языком общаюсь. Мне тяжело нормально говорить. Воспитан на технической литературе.))) Хотя читать люблю больше, чем писать.)
Супер! Купаться можно! Хорошо Вам, а мне на работу надо, иду на рекорд, третьи сутки без сна, прямо как в песне.))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Апреля 2015, 16:38:15
С противотуманками определился, и заказал, после праздников приедут.
Есть проблемка со стойками. Слева скрипит опора, и, вчерась заметил, что стойки передние стучат, обе две сразу. Опоры менять однозначно. Пружины менять не буду. Пока поездию, но буду искать заменители. Наверно Каябу, но может и от СРВ. Бильштейны что-то дороговато, Кони - слабоваты. Но пока что изучу варианты.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Мая 2015, 18:55:33
Всем Дрям!

На машину поставлены летние катки.
Шины Michelin Latitude Tour HP, green, размер 215 х 70, R 16, рекомендованные заводом. Диски штатные, Honda.
По первости, сразу после установки, на моем позвоночнике, да и по тряске в целом, ощущалось неимоверное повышение жесткости, которое никак не укладывалось в параметр "нормально". Прокатив по городу с приемлемой скоростью, загнав Жука несколько раз в крутые повороты, с неоправданной скоростью, дабы на практике определить границы, которые все таки надо ощутить, чтоб знать наверняка возможности авто, если случаем придется непредвиденно резко и лихо выпрыгивать вбок, дабы избежать столкновения с иными повозками, перемещающимися по необъятным просторам дорог. Кое что про резинотехнические изделия я уже знал, и на сухом асфальте с удобоваримой колейностью примерно мог расчитать траекторию, скорость, тормозной путь, радиус влета в "виток". Но силами земными мне не доводилось сделать этого на мокрой дороге, отчего я не грустил, но воспоминания о лысой резине и летнем ливне настраивали меня на опробование резинок и в дождик.

История начинается первого мая в 10 утра. К этому моменту мной было проехано на Жуке с новыми колесиками примерно 800 километров. Это и не много, и не мало. Волшебным образом, закончив разговоры с заказчиком и расставшись, вышел я на улицу. А улица та называлась Старопетергофский проспект. Накануне договаривались с человеком, которому в прошлом году восстанавливал фундамент и перекрытие пола, что приеду проверить свою работу, заодно, если потребуется, заново отюстирую плоскость полов. И, запустив двигатель, поехал в сторону приозерского шоссе. Через час, заправив до полного танк Жука, воткнулся в пробку, вполне ожидаемую, начинавшуюся от самого съезда на кольцевую. Далее было непонятно что в течение четырех часов, тыркались, пыркались, короче, обычная тошнотворая езда в пробке. Ну, доехал я до места назначения без потерь (бензин не считаю). Все дела, которые были запланированы, сделали. И, в половину второго ночи, поехал я домой. К этому времени погода скурвилась, шел дождик, и изредка налетал неприятный ветерок.
По грунтовкеехал не спеша, не больше 50, то вверх, то вниз, куча поворотов, и желания рисковать не было. Да и дождь превратился в ливень.

На ближнем свете фар ехать было совсем не комфортно. А так как противотуманки уже сняты, то врубил дальний, и полз, выжигая светом далеко и мощно. Про дальний свет — только приятные воспоминания. А вот при ближнем — не особо. Света хватает только на метров 15 вперед, оттого, видимо, что дальше освещаются только капли дождя. Вот их видно хорошо, а дорогу плохо. Выехав на приозерское шоссе скорость увеличил не сразу, сначала полз около 60, покачивал рулем, привыкал к повадкам, пару раз спецом заехал в лужи, проверив аквапланирование. Но на такой скорости не почувствовать, и потихоньку начал ускоряться. На 80 кмч машинка идет легко и непринужденно, резина держит отменно, аквапланирования не наблюдал, колейность под острым углом проходит ровно, без виляний, воду выбрасывает из под колеса направо и налево, чувствительность руля нормальная. Большей скорости, по узкой и извилистой дороге, под названием "приозерское шоссе", не набирал, не хотелось.
Километров 20 до новоприозерского шоссе пилил за газелькой. Водитель ее, видимо, совсем не хотел меня пропускать. Пару раз я ткнулся на встречку для обгона, и этот мудак сразу давил на педаль. Обгонять идиота по мокрой дороге и в дождь, да еще и по узкой и извилистой дороге, да плюсом, с неудовлетворительны м светом — затея, мягко говоря, невеселая. По этому тащился за этим, хм, ну, не знаю, как его назвать, до новоприозерского шоссе. Там уже обогнал.

Когда выехал на новоприозерское, решил чуть ускорить долгую дорогу домой. Набрал скорость 100, потом 110. Общее впечатление от резины — хорошая резина для хорошей дороги. Не водяная. На скорости 100 при входе в глубокую и длинную лужу есть акваплан, но, как и следовало ожидать, вполне управляемый. Если рулем не крутить, то проблем не возникает, машина идет прямо и спокойно пересекает водяную преграду. Всплывать колеса начинают на скорости около 90 — 95 кмч. Это прям чувствуется, что очень и ОЧЕНЬ! хорошо. Машина начинает как бы задирать нос, мелкая дрожь от ударов кочек асфальта о покрышки почти прекращается, это означает, что начинаем плыть! Главное в этот момент не совершать резких движений рулем и педалью газа. При скорости в 110 влетев в лужу почувствовал себя пароходом! Машина идет ровно, без виляний. БОльшую скорость не набирал, нет смысла, качество сцепления проверено, как и ожидалось, все четко и предсказуемо.
Резиной доволен. могу смело рекомендовать!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ivan spite от 05 Мая 2015, 15:48:41
Жесткость: так там вроде для паркетов усилены боковины, вот и чуствуется так. А про акваплан, так на 100 любая поплывет))
Удачи на дороге.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Мая 2015, 14:14:38
Спасибо за удачу.) 8-)
Боковина обычная. Вот только думаю, надо наверно попробовать снизить давление в колесах. вроде как при 2,0 и 2,2 нормально должно быть, на мице ASX качал 1,9 и 2,0, мягко и управляемость не страдает.) *PARDON*
Заказчик до сих пор сиськи мнет, никак не определится, оттого и не могу понять еще, поеду на майoffку, или нет. :(
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Мая 2015, 23:14:44
Расход "Доброго Жука" после смены масла.
Макс. скорость - 140 км/ч
Макс длина трассы за 1 пробег - 300 км.
Мин длина трассы за 1 пробег - 4 км.
Режим "тапка в пол" - примерно 10 %
Режим "пробка" - примерно 30 %
Режим "потарахтеть во дворе" - примерно 2-3 %
Режим "гаец тупит", "гаец думает", "гаец послан" - примерно2-3 %
Режим "Off Road" - примерно 10 %
Режим "овощное танго" - примерно 30 %
Режим "прогулка по двору" - примерно 5 %
Режим "Где этот гребаный номер дома" - примерно 5 %
Режим "лень ходить, поеду" - примерно 5 %

Мили       Км         Tank       Расход        Ст/литр     Ст/Tank
146,3      235,45   32,49   13,79910809   32,40р.   1 052,68р.
160,8      258,78   49,34   19,06638844   33,40р.   1 647,96р.
253,0      407,16   46,81   11,49670891   34,40р.   1 610,26р.
108,5      174,61   31,97   18,30937518   34,40р.   1 099,77р.
171,1      275,36   48,65   17,66778036   34,40р.   1 673,56р.
112,5      181,05   30,48   16,83512842   34,40р.   1 048,51р.
197,6      318,01   40,26   12,65997925   35,40р.   1 425,20р.
Всего пробег - 1149,8   миль
Всего пробег - 1850,42   км
Залито в бак  - 280           литров
Расход на 100- 15,69063838 литров   
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Мая 2015, 12:46:58
У человека день рождения, он спешил с парада победы домой, выпить хотел наверно... И...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Мая 2015, 12:54:01
Успел, короче. Морду Доброго Жука сместило метра на два. Стоял на вьезд в арку, после удара развернуло.
Вот такая ПЕЧАЛЬКА. Колесный диск, Задняя дверь, Передняя дверь, Накладка порога, Крыло(мятинка и царапина), Бампер (мятинка и царапина).
У серванта правые защелки бампера, правое крыло (сместило назад и вверх, оттого дверь не открывается), фара смещена, но целая (хвала богам).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 09 Мая 2015, 13:29:57
Хонда хонду бодать не должны. Неправильно это.((((
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Мая 2015, 13:36:04
За пол километра до того, как, он полз еле-еле, я его обогнал, доехал спокойно, встал, чтоб заехать, начал доставать брелок, чтоб ворота открыть, и тут услышал визг резины.  Жаль, что стоял, так бы стартанул в сторону... Я его спросил, кстати: "Что, обидно стало, что обогнал, что-ли?". "Да нет, не обидно.", и глаза в пол. Короче, не смотрел он на дорогу, с товарищем разговаривал. А на заднем диване у него еще ребенок был. Никто не пострадал (не считая морального и материального ущерба). Одни проблемы из за этих праздников...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Мая 2015, 14:00:05
Тормозной путь до момента столкновения составил 16 метров... Гайцы сказали, что это очень много...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Kaldыr от 09 Мая 2015, 14:15:47
Блин, досадно (
Пусть этот инцидент будет первым и последним для вашего эля!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Мая 2015, 14:22:50
Да, спасибо большое, будем надеяться.
Сам собой отпал вопрос по майовке. Объяснять наверно не стоит.
Решил приложить руку к ремонту авто. Надо самостоятельно что-нибудь сделать.
Сегодня приехали противотуманные фары, забрал с утра, ехал домой, за инструментом, чтоб на работу рвануть. И тут беда-беда-огорченьице. Ничего страшного, главное, все живы и здоровы. Противотуманки в скором времени встанут на свое место, как только заберу пистоны из доставки. А на ближайшее время,...
Ремонт дверей и покраска - в ближайшее время.
Что делать с диском, подумаю. Могет быть покрашу все, могет только этот... Буду посмотреть...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Тоша от 09 Мая 2015, 15:58:37
Обидно досадно .Доброму Жуку скорейшего выздоровления...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 09 Мая 2015, 19:12:24
Одно колесо у него почему то очень сильно юзом шло. Что не очень у него наверное с тормозами.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 00:39:38
Спасибо. Буду ремонтировать.
Самое обидное то, что стоя стоял.
У него оба колеса оставили след торможения, но левое первее схватывает. И АБС-ки нету. После удара у него еще на метр от обеих колес черные следы, то биш тормозил он еще и после удара. Добрый подпрыгнул и отскочил на пару метров. Удар был по касательной, и момент силы был на морду, по этому Морду и сместило. Там, где у него бампер, там был борт Доброго Жука, перпендикулярно движению. Буду искать, где подешевле это можно отремонтировать.
Одно утешение, забрал противотуманки и пистоны. Теперь, как будет свободное время, воткну все на место. Хоть это радует.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 01:02:11
Фоты крупным планом.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 01:07:12
исчо...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 10 Мая 2015, 09:50:56
Илья, не думал покрывать бедлайнером? Ведь большая часть кузова и пластика просто процарапана, а жестянщику тож денег платить. Если нет отрицания матового цвета... тем более страховка окажет матпомощь))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 10:01:51
Только что из страховой приехал. Получили 15 тыщ на ремонт. Интересно считают в страховой, покраска элемента - 1200 рублей, рихтовка двери - 800 рублей. интересные цены. Непонятен тогда смысл страховаться. Очередной глобальный развод на деньги населения страны. И ведь тарифы подняли...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 10:33:09
Илья, не думал покрывать бедлайнером? Ведь большая часть кузова и пластика просто процарапана, а жестянщику тож денег платить. Если нет отрицания матового цвета... тем более страховка окажет матпомощь))))
Да, думаю, есть одна проблемка. Деньги сейчас нужны в другое место... А вообще-то думал задуть, борта до стекол, капот и заднюю крышку багажника до стекла. То есть весь низ.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 12:20:02
Приехавший свет. Пост просто фото, и так все понятно. Коробка с фарами добиралась из италии в Берлин, а оттуда в Москву, из Москвы в Питер. Покраска оч разочаровала, на заду совсем плохо, но посмотрим, как будет светить.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 12:21:45
И клипсы на бампер и в салон, для кресла - втулки, а то болтается на больших ухабах.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Мая 2015, 12:23:15
вот.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 10 Мая 2015, 16:10:11
Только что из страховой приехал. Получили 15 тыщ на ремонт. Интересно считают в страховой, покраска элемента - 1200 рублей, рихтовка двери - 800 рублей. интересные цены. Непонятен тогда смысл страховаться. Очередной глобальный развод на деньги населения страны. И ведь тарифы подняли...
Ну так енто "нормально". Надо дотрясать милый))))). Алгоритм как нужно поступить при не доплате мы уже жевали не раз. Всё гораздо легче чем кажется. Если получится, самое простое, взять Акт осмотра( а может взял при осмотре экземпляр) и отдать на подсчет не зависимой экспертизе. Если не добыть, то можно повторную экспертизу назначить. Разница бывает около 80-100%. А дальше до судебная претензия, а потом чуя жопой штраф 50 процентный страховщики доплачивают.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Мая 2015, 20:54:55
Пришло время поставить противотуманки. С утра решив вопрос с левым бортом у уважаемого Славы, поехал ставить. Все просто, по тому объяснять не надо. Крепление противотуманки не подходит под крепеж бампера. Полосы оцинкованного металла в 1,5 мм и саморезы решили проблему. Контакты пропаял. Настройку не делал, так, примерно уровень выставил слева и справа, чтоб было одинаково. Остальное понятно по фото.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Мая 2015, 21:02:36
Вид на машине...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 12 Мая 2015, 21:57:58
А бампер быстро скидывается у Эля?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Мая 2015, 22:14:23
У меня в первый раз ушло 20 минут, пока нашел винты, пока снял пистоны... И на дворе было холодно, и место неудобное...
Сегодня снял за 5 минут. Поставил за 5 минут, часа полтора с перекурами на установку фар и регулировку уровня. Ничего сложного, плоская отвертка для снятия пистонов, ключ на 10 для отвинчивания винтов (6 шт.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 14 Мая 2015, 08:46:11
Спасибо!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Мая 2015, 12:34:50
Не за что! Удачи!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 15 Мая 2015, 01:36:38
Дароф!
Покатал по городу, покатал по области. Аппарат отличный.
Ремонт бочины решил делать, но не сразу, после 25-30 мая. Бедлайнер пока подождет. Если им задувать, то надо заливать ВСЮ машину, а не кусками, а деньги сейчас надо направить на другие цели.
Авария на Добром не сказалась, по крайней мере, по первым впечатлениям. Из заметного, стал скрипеть пластик обшивки дверей. Не критично, исправимо.
Поехал на север области по работе (в Приозерск), по приозерскому шоссе прокатился, спокойно и без гари. Загруз авто примерно в 520-540 кг (вес 8 мешков цемента по 50 кг, инструмент, и я).  Все хорошо. Резина радует управляемостью и стойкостью. Давление пока что не снижал, привык немного к жесткости.
По дороге выдернул с поля форд транспортер. Мужик на поле заехал, вечером собрался домой, и не смог выбраться на подъем, колеса по мокрой земле шлифуют, почти сел на пузо (догадался на заднем приводе на поле). И тут я еду, а он рукой машет, смотрю, транспорт стоит, не на дороге, значит помочь просит. У него еще и фала нету. У меня их два, на всякий пожарный. Соединили оба в длину, привязались к машинам. По диагонали потянул, и, с первого раза тихонько выдернули его.
До места доехал около 23 вечера, уже темно было. А значит, проверил противотуманки. Как и ожидалось, освещение стало намного лучше, метров на 40 видно все, как днем, бонусом хорошо освещаются боковины, хорошо освещается кромка дороги. По сравнению со светом без птф - день и ночь. Регулировку туманок не делал пока что. Думаю, надо регулировать одновременно с фарами. Свет пока устраивает.
Всерьез задумался о покупке фаркопа и кенгурина.
В общем, машинка радует, и не только меня.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 18:07:28
Хай Дук!
Вчера приехал с работы, по дороге сделал патефон потише, и снова услышал эти самые неприятные звуки, как будто метал об метал трет. Звук появляется при торможении. Довольно громко. И решил посмотреть, что там такое скрипит/трет/скрежещет. Скнул колеса, раскрутил суппорта, достал колодки, пластинки, пружинки. Заглянул вовнутрь поршней и... огого сколько ржавых ошметков. Выгреб их, и только потом сообразил, что надо сфотать. Ржавчины много, и она пластами отходит от плоскости поршня. На обоих сторонах поршни (плоскости) выгнуты наружу. Это так и должно быть? Посмотрел направляющие втулочки, ходят нормально, под сальничками есть смазка, немного, но вроде как все работает. Пластинки и пружинки посмотрел, и поставил на место. Колодки поточены неравномерно, на краях срезы. Тормозные диски расслаиваются изнутри, смотрится удручающе. А раз решил летом менять диски самостоятельно, то стоит и суппорты восстановить, чтоб не было проблем в дальнейшем. Потому, ищу информацию и детали, которые потребуются.
Заметил трещины на передних сайлент блоках рычагов. Не критично, но неприятно. Тоже надо будет махнуть.
Заодно сфотал тот самый черный чемоданчик с ключами.
 Может кто подскажет?
1. Надо ли менять поршни, или они не прогнивают насквозь? (был опыт)
2. Надо ли менять втулки с болтами, или достаточно почистить/помыть/смазать?
3. Колодки Nippon ходят нормально, или взять что-то другое?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 18:12:27
фото
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: slaventiy71 от 19 Мая 2015, 18:43:06
трещины -фигня пока не рваный не парься
поршни почисти от лопухов и всё.
о прогнившых насквозь поршнях не слышал
направляющие помаж 
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 18:49:44
ок, спасибо, успокоил!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 19 Мая 2015, 20:50:50
Мне все таки кажется, что не надо успокаивать. Я конечно не про сквозные дыры хочу сказать, но судя по фото стоит тормозами заняться плотно. Внешний вид косвенно говорит что могут быть сюрпризы. Надо было кстати сразу глянуть под пыльники направляющих. Да и смазать раз уж разбирал. Ремкомплектами я бы запасся.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 21:04:54
И я про то же самое. Заказываю поршни, ремкомплекты, колодки, пружины, смазку, тормозуху, и, по приезду с майовки, делаю красоту с передком с заменой жидкости.  ]:-> Разобрал же оттого, что "совершенно случайно", там, где работал, пришлось нырнуть глубоко в грязь.  *URRRG* По дороге тормоза свистели, скрипели, хрипели, и т.д.  *MANIAK* В Питер приехал вчера, на мойке промыл, но хруст при торможении остался, а уже сегодня решил посмотреть, что хрипит, заодно выковырял кучу грязи, которую было не достать керхером. Теперь есть представление о составе передних тормозов.))) :-[
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 19 Мая 2015, 21:17:10
смазка будет в ремкомплектах. Но если еще не сделан заказ на все это, лучше заморочиться на замену всех передних тормозов на получше и понадежнее чем то, что янки подсунули в эту хонду.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 21:20:50
например на то, что стоит в аккорде втором?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ivan spite от 19 Мая 2015, 21:49:15
трещины -фигня пока не рваный не парься
Обычно после таких слов обратная реакция))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 19 Мая 2015, 21:50:50
Если я уже правильно привык к современной терминологии модельного ряда Хонды то ДА :)))))
Аккорд наверное восьмой все же. :-)

Но это всего лишь один из вариантов.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 22:08:21
трещины -фигня пока не рваный не парься
Обычно после таких слов обратная реакция))
Я не думаю, что за три-четыре тысячи километров сайлент блок развалится с такими трещинами, так что летом буду менять. А вот с тормозами надо заняться. *BRAZA*
Насчет других суппортов уже думал, но, по моему мнению, мне хватает того, что стоит. Я не гоняюсь, и ездию тихо и спокойно. *PARDON* Да, думал про тормоза от аккорда, но стоимость такой переделки больше восстановления существующих. А поменять тормоза и потом пытаться продать штатные, ну даже не знаю. *DONT_KNOW*
Ну да, обшибся немножко, но не суть, аккорд  - есть аккорд, главное, все всё поняли. :-[
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 19 Мая 2015, 22:20:17
Каков сейчас планируемый бюджет на переборку суппортов и замену дисков и колодок?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 22:22:26
10000 российских тугриков
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 19 Мая 2015, 23:33:06
Эх, чой-то раззадорили меня с тормозами, ищу пока что от аккорда. Пинок в нужном направлении получен, буду рыть инфу... Если стоимость переделок встанет больше восстановления процентов на 30-40, то заменю на аккордовские. Инфа пока такая, что все перечисленные тут http://www.drive2.ru/b/1591197/ встанут. Пока буду подумать, время пока есть.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 20 Мая 2015, 07:59:27
Эх, чой-то раззадорили меня с тормозами, ищу пока что от аккорда.
ели будут берите от 8 аккорда,  там 300-е стоят 
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 09:21:55
не вводите в заблуждение. 300мм на 7 аккорде. На 8 больше - 320мм
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 09:52:55
Именно. Я про то и писал, штатные диски должны влезть, так как резину менять не собираюсь.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 20 Мая 2015, 10:02:06
не вводите в заблуждение. 300мм на 7 аккорде. На 8 больше - 320мм
на акореде 7 как у нас
а вот на восьмом пошли 300 от евро-р седьмого
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 10:32:08
7 аккорд европейский все кроме овоща 2 литрового диск тормозной 300*25
   Евро-р 300*28
   на овоще 2л европа 280мм

8 аккорд диск 320*32

у элемента вообще сопли 280*25
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 10:34:57
процитирую себя же

Accord LA-CL7 EURO R (в принципе все ПРули с К24) 45251-SEA-J01
Высота, мм 46.1 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 26
Толщина тормозного диска, мм 28

ACCORD 2004 K24A3 6MT 2.4 TYPE S
Высота, мм 47.2 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 23
Толщина тормозного диска, мм 25
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 10:37:08
Именно. Я про то и писал, штатные диски должны влезть, так как резину менять не собираюсь.
на сетап от  камрикорда 16 колеса не налезут уже. Ну тут решать хозяину
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 20 Мая 2015, 11:00:34
процитирую себя же

Accord LA-CL7 EURO R (в принципе все ПРули с К24) 45251-SEA-J01
Высота, мм 46.1 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 26
Толщина тормозного диска, мм 28

ACCORD 2004 K24A3 6MT 2.4 TYPE S
Высота, мм 47.2 (без учета толщины привалочной стороны шляпы)
Диаметр, мм 300
Минимальная толщина, мм 23
Толщина тормозного диска, мм 25
Простой вариант
 берете любой русский ACCORD 2.0-2.2 от  08- это именно те которых полно на любой разбоке,  диски там стоят 45251TL1G01  300 мм
сложный
идем по пути WHorse
в каталогах с регионами не равно Россия, находит пипец какую комплектацию, и начинаем по все стране искать тормоза
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 11:26:34
Честно признаюсь не знал и даже не интересовался 2 литровыми версиями 8-го.
Но давайте зададимся вопросом о том что требуется от замены тормозов? Тогда и начнем от этого исходить. Я же не настаиваю на каком то конкретном сетапе. Я говорю что вариантов много. По моему мнению замена на аналогичные однопоршневые машинки от ТРВ/лукас с европейского аккорда бестолковое занятие. За исключением увеличения "мяса" (получить диск большего диаметра и толщины). Хотя 280*25 в стоке это конечно печальбеда :-)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 20 Мая 2015, 11:39:29
Честно признаюсь не знал и даже не интересовался 2 литровыми версиями 8-го.
Но давайте зададимся вопросом о том что требуется от замены тормозов? Тогда и начнем от этого исходить. Я же не настаиваю на каком то конкретном сетапе. Я говорю что вариантов много. По моему мнению замена на аналогичные однопоршневые машинки от ТРВ/лукас с европейского аккорда бестолковое занятие. За исключением увеличения "мяса" (получить диск большего диаметра и толщины). Хотя 280*25 в стоке это конечно печальбеда :-)
задача решить проблему с тормозами за 10тр
в эти деньги свежие тормоза после 2010 г можно взять только ширпотреб
в том году смотрел в  10-ку легко попадали тормоза в состоянии близком к новому 
двухуровневые свежие,в хорошем состоянии за 10тр сложно найти
ставил себе 300 от аккорда, по ощущениям лучше, но все равно не то, как будто ГТЦ  не тянет их.       
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 12:01:51
Так лучше станет только в экстремальном режиме, ну или при очень рваном стиле вождения (как у меня)
Они просто перестанут так перегреваться.
Лучшее торможение будет при добавлении злых колодок.
А более информативное при увеличении количества поршней в суппорте.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 12:06:28
Надо получить работоспособные тормоза, при этом не менять колеса. Если летать, то понятно, что надо ставить тиски большие и мощные. Но тогда надо поменять и колесные диски, а значит, поменять резину. Чтоб колеса не менять, можно поставить от аккорда с торм. диском на 300/25 мм, это уже будет не 280, но несет за собой покупку запчастей, стоимость которых превысит затраты на замену поршней штатных, так как уже есть тормозные диски на замену.
Помимо того, я думаю, если ставить более производительные тормоза, то надо ставить более производительный главный тормозной, так как объем двухпоршневых тормозилок больше, а значит, перекачка жидкости будет больше.
Использование тормозной жидкости тоже имеет свой срок, желательно ее менять раз в пару лет. DOT гигроскопична, из за этого теряет свои свойства со временем. Да и вся тормозная система имеет свойство загрязняться. Все это сказывается на качестве. Даже простая замена тормозухи дает очень приятное чувство возросшей чувствительности тормозов.
Ремкомплект сальников + колодки + поршни = 9400 рублей. Время восстановления - 1 день.
Тормозные суппорты + диски 300мм + колодки = 14600 рублей. Время установки - 1 день.
Это ценник в Питере. Запчасти для ремонта - на экзисте. Запчасти для замены - на разборке.
Пока что выигрывает восстановление, но еще покопаю.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 20 Мая 2015, 13:00:48
Ремкомплект сальников + колодки + поршни = 9400 рублей. Время восстановления - 1 день.
Тормозные суппорты + диски 300мм + колодки = 14600 рублей. Время установки - 1 день.
Это ценник в Питере. Запчасти для ремонта - на экзисте. Запчасти для ремонта - на разборке.
Пока что выигрывает восстановление, но еще покопаю.
вы еще пыльники не вскрывали, а там скорее всего ржавчина
в итоге пескоструйка суппортов от 500р штука
цинковый грунт 500 рублей баллон
краска 500 руб
и без машины несколько дней   
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 13:07:09
это все есть бесплатно.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 13:16:24
И кстати, свежесть года выпуска машины донора при выборе суппортов я бы вообще отмел.
Уже обсуждали что недостатком является то что на Эле производитель суппортов говеный (впрочем мое имхо и на европейских аккордах)
Поэтому даже замену на намного более старых годов выпуска Ниссин я бы делал неглядя
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 13:18:32
бесплатная пескострука это хорошо
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 13:22:59
Да, у нас бартер. Я делаю электрику на базе, а они мне пескоструят детали.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 13:27:08
Илл, чиркани Ебарсику на Редлайнерс, вдруг его предложение актуально еще. У него же готовый кит получится. Расспроси подробнее что в него входить будет.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 13:33:26
Хорошо, попробую. Спасибо. Я уже примерно понимаю, что это будет диск и суппорт Евро-р, как у Navigator.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 20 Мая 2015, 13:37:08
с диском тоже варианты могут быть. Диск от CL1 например имеет 70 дырень под ступицу.
Но можно купить и правильный диск, а именно с теми же параметрами что и у Эля за исключением того что он будет толще 28мм и больше диаметром рабочей части 300мм
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: znyx от 20 Мая 2015, 18:48:33
Хорошо, попробую. Спасибо. Я уже примерно понимаю, что это будет диск и суппорт Евро-р, как у Navigator.
Думаешь Евро-р больше чем Одиссев или Авансиров? Я покупал китайские диски от Одика, встает как родной, тоже ЦО.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 18:49:42
нет, он такой-же, но найти на разборке легче.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: znyx от 20 Мая 2015, 18:50:54
Видать Евреями у вас разборки лучше завалены.))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Мая 2015, 18:55:42
Это да, на одиссей найти что-то на разборке надо было, вроде рычаг искали, так три дня ухлопал на поиски. Зато от аккорда, сивки, серванта - всякого разного полно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Мая 2015, 15:30:58
посмотрел заменители тормозного поршня. Кто-нибудь знает/пользовал заменитель от Febest 0376-RD5F Поршень тормозного суппорта? Или RBI O30402F Поршень тормозного суппорта? По цене они в два раза дешевле оригинала.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 21 Мая 2015, 18:50:17
Фебест стремная контора в принципе.
BBP может есть
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Мая 2015, 19:06:19
Фебест стремная контора в принципе.
BBP может есть
Вот и я помню еще по тазам, что фебест не особо, Думал, может хоть для хонды получше делают... Скорее всего буду у Rif'а заказывать аккордовские Евро-р 300 мм. По цене не намного больше, чем ремонт, но пожирнее будут. А вот задние посмотрю попозже, но с ними однозначно - ремонт.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BabayS от 22 Мая 2015, 00:37:07
не рекламирую. но 5 лет уже не менял резинки фебест
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 22 Мая 2015, 08:46:54
не рекламирую. но 5 лет уже не менял резинки фебест
Это один из вариантов:
1. Исключение подтверждают правило.
2. Пробег очень мал.
3. Вас обманули и подсунули оригинал  :-D
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Мая 2015, 14:40:19
 :) Какие добрые продавцы :) Оригинал подсунули :)
Поездка в Москву выявила некоторые проблемы. Не все так страшно.
1. За время пробега туда-обратно лошадка скушала один литр кашерного масла. А если учитывать, что между рисками щупа помещается около литра, то выйдет полтора, выезжая проверял уровень - верхняя риска, потому как сейчас уровень ровно посередине, и за время пробега ушла банка в 1 литр. Место течи пока что не установлено, на защите масла нет, но двигатель справа был весь в масле, особенно из под завальцовки датчика. Помыли, буду посмотреть, откуда сочится. Однако есть неприятное очучение, что это МСК. Если подтвердится, то поеду менять.
2. Были пропуски жижаподжига, по всем цилиндрам. Это показало подключение компа. Выкрутили свечку, надо менять, на изоляторе следы от сифона. Свечки отходили 4000 километров. Старый хозяин говорил, что менял топливный фильтр сразу перед продажей, даже чек показывал, но так ли это на самом деле? Есть подозрение, что надо туда заглянуть и проверить/поменять/порадоваться.
3. С-Пб - Москва - С-Пб = 1559 км  - 149 литров - 9,75 литр/100 км.
4. Круиз не подвел, заодно сделал замер (350) км на трассе с круизом и без. На круизе расход меньше на 1,7 литр/100 км. подробнее : http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9548.msg239852#msg239852 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9548.msg239852#msg239852)
5. Скаты показали себя во всей красе. Дорогу держат очень прилично, относительно мягкие, ямы и трещины проходят хорошо, колея почти не влияет на курс корабля. Но, надо будет поиграть с давлением, сначала сделать чуть мягче, и потом, чуть жестче. Сейчас 2,2 - перед, 2,4 зад (+ - 0,05атм).
6. Птичка хотела пободать машину. При скорости 120-130 она не справилась с управлением, и, ударилась о переднюю стойку с водительской стороны. Перья разлетелись веселым шариком. Стекло целое, пластиковую накладку не сорвало. Остановился, остатки птички водичкой смыл, и поехал дальше.
7. Дворники на обратном пути отработали хорошо, просто замечательно. Как приеду в гараж, разберу все и все прикручу на винты с шайбами. Давненько уже были куплены силиконовые стеклотерки Denso для веников, но найти не могу. Если так и не найду (значит сперли), то заменю резинки на новые силиконовые в тех, что стоят. Графитовых Bosch хватает максимум на 2 месяца.
8. На обратнем пути в 30 километрах от Москвы тучи и дождик кончились. Солнце во весь рост! И грязь на стеклах! И нулевая видимость в боковых зеркалах заднего вида (и тут как раз вспомнил про доделки Славентия, типа накладочки на кронштейн зеркал.) Антидождь конечно помог, но не настолько.)). Останавливаться не стал, доехал до г. Клин, встал на заправке, где первый раз заправлял Доброго Жука, после покупки, до полного бака, и там уже почистил стекла и зеркала. Кстати, повспоминал, за все время, Добрый Жук заправлялся только кашерным 92-м бензином, на кашерной заправке, и всегда до полного бака.
9. Хруст тормозов появляется только справа впереди, и когда топнешь педаль достаточно сильно. Хруст металлический. Тормоза решил менять, уже заказал от Аккорда Евро-р вместе с дисками и колодками. Диаметр диска - 300 мм, суппорта встают один в один, не мешают штатным 16" дискам. Задние менять пока что не буду, заменю колодки и проверю поршни, не подзакисли ли они. Заодно заменю всю тормозушку, хочу залить DOT4 от Bosch, говорят неплохая, а старая, сто пудов хитов грязна, как ночь.
10. Насос ГУР'а гудит при крайнем левом положении (колеса вправо), в крайнем правом не гудит. Жидкость не то что грязна, и доливал чистенькой недавно, но надоть поменять, чтоб потом не думать пару лет.
11. Датчик температуры переводителя бензина пару раз ушел выше 3/4 шкалы. Грешу на антифриз, но и подозрение на клин дермстата имеет право на жизнь. Надо попробовать слить немного, проверить степень грязности системы. Если все ок, то долить до уровня, иначе - промывка с помощью воды и лимонной кислоты (заливаем в систему воду и в нее 5-10 пакетиков лимонки, два-три дня ездим, и сливаем. Промываем проточной водой, и заливаем новый антифриз).
12. Пару неприятных моментов было, когда бешеные водятелы выскакивали прямо перед машиной, и приходилось избегать интимных контактов. Надо купить регистратор. Пока думаю про SJ4000, это типа GoPro, но дешевле. Но попался вариант купить регистратор на 4 камеры за 8000 (весь комплект). Но и жаба не спит, ДУШИТ!.
Пока что вот где-то как то так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Navigator от 26 Мая 2015, 15:58:14
Ill как прошедший процедуру реинкарнации тормозов поясню:
Тормоза решил менять, уже заказал от Аккорда Евро-р вместе с дисками и колодками. Диаметр диска - 300 мм, суппорта встают один в один, не мешают штатным 16" дискам.
нужно будет перекинуть торм. шланги местами лево - направо и право - на лево, также опорный диск нужно будет подогнуть немного чтобы скоба от Еврея встала, делал пассатижами там метал тонкий можно все аккуратно сделать Суппорта брал у Rifа вместе с живыми колодками, откатал год, после диски проточил немного от биения и колодки новые воткнул. Тормоза однозначно лучше стали. Все есть в бортовике.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Мая 2015, 16:07:49
Информацию принял, Большое спасибо!  :) Я тоже поискал, посравнивал, в том числе и по цене. И заказал так же у Rif'а. Тормозные шланги хочу заказать от аккорда (новые), они вроде как длиннее немного и подойдут один в один (информация не точная, пока что думаю). А подогнуть грязевой щиток - не проблема! :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Navigator от 26 Мая 2015, 16:11:40
Блин я у Rifa  брал диски  вспомнил а суппорта брал в другом месте тоже с рэдса, так вот прислали от еврея шланги они короткие лежат сейчас не знаю что с ними делать. у аккорда суппорта спереди стоят, у нас сзади диска
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Мая 2015, 16:19:13
Хм, вот и я два дня не могу найти длину шлангов. Завтра поеду до товарища, замеряю, у него Аккорд с этими тормозами. И он же говорил, что эти шланги самые длинные. Проверю.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Dplay от 26 Мая 2015, 18:31:05
Литр масла через тот клапан не мог вытечь,  чтоб это понять надо сделать эксперимент с разлитием одного литра в моторном отсеке :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 26 Мая 2015, 20:55:59
SJ4000 это экшн камера все таки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Мая 2015, 21:31:21
Литр масла через тот клапан не мог вытечь,  чтоб это понять надо сделать эксперимент с разлитием одного литра в моторном отсеке :)
Это и так понятно. Потому и буду пока что наблюдать, откуда сочится. Главное, найти все места, где масло пробивает, закрыть их, и потом смотреть уровень, уходит ли масло, и с какой скоростью. Там будет понятно, МСК это, или нет. Я так понимаю данный интимный процесс поиска течи.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Мая 2015, 21:35:31
SJ4000 это экшн камера все таки.
Да, это пародия на GoPro, однако можно использовать ее в качестве видеорегистратора. Качество съемки очень даже приличное. Да и угол обзора "рыбий глаз". Плюс в том, что как и GoPro, SJ4000 можно подключить через прикуриватель, и при запуске двигателя камера самостоятельно включится и начнет запись.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Мая 2015, 18:24:27
Настроение ну никак не рабочее сегодня. Кое что, конечно, сделал, но на работу задвинул полностью. Насмотрелся на маёвке на чистенькие машинки, и взялся за уборку. Для начала откопал в кладовке бутыли с разными интересными жидкостями. И направился к Доброму. Для начала залил крышу химчисткой. Оттирал больше 2-х часов. Ну а потом, весь пластик и помывка полов. Результатом остался доволен. Израсходовано два с половиной рулона одноразовых тряпок, баллон химчистки, баллон стеклоочистителя, баллон очистителя - восстановителя/полироли пластика (честно - хреновенько очищает). Надоть еще купить баллончик нормального восстановителя пластика и залить им все пластмассовые штучки-дрючки. Краска на панельках подратая, надо как то подновить, может быть пластидипом. На задней нижней створке большие царапины, надо их как-то убрать, наверно шлифануть полиролью.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Navigator от 28 Мая 2015, 10:07:11
надо их как-то убрать, наверно шлифануть полиролью
Не надо щлифануть - если есть ворсинки греешь зажигалкой но чтобы не загорались и пальчиком-пальчиком, у себя так все убираю и в салоне и с наружи)) перед этим мыть хорошо и без Жыровых полиролей.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Мая 2015, 01:41:07
To: Navigator
Ок, попробую. Но там не просто царапины, там выдрано прилично.

Без фото пост (лениво менять размер фоток, а напрямую не лезут).
Сегодня был день без Доброго. Ездил на российском производителе. Пил много минералки. Думал. Экспериментировал.
Искал инфу по маслам, что это такое, и с чем их можно есть. Прочитано и переварено много. Переговорено тоже, много, и не только про масла. Поговорил с человеком, чье мнение  *THUMBS UP*!!!ДЛЯ МЕНЯ!!! важно. В связи с "непонятным" жором моей лошадки, принял решение сменить масло с  того, что лили, на другого производителя и более подходящей вязкости. В идеале залить хондовское 5w-20, но его в продаже нет, а заказывать долго и дорого... Значит маслице honda sae 5w-30.  Идеал идеала - залить motul eco-nergy 5w-30. По цене отличаются на 400 рублей. НО! масло honda sae 5w-30 идет с параметром SN, а motul идет SL. То бишь хонда переплевывает мотуль аж на два порядка по стабильности, при этом являясь полусинью...
О присадках в масло. Понятно, что они есть, разные, в разных пропорциях у разных производителей, и то, что без них маслице станет обычным М6. НО! Есть присадка в моторное масло, которая дает покрытие для металлических поверхностей. Раньше я думал, что все это фигня.  :-| АГА! ЕЩЕ ОДИН УМНЫЙ!!! Думать надо своей головой, и решил я проэкспериментирова ть на кошечках. В общем, эксперимент стоил 1500 российских рублей за синтетический молибдено-органический комплекс, банки масла известного производителя и трех часов времени. Как делается эксперимент - легко найти в инете, там куча всего. Но! Чтоб поверить, надо сделать самому. Что могу сказать. Эксперимент проведен. Я в недоумении. Как ни странно, я поверил в возможности этих присадок. Даже, верю теперь, что это может помочь решить проблему с маслом. Думаю, буду пробовать на машине, сначала на чужой, потом, если все хорошо, на своей. Масло еще не решил, какое брать, у каждого есть свои плюсы, и минусы соответственно. А синтетический молибдено-органический комплекс заказан, буду заливать при смене масла, это уже скоро.
Кто не держал свечку? :-[ Нет, это пошло. Кто не держал в руках автомобильную свечу зажигания?  *THUMBS UP* Вот так! Начал сравнивать свечи, разные производители, а свечки одинаковые. =-O Обошел весь рынок. Везде шлак. По этому пошел по простому пути, заказал denso skj20drm11#4 (комплект из 4-х штук) в инете в полтора раза дешевле. Заказать свечки на ебее или на Али можно, но не факт, что придут быстро, тут как повезет, и вообще не гарантия, что оригинал. Так что пока что плюнул и забыл. Те, что куплю, поставлю при смене масла.
По фильтру в топливном насосе почитал, подумал, заказал. Сеточку грубой очистки промою очистителем карба, или от таза воткну.
Где-то скоро приедет оплетка рулевого колеса и рычага селектора. Как приедут, положу в красный угол и буду любоваться. А как будет свободный день, перетяну.
Где-то скоро приедут тормоза новые. Как приедут, забью на работу, поеду ставить и менять жижу.
Заодно посмотрел шланги на аккорде. Странно, но факт. На осмотренном аккорде - шланг армированный снаружи нейлоном, не родной, длинный. Родной короче, чем у элемента на 5 сантиметров (примерно). Буду менять тормоза, перекину шлангочки местами.
Скоро предстоит большое путешествие на север, заодно и проверим, что стоящего сделано, а что еще надоть сделать.
Пока что где то как то так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 29 Мая 2015, 08:33:38
А зачем перекидывать?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Мая 2015, 09:22:54
Там надо местами поменять шланги, т.к. если оставить, то шланг будет загибаться на 180 град. как сделаю, выложу фото, будет понятнее.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Navigator от 29 Мая 2015, 15:37:37
Там надо местами поменять шланги, т.к. если оставить, то шланг будет загибаться на 180 град. как сделаю, выложу фото, будет понятнее.
Так точно пропил куда вставляется шейка штуцера выворачивает шланг мехом внутрь по причине разных сторон размещения суппорта относительно диска. если диски берешь б/у я бы рекомендовал их проточить если на них мяса достаточно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Мая 2015, 18:26:53
Беру новые тормозные диски. Первые колодки проточат немного, а там видно будет, если будут бить, то проточу еще раз, сейчас новые детали сделаны не пойми как, то нормально все, то вкривь-вкось.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Navigator от 29 Мая 2015, 20:31:21
колодки какие покупаешь?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 29 Мая 2015, 20:42:08
Раньше использовал AlliedNippon (на других машинах, ваз, ниссан, тойота, форд), был доволен, верещал от восторга. Сюда такие же заказал, проверим, испортились или нет. У этих колодок короткий срок службы, они очень хорошо прихватывают диск, торможение !очень! эффективное, от перегрева не становятся "как масло", но при этом быстро изнашиваются. Если штатные колодки меняют раз в 20-30 тысяч км, то эти меняются раз в 15-20 тысяч. Но, повторюсь, тормозные качества выше всяких похвал. Тормозные диски решился взять Brembo, посмотрим, если ерунда, то буду искать ваг.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Мая 2015, 00:00:51
Утро выдалось замечтательным! Всю ночь отдыхал.(главное слово - отдыхал, спят вдвоем!) Даже что-то снилось. Не помню, что именно, но что-то приятное, и, после пробуждения, настроение было такое-же замечтательное! Поработав пару часов, сделав все необходимое, понял, что зверски хочу чаю. Китайский чайник быстро и шумно вскипятил воду, а шоколадные конфетки еще больше улучшили настроение. Буря эмоций по выбору масла за прошедшую ночь улеглась, и с легким предчувствием, что все будет хорошо, заказал несколько банок с химикалиями для двигателя и трансмиссии подопытного авто, и для Доброго Жука, не забыв при этом указать свечки, которые тоже надо бы поменять, а не ждать, когда все встанет. Подспудно был готов к неприятным моментам в процессе выбора, но все прошло гладко, как будто кто то добрый намазал все части страшного механизма продажников антифрикционной смазкой. Потом была дорога в гараж, встреча с товарищем, водителем тестируемого аппарата, ну, и, собственно, глубоко интимный процесс замены масла на новое, с присадками.
Для начала тестируемый образец был водворен на жуткую и неудобную для пользования, конструкцию из металла, методом многократных примерок к размерам и запрыгивания "с разгону". Извлечение затычек и слив жижи из банок коробки и раздатки описывать смысла нет, и так все знают, что это просто, и надо иметь только шестигранный ключ на 10 мм и хорошую реакцию, чтоб не облиться горячим маслом. Все это время Добрый Жук стоял рядом, печально вздыхал магнитолой, и, морально поддерживал наши действия.
Пока товарищ колдовал со сливом трансмиссионных химикалий, двинулся я к Доброму Жуку. Насмотревшись на чистенькие машинки, которые были на маёвке, захотелося и мне сделать красиво в салоне. Начало было положено пару дней назад. Сколько времени машину не убирали внутри мне неизвестно, но по количеству тряпок могу судить, что с руками у старого хозяина было все плохо. Далее следует описание сделанного ранее. На обивке крыши были адские черные шлейфы грязи, на которые, в общем-то, никогда внимания не обращал, просто знал, что это так. Но, раз надо, так надо, оттирал долго, очистителем обивки. Оттер почти полностью, но руки к небу поднять после этих процедур было сложно. Сидули меня всем устраивали, чистил их недавно, но, раз очиститель был, то что-бы и не оттереть. Купленный очиститель пластика от компании Shell категорически не рекомендую покупать. Стоит 280 рублей, а толку от него  - как от козла молока. Скорее сдерешь покрытие пластика, чем отмоешь этой ерундой грязь и налет. По этому оттирал очистителем для стекол за 40 рублей. Стоит копейки, отмывает превосходно, настроение повышает! Прям суперсредство три в одном! Потом начал оттирать заднюю нижнюю крышку багажника. В перерывах между этими прикольными фрикциями закрепил накладку на верхней двери. Муторное это дело, оттирать пластик, который никогда не оттирали. Но, тупое упорство и много характерных движений руками сделали свое дело. Пластик превратился из серого в черный, ну, или почти в черный. Результатом я остался доволен. Царапины заделывать не стал. Кстати, их уже пытались заделать, но плохо получилось.
И тут пришло время заливать новое масло. Взяли его, присадку, емкость в 1 литр, и, смешали жижи в нужной пропорции. Скорость заливания масла в нижние агрегаты ооооооооччччччеееее ннннньььь медленная, по этому, пока это безобразие происходило, решил посмотреть, получится ли заменить подратую боковину водительского седла. Как оказалось, это возможно, но примерять надо, могу обшибиться. Посмотрел заодно на болты крепления салазок сидулей. Хочу попробовать сделать приподнять немного, должно получиться, как сделаю, сфоткаю. Оттирать уже ничего не хотелось, и пошел в гараж. Когда сняли противотуманки, состояние их было плачевное. Восстанавливать - бесполезно, ремонтировать - нечего. Однако, кронштейны крепления были обработаны уничтожителем ржавчины от ЛиквиМоли. Это тоже был эксперимент. Могу сказать, надо было за это время еще пару раз обработать, но и так было понятно, что средство работает. Почти как кислота. Ржавчины стало намного меньше, это видно невооруженным взглядом. Кстати, латексные медицинские перчатки, которые я одевал для обработки, так и не нашел. Решил, что в них было очень много ржавчины и средство их уничтожило. Восстанавливать все равно нечего, так что, противотуманные фары остаются в гараже для экспериментов. Заодно прикинул, сколько у меня есть профтрубы, которая может пойти на экспедиционник. Не хватает. Но расстройства не испытал, настроение то с утра замечтательное! Ковры персидские ровненько устилают полы Доброго жука, а отмытые, так вообще - красота! Хотелось бы ковши, конечно, но их не подобрать. ЕваДрайв - неплохой вариант, но вырезку надо делать еще и под педали, чтоб под ковром не скапливался песок. Выгребал его оттуда совочком, саперной лопаткой, честно стыреной еще во времена службы в доблестной. Любови к этому куску металла с деревом я не испытывал, и, когда сосед по гаражам попросил ее для поездок на трофи, без сожаления подарил. Я теперь редко езжу в грязи, а если еду, то фискарс больше подходит для игры во взрослой песочнице, а на Добром Жуке я вообще стараюсь не лазить далеко и глубоко.
Заполнение резервуаров трансмиссии было завершено, и началось собирание всего, что было использовано. А потом посидели на отмытой крышке багажника Доброго Жука и пили чай из термоса с конфетками.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Мая 2015, 00:05:21
еще фотосы
Отмывка крышки, царапины.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Мая 2015, 00:06:37
грязь теперь не пройдет!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Мая 2015, 00:26:03
Добрый Жук играет в прятки. Птичка Пустельга.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ddennizz от 31 Мая 2015, 16:58:01
Ну ты, я скажу, ну нифига не ленивый! :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Июня 2015, 01:23:51
Что бы ты не делал, главное условие счастья - чтоб нравилось!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 03 Июня 2015, 14:17:47
Маленькая ремарка про CERATEC.
Пробовал его когда-то на ДВС, особо не почувствовал изменений (в отличии от состава питерской фирмы ЭНИОН Балтика, просто в конце 90-х проводили испытания разных трибо составов, вот там действительно заявленное выполнял на 100%, правда сейчас они либо прекратили вообще выпускать, либо переключились на турбины/прокатные станы/тепловозы, точно не скажу).
Да ... про CERATEC.
Изменений сильно не ощутилось, но сальники все потекли скоренько, даже после их замены, новые тоже пришлось менять через 20% от ресурса, потекли и они.
Может конечно и совпадение, но уж очень подозрительно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Максим Галкин от 03 Июня 2015, 15:28:17
Судя по ремню,похудел на пару размеров.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Snake от 03 Июня 2015, 16:05:35
Ну ты, я скажу, ну нифига не ленивый! :)
Ден если время позволяет, почему бы и нет....у меня когда было время, я тоже всегда что-нибудь ковырял, разбирал, доводил и т.д.
Илюха респект.....
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 03 Июня 2015, 16:07:51
"не доедал, не досыпал ... пил только чай ..."
В.С. Высоцкий
Экономил значит !!!  :-D
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Июня 2015, 21:45:12
Маленькая ремарка про CERATEC.
Может конечно и совпадение, но уж очень подозрительно.
Про это я в курсе, именно по этому в инструкции и пишут, что заливать ТОЛЬКО при чистом агрегате (промытом) в ТОЛЬКО ЧТО залитое масло (не бывшее в работе) и в пропорции не больше 6 % от объема масла. Мы пока что залили в раздатку и в коробку, экспериментуемый образец типа "НИВА-РЫСЬ BRONTO" пока что доволен, сильно уменьшился шум раздатки и первичного подшипника КПП, а значит работает присадка. ! Чуть не забыл, сразу дописываю. Выбег автомобиля после заливки заметно увеличился, машинка дальше катится, приходится иначе работать пыхдалькой тормоза. ! Пробег пока мизерный. Течей нигде нету, проверяли. На "Доброго Жука" пока куплено масло Motul 5w-30 Eco-nergy и Ceratec, но еще не менял, жду фильтр и свечи.
Судя по ремню,похудел на пару размеров.)
Максим! ) Нет, я все время такой)) Вес у меня стабилен.) Только начнешь поправляться, и сразу работа какая - нибудь нервная и тяжелая.
Ден если... доводил и т.д.
Илюха респект.....
Благодарю! Вопрос не стоял, стоил ли делать, была задача сделать))) Пока есть время, доделываю, что могу.
"не доедал, не досыпал ... пил только чай ..."
В.С. Высоцкий
Экономил значит !!!  :-D
Ага! В самое оно! :-D Но чай был с конфеткой!!! *THUMBS UP*
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Июня 2015, 22:55:08
Выкуплено:
Масляный фильтр двигателя Mann w610/6
Свечи Denso skj20drm11 (изготовление поганое, фото позже)
Смазка медная высокотемпературная
Смазка для пластин тормозов
Шайба уплотнинтельная сливной пробки масляного поддона двигателя
Масло Motul 5w-30 Eco-nergy 5л.
Присадка Ceratec
Масло Castrol на доливку. Долил 400 грамм. Текет чутка из под Э/магнитного клапана и из под крышки над датчиком положения коленвала, это то, что увидел, в другие места голова не пролазит. Подтекает немного сальник коленвала передний, а могет быть и не он, но масло прямо под ним.
Вот как то где то как то так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 20:47:46
Теперь у "Доброго Жука" новая кожа на руле. Спасибо Minska!
Так было до того, как.
Оплетка вытерта кусками.
Под оплеткой и подушкой безопасности кучами грязь. Отмыл.
Прострочка отвратительная.
Излишки кожи подворачивали вовнутрь.
Надо было давно снять, без оплетки намного лучше смотрелся.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 20:52:22
Вот так вот стало. Операция прошла успешно. Все заняло часа два (точнее не скажу, ходил пить чай и пару раз разговаривали с интересующимися автомобилем).
Все по феншую.
Синие нитки прострочки, т.к. синяя подсветка салона.
Руль не снимал, только подушку безопасности и боковые накладки.
Ручку селектора снимал.
Ручку селектора приклеил только внизу. У кнопки разблокировки просто подвернул кожу.
Когда натягивал прострочку, кожу не мочил.
Натягивал кожу на руль в четыре подхода. Пару раз нитка лопнула, пару раз распускал и перезатягивал.
На правой верхней спице кожу немного сморщило, натянуть не получается, оставил наилучший вариант.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 22:03:22
Руль с новой кожей.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 22:28:46
Поиски масляной утечки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: andros от 07 Июня 2015, 22:47:46
Вряд ли это течёт из-под крышки, да и датчик э\м мне кажется не причём. У меня похожее было, сальник шкива вероятнее всего, а шкив делает своё дело и "орашает" всё вокруг тем маслом которое пропустил сальник. Если это так, то приготовься к замене самого шкива. Ещё встречал течь  жижи ГуРа в соединениях шлангов, а там своё дело делал пыльник шруса(правый)..... брызги до капота долитают, ну и двигатель тоже не чист.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 22:57:29
Из под завальцовки датчика чуть совсем, из под крышки немного больше, передний сальник меняли совсем недавно. Блок/головка не текет. Антифриз чистый. Значит надо лезть под машину, искать там, может еще задний сальник КВ, и, еще вариант, сальники клапанов. Пишу пока что карту утечки масла.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Kaldыr от 07 Июня 2015, 22:57:58
Ручка, руль, красотища!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 23:02:20
Ручка, руль, красотища!
Спасибо, я старался! Но до тебя мне далеко!.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Kaldыr от 07 Июня 2015, 23:04:19
Брось! До сих пор руль не могу отдать, что бы перешили, а растущие из оппы руки не разрешают купить саму оплетку ))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Июня 2015, 23:09:45
Да ладно, у меня первая самодельная оплетка была, когда я свечки не мог вкрутить в двиг! Ничего сложного, главное  - хорошее настроение! Заказывай смело и сам сделай, все просто. Чем приятнее на ощупь и на вид руль, тем лучше настроение наездника! Тема тут : http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=12806.0 :) Знаю, что читал, но, вдруг получится.))) Машину сделал, значит и с нитками проблем не будет!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Kaldыr от 07 Июня 2015, 23:12:16
Спасибо! Тему эту, как и многие другие ))) перечитал до дыр )
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Июня 2015, 20:59:44
Свечи ректальные зажигания Denso SKJ20DR-M11. Качеством разочарован. В остальном никаких претензий нет. Изолятор ровный, напайка иридия на хвосте электрода-инжектора сделана хорошо. Контактные хвосты нормальные. Зазор между электродами не замерял (свёрл нету с собой, все на работе, а штнген-циркулем не подлезть), но довольно большой, миллиметра полтора-два. Сточить или не сточить? Вот в чем вопрос.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Июня 2015, 19:28:24
Всем привет!
Время пришло, и перед поездкой решил махнуть свечки ректальные зажигания. Стояли NGK, прошли примерно тысяч 14 км. На фото более понятно. Суть замены проста — если есть "качественнее", то надо поставить. Покупал комплект "Denso", замена проста и безпроблемна, стоимость комплекта — 2776 рублей. На новых свечках напайки в местах приварки электродов массы, и довольно большие. Хорошо помню, что раньше, когда менял свечки, эти напайки были сточены производителем, а значит, теперь этого не делают. Поинтересовался на разных форумах, гворят — забей, не парься, а то хотел уже сточить их напильником. Забил, оставил как есть. Для замены достаточно иметь пару ключиков. Катушки уже меняли, две штуки стоит АЕМ, две от Denso. На стоявших свечах есть небольшой белый налет в виде мелких точек, как будто бедновата смесь, но очень мало, по этому не придал этому значения. Свечи чистые, электроды чистые, внутренний изолятор белый, чистенький, наружный — в нагаре по стыковке на юбке. Уходило масло в больших количествах, теперь понятно, что не через сальники клапанов. На фотах видно. Завел, потарахтел, особо разницы пока не заметил. Посмотрю в движении, лучше ли стало…
На очереди смена масла, через сто километров залью промывку от ликвимоли.
Скоро приедут новые тормоза на перед, буду ставить, заодно сменю тормозную жидкость на DOT5.1 от ликвимоли.
Заказаны три банки жидкости для гур, как приедут, буду менять, а то туговат становится руль.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 29 Июня 2015, 07:39:32
Я бы не стал промывку применять, не дай бог всю муть начнет тащить по всем каналам забьет сеточку втек, потом будет гемор с заменой и чисткой каждые 10 т.км.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Июня 2015, 00:02:55
Всем Дрям!
Доехал вчера до дома, отоспался, отдохнул, и, не долго думая, поехал на сервис. Масло уходило значительно, доливал не жалея. Но в определенный момент надоело нервничать и решил начать бороться. Во первых, после поездки в Москву расход масла был 1,5 литра на 1500 км, или 100 миллилитра на 100 км. К моменту, когда надоело доливать, расход был в районе 4,5 литра на 4000 км. По косвенным признакам было определено, что это не сальники клапанов (свечи 1 и 4 цилиндра чистые, 2 и 3 цилиндра в нагаре, но не в масле, то есть могло гнать во 2 и 3), не сальники коленвала (замывали двигатель для уточнения места течи, но даже если через них или клапан vtc и давит, то совсем чуть-чуть, потеков нет), не пробой прокладки головы( антифриз чистый, масла нет).
 Решился оговорить вопрос по восстановлению эластичности резинок с помощью средства антитечь от ликви. Гарантировали. Склоняли к сотрудничеству. Поддался. Залил. Ощутил снижение жора на второй тысяче километров. До сегодняшней замены масла подъедало где-то 0,5 литра на 4000 км. Сейчас снова буду смотреть и записывать. После использования средства антитечь надо обязательно использовать промывку масляной системы. Использовал, понятное дело, того же производителя. В Приозерске залил банку в систему, проехал 200 км, а сегодня слили.
 Заливали приготовленное маслице Motul eco-nergy 5w-30, сразу залил банку кератека, так как хорошо себя показала на экспериментируемом образце типа Нива. Сразу отмечу, что почти сразу заметил, что шумность двигателя стала меньше, это раз. Пробег авто от момента отпускания педали газа стал больше, хорошо замечается, так как приходится сильнее давить на педальку тормоза, замечено на участках, где езжу на автопилоте, а тут пришлось опомниться, надо поворачивать, а скорость больше, да и чтоб набрать скорость педаль газа давлю теперь меньше, точно заметил. Это два. Вибрация двигателя заметно снизилась, что особенно заметно при включенном кондишине. Может это зависит не только от присадки, но и от масла, но то, что двиг стал легче крутиться и набирать обороты бодрее, стал тише, это точно. Это три. Ощущения - как будто на другом двигателе ездишь, снова привыкать работать педалькой газа и тормоза. Пока что доволен.
 Когда машин подняли, был замечен выброс смазки из под разрыва пыльника шруса сзади. В связи с этим вопрос, пыльник шруса 1-57 №71-424 покупать, что-то еще надо (бандажи, смазка, гайки)? Или сразу купить комплект 42017S0E000?
 Где-то приедут тормоза, по идее уже скоро. Вопросик по болтам скобы суппорта, стоит ли новые заказывать, или старые антиржавчиной залить, а потом медянкой?
 Встал вопрос по тормозухе. В руководстве написано, что надо использовать жидкости DOT3 или DOT4, а возможно ли использовать DOT5.1, ведь вроде бы это лучше, чем и то и другое. Единственно, менять ее надо будет чаще, так как выше гигроскопичность, то есть быстрее забирает влагу из воздуха. Зато неоспоримый плюс в температурных режимах работы. Кто использовал, кто что может сказать? Буду благодарен.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Июня 2015, 00:54:02
Я бы не стал промывку применять, не дай бог всю муть начнет тащить по всем каналам забьет сеточку втек, потом будет гемор с заменой и чисткой каждые 10 т.км.
Привет! Я бы тоже не решился, если бы не эксперимент. Суть этой промывки не в том, что она со стенок весь нагар сдирает кусками, она его растворяет в масле, по этому мути, как таковой, нет. Пробовали на рабочей машинке VW T4 на масле лукойл. Объяснять, что это масло, это не масло, наверно не надо. Ранее сливали отработку с частицами нагара и размером с песочек 0,2-0,5 мм, при растирании пальцами просто рассыпаются на еще меньшие. Черненькие такие вкрапления в масле, немного, но есть, масло не черное, темное. Залили промывку в этот раз. Машина прошла столько же, как и моя, то есть 7 тысяч, и с промывкой 200-220 км. Сливали масло ночью, но вкраплений не было, масло чернющее, как мазута. Это меня и сподвигло на использование этой присадки для промывки. С учетом постоянной доливки масла на моей машине, а долито за 7 тысяч км канистра в 4 литра и половинка от литровой, темным оно быть просто не могло, но сливали довольно таки темную и грязную массу.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 30 Июня 2015, 20:31:59
Немного не понял:Жор прекратился ,потому что залили средство антитечь? То есть все таки текло где то?
Можно подробнее :что заливал,для чего оно? У самого жор наблюдается,а средств на переборку пока выделить не могу )))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Июня 2015, 23:15:58
Про течь немного подробнее. Когда ездил на маевку, замерял, сколько уходит масла, так как по городу при коротких пробежках толком расход масла не померять. За 1,5 тысячи километров ушло 1,5 литра масла. После этого регулярно смотрел уровень и подливал через день. Пробег после приезда из Москвы 7,5 тысяч. И поехал по россии, затарив 4-х литровую банку масла в багажник. Поездки были Питер-Вологда, Вологда-Вельск, Вельск-Вологда, Вологда-Череповец, Череповец-Питер, Питер-Петрозаводск, Петрозаводск-Питкарянта, Питкарянта-Приозерск, Приозерск-Сосново, Сосново-Питер. Через 3 тысячи километров (на обратнем пути в Вологде) залил присадку стоптечь. Эта штука действует по принципу отмывки всех резинок в двигателе от нагара, от масляного лака, восстанавливает эластичность резины, вымывая из всех пор грязь и шлак. Именно из-за этого прекращаются течи сквозь некондиционные уплотнения, а вовсе не от того, что стоптечь забивает собой все дыры. Доливал всегда до верхнего уровня на щупе. Заметил, что масло стало уходить меньше после пробега в 1200 километров после заливки средства. Проверял уровень примерно каждые 200 км. Проехав еще около полутора тысяч километров течь практически прекратилась, и на 500 км заливал грамм 100. Свечки не смотрел после заливки стоптечи, до заливки в нагаре были 2-я и 3-я (по номерам цилиндров), возможно масло уходило через сальники клапанов этих цилиндров. За пробег залито 4,5 литра масла на доливку. Сейчас масло поменяли и буду смотреть расход по новой.
По поводу, где текло : по приезду из Москвы для визуального наблюдения течи замыли двигатель на сервисе у Славы, и поехал в дальнее путешествие, а на сегодня критичных течей нет, по крайней мере, такое количество масла через эти дыры не вытекло бы. Сальники КВ не текут, из под прокладки клапанной крышки не текет, из под клапана VTC не текет, поддон не сочит, масляный фильтр не текет. То есть визуально течей снаружи нет, и масло уходило где-то внутри движка. Была еще печальная мысль, что это прокладка головы и тела, но антифриз чистый и масла не наблюдается. Готов думать, что само масло угорает такими катастрофическими темпами, но как же тогда надо крутить движку, это же все таки к24а, а не ауди tfsi, который масло жрет тоннами. Да и обороты больше 4-5 тысяч не давал. Может пару раз в день на обгонах до 5 тысяч и доходило, но не постоянно. По трассе шел в основном 90-100-110 км/ч, это 3000 оборотов. Готов был смириться еще с 0,5 литра от замены до замены, но не более, и стал ставить эксперименты. Пока что доволен.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 01 Июля 2015, 08:33:49
ок,спасибо,пиши дальше про эксперимент,а пока можно подробнее что за средство и как применять,можно в личку
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июля 2015, 10:28:37
ок,спасибо,пиши дальше про эксперимент,а пока можно подробнее что за средство и как применять,можно в личку
Привет!
Немного больше в коментах тут : http://www.drive2.ru/l/7032544/?m=126442184&page=0#a126442184
Применяется просто, при любом пробеге доливаешь в масло всю банку, это 300 грамм. И ездишь. Сразу двигатель станет тише работать, заметишь моментально. И ездишь до тех пор, пока не придет время менять масло. За 150-200 км до замены заливаешь промывку масляной системы и ездишь не сильно давая газу еще 150-200 км. Сливаешь старое масло, заливаешь новое, и ездишь. По логике вещей масло уходить больше не будет, если износ резинок небольшой. Если будет уходить масло, то заливаешь еще банку стоптечи. Использовать можно при каждой смене масла, но обязательная промывка при первом использовании, так как вымывает эта штука кучу грязи со всех щелей и зазоров в двигателе, потом можно без промывки.
Мои впечатления - масло уходить перестало, чему я несказанно рад. Когда залили свежее масло, проехал всего около 200 километров, по щупу уровень "стоит", а я в восторге, что сработало! :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 01 Июля 2015, 13:33:51
Спасибки )))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Snake от 01 Июля 2015, 16:46:06
Может и для коробки что то подобное есть? А то у меня начала при переключении с первой на вторую передачу провалы давать,
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 01 Июля 2015, 16:53:18
Промывка со стоптечью как тотсвязана или просто решил?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июля 2015, 17:39:01
Промывка никак не связана. Но стоптечь отмывает слои лака и нагара со стенок и сальников, и они могут отложиться в более неправильных местах, и уже там будут натирать, например в шейках коленвала или распредвалов. К чему это может привести, даже думать не хочу. Но чтоб по правильному избавиться от этих отложений, исследовал варианты, и, для себя, выделил два : использовать высококачественную промывку или промежуточное масло ( то есть залить чистое, поездить немного, и снова слить, залить новое и ездить на нем до регламентной замены), вариант с маслом был дороже, оттого решился на промывку.
По коробке не знаю, что-то видел, но не заострил внимания. У Ликви Моли из присадок такого посмотреть тут : http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=505 . По поводу совместимости с маслом хонда ATF Z1 ничего не скажу, не знаю, но вроде подходит для всех... Если заливать аналог от Ликви Моли, то LM 1200, оно протестировано и на форуме есть рекомендация. Заливать масло другого производителя, даже не знаю, можно попробовать, но я б не стал, если не критично, а если уж совсем помирать коробка собралась, то залил бы для эксперимента.
Провалы или толчки при переключении передач АКПП надо только заменить масло в коробке. Вообще то есть желание перевести все жидкости в машине на ликви или на мотул, линейки у обоих производителей полные, есть все, что угодно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июля 2015, 18:32:06
 *STOP* Решил немного уточнить суть моих витиеватых высказываний. Все, что пишется в бортовом журнале "Добрый Жук" не является призывом к действию, а только информацией к размышлению, это сумма впечатлений, фактов, сделанных и планируемых мероприятий по обслуживанию, модернизации, и прочее моего автомобиля. При этом, использованные мной материалы, вещества, способы, варианты решения являются только моим выбором. Почему я это пишу? По тому, что начали спрашивать, как использовать, как делать и т.д. Дело в том, что на своей машине я могу попробовать и то, и другое, и еще вот это, но именно по тому и могу. Для начала мной собирается определенного типа и толка информация по интересующему вопросу, потом происходит мыслительный процесс, переваривается вся полученная информация, прикидываются шансы убить агрегат или вылечить, считаются все риски на восстановление, ремонт или покупку новых узлов, если произойдет случай поломки. Все риски на использование или не использование каких-то не рекомендованных производителем веществ, устройств, механизмов и проч. владелец автомобиля берет на себя, и, соответственно, все связанные с использованием оных последствий. Я это к чему, например, я заказал тормоза от аккорда евро-р, это не значит, что всем надо их ставить и будет счастье, это только мой ОСОЗНАННЫЙ выбор. Равно как и использование нерекомендованного масла, различного вида присадок, смазок и тому подобного. Повторюсь, это мой выбор, который был произведен симбиозом сбора информации, выделением нужных и требуемых характеристик, поисков производителей, мук совести, принятия решения и выполнением задуманного. Воть такь.  :) ;)
Ах да, сегодня приехали тормоза, в скором времени буду ставить. Тормозную жидкость буду менять, для этого использую DOT4 известного производителя.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июля 2015, 20:00:16
Я бы не стал промывку применять, не дай бог всю муть начнет тащить по всем каналам забьет сеточку втек, потом будет гемор с заменой и чисткой каждые 10 т.км.
ответ официального представителя по мути : http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/12514-mozhno-li-ispolzovat-atf-additive-v-avtomatah-honda/ (мотаем в самый низ : Не забьет. Промывки ЛМ никогда не поднимают грязь крупными хлопьями, а мягко и послойно переводят загрязнения в полностью растворенное состояние. )
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 02 Июля 2015, 07:43:50
Ок спасибо )))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Deecor от 02 Июля 2015, 08:13:38
Может и для коробки что то подобное есть? А то у меня начала при переключении с первой на вторую передачу провалы давать,
Макс, в АКПП лить присадки нежелательно. Агрегат с большим количеством мелких гидравлических каналов, пружинок, шариков. Если присадка закупорит что-то - попадос на ремонт. У тебя возможно соленоид какой-то накрывается. Масло давно менял? Иногда помогает несколько частичных смен масел за короткий пробег (слил-залил свежее, через 500 км еще раз). Пробег какой сейчас?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Июля 2015, 09:39:20
Может и для коробки что то подобное есть? А то у меня начала при переключении с первой на вторую передачу провалы давать,
Макс, в АКПП лить присадки нежелательно. Агрегат с большим количеством мелких гидравлических каналов, пружинок, шариков. Если присадка закупорит что-то - попадос на ремонт. У тебя возможно соленоид какой-то накрывается. Масло давно менял? Иногда помогает несколько частичных смен масел за короткий пробег (слил-залил свежее, через 500 км еще раз). Пробег какой сейчас?
*THUMBS UP*
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Snake от 02 Июля 2015, 13:01:39
масло меняю раз в год в коробке, пробег 140000 миль, вряд ли поможет частая смена масла...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Июля 2015, 14:32:22
А что говорят уважаемые эксперты? Вопрос, как я понимаю, в том, можно ли стабилизировать масло, а не в том, чтоб устранить течь?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Snake от 02 Июля 2015, 23:06:18
Эксперты говорят надо щупать, а у меня нет времени
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Июля 2015, 22:06:53
Дело было вечером, ждал звонка, решил заморочиться. Вот что получилось.
На заду тоже сделал, но не фотал.
Теперь история.
Пока за рулем было время помечтать о разном, прекрасном, разнообразном, мечтал, и понимал, что свет от фар становится все хуже и хуже. Оно и понятно, все стареет, все понемногу разрушается. А фары, отдельная тема, особенно пластиковые. За это время переезжено много, и в разные погодные благодати, а по сему стекла фар побелели, свет рассеивался как ему заблагорассудится, и не всегда в нужных направлениях. Противотуманки от Hella, которые установил, прекрасно дополняют головной свет. Дальний жгёт просто отлично, и по тому, не заморачивался особо. Однако все переменилось вчера вечером, когда на меня свалилось целых четыре часа свободного времени. Поразмыслив немного, решил заняться полировкой стекол фар. Взял шуруповерт с фетровым диском, полирольку, тряпочки, опрыскиватель, и пошел к Доброму Жуку.
Отпескоструило стекло основательно, несколько больших мятин от ударов камней выдавали тяжелое прошлое, оставив неизгладимый след на тонком прозрачном пластике. Долго не разглядывал, и так было понятно, потрудиться придется основательно. И сразу пожурил себя за экономию на наждачке, надо бы по правильному было сначала ей отшелушить все, что не стоит внимания. Но, раз уж не судьба, то будем справляться чем есть. Фетр занял свое место на стволе шурика, аккумулятор с щелчком зашел по направляющим в посадочное, фары отмыты тряпочкой и протерты обезжиривателем. И, взболтав волшебный состав для полирования, намазал его на… фонари.
Как ни странно, фонари находятся сзади, и начать я решил именно с них. Потихоньку оттер руками первый слой, потом второй, и все, эффект от натирания вручную закончился. Обильно намазав пасту на фетровый диск я начал потихоньку полировать пластик фонарей, и, к великой радости моей и Доброго Жука, стало появляться то, что понравилось, ровная и гладкая поверхность. Крупные царапины, как и следовало ожидать, никуда не делись, однако стали менее заметны, а после второго прохода шуриком, и вовсе пришлось приглядываться, чтоб их узреть. Покончив с фонарями я переместился к мордашке, и история повторилась. Руками натер стекло дважды, и более эффекта не было, и снова дважды натер шуриком. Эффект от полирования меня поразил, если не сказать — сразил. Фонари теперь сияют, цвет стал намного более яркий и более "хрустальный", что ли.
А про фары и говорить нечего, раньше я с трудом видел оранжевый уголковый отражатель указателя поворота, а теперь видел не только его, но и свое собственное отражение в зеркале отражателя, о чем и подумать не мог. Вблизи, конечно, видны и маленькие трещинки, появившиеся от ударов камней, и маленькие вмятинки, но с расстояния в пару шагов фары выглядят вовсе как новые!
Фото фонарей пока нету, сзади дом какой то мешался, завтра может исчезнет, и сфотаю…
И тут подошел сосед. Этот обладатель красного трехдверного чуда немецкого автопрома под названием гольф5 с дизельной установкой решил поинтересоваться у нас, что мы такое делаем… История интересная, но по доброте душевной полирнул и ему и фары и фонари. Сосед пищал от восторга, так досконально он впервые разглядел фары своего авто, и был поражен, как он ездил с неполированными.
Легким ударом в череп прозвонил телефон, и голос в трубке сообщил, что готов к встрече и обсуждению деталей договора. Время 23.30, самое время, зайдя домой помыл руки от полироли, попил чайку с конфеткой (на этот раз не с шоколадной, а с нугой), и поехал на встречу… На встречу новым приключениям…
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Июля 2015, 22:15:44
масло меняю раз в год в коробке, пробег 140000 миль, вряд ли поможет частая смена масла...
Эксперты говорят надо щупать, а у меня нет времени
Ну, если бы у меня была такая ситуёвина, я бы выдавил это : http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=505 , поездил бы немного, и залил вот это : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730 , и предыдущую тоже. Но все равно надо делать промывку методом частичной замены. За засоры я бы не волновался, так как претензий не было ни разу, все, что отходит со стенок, все растворяется, конечно, кроме опилок... А про рывок с первой на вторую, думается, это фрикционы, или клапан, более там вроде ничего мешать не могет...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Snake от 06 Июля 2015, 11:54:57
масло меняю раз в год в коробке, пробег 140000 миль, вряд ли поможет частая смена масла...
Эксперты говорят надо щупать, а у меня нет времени
Ну, если бы у меня была такая ситуёвина, я бы выдавил это : http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=505 , поездил бы немного, и залил вот это : http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730 , и предыдущую тоже. Но все равно надо делать промывку методом частичной замены. За засоры я бы не волновался, так как претензий не было ни разу, все, что отходит со стенок, все растворяется, конечно, кроме опилок... А про рывок с первой на вторую, думается, это фрикционы, или клапан, более там вроде ничего мешать не могет...
Поеду к нашим Экспертам, возможно на этой неделе выберу время.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Июля 2015, 19:46:21
Хорошее дело, надо время от времени проверять.) Заодно, может что толковое подскажут.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Июля 2015, 22:05:05
Психанул.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Июля 2015, 20:54:27
Продолжение.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BOBAH2521 от 12 Июля 2015, 21:01:17
....ну ты псих.....
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Июля 2015, 21:13:35
Всем дрям!
Заказывал пару деталек на Доброго Жука в Экзисте. Хорошая реклама, хороший выбор оригинальных запчастей, и аналогов, если денег нету. Посмотрел, почитал тырнет, решил заказать тормозные болты шлангов суппортов и шайбы прокладочные тормозного болта шланга, заодно и фильтр топливный, и кое что еще. Речь пойдет про шайбочки для шлангов. Посмотрел на рынке, туфта одна, тонкие и не внушают доверия. Посмотрел на Экзисте, подумал, стоит 35 рублей штука. Решил взять, не миллионы же стоит. Приехали эти запчасти в офис на Васильевском. Утром поехал забирать, и пока рассматривал фильтр, как самую дорогую штуковину, на шаёбочки внимания не обратил. Ну, по фоткам все видно. Обратился письменно в частном порядке к манагеру, созвонились, решили, что их косяк, они закажут новую и заменим, как приедет. Прошло еще три дня, и шайбу забрал. Заменили, никаких более вопросов к ним не имею. Но осадочек остался, могли бы и проверить, что им со склада приезжает, на то они и клиентская отгрузочная база.
В общем, косяк устранили, претензий нет. Фото ниже.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Июля 2015, 21:26:49
нормальная деталька и все оригинальные шаёбочки.
Оригинальная шайбо -
диаметр внутренний - 10 мм.
диаметр наружный - 15 мм.
толщина - 1,5 мм.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Июля 2015, 21:30:55
....ну ты псих.....
Да, делаю людям приятное, кому - то красивые ремонты, кому - то музыкальные дни с ритмичным боем перфоратора.  *PLASKI*
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Июля 2015, 21:32:59
А из окна видно Доброго Жука.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 13 Июля 2015, 00:05:31
Сегодня решил озвучить, что приехали тормоза для Доброго Жука. Колеса менять не планирую, так что подыскивал то, что подходит к штатным дискам. Выбор великий, но остановился на японии, и решил от Аккорда. В опчем, заказывал суппорты, диски тормозные, колодки. Все пришло. Качество хорошее. Комплект полный, только поставить и ездить.
Фото приехавшего ниже.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 13 Июля 2015, 00:13:06
Помимо прочего, приехали пороги. Компания кит, самая говнянская компания, с которой только имел дело. Никому не рекомендую... Помяли, разодрали, одно разочарование... В накладной указана упаковка из фиброкартона. Как видите, никакой упаковки, только скотчем перемотано. Дозвониться невозможно, на сайте жалобу не оставить, сами не перезванивают. Гомосятина, короче.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 13 Июля 2015, 07:49:24
Вот педики... И никак их не натянуть?

Почем комплект тормозной вышел? Суппорта больше чем родные?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: andros от 14 Июля 2015, 20:47:43
Тоже интересны суппорта, скинь номерочек пожалуйста. и дисков тормозных тоже, размер посмотреть!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 15 Июля 2015, 11:48:14
Тормоза у Rif Customz брал?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 15 Июля 2015, 19:27:52
Ага! Риф Кастомз!)))
Номер виден на фото.
Размер дисков 300мм.
Суппорт больше родного.
Комплект вышел в 15500.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 15 Июля 2015, 19:33:50
Отлично. Я дособрал себе тоже перед отпуском.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Июля 2015, 02:18:38
Опаньки. Приехали. Читал кое что по смене жижи в тормозых системах. Интересное замечание производителей, что осушать гидравлику в системах с АБС, то есть сливать всю жидкость из системы - нельзя. То есть - только замещением меняется, типа самотеком, ну или и пыхдальку жамкаем и стравливаем каку с воздухом. Третий вариант, давить воздухом из колеса, но тут главное уследить уровень и подливать вовремя. Смена делается с дальнего от ГТЦ колеса, то есть в нашем случае последовательность - правое заднее, левое переднее, левое заднее, правое переднее. Заливаем жижу по верхней кромке бачка ГТЦ, далее жамкаем пыхдаль, фиксируем ее, откручиваем штуцер и, после выхода порции жижи по трубке в банку с водой, закручиваем штуцер, далее по ранее описанному сценарию. Ничего не забыл?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Июля 2015, 02:26:26
Психанул, продолжение... Стало, было... Был наружный угол, стал внутренний...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Августа 2015, 22:07:48
Сегодня умотал меня окончательно хруст при торможении. Ездить уже страшно стало, чуть педаль тормоза тронешь, и от звука волосы дыбом встают в самых нескромных местах. Мотоциклетки так вообще - шугаются сказочно. А так как новый комплект тормозов лежал уже давненько, то по приезду решился ставить самостоятельно. В половину четвертого начал, в половину восьмого закончил. Проблема была только с винтом крепления левого тормозного диска. Винтик по виду такой-же, вот только закаленный, собака дикая. Сверлить не получилось, высверливал старый тормозной диск и срубал. Срубил. Жидкость прокачал, но по ходу надо все качать, при запущенном двигателе педаль тормоза уходит до упора в пол. Хотя при тест-драйве тормозит хорошо, даже отлично, пару раз со свистом оттормозился.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Августа 2015, 22:17:46
Исчо...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Августа 2015, 23:45:08
Исчо...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 02 Августа 2015, 00:17:03
Четко)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Августа 2015, 00:29:42
Четко)
Да, якоря встали прям тютелька-в-тютельку (прости господи, фраза то какая пошлая)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 02 Августа 2015, 07:44:57
Теперь диски надо правильно прикатать и тормозные колодки пропечь, как выражаются фанаты.
Вот немного по процессу:

1.
Взял тут:
http://www.hawkperformance.com/performance-street/pads/high-performance-street

После установки новых тормозных колодок, сделать 6-в-10 остановок с примерно 50-55 км в час, применяя умеренное давление.
Сделайте дополнительные 2-в-3 жестких остановок с примерно 65-75 км в час.
Не тяните ТОРМОЗА!
Позвольте по крайней мере 15 минут для остывания тормозной системы.
После шага 4 будет завершена прикатка тормозных колодок, и ваши новые Hawk Performance тормозные колодки готовы к использованию.

И есть хорошая вероятность, что перестанут скрипеть ...

2. И вот более внятно и подробно:
http://www.brakepads.ru/prikatka
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИКАТКЕ (Brembo S.p.A.)
1 вариант (для гражданской экплуатации)
Тормозную систему не следует эксплуатировать в нормальном режиме, пока не произведена процедура обкатки.
1. Не начиная движения, несколько раз нажать педаль тормоза, для того, чтобы разогреть ее.
2. Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения (50% прилагаемой силы), избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков. Следует обращать внимание на отсутствие вибраций и шумов тормозов на ходу и при торможении.
3. Для прикатки следует произвести, как минимум, 30 остановок (торможений) длительностью по 3 секунды каждая. Каждое торможение необходимо осуществлять со средним/низким замедлением, с начальной скорости в 100 км/ч, почти до остановки автомобиля (10-20 км/ч), потом с различной начальной скоростью. Проезжать несколько километров между каждым торможением/остановками (примерно 2 минуты).
4. Цель данной процедуры – постепенно повысить температуру компонентов (в основном колодок) без создания температурного шока и «прикатать» поверхности соприкосновения колодок и дисков.
5. После осуществления серии торможений, проехать еще несколько километров, стараясь минимально использовать педаль тормоза, для того, чтобы максимально охладить систему.
6. Теперь система готова к нормальному использованию.
ПРИМЕР:
Шаг 1 - начальная скорость ~ 100км/ч;
Шаг 2 - тормозное усилие (60%);
Шаг 3 - торможение почти до полной остановки автомобиля (10-20 км/ч);
Шаг 4 - интервал охлаждения тормозной системы 2 мин. (движение со скоростью 50 км/ч).
Количество повторений - 30 торможений.

Не рекомендуется производить прикатку на дорогах общего пользования, поскольку это может представлять опасность для других участников дорожного движения,

2 вариант (для спортивной эксплуатации)
Для того чтобы Ваша тормозная система работала правильно и эффективно, после установки тормозных колодок, дисков или суппортов следует произвести их прикатку.
1. Необходимо проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения, избегая интенсивных и длительных торможений, не допуская перегрева колодок и тормозных дисков (см. вариант 1). После этого колодки и диски притрутся друг к другу, исчезнут микронеровности, максимально увеличится площадь в пятне контакта между дисками и колодками.
2. * После притирки тормозов следует произвести спекание материалов тормозных колодок.
Достигается это путем нескольких (от 5-и до 8-и) очень жестких, интенсивных и затяжных торможений, до полной остановки.
Необходимо довести температуру тормозных механизмов до близкой к критической.
После этого нужно остановиться и дать тормозным дискам полностью остыть.
Если процесс спекания прошел правильно, то вы должны почувствовать улучшение торможения при меньшем давлении на педаль тормоза, чем до спекания.
Если изменений не произошло, попробуйте произвести спекание заново. В процессе спекания очень важно не перегреть колодки. При перегреве возможно разрушение материала колодок.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Августа 2015, 11:38:04
Спасибо, буду посмотреть!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Августа 2015, 22:12:03
Пришло время рассказать, что же происходит с системой смазки двигателя. Как уже было описано тут http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=14125.msg241532#msg241532 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=14125.msg241532#msg241532), производилось кое что.
На сегодня положение вещей только радует. Не радует только датчик, из под которого сопливит чутка. После смены масла расход (жор) практически пропал, проскакав две тысячи километров уровень по щупу не изменился, слабо верится, однако - факт! Двигатель работает четко, без перебоев, в пробках тоже троить перестал, но теперь я делаю методом восстановления справедливости, постоял в пробке, значит на чистой дороге дал гари, чтоб справедливость восторжествовала. По ощущениям шумность двигателя слегка возрасла (по сравнению с моментом заливки кератек), но совсем чуть чуть, а могет просто привык и придираюсь. Двигатель раскручивается бодренько и равномерно. Небольшая тряска при включении кондиционера есть, но сильно не напрягает.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 03 Августа 2015, 23:35:29
Итак, день на новых тормозах. Утром повторно прокачали систему, и поехал по делам. Притирать не пришлось, получалось все само собой, спасибо идиотам, на дороге встречающимся. Тормозит хорошо, хрустов, скрипов, визгов не наблюдается. Одно но, если давлю педаль до упора, то упора то и нету, медленно, но верно педаль тормоза упирается в пол, ранее такого не наблюдалось, при прокачке воздуха в системе не было, случайно хватануть тоже не мог, все тщательно контролировалось. Говна слили много, с заду стравили аж по поллитра, с переду немного, но все же было, песок и тд.
Пара два вопроса на тему прокачки тормозной системы:
1 - Должна ли уходить педаль до самого пола при запущеном двигателе?
2 - Может ли абс давать такой результат?
3 - Можно ли прокачнуть систему в обратную сторону? то есть из штуцера суппорта давануть шприцом на поллитра, а излишки и дрянь ненужную откачать из бачка? Не заткнется ли абс-ка?
4 - Прокачка тормозов с включенным двигателем? Как и что ?
Пока думаю, хочется сделать тормоза так, чтоб от пушинки в клин вставали...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 04 Августа 2015, 00:36:09
Перевозили сегодня, помимо прочего, холодильник. Размером 600х600х1600. Влез и холодильник, и все его содержимое, и весь шмурдяк, что в багажнике болтался.
Ездил какое то время на сниженном давлении в шинах, пробовал разобраться, насколько лучшее стало. Разобрался, лучше по комфорту ненамного. Перед 2,0 Атм., зад 2,15 Атм. По десятибальной было 4-5, стало 5-6, по управляемости было 6-7, стало 4-5, по раскачке на скорости было 6-7, стало 4-5. Намного лучше не стало, по этому восстановил справедливость, докачал до нормы. Меняя тормозуху колесья скидывались, а оттого заодно махнул местами, перед на зад, зад на перед, по диагонали. пятого колеса нет, так что пока что как то вот так.
Кто то хотел вместить компрессор под капот, есть наметка. Искал себе маленький и надежный, чтоб качал до 2,7 атмосфер (надо на кое какой технике), да и сам по полям скакаю, иногда надо спустить давление, а на полуспущенных до заправки на подкачку иногда далеко. В опчем, есть компрессор Агрессор, небольшой, качает, относительно не шумный. Под капот, под жабо, рядом с водительским дворником ВЛЕЗЕТ! Примерял, вот только фотки не сделал, не подумал сразу.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Августа 2015, 21:28:54
Всем Дрям!
Забрал вчерась с почты прелюбопытнейшую штуку, типа экшн камера, типа GoPro, конечно же китайская SJ6000, но прикольная. Вечером подумал, как ее закрепить, чтоб смотрела куда надо, а сегодня ездил, заодно и видео с камеры посмотрел. Неплохо, не sincam, конечно же, но и по сравнению с дешманными регистраторами очень даже неплохо. Есть куча всяких переходничков для крепления куда угодно, и гермобокс, типа под водой снимать. Подарком китайцы прислали палку самофоталку, прикольно, спасибо им. Все бы ничего, но один пиксел на мониторчике камеры битый, светит только синеньким. Ну это уже мелочи, за такие деньги смешно требовать суперкачественной техники, тем более из китая. Скачал прогу на телефон для управления камерой дистанционно, подключился, работает. Звук пишет как то непонятно, патефон еле шепчет, а на видео орет, как будто атомный усилок качает. Но, опять же, за такие деньги — отлично! Меня все устраивает, доволен как слон. Китайцы молодцы!
Видео каталок по Питеру:
 https://youtu.be/mP0pl6YAw9o
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 06 Августа 2015, 08:22:05
Пришли пожалуйста ссылочку на сайт где заказывал)))
И еще большое спасибо за совет по стоптечи от ликвимолли,пока помогает)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Августа 2015, 12:42:24
Всегда пожалуйста! Мне же помогло!
Ссылка на камеру : http://www.aliexpress.com/snapshot/6758462963.html?orderId=68020215894960
Я брал сразу с картой памяти на 32 ГБ : http://www.aliexpress.com/snapshot/6758462962.html?orderId=68020215884960
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: belg от 06 Августа 2015, 13:38:02
Спасибо)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Августа 2015, 14:00:13
You Welcome!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BVAspb от 04 Сентября 2015, 16:42:38
Есть фоточка куда всетаки установил? и прятал ли провода зарядки? такая же камера в наличии для серфа покупал, а теперь с приобретением Эля еще и в салоне будет на постоянной зарядке) И еще вопросик по смене диодов в приборке и крутилках, если обратиться к вам за помощью, реально? а то данной практики не имею(
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Сентября 2015, 18:52:16
Обращайся смело! Фотку, как стоит камера, сделаю и вставлю, провод не прятал, просто воткнул в прикуриватель драйвер и штепсель в камеру. По светодиодам есть тут : http://www.drive2.ru/l/5848252/ и тут: http://www.drive2.ru/l/5856294/ телефон мой в подписи...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 23 Ноября 2015, 22:44:16
Осень. Похолодало.
Пора было бы поменять резину на зимнюю, что и сделал. В запасниках еще оставалась медная смазка, ну я привалочную и шпильки ей и облил. На всякий случай. На зимней резине Доброго Жука слышно задолго до его появления. Подкрасться незаметно не получится. А жаль.
Летнюю резину помыл и сложил в чуланчик до весны.
Заодно проверил уровень масла в двигателе. Уровень в норме. Масло не уходит. Стоптечь в совокупности с промывкой помогла победить болезнь. Будем следить за развитием ситуации.
Добавил немного антифриза в расширительный бачок радиатора. Пусть будет. Тормозная жидкость в норме. Заливалась LiquiMoly DOT4. Проблем нет.
С тормозной системой проблем так же не наблюдается. Ели вот только подтянуть чуть капельку ручник, тросы растянулись, видимо.
Заменена лампа левого габарита и левой фары. Снова перегорела. Просто поменял.
Руль крутился туго, очень превелико туго. (забил заряд я тушку пуго). Откопал жижу для гидрача, и поменял. Всю сразу. Теперь руль крутится легонько-прелегонько. Заодно и шум насоса пропал при повороте рулевого колеса.
На очереди будут стойки и резинки стабилизатора. Да и масло скоро снова менять в двигателе. заодно глянем маслице в коробочке передач, и, быть может, в редукторе заднего моста. Пока что вот где то как то вот так. https://www.drive2.ru/l/8267724/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 17 Декабря 2015, 00:07:16
Вчерась никак не вспомнил, что надо масло поменять. Поменял сегодня утром. Залил свеженькое, LM Special Tec LL 5w30. Фильтр поставил Mahle Mann W610/3, и, непременно, прокладку болта сливного. Перед сливом была снова промывка, масло сливалось чой-то зело черное, ну ничего, посмотрим. Сменил воздушный фильтр, поставил Avantech AF0302. Присадку в этот раз не лил. На следующую замену налью.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 08 Января 2016, 10:30:28
8 января, за бортом -25 градусов, прохладно.
Надо было съездить, завелась со второго раза. Стартер крутит, но не бодренько, но крутит. После запуска сначала чутка опасался, обороты 2000+ и громко чой-то двиг ревет... ;) Ну ничего, прогрелся слегка, и поехал. Накат никакой, это и понятно, жидкости везде замерзли. После пробега в 5 км вроде повеселее побежала, скорость не более 60, вроде все ок. Завтра на эстакаду, что-то хрустит спереди, то ли стойки стабилизатора, то ли опоры двигателя. Надоть посмотреть. Скрипит до сих пор опора стойки передней левой, что там менять, подшипник и все? А то уже поднадоело, скрип-скрип-скрип.....
https://youtu.be/XduJn7E1GCE
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: nick65 от 08 Января 2016, 13:28:26
колотун-ата однако..... да и машин маловато,отогреваются видать.
а мы греемся.правда солнца нет третий день.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 08 Января 2016, 13:55:59
Хорошо у вас, тепло.
Князь-Владимирский собор в Питере.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 08 Января 2016, 14:56:07
Да ...
Тепло им там с пряниками то в Тулах !
Вон на Ладоге в позапрошлую ночь было -35 однако при 95% влажности, аж до костей пробирало.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 08 Января 2016, 15:03:46
На рыбалку?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: nick65 от 08 Января 2016, 15:28:40
".... правда, в доме этом жёлтом нет дурного ничего!
хочешь - можешь быть Будённым,хочешь - лошадью его...."

(неприменимо к данному фото)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Января 2016, 21:52:09
Сегодня ездил на сервис к Славе. Поменяли резинку-пыльник шруса. Сделано было быстро и четко. Определили еще одну болячку, спереди на левой стороне задний сайлент-блок развалился. Будет терпеть до весны, сейчас менять не получится.
Сегодня же пришли фотки дверей. Вопрос к знатокам, можно ли вытянуть такие мятины? Нужна в основном передняя дверь, задняя почти в таком же состоянии. А вот передняя выглядит более презентабельно, но требует доработки напильником.
Может у кого есть кронштейны на пороги? Ищу пока мест размеры этих приспособ, как появятся, так сварю себе эти железки, пороги отремонтирую и поставлю на машину.
Да, отказал омыватель. Причиной стал отработавший свое насос омывателя. Насос то уже приобретен, дело только в том, чтоб поменять. Хотел сегодня вечером, но не вышло, как только подошел к машине, снег начался. Так что пока отставлю на завтра. Насос Hans Pries, как родной, но разъем надо переделать.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: slaventiy71 от 21 Января 2016, 22:19:04
Илюха ,ну ты демон .
спросить никак не мог в сервисе?
давай твою сделаем ,херли шило на мыло менять
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Января 2016, 22:38:26
Слава, мою же не сделать, сам ведь говорил! :) Давай сделаем, если получится. (Это не с серого, который перед воротами, переставить и покрасить?) Только кусок порога надо еще найти, чтоб мятую часть вырезать и припаять свежую...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 23 Января 2016, 05:49:55
Да, моторчик омывателя надо срочно ставить. Очень сложно ездить по зеркалам и на ощупь...  :-[ Но мороз, собака дикая, не хочется отморозить что-нибудь, так что ждем, обещали сегодня потепление. Поездка в Архангельск отменилась сама собой, ехать не придется, и на этом спасибо. Может есть у кого размеры штатных кронштейнов крепления порогов? Сварить, пока есть время и с настроением не перегорел....  А то уж полгода лежат, ждут своего часа... В такую погоду чой-то нет желания лезть под машину с железяками, примеряться... :(
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 23 Января 2016, 12:03:53
обещали сегодня потепление

Ага  *JOKINGLY* *JOKINGLY* *JOKINGLY*
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 23 Января 2016, 12:07:16
дадада.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 00:16:51
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 11:20:39
ок,спасибо,пиши дальше про эксперимент,а пока можно подробнее что за средство и как применять,можно в личку
Привет!
Немного больше в коментах тут : http://www.drive2.ru/l/7032544/?m=126442184&page=0#a126442184
Применяется просто, при любом пробеге доливаешь в масло всю банку, это 300 грамм. И ездишь. Сразу двигатель станет тише работать, заметишь моментально. И ездишь до тех пор, пока не придет время менять масло. За 150-200 км до замены заливаешь промывку масляной системы и ездишь не сильно давая газу еще 150-200 км. Сливаешь старое масло, заливаешь новое, и ездишь. По логике вещей масло уходить больше не будет, если износ резинок небольшой. Если будет уходить масло, то заливаешь еще банку стоптечи. Использовать можно при каждой смене масла, но обязательная промывка при первом использовании, так как вымывает эта штука кучу грязи со всех щелей и зазоров в двигателе, потом можно без промывки.
Мои впечатления - масло уходить перестало, чему я несказанно рад. Когда залили свежее масло, проехал всего около 200 километров, по щупу уровень "стоит", а я в восторге, что сработало! :)


Вопрос автору - насколько понял эконерджи залил после промывки, а на чем ездил до промывки?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 11:28:27
на шел.  Эконерджи, хорошее масло, но есть свои недостатки. Сейчас лью liqui moly, и чувствуется, что лучше, чем motul, угара практически нет. Смена масла через каждые 5000 км пробега. За 5000 км доливаю 200 грамм, но я могу и топнуть педальку. Если ездить спокойно, не давить больше 3500-4000 тысяч оборотов, то уровень остается на месте, как вкопанный.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 25 Января 2016, 11:58:37
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 15:56:56
на шел.  Эконерджи, хорошее масло, но есть свои недостатки. Сейчас лью liqui moly, и чувствуется, что лучше, чем motul, угара практически нет. Смена масла через каждые 5000 км пробега. За 5000 км доливаю 200 грамм, но я могу и топнуть педальку. Если ездить спокойно, не давить больше 3500-4000 тысяч оборотов, то уровень остается на месте, как вкопанный.

Значить Шелл… Что-то похожее и предполагал. Жаль, а так хочется поверить в «кремлевкие пилюли».
По существу: с декабря 2008г езжу на Элике, 2003г, пригнан напрямую из америки приятелем занимающимся американскими автомобилями, честных 86 т.миль без пробега по РФ. С тех пор регулярно через 6000 миль (10000км) лью в него эконерджи 5W30. Сейчас пробег 210 т.миль, за пробег 10000 раньше масло вообще не угорало, сейчас падает с мах до средины уровня. 
А есть у меня приятель Леха, до недавних пор он ездил на таком же черном Элике 2003г, лил в него шелл, да еще 5W40,  ведрами. Я балбесу говорил – поменяй масло, может еще не поздно. Но он решил проблему кардинально – пересел на х-трейла и Щастлив.
Имхо.  Решение не в герметике а в масле. Слава богу если он ничего не повредит. Но росту благосостояния акционеров ликви молли точно поможет.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 16:19:30
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/


Мотор бачка омывателя  Mitsubishi   MR245368
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА LANCER IX     Casp     MB42031M

Один в один. Цена вопроса 300-500 руб
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 25 Января 2016, 16:25:05
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Нельзя верить в маркетинг масла и не верить в маркетинг аккумуляторов :-)
Если любишь свой мотор до раз в 5-7 тыс самое оно. Это лучше чем верить в дорогое масло которое якобы ходит то 20 тыс.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 25 Января 2016, 16:36:37
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/


Мотор бачка омывателя  Mitsubishi   MR245368
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА LANCER IX     Casp     MB42031M

Один в один. Цена вопроса 300-500 руб

Похоже устаревшие цены. Сейчас MB42031M стоит от 570 до 775 р., а MR245368 от 820 до 960 р.
Так что Топран пока выгоднее в 2-3 раза)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 17:03:52
на шел.  Эконерджи, хорошее масло, но есть свои недостатки. Сейчас лью liqui moly, и чувствуется, что лучше, чем motul, угара практически нет. Смена масла через каждые 5000 км пробега. За 5000 км доливаю 200 грамм, но я могу и топнуть педальку. Если ездить спокойно, не давить больше 3500-4000 тысяч оборотов, то уровень остается на месте, как вкопанный.

Значить Шелл… Что-то похожее и предполагал. Жаль, а так хочется поверить в «кремлевкие пилюли».
По существу: с декабря 2008г езжу на Элике, 2003г, пригнан напрямую из америки приятелем занимающимся американскими автомобилями, честных 86 т.миль без пробега по РФ. С тех пор регулярно через 6000 миль (10000км) лью в него эконерджи 5W30. Сейчас пробег 210 т.миль, за пробег 10000 раньше масло вообще не угорало, сейчас падает с мах до средины уровня. 
А есть у меня приятель Леха, до недавних пор он ездил на таком же черном Элике 2003г, лил в него шелл, да еще 5W40,  ведрами. Я балбесу говорил – поменяй масло, может еще не поздно. Но он решил проблему кардинально – пересел на х-трейла и Щастлив.
Имхо.  Решение не в герметике а в масле. Слава богу если он ничего не повредит. Но росту благосостояния акционеров ликви молли точно поможет.
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Дело не в герметике, а в хорошей промывке всего двигателя, включая резинотехнические изделия. Поизучав вопрос, станет понятно, что резина дубеет и истирается не от того, что стареет, а от того, что в ней, как в губке, накапливается куча всякой дряни. Если эту каку убрать, то эластичность резинок восстанавливается. Не на века, конечно, но на какое-то время. После этого, если подумать, надо сменить масло несколько раз при небольших пробегах. Во первых, промоет двигатель, во вторых, облегчит двигателю жизнь. Стоя в пробках, масло разжижается бензином, езда без прогрева (от работы до дома и обратно) существенно снижает качество масла, в половину, а то и больше. Постоянные старт-стопы на светофорах (особенно при резвой езде) отражаются на масле в виде копоти, которая в масле то и плавает. Плюс ко всему масло выгорает на нагретых частях двигателя, как то поршень, горячие стенки цилиндра, клапаны. Да и само по себе, любое масло окисляется со временем. Даже если двигатель не работает, масло все равно стареет. Так что смена масла по пробегу - очень приблизительная, если посчитать моточасы, которые наматываются двигателем при такой эксплуатации, то пробег можно смело умножать на два. А если учесть качество топлива на заправках, сколько еще можно добавить к пробегу? Так что, мое мнение, когда сделаю еще одну замену, тогда может перейду на более редкую смену, раз 7 или в 10 тысяч км. Но пока еще ездить приходится много, короткими и длинными перебежками, и с прогревом, иногда и без него. Дальше будет видно.
Ездить на хонде, при этом заливать дешевое масло, само по себе неразумно. Такое мое мнение. Idumitsu еще не пробовал, но может быть попробую, говорят, что неплохое масло. Еще тут есть, тоже самое объяснял.
Вроде бы разжевал свою точку зрения.
На форуме в теме http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=4594.msg228782#msg228782 писал.
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/


Мотор бачка омывателя  Mitsubishi   MR245368
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА LANCER IX     Casp     MB42031M

Один в один. Цена вопроса 300-500 руб

  ;) Это да, аналогов куча. Даже от  тойотовских и реновских подходит. Но брать какой либо мотор, который не пробовали и нет ни отзывов, ни комментариев, ну нафиг, а если еще по стоимости искать... А с этим моторчиком уже имели дело. Я не говорю, что надо брать только его. Бери любой, на свой вкус, и отзыв в студию!  *THUMBS UP* :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 25 Января 2016, 17:06:21
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Нельзя верить в маркетинг масла и не верить в маркетинг аккумуляторов :-)
Если любишь свой мотор до раз в 5-7 тыс самое оно. Это лучше чем верить в дорогое масло которое якобы ходит то 20 тыс.
А по-русски и по-проще мысль сформулировать по маркетингу ?
5-7т. самое то, это миль или км ?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 25 Января 2016, 17:14:57
Думаю км. Я меняю раз в 4000 миль, и как и Саша (fredya) заливаю Dragon 0-20
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 17:16:22
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Нельзя верить в маркетинг масла и не верить в маркетинг аккумуляторов :-)
Если любишь свой мотор до раз в 5-7 тыс самое оно. Это лучше чем верить в дорогое масло которое якобы ходит то 20 тыс.
А по-русски и по-проще мысль сформулировать по маркетингу ?
5-7т. самое то, это миль или км ?
Да, про газовое оборудование знаю, и это более хороший и более экологичный вид топлива. В том числе и для масла. Ездил бы на газу, то и масло менял бы реже, тысяч в 10 км, но у меня бензин. :) Однако запуск и прогрев двигателя все же на бензине.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Anton59 от 25 Января 2016, 17:17:00
Лука, что в итоге с тормозами сделал, чтобы педаль не проваливалась?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 25 Января 2016, 17:27:07
А по-русски и по-проще мысль сформулировать по маркетингу ?
5-7т. самое то, это миль или км?

5-7 т. км. (для себя ставлю напоминалочку на 5, но по истечение срока всегда есть обстоятельства которые его немного затягивают) :-)

Я про то, о чем автор темы говорит . Химия конечно не стоит на месте, но результаты достижений нефтепереработки обильно сдобрены маркетингом. Поэтому я бы как минимум доверял старым мануалам, учитывал наши условия как сверхтяжелые.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 25 Января 2016, 17:38:20
Теперь до меня дошло витиеватое высказывание про маркетинг масла и химии (но всё равно не понял, причём тут маркетинг аккумуляторов).

А напоминалка на приборке работает в милях, т.о.:
5т.миль=8 045км
7т.миль=11 263км
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 17:43:07
на шел.  Эконерджи, хорошее масло, но есть свои недостатки. Сейчас лью liqui moly, и чувствуется, что лучше, чем motul, угара практически нет. Смена масла через каждые 5000 км пробега. За 5000 км доливаю 200 грамм, но я могу и топнуть педальку. Если ездить спокойно, не давить больше 3500-4000 тысяч оборотов, то уровень остается на месте, как вкопанный.

Значить Шелл… Что-то похожее и предполагал. Жаль, а так хочется поверить в «кремлевкие пилюли».
По существу: с декабря 2008г езжу на Элике, 2003г, пригнан напрямую из америки приятелем занимающимся американскими автомобилями, честных 86 т.миль без пробега по РФ. С тех пор регулярно через 6000 миль (10000км) лью в него эконерджи 5W30. Сейчас пробег 210 т.миль, за пробег 10000 раньше масло вообще не угорало, сейчас падает с мах до средины уровня. 
А есть у меня приятель Леха, до недавних пор он ездил на таком же черном Элике 2003г, лил в него шелл, да еще 5W40,  ведрами. Я балбесу говорил – поменяй масло, может еще не поздно. Но он решил проблему кардинально – пересел на х-трейла и Щастлив.
Имхо.  Решение не в герметике а в масле. Слава богу если он ничего не повредит. Но росту благосостояния акционеров ликви молли точно поможет.
Смена масла через каждые 5000 км пробега.
Илья, да ты оказывается скрытый миллионер г-н Корейко, масло менять за 1/3 срока рекомендованного Хондой ( 10т.миль = 16т.км), ну понятно, что у нас режимы и условия т.н. тяжёлая эксплуатация, тогда меняется раз в 10т.км, согласно всё той же рекомендации Хонда.
Дело не в герметике, а в хорошей промывке всего двигателя, включая резинотехнические изделия. Поизучав вопрос, станет понятно, что резина дубеет и истирается не от того, что стареет, а от того, что в ней, как в губке, накапливается куча всякой дряни. Если эту каку убрать, то эластичность резинок восстанавливается. Не на века, конечно, но на какое-то время. После этого, если подумать, надо сменить масло несколько раз при небольших пробегах. Во первых, промоет двигатель, во вторых, облегчит двигателю жизнь. Стоя в пробках, масло разжижается бензином, езда без прогрева (от работы до дома и обратно) существенно снижает качество масла, в половину, а то и больше. Постоянные старт-стопы на светофорах (особенно при резвой езде) отражаются на масле в виде копоти, которая в масле то и плавает. Плюс ко всему масло выгорает на нагретых частях двигателя, как то поршень, горячие стенки цилиндра, клапаны. Да и само по себе, любое масло окисляется со временем. Даже если двигатель не работает, масло все равно стареет. Так что смена масла по пробегу - очень приблизительная, если посчитать моточасы, которые наматываются двигателем при такой эксплуатации, то пробег можно смело умножать на два. А если учесть качество топлива на заправках, сколько еще можно добавить к пробегу? Так что, мое мнение, когда сделаю еще одну замену, тогда может перейду на более редкую смену, раз 7 или в 10 тысяч км. Но пока еще ездить приходится много, короткими и длинными перебежками, и с прогревом, иногда и без него. Дальше будет видно.
Ездить на хонде, при этом заливать дешевое масло, само по себе неразумно. Такое мое мнение. Idumitsu еще не пробовал, но может быть попробую, говорят, что неплохое масло. Еще тут есть, тоже самое объяснял.
Вроде бы разжевал свою точку зрения.
На форуме в теме http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=4594.msg228782#msg228782 писал.
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/


Мотор бачка омывателя  Mitsubishi   MR245368
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА LANCER IX     Casp     MB42031M

Один в один. Цена вопроса 300-500 руб

  ;) Это да, аналогов куча. Даже от  тойотовских и реновских подходит. Но брать какой либо мотор, который не пробовали и нет ни отзывов, ни комментариев, ну нафиг, а если еще по стоимости искать... А с этим моторчиком уже имели дело. Я не говорю, что надо брать только его. Бери любой, на свой вкус, и отзыв в студию!  *THUMBS UP* :)


Спасибо за вдумчивую консультацию о старении масла, думаю пионерам-хондоводам она будет полезна.
Поясняю основную  мысль моего поста о шелл - эконерджи  раз ты так резко ушел в сторону.  Большой угар масла у тебя был ПОТОМУ ЧТО ездил на шелле, поменял масло - все оптимизировалось, а герметизатор-реаниматор резинок тут величина второго или третьего порядка по влиянию и  его пользе или негативе В ПЛАНЕ УГАРА рассуждать бессмыслено, начинает походить на рекламу продукта.


По моторчику.
"Бери любой, на свой вкус, и отзыв в студию! "
MR245368 - три года, полет нормальный.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 25 Января 2016, 17:43:22
Напоминалка дома в экселе и на борт компьютере который уже стоял в машине. До этого не было машин из США.
Кстати не прочь купить канадскую приборку, но это нереально как-то.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 17:44:54
Лука, что в итоге с тормозами сделал, чтобы педаль не проваливалась?
Педаль тормоза проваливалась до пола, накачать ее не представлялось возможным. Для чичтоты эксперимента я снова прокачал всю систему, увы, не помогло. Попробовал вариант, как на ауди (там тоже, после смены жижи педаль накачивается очень неохотно), делаем три-пять качков педалью, опускаем ее на середину хода, откручиваем штуцеры тормозных цилиндров по очереди, потом давим педаль до пола, жижа везде немного вытекет, и держим педаль на полу, закручиваем штуцеры, отпускаем педаль на середину хода, то есть снова вверх, ждем минуту, накачиваем педаль. Если не накачивается, то повторяем процедуру пару-тройку раз. Теперь педаль приятно в меру жесткая, перед запуском двигателя я ее накачиваю парой-тройкой ходов. АБС работает без проблем, блокирует тормоза примерно как раз на половине хода педали. К торможению привык, даже по льду АБС почти не срабатывает, может пару раз при резких остановах.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 18:02:26
Цитировать
Спасибо за вдумчивую консультацию о старении масла, думаю пионерам-хондоводам она будет полезна.
Поясняю основную  мысль моего поста о шелл - эконерджи  раз ты так резко ушел в сторону.  Большой угар масла у тебя был ПОТОМУ ЧТО ездил на шелле, поменял масло - все оптимизировалось, а герметизатор-реаниматор резинок тут величина второго или третьего порядка по влиянию и  его пользе или негативе В ПЛАНЕ УГАРА рассуждать бессмыслено, начинает походить на рекламу продукта.


По моторчику.
"Бери любой, на свой вкус, и отзыв в студию! "
MR245368 - три года, полет нормальный.
Не так все просто. После смены масла на Motul жор был такой же, и где-то только через 1500-2000 км стал уменьшаться. Так что масло играет большую роль, но не главную. Помимо того, перед заливкой было протестировано на другом автомобиле, и только после положительных результатов было применено на хонде. В том числе и масло, и стоптечь, и промывка и кератек. Это не реклама, это прямой отзыв о продукции.  Извиняюсь, если так показалось. Пользуйтесь супротек, хадо, любыми другими, я думаю, результат будет. Я результат получил с этим производителем.
P.S. Мне гарантировали результат, причем дали провести эксперименты с продукцией. Помимо того, если бы результата не было, либо двигатель был бы испорчен, были готовы на его восстановление. Такого мне никто еще не предлагал, да и я уже был готов на ремонт или замену ДВС, так что я рискнул. И, как показало время, не зря. Доволен, и это главное.

За моторчик - СПАСИБО, буду попробовать! ;)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 18:27:59
Цитировать
Спасибо за вдумчивую консультацию о старении масла, думаю пионерам-хондоводам она будет полезна.
Поясняю основную  мысль моего поста о шелл - эконерджи  раз ты так резко ушел в сторону.  Большой угар масла у тебя был ПОТОМУ ЧТО ездил на шелле, поменял масло - все оптимизировалось, а герметизатор-реаниматор резинок тут величина второго или третьего порядка по влиянию и  его пользе или негативе В ПЛАНЕ УГАРА рассуждать бессмыслено, начинает походить на рекламу продукта.


По моторчику.
"Бери любой, на свой вкус, и отзыв в студию! "
MR245368 - три года, полет нормальный.
Не так все просто. После смены масла на Motul жор был такой же, и где-то только через 1500-2000 км стал уменьшаться. Так что масло играет большую роль, но не главную. Помимо того, перед заливкой было протестировано на другом автомобиле, и только после положительных результатов было применено на хонде. В том числе и масло, и стоптечь, и промывка и кератек. Это не реклама, это прямой отзыв о продукции.  Извиняюсь, если так показалось. Пользуйтесь супротек, хадо, любыми другими, я думаю, результат будет. Я результат получил с этим производителем.
P.S. Мне гарантировали результат, причем дали провести эксперименты с продукцией. Помимо того, если бы результата не было, либо двигатель был бы испорчен, были готовы на его восстановление. Такого мне никто еще не предлагал, да и я уже был готов на ремонт или замену ДВС, так что я рискнул. И, как показало время, не зря. Доволен, и это главное.

За моторчик - СПАСИБО, буду попробовать! ;)

Дружище, поверь, искренне рад что у тебя все благополучно завершилось и машинка ездит и тебя радует. Просто хотелось бы как в том анекдоте про умирающего еврея и чай, донести до начинающих простую мысль - правильный выбор масла и его РЕГУЛЯРНАЯ замена суть залог долгой и надежной работы двигателя. А пляски с бубном - это лишь попытки исправить последствия неправильной эксплуатации. Удачи тебе.

P.S. Масляный фильтр тоже важен, сам пользую только Knecht/Mahlе OC194, двухклапанный, для горизонтальной установки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 25 Января 2016, 18:34:52
И тебе удачи!
Фильтр хороший, слов нет.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 25 Января 2016, 19:24:05
По разморозке и насосу омывателя.
https://www.drive2.ru/l/8774764/


Мотор бачка омывателя  Mitsubishi   MR245368
МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА LANCER IX     Casp     MB42031M

Один в один. Цена вопроса 300-500 руб

Похоже устаревшие цены. Сейчас MB42031M стоит от 570 до 775 р., а MR245368 от 820 до 960 р.
Так что Топран пока выгоднее в 2-3 раза)

Регион
поставщика
Фирма
производитель

Номер
    Наименование запчасти
Наличие
Цена(отсортировано по возрастанию)
Срок
поставки,
дней
Заказ
Москва   ZZVF   ZV MR245368
   МОТОРЧИК ОМЫВАТЕЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА MITSUBISHI PAJERO PININ (H6,H7) (99-05)   25   326,23 р.   4    Add

Сегодняшняя цена, я в Питере, если надо, обращайся.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Января 2016, 22:32:51
Насос стеклоомывателя показал себя хорошо. Два дня ездил, грязи летело много, постоянно пользовался омывайкой. За два дня вылил три канистры. Нареканий к работе моторчика нет вообще.
Несмотря на это, все таки сегодня снял, и поставил старый, который Denso. Отличий не заметил. Льет так же.
Надоть поменять сайлент-блоки передней подвески, нижний левый рычаг. Как понимаю, надо менять попарно, или все сразу. н
Подскажите, правильные ли артикулы?:
51391SCVA01 или 51391SCVA02 или 51391SCVA03- Сайлентблок переднего нижнего рычага (2 шт.)
51392S5A701 - Втулка переднего нижнего рычага (2 шт.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 31 Января 2016, 22:57:25
Я тоже не заметил отличий по работе от родного)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 31 Января 2016, 23:01:12
Я тоже не заметил отличий по работе от родного)
Поздравляю с долгожданным ремонтом! :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 01 Февраля 2016, 10:46:47
Я тоже не заметил отличий по работе от родного)
Поздравляю с долгожданным ремонтом! :)
Пасиба) Да я особо и не переживал, на другой катался)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ninjo от 01 Февраля 2016, 16:35:31
Насос стеклоомывателя показал себя хорошо. Два дня ездил, грязи летело много, постоянно пользовался омывайкой. За два дня вылил три канистры. Нареканий к работе моторчика нет вообще.
Несмотря на это, все таки сегодня снял, и поставил старый, который Denso. Отличий не заметил. Льет так же.
Надоть поменять сайлент-блоки передней подвески, нижний левый рычаг. Как понимаю, надо менять попарно, или все сразу. н
Подскажите, правильные ли артикулы?:
51391SCVA01 или 51391SCVA02 или 51391SCVA03- Сайлентблок переднего нижнего рычага (2 шт.)
51392S5A701 - Втулка переднего нижнего рычага (2 шт.)


Артикулы
http://www.hondapartsnow.com/parts-list/2003-honda-element-5dr_ex_2wd-ka-4at/front-knuckle-front-lower-arm.html

По поводу попарно - когда у меня порвался левый передний сайлент и я привез мастеру у которого ремонтируюсь пару, он мне сказал - у тебя правый живее всех живых, езди и не е...и мозг.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 12 Февраля 2016, 07:54:35
Поразмыслив немного, решил заняться полировкой стекол фар. Взял шуруповерт с фетровым диском, полирольку, тряпочки, опрыскиватель, и пошел к Доброму Жуку.
Привет, подскажи что за полироль использовал для фар?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Февраля 2016, 09:16:45
Здравствуй!
Пасту покупал такую http://www.ozon.ru/context/detail/id/20361644/?utm_campaign=div_home&utm_content=20361644&utm_medium=cpc&utm_source=cpc_yandex_market&utm_term=20361644&ymclid=55260405236406459912013
Потом такая http://www.avtolt-plus.ru/_turtlewax_price/63/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 12 Февраля 2016, 09:48:31
Спасибо, получается первая по ссылке абразивная, вторая  окончательная.

По второй есть проблема в нотации пишут:
Цитировать
Не используйте на повреждённом лакокрасочном покрытии.
Избегайте контакта со стеклом и пластиковой отделкой.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Февраля 2016, 10:13:14
Да, первая абразив, чтобы содрать верхний слой, вторая для блеска. Проблемы со второй не возникают, пластик не мутнеет, не изменяет цвет, не растрескивается. Специально попробовал на второй машине, чтобы проверить. После полировки фар на Добром Жуке проблем нет, фары до сих пор сияют. :)
У РиджЛайна фары такие же, так что проблем тоже не возникнет. Таким же образом отполировали фары и фонари на цивике 4-м и 5-м, на гольфе 5-м, на старексе, на гетсе, на крузере. Ни на одной машине никаких проблем не возникло.))) Полировал сам, машины друзей и товарищей. Пасты ушло из тюбика примерно 2/3, из бутылки где-то так-же. Если покупать и полировать2-3 раза в год только себе, то хватит на несколько лет.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 12 Февраля 2016, 10:26:00
Понял, спасибо.
Я тут накосячил, тряпка смоченная сольвентом попала на фару левую(( в итоге мутное пятно на пластике появилось, надо исправлять.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Февраля 2016, 10:34:11
Не просто. Сначала надо будет отшкурить фару 800 наждачкой с водой, т.к. верхний слой пластика надо снять, потом 1500, потом 2800. Я бы еще 3200 шлифанул. Только после этого полировать пастой. Во первых, снимется весь выгоревший пластик и уйдут все микроцарапины, во вторых, выровняется поверхность пластика от вмятин мелких (и не очень) камешков. Ну и по ровной поверхности полировать будет намного проще и быстрее.
Я сейчас жалею, что сразу не купил наждачку (достаточно одного листика каждой зернистости) и не содрал верхний слой. От камешков есть рытвины на пластике и трещины неглубокие остались. Если приглядываться, то видно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 12 Февраля 2016, 11:11:57
Попробую, шкуркой шлифовать придется руками, пастой уже машинкой?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Февраля 2016, 11:29:39
Зашкуривать фары наждачной бумагой только руками и только с водой. Желательно, чтобы вода постоянно была и не забивала наждачку, и не вырывала пластик. Можно использовать губку и протирать фару, я распылителем садовым постоянно смывал пыль. Вот хорошее видео : https://www.youtube.com/watch?v=Zl0FAs4vkCs
Пастой полировать можно как руками ( но в определенный момент эффект прекратится), так и машинкой. У меня полировальной машины нет, по этому сделал шуруповертом. По любому надо делать аккуратно, чтоб ненароком не разодрать бампер.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Апреля 2016, 21:43:08
Давненько не заходил. Пора бы чтой-нибудь написать.
Съездил пару раз на дальняк, +3000 км к счетчику. Особенно ничего не происходило, поломок не было, все чинно, спокойно, без резких движений. Несколько раз рвал с места, уходил от критических ситуаций, по этому резина теперь наполовину без шипов.
Якоря - с момента установки и по сегодня - никаких нареканий, претензий, замечаний. Торможение четкое, ровное, к педали привык, по этому дискомфорта не вызывает. В нагруженном состоянии приходилось долго и с большой скорости останавливаться, однако ничего не подвело, колодки работают исправно, диск не посинел, хоть на нем появились канавки, свиста, стуков, скрежета и тому подобных неприятностей не возникало.
Свет - с момента последней замены лампы ничего не происходило, все работает так, как и должно работать. Полировку частично съело пескоструем по трассе, но выглядят фары и фонари вполне презентабельно. Противотуманки работают вполне прилично, в городе их быстро закидывает грязью, но тряпочка мне в помощь. ;)
Подсветка приборки работает без претензий. Подсветка крутилок климата - та же история. Ничего никаких. Магнитола после переделки работает, нареканий в работе нет. После приклеивания рассеивателя в блок-фонаре с задним светом ничего не происходило, все работает, все светится. :)
Толкач - проблем не наблюдается. Скоро очередная смена масла. Заодно снова будет залит кератек. Сопливит датчик (завальцовка) и передний сальник, но не критично. Расход не изменился. Стиль езды ездюка не поменялся.
Ходовка - приобретен взамен порванного передний сайлент блок левого рычага. Скоро смена. Левая опора стойки скрипит, как и прежде, и так-же, как и прежде - напрягает. Будем менять сайлент-блок - посмотрим, что постукивает на кочках. Проезд по ямам и кочкам стал заметнооооо жестче, типа смена со стандарт на спорт. Наверно умирают амортизаторы.
За ремонт скола на лобовом затребовали дорого, проще кататься так, потом поставить новое. Пару месяцев как намазал антидождь, пока что вроде как бы держится.
Посмотрел еще пару дверей в EuroAuto. Шляпа полная. 30-ка за мятый коцаный металл, который все равно надо восстанавливать - на ла бу те НАХ! НАХ!
Регистратор работает, но добавил одно колено, чтобы он был немного пониже, так как светозащитная полоса на половину экрана при съемке. Провода не прятал, так и висит шнурок снизу вверх (от розетки прикуривателя к зеркалу).
Более пока ничего не вспоминается. Если что, куда писать - знаю. :)



Ну а если кто-то дочитал до конца, то помните, что инспектор никогда не может быть свидетелем АПН (их обычно двое в патрульном автомобиле, и ни один из них не может. НЕ ИМЕЕТ такого права), так как является должностным лицом при исполнении своих обязанностей и заинтересован в составлении протокола или постановления. Свидетелем может быть любое другое лицо, хоть патрульный ППС, хоть пешеход, водитель другого ТС, ЛИЧНО ПРИСУТСТВОВАВШИЙ И НАБЛЮДАВШИЙ совершение АПН.

Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Апреля 2016, 22:25:48
Всем Здравствовать!
У нас, как не странно, на улице погода замечтательная. Солнышко светит и температура не ниже 5 — 7 градусов (это не всегда, но последнюю неделю). Асфальт, или его подобие, размазанный в направлении движения доблестными сотрудниками дорожных служб, представляет весьма печальное зрелище. Это по всему городу. Кое где ремонтируют, кое где уже отремонтировали и снова надо делать ремонт после ремонта. Это лирика, преамбула, так сказать.
Езда на зимней резине с шипами стала удручать, жаль портить резину и драть шипы.
Выход — сменить обувку "Доброму Жуку" на летнюю. Оно и понятно, заодно посмотреть, осталось ли что-то от шипов, или уже липучка.
Все банально и просто, отремонтированный домкрат и летняя резина, второй домкрат, поднимаю один борт, скидываю зиму , набрасываю лето, роняю, перехожу на другой борт, поднимаю, и т.д. На все про все ушло час с небольшим. В очередной раз порадовался, что не зажмотил и купил комплект дисков для летней резины.
Из неприятного — царапины на диске после аварии. Смирился и почти забыл. Гайка или шпилька на правом заднем колесе чой-то не по резьбе идет, походу надо покупать и шпильки и гайки для замены.
Чтобы гайки не прикипели все заливал медной смазкой, и привалочную часть и шпильки.
Передние тормоза осмотрел Про мои тормоза, дефектов не обнаружил, колодки еще походят, трогать не стал. Задние так-же пока что в нормальном состоянии, тоже не стал ломать.
Повисев на домкратах пружины, видимо уставшие, немного отдохнули, отчего после опускания Доброго Жука на землю увеличился просвет. Наверно ненадолго.
После всего измерил давление в катках, подкачал немного, будем посмотреть, как с таким давлением ездить. Если что, всегда можно стравить лишнее или подкачать недостающее.
Теперь поездить километров 200-300 и снова подтянуть гайки. Заодно какой-то гул на скорости выше 40 км/ч был, посмотрим, от зимней резины, или это ступичный подшипник ругается и просится на замену.
Вот где то как то так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Апреля 2016, 22:32:39
Всем Здравствовать!
История поездки на сервис для получения качественного понимания состояния Доброго Жука и исправления некоторых, требуемых безотлагательно, неприятных моментов.
Первое, из за чего требовался визит к сервис-менам, это непонятное поведение при разгоне. Холостой ход двигателя присутствует, обороты не прыгают, но вот в момент разгона прогретый автомобиль едет совсем не так бодренько, как холодный. И это напрягало конкретно. Полазив по форумам, почитав про проблемы, которые могут быть и от чего они возникают, решил начинать от простого к сложному. Свечки были заменены недавно — отпадает. Дроссельный узел был недавно вычищен, холостой ход есть, обороты не плавают — отпадает. Подача воздуха, фильтр свежий, специально открыл, продул — отпадает. ЭБУ если бы глючило, то не только при разгоне, а всегда — отпадает. Топливо изначально проверенное, то есть может быть косяк, но на пути есть фильтр, а его скорее всего не меняли с самого выпуска с конвейера. Первым делом меняем фильтр!
Достать фильтр было самое простое, дальше стало грустнее. Первое, это разные крышки топливного фильтра.
В новой, купленной, разъем на 4 контакта, а в старой, на пять. Разобрали старый фильтр, крышку со старого фильтра поставили на новый. Второе, на насосе так же стоит сеточка, очень похожая на сеточку фильтра ваз 2110. А новую такую я чой-то и не купил. Промывали старую карбклинером, продували, снова промывали, снова продували, ну вроде почистили. Насос поставили на место, подключили все как требовалось (стоит помнить, что лучше прикупить резиночки уплотнителей, так как в новом фильтре резинок нет), и поставили насос обратно в бак, но уже с новым фильтром.
Значится что. Машина поехала. По ощущениям, был велосипед, стала ракета! Разгон сильно заметно стал резвее. Обороты двиг набирает резвее, двигатель работает плавнее, намного тише, даже как то не натужно, спокойно, что ли. Теперь приходится прислушиваться на светофоре, работает ли он вообще. Расход топлива посмотрим попозже, как накатаю несколько полных баков.
Вот где то как то пока что вот так.
На фото остатки от фильтра, крышка с другим разъемом.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BabayS от 12 Апреля 2016, 00:29:03
Интересно, а какой фильтр один в один подходит? Комплект в смысле.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 00:32:27
Мне тоже это интересно. Если б я знал, что разъем на Добром 5-ти контактный, то искал бы тот, что подходит. Но теперь уже поздно.) Может доездить до момента, когда снова придется менять фильтр и узнать точно?! :-D)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ладимир от 12 Апреля 2016, 07:54:34
Здравствуйте! С сентября 15года прочитал и читаю Ваш Журнал. Очень нравится.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 09:05:26
Привет! Спасибо!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 09:48:09
Когда после покупки загонял в сервис к Максу Галкину на проверку и замену уставшего, то топливный фильтр тоже целиком поменять решил (хотя цена и сильно напрягла).
Но Макс тогда сказал, что достаточно только промыть фильтр и всё.
Что и было сделано.
С тех пор за 5 лет, пока проблем не было.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 09:52:30
Расход топлива посмотрим попозже, как накатаю несколько полных баков.
расход топлива (судя по отзывам на форуме) должен уменьшиться на 0.7-1.5л
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:18:13
 :) Хорошо, когда все хорошо!
Расход будет понятен через 500-1000 километров, примерно 5 заправок по половине бака. Там и посмотрим.
Как дела с шуруповертом? Удалось что то выбрать, посмотреть, оценить, приобрести, попользоваться?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:24:43
Скол на стекле.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 10:25:05
До Питера пока не добрался (а так посмотрел конечно, но ценник удивил, хотя и люблю качественные вещи, но цена сравнима со стоимостью б/у ДВС Элемента).
p.s.
Кстати, вот советовал МИХАИЛ-автолюбитель в интересной и поучительной ветке исканий:
 Re: Супер ОГРОМНЫЙ расход топлива))))) HELP!!!! под 30литров
« Ответ #117 : 14 Январь 2011, 14:54:36 »
при вашем расходе любые эксперименты не помешают - можно было на время поставить насос от десятки жигулей - он подходит, но и имеет немного меньшую производительность
все один в один, ничего не надо резать
по любому расход бы уменьшился
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 10:28:46
Скол на стекле.
Очень неправильный скол !!!
Такой обязательно засверливать по концу лучей надо, иначе летом при омывании нагретого стекла по одному из лучей побежит дальше трещина.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:32:25
Поменял на днях колеса с зимы на лето. Было и стало.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:35:47
Скол на стекле.
Очень неправильный скол !!!
Такой обязательно засверливать по концу лучей надо, иначе летом при омывании нагретого стекла по одному из лучей побежит дальше трещина.
Да, ищу человека, а он что-то не находится. Скол по любому буду делать, за зиму не разошелся, значит надо заделывать.
До Питера пока не добрался (а так посмотрел конечно, но ценник удивил, хотя и люблю качественные вещи, но цена сравнима со стоимостью б/у ДВС Элемента).
p.s.
Кстати, вот советовал МИХАИЛ-автолюбитель в интересной и поучительной ветке исканий:
 Re: Супер ОГРОМНЫЙ расход топлива))))) HELP!!!! под 30литров
« Ответ #117 : 14 Январь 2011, 14:54:36 »
при вашем расходе любые эксперименты не помешают - можно было на время поставить насос от десятки жигулей - он подходит, но и имеет немного меньшую производительность
все один в один, ничего не надо резать
по любому расход бы уменьшился

Читал.))) Спасибо!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 10:37:11
Всем Здравствовать!
У нас, как не странно, на улице погода замечтательная. Солнышко светит и температура не ниже 5 — 7 градусов (это не всегда, но последнюю неделю).
А у нас абрикосы отцвели !!!
Погода не жаркая, пока только +24/+26.
Красота !!!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:40:23
А в Питере около 10-12 градусов, ночью около 3-4х. Травка на газоне уже зеленеет.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 10:45:19
Да, ищу человека, а он что-то не находится. Скол по любому буду делать, за зиму не разошелся, значит надо заделывать.!
В принципе ничего сложного и нет.
Мне несколько раз тут заделывали (сам не стал, т.к. здесь брали всего по 100р за луч, в Питере последний раз за заделку скола попросили от 1 500р до 2 000р, здесь обошёлся за 300р) и видел процедуру не раз.
Обезжирили, фрезой специальной засверлили концы трещин, обезжирили/обеспылили и залили полимером прозрачным трещину и сверловку.
30 мин подождали и промыли.
Всё.
p.s.
вот только комплект для этого стоит наверно тоже не мало.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 12 Апреля 2016, 10:54:48
А у нас абрикосы отцвели !!!
Погода не жаркая, пока только +24/+26.
Красота !!!
О, ещё один. Особист ща начнёт... вышел я сегодня после вкусного обеда на лавочку, душа радуется... девочки одели короткие юбочки... такие стройные ножки... завтра снова пойду красоту глазеть... )))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Апреля 2016, 10:57:39
Да, нормальный комплект бормашины с хорошей фрезой и вменяемым эжектором стоит довольно дорого, и хорошо бы еще сразу УФ лампой просветить сразу. Проблемы нет, все равно сделаю.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 12 Апреля 2016, 11:05:35
О, ещё один. Особист ща начнёт... вышел я сегодня после вкусного обеда на лавочку, душа радуется... девочки одели короткие юбочки... такие стройные ножки... завтра снова пойду красоту глазеть...
У нас по сравнению с ним севера глубокие !!!
У него абрикос отцветает обычно на 8 марта.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2016, 01:26:58
Стекло отремонтировано. Фоты можно посмотреть тут https://www.drive2.ru/l/9591239/ (https://www.drive2.ru/l/9591239/)
Еще поменян фильтр. Смотреть тут: https://www.drive2.ru/l/9580194/ (https://www.drive2.ru/l/9580194/)
А так же,теперь на летней резине. Смотреть тут :https://www.drive2.ru/l/9549656/ (https://www.drive2.ru/l/9549656/)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2016, 12:31:29
Привет!
Очередная печаль. Вчера по дороге колесо выдохнуло. Накачал, проехал пару километров, и снова качать. Так добрался до шинки. Сняли, посмотрели, отремонтировали. Травило по ободу, гравий попал. Приклеили на место. Но закрутили одну гайку не по резьбе... Блин. Узнал сегодня, когда стал снимать.... Надо шпильку менять...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2016, 12:41:57
Всем Здравствовать!
Вчера отметил очередной день. Еще один год прошёл. Отмечали на работе. Тортик и Пепси. ))) Заодно доделали стену для запенивания.)
Хорошо поработали, устали, хорошее настроение от хорошей работы. А у заказчика - хорошее настроение от хорошо выполненной работы.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 21 Апреля 2016, 13:10:55
Всем Здравствовать!
Вчера отметил очередной день. Еще один год прошёл. Отмечали на работе. Тортик и Пепси. ))) Заодно доделали стену для запенивания.)
Хорошо поработали, устали, хорошее настроение от хорошей работы. А у заказчика - хорошее настроение от хорошо выполненной работы.)
под эковату?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2016, 13:17:12
Внешняя стена из дерева, сифонит сильно. По этому задувают сегодня монтажной полимерной пеной слоем в 100 мм, сверху пустим провода, потом слой роквулл, и два слоя ГВЛ (первый горизонтально, второй - вертикально, чтобы перекрыть все стыки листов первого слоя вторым). Где то так. Полы перекрытия так же заливают пеной в 100 мм. Сверху лаги, обрешётка и квикдеск, наверх будет уложен паркет или пробка (еще думают).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 21 Апреля 2016, 13:37:12
Если не ошибаюсь обычно пеной задувают снаружи что бы не скрадывать помещение внутри, или это многоквартирный дом?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2016, 16:48:45
Это исторический фонд Санкт-Петербурга. Фасадную часть менять нельзя. Все можно прочитать тут: https://www.drive2.ru/users/ill-86/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Июня 2016, 23:46:53
Всем Здравствовать!
Забрал вчера Доброго Жука у Славы, сделал сход-развал. Далее домой и спать.
Двери восстановили, вроде все как оно и есть. Бряканье рычага после смены сайлент-блока пропало, но появился лязг. Может его просто было не слышно из-за громкого брякания, ну это не страшно. Сменили задние стойки стабилизатора. Если честно, то разницы не заметил. Когда был на сход-развале, мастер (покопавшись под машиной) сообщил, что есть небольшой люфт рулевой рейки, а наконечники - как новые. Буду посмотреть. По поводу увода вправо при отпущенном рулевом колесе все прояснилось. Вылечено регулировками.
По дороге в Приозерск был встречен дождь, проливной, скорость скинул до 40 км/ч, быстрее ехать никак, ничего не видно было, но эксперимент показал, что есть течь через уплотнитель двери, той самой, которую ремонтировали. По сухой дороге в этом же месте свистит. Осмотр показал, что надоть поставить резинку на место, поставил, свист не прекратился, надо подправить немного дверь, загнуть внутрь, чтоб плотнее прилегала. Пока что где то как то вот так.
Взял пороги на работу, если время позволит, то может отреставрирую и поставлю...
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Mister от 17 Июня 2016, 02:15:49
А чего без фоток?))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 17 Июня 2016, 23:50:43
Фоты в телефоне, да и резать надоть, тяжелые. На дриве напишу и выложу попозжа.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 09 Сентября 2016, 23:23:40
Всем здравствовать!
Дела - хорошо.
Ездим и радуемся.
На подходе очередная смена масла.
Стала чоой-то коробка пинаться, рывки при переключении передач, а могет просто придираюсь.
Смотрел тему про пружины от 2121 на зад. Прогуглил, взял штангенциркуль, вспомнил, как пользоваться фонариком и полез мерять. Итог : пружины с Бронто не подойдут. Теперь, когда подвернуться пружины с ниваса, знаю, как померять. Кстати, 460 от центра ступицы до крыла на той машинке, у меня ровно 450.
В очередной раз добрым словом вспоминаю противнотуманки. Спасают весьма. Свету в лесу найду.)))
стучит чой-то спереди, вроде как справа, залез, покачал все, вроде как ничего криминального, но стучит. Пока что понять не могу.
На руле появилась "пружинка". То есть при небольшом повороте руля обратная сила толкает рулевое колесо в обратную сторону, ну, и до кучи, упала чувствительность руля. Не так, чтоб вообще, но есть такое. Могет быть из за сниженного давления в колесьях.
Откопал старый багажник "Атлант". Пока что думаю, но как нибудь его приспособлю, а если нет, то тюлевский куплю и поставлю. Но времянку пока придумал.
У пассажира ремень все равно мокнет. Не знаю, с чем связано, теперь грешу, что могет отпотевает, но вряд ли. Скорее где то капает неспешно.
Всерьез задумался о гбо, предлагают 80 т.р за комплект, какое то наше, маде ин раше, и баллончик на 50 литров, типа на 300 км ходу. Думаю. Но жаба бесится.
Самое горькое, сточились силиконовые щетки секлоочистителя... А новых таких найти не могу, придется ставить что то стандартное.
Пока чт ... стоп.
Перевез за последний месяц около 15 тонн грузов, пока что все отлично. Стараясь не грузить больше 300 килограмм за раз, плюс мои 50, прибавим напарника 100, итого 450 кеге, вроде как в норму укладываюсь.) расход в городе 11-12, по трассе 9 литров. Если топнуть и резво пронестись по улочкам пугая народонаселение, то 15-17. Вроде нормально.
Пока что где то как то вот так.
Всем всего! Самого! Лучшего!
ПЫСЫ. Васап рвет, так что отключаю иногда. го сообщалки читаю, иногда.)))
ПЫПЫСЫ. Застрял в песке в  лесу на перекосье с вывесом и запертым передним колесом на подъеме. Подкопался, выехал. Мораль : в лес надо ездить с лопатой. Можно и закопать, если потребуется, и откопать. )))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 10 Сентября 2016, 09:32:51
Что-то чрезвычайно много 80т.р для ГБО, да ещё российского (такое выпускал у нас только з-д Компрессор, только вот они и во времена дефицита были дрянь или Уралвагонзавод, но запчасти будет проблема, если что), да ещё и за б/у !!!
Кроме того, они вроде не делали 4-го поколения (это для инжекторных машин), а 2/3-го поколения ставить очень не рекомендую, зачем тебе карбюраторный Эль ?
Может за 8т.р, тогда ещё имеет смысл думать ?
А так то можно установить новое итальянское, с баллоном-тором (полнотелым) на 60л (примерно на 450-550км ходу) в районе 35т. в Питере.
Надумаешь Илья подскажу комплектацию для ГБО (хотя не раз выкладывал по составу на форуме) и фирму, где можно довольно качественно всё поставить (а может и скомплектовать, мне они мои хотелки сами приобрели, поставили и настроили) в Питере.

По силиконовым щёткам.
Так можно же подобрать к ним резинки отдельно:
- и силикон (например, питерские ХОРС или любой другой фирмы), и с графитом, и просто резиновые.
Таких полно было и в МаксиДоме, и в Ашане, и в других сетях. 
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Сентября 2016, 11:55:34
Оборудование Lovato, произведено в россии, типа под присмотром, полный комплект, с установкой и.т.п. прелестями. Баллон тор, чтоб пол остался прежним, без выпирания баллона внутрь салона. Да надо еще с эбершпехером разобраться, пускается через раз, наверно сеточку-испаритель надо менять, а это типа того, снимать, и прочие радости.
Щетки так и делал, резинки покупал Valeo, вставлял в щетки Boсsh безкаркасные, два года отходили. С графитом не хочу, быстро мрут и дубеют при низкой температуре. Хорс даже не смотрел. (Да я и не в Питере чичас, так что не доехать, не посмотреть, доехать то можно, но это надо не работать пару дней, чтоб тудым-сюдым).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 10 Сентября 2016, 12:59:12
Первый раз слышу, что Ловато производится в РФ.
Знаю, что турки (АТИКЕР) безбожно подделывают под итальянцев.
Ну по цене написал выше (всё было по весне с установкой), так что будет желание пиши.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 10 Сентября 2016, 23:18:43
Всем здравствовать!
Второй день подряд что то пишу.
Тема дня : изготовление полозьев для установки багажника (поперечин) производителя "Атлант".
Было сколько то времени, болгарка, сварочник, уголок, и никакого желания работать. Оттого получили вот что. Уголок был попилен, полку резанул вдоль посередине и приварил внутри уголка по укороченной стороне. Полка стала уже и толще, оттого крепеж кронштейна жестко держится за эту штуковину. Отверстия разметить и просверлить, дело пяти минут. Примерил, вроде неплохо, но, одно но. Высоты штатных гаек не хватает, кронштейн упирается боковым прижимом в кузов. Выход есть, простой, подложить под кронштейн шайбы, и всего делов. Но, могет быть, приварю пластинку, просверлю, и высота может быть подойдет.
Используемые материалы и инструменты:
Уголок 32х32, 1/3 электрода АНО-21 3мм, болгарка с диском, инвертор сварочный, шуруповерт, сверло 1,5 мм, 7 мм, зенкер, болт сборный с гайкой М6х20 - 3 шт.
Как будет готов экземпляр и проверен установкой в натуру и одобрен, так сделаю остальные.
Всем добра!
Первый раз слышу, что Ловато производится в РФ.
Знаю, что турки (АТИКЕР) безбожно подделывают под итальянцев.
Ну по цене написал выше (всё было по весне с установкой), так что будет желание пиши.
Из разговора понял, что производят в россии, специально переспросил, т.к. ловато еще в дремучем 2002 году стояло на 2107. Интерес то есть, есть вопрося по окупаемости и по проблемам с эксплуатацией, как то докатка в багажнике, а у меня там постоянно материалы и инструменты ездят, погрузка, разгрузка и т.д.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 12 Сентября 2016, 22:09:49
Всем Здравствовать. Денек выдался неплохой, было время и поработать, и отдохнуть, но тема продолжается, делаю палки, грузодержалки на крыше Доброго Жука.  Первый упор сделан и проверен, гуд, делаем далее. Задние заглушки длиннее, и крепеж сзади имеет пустое пространство. Значит делаем задние упоры длиннее, чем передние. Чтобы крепеж багажника не задевал кузов при затяжке наружнего кронштейна, навариваем снизу пластину толщиной 2,5 мм. размечаем отверстия и сверлим, шлифуем неровности, зенкуем отверстия (снять заусенки, и... ёк макарёк... Отверстия не по тем меткам продырявил... Пересверливаем, проверяем, зенкуем, ставим, и... Вуаля. Фото ниже, багажник как влитой, проверено, шуметь начинает на 80 км/ч, но с грузами больше и не поедешь. Так что дешево и сердито очень даже получилось. Как руки дойдут, так покрашу в черный цвет, чтоб не сильно отличалось.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: slaventiy71 от 13 Сентября 2016, 21:23:24
я заглушечку на отверстия рейлингов просрал , так у тебя короче заберу одну ,тебе же не надо ведь я так думаю конечно же
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Сентября 2016, 02:00:26
Я жадина!!! Ни дам!!! Заглушки остаются на месте, сделал крепления для экстренных ситуаций, а вообще то обычно с ним ездию на нивасе. Но частенько везти надо, а нивас не под рукой, так что придется теперь Доброму Жуку возить. В остальное время будут стоять заглушки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 17 Октября 2016, 23:30:34
Всем Здравствовать!
Все хорошо, и здоровье, и настроение!
Добрый Жук колесит просторы карелии, в говна не ползаем, а так, мелкие болотца и прочие неприятности проходим легко.
Погода противная, прохладная, пакостливая, ну и фиг с ней!
Недавненько заехали к Славе, поменяли маслице в двигателе, добавили сератьеку, уровень нормальный, движка работает отлично!
Заодно поменяли масло в коробке, и фильтр. Ранее пиналась, теперь помягше.)
А после конкретного прихода лбом в угол крышки-хлопушки, заказал я Славе амморты. А когда они приехали, заехал и забрал. Ну вроде все отлично, теперь не бьюсь, да и поднимают крышку выше сантимов на 10, а то и больше! Довольный теперь!
Подвесочку посмотрел, пока Жук висел на подъемнике, и надо заказать колодки на задок, теперь думаю, раз подъедает, может подкинивает суппорт, а может нафиг сменить их на что посерьезнее. Как передние. Или типа того.
Фары порегулировали, ну то есть покрутили тудым-сюдым. Накрутили то хорошо, но только видно дорогу плохо, совсем под нос смотрят. Встал на дороге, достал отвертку, накрутил на 15 метров видимости и поехал. Более менее. Не слеплю никого и хорошо.
По маслу. Значит заливаю стоптечь каждый третий раз, то есть следующая замена с баллоном этой жижи будет. Чистить промывкой не буду, вроде как грязи не закидывал в движитель. По расходу масла на сегодня : 5тысяч миль = 0,8 литра на долив. То есть от замены до замены канистры 5 литров хватает. Масло LM 5w-30. Фильтр масляный ман 610/3.
И заодно купил воздушные фильтра для салона и движителя. Салонные то поставил, заодно почистив улитку. А вот с фильтром двигателя пока не до сук. То есть надо бы, но как появится настроение, и время, так и махну. Старый вроде как авантек стоит. И он показал себя неплохо.
Двери немного травили воду и посвистывали, и несколькими ударами были посажены на место профессиональным колдуном-кузовщиком. Теперь проблемов нет.
Рога на крышу ставлю регулярно и вожу частенько. Для этого прикупил еще и стяжки, груз закреплять. Стоят копейки, удовольствия море!
По расходу топлива значится так. На 100 по городу кушает 11,9-12,7. По трассе на 100 км 8,2-8,8. Отчеты от полной заправки до полной заправки. Почему в пределах "от" и "до"? а потому, что так надо.))) С грузом и без груза, вот по тому так.
После смены подшипника заднего правого начал слушать тишину. Доволен безмерно!
Ну а остальное потом.
Всем ни гвоздя, и Удачи!
Вот как то где то как то вот так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ладимир от 18 Октября 2016, 00:20:32
  Рад за Вас.
Вижу, у вас всё в порядке.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 18 Октября 2016, 00:40:29
Да, Здравствуйте, Спасибо! Все хорошо, потихоньку следим и за собой и за машиной. У нас сейчас 1:40 ночи, а я вот только что закончил работать.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: slaventiy71 от 18 Октября 2016, 06:26:26
"не до сук" )))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Ладимир от 18 Октября 2016, 07:16:36
Вы пишите, что каждый третий раз заливаете стоптечь. Но постепенно можно забить движок и не факт, что промывка поможет. Или другого выхода нет?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 18 Октября 2016, 07:25:38
Вы пишите, что каждый третий раз заливаете стоптечь. Но постепенно можно забить движок и не факт, что промывка поможет. Или другого выхода нет?
Стоптечью движок не забьет. Это присадка в масло, которая не дает дубеть резине, становится жесткой, и стабилизирует вязкость масла при этом. Ранее писал, что масло подъедало. По этому профилактику делаю теперь, раз хоть сколько то помогло. А помогло немало.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 18 Октября 2016, 07:28:14
"не до сук" )))))
Типа того, все же все поняли.)))
А что ты в такую рань поднялся?))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Января 2017, 13:21:33
Всем Здравствовать!
С наступившим!
Нового толком ничего не происходит. Мили наматываются на колеса, омывайка брызгает на лобовое. Из неприятного, то ли камень, то ли вода, но что то сломало стекло противотуманки. Пока что светит, но трещинки вполне заметные невооруженным взглядом. Если откажется работать, буду думать, а пока что ездию, как есть. Когда на машинку снега много нападало и налипло, стал чистить, и одним неловким движением оторвал задний стеклоочиститель. Пластиковая фигня отломилась в самом тонком месте, не склеить. Заказал из китая новую, скоро должна приехать. Со шпехером произошел затык, надо найти хитрые резиночки на патрубки подачи и обратки котла, и найти их не получается. В том числе и у официалов. Оплатить и ждать 40-60 дней, чтобы узнать, что их не привезут, как то это не радует, ищу аналоги.
На новый год никуда не катался, отсыпался дома. Правда 5-го и 6-го пришлось покататься немного, и стало понятно, что в -20 машин заводится не особо радостно. И, да, надо поменять свечи, это как минимум. Проверить воздушный фильтр, может быть и дроссельный узел промыть. Топливо то у нас не блещет чистотой.
Пока что где то как то вот так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Января 2017, 12:18:53
На дороге лед, добросовестно закатаный, резина шиповка. Слегка под горку и плавный левый поворот. Захожу км 60-65. Уклон дороги отрицательный, т.е. наружу поворота (россия, что уж тут). Левое переднее колесо начинает скользить, подключается задний и разворот на 180. Остался на дороге, последствий нет, повезло, что ни спереди, ни сзади ни навстречу никого не было рядом. Уже не первый раз такое, при подключении задка машину разворачивает, если скользит передок. Дроссель держу ровно, руль не верчу. Сначала думал, что чой то не то с машиной. Ехал надысь на форде эскейпе по этой же дороге, и тут один в один. Подключается задний и разворот на 180. Это проблема подключаемого заднего привода, который включается не вовремя. Зад гребет, а перед скользит. Круче, когда газу даешь, тогда разворачивает на 270-360. Поехал на лед, тренироваться выходить из этой ситуевины. Помогает сбросить газ и плавно набирать, руль лучше не крутить.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 26 Января 2017, 12:44:08
Хорошая резина сильно упрощает
после перехода на MICHELIN  привод стал адекватным
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Января 2017, 13:14:23
Резина хорошая, цепляется хорошо, но по льду с уклоном любая будет скользить. Это дороги у нас делают так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 26 Января 2017, 16:30:24
Хорошая резина отодвинет порог скоростной чуть дальше. Остальное наверное не изменить.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Января 2017, 18:35:06
Скорее всего так и есть, дело то в общем не в резине, а в том, что привод на задние колеса подключается в тот момент, когда он не нужен, и из за этого происходит срыв в занос. Решить можно регулированием скорости вращения колес, которые не пробуксовывают, типа разработка "антизанос" у ауди, но это совсем другая история.))) Наши танки по другому сконструированы))) ;)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 26 Января 2017, 18:39:14
Надо это просто помнить. И в затяжной поворот не идти под тягой. Если идти то медленнее, так чтобы шины держали.
Хотя странно , порой на грани езжу, но попыток развернуть машину не было .
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 26 Января 2017, 18:51:39
Да я и сам первый раз чуть не о.. хм, удивился в общем, но факт есть факт. как раз под тягой проблемы нет, спокойно едешь, когда добавляешь газу при выходе из поворота, тогда подключается зад и начинается веселье. У нас тут сегодня веселье, на дороге укатанный лед, сверху вода. Ах да , это в Приозерске.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 00:23:08
Всем Здравствовать!
Ездить приходится довольно много. Раз в несколько дней на 300-500 км. В общем то, когда в городе работал, то наматывал больше, но не суть.
Дела идут, и время летит. Машин радует, только что в суровый снегопад добирался домой, по Приозерскому шоссе. Резина, кстати сказать, дорогу держит как питбуль, переметы проходит не теряя курса, не заносит, не скользит, хотя на дороге по большей части лед и сверху снег, а перед Питером и лед, и грязь, и снег, каша, и еще для пущей страсти мокрый снег валит валом. Дроги не чистят, по всему пути встретил только два автомобиля дорожных служб. Видимо на всем участке дороги работают только они двое. Пыхчально.
Добрый Жук заводится чой-то стал со второго раза. Первый раз подхватит и заглохнет. Со второго раза заводится легко. Надо махнуть свечи, полагаю, и фильтр посмотреть, и махнуть, а то по дороге едешь в плотном облаке реагентов, пыли, или раствора всего этого с водой. Щетки стеклоочистителя тоже пора менять, пара месяцев и ага, опять же из за того же, что на дороге.
Противотуманка пока светит, хотя и лопнувшая. Думаю сообразить как нибудь доп. фары Б/ДС, так как в слякоть дерьмо из под колес моментально забивает и фары и ПТФ и приходится останавливаться очень часто, чтобы почистить, и это небезопасно.
Скоренько и очередная смена масла, да и клапана надо бы посмотреть, уже срок подходит.
Пока что где то вот как то вот так.
В остальном - потом!
Have a nice day!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BabayS от 05 Февраля 2017, 01:14:02
Масло как? Сколько подливаешь между сменами?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 11:49:58
Привет! С маслом все в порядке, масло моторное синтетическое LM "Special Tec LL 5W-30", 5л  от замены до замены (около 7 тыс. км.), с учетом того, что подтекает vtc. Уровень проверяю перед дальней поездкой, км на 200-300 и более. В городе смотрю раз в неделю. Уровень держу между верхней риской щупа и центром между рисками.) Добавлена присадка LM "Сeratec".
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 12:22:05
Чой-то свечки прям золотые (846 и 2 дня) на экзисте. Может кто пробовал родные хондовские ставить (9807B5617W) (526)? Или так сэбэ, лучше дензо (SKJ20DR-M11) (778) или нжк (izfr6k-11), поделитесь опытом. :-[
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 05 Февраля 2017, 12:25:58
Макс рекомендует ставить простые, он где то на форуме номер выкладывал.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 12:29:09
Макс рекомендует ставить простые, он где то на форуме номер выкладывал.
Простые хондовские или простые нжк? :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 05 Февраля 2017, 12:31:38
Макс рекомендует ставить простые, он где то на форуме номер выкладывал.
Простые хондовские или простые нжк? :)
Лучше у него уточнить, по мне это одно и тоже только в разных упаковках, главное что бы не подтелка.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 12:35:20
В FAQ про нжк написано.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 05 Февраля 2017, 12:49:18
А какие хотел ставить иридиевые ?
Сейчас посмотрел, наоборот подешевели.
Вот интернет магазин в Питере: https://www.e-tape.ru/

Вот цены на некоторые:
По каталогу DENSO на Honda ELEMENT 2400:
YH2
K24A (DOHC•i-VTEC) 03.4   

Родные свечи Хонда:
9807B-5615W (787 р/шт)

NGK:
IZFR6K 11S (619 р/шт)
Иридиевые свечи зажигания NGK IRIDIUM IX: IZFR6K11 (номер заказа 5920)
Иридиевые свечи зажигания NGK IRIDIUM MAX: ZFR6KIX-11PS (номер заказа 7807)

Подходят Denso:
SKJ20DR-M11      (642 р/шт.)
IK20 IRIDIUM POWER   (418 р/шт)
VK20 IRIDIUM TOUGH   (360 р/шт)
IK01 IRIDIUM RACING   (2 877 руб/шт)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 05 Февраля 2017, 12:50:27
В FAQ про нжк написано.)
Ну хоть кто то его читает)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 05 Февраля 2017, 13:05:07
И вот ещё писали на форуме:
« Ответ #15 : 24 Сентябрь 2010, 19:51:43 »
Цитата: mayor от 23 Сентябрь 2010, 14:03:56

Bosch    0 242 236 562      Свеча зажигания   191,14р.

Источник Экзист. Насчёт применяемости Экзист проверяй и проверяй. Результат выдал заменой на замену.
Я уже год, как перешёл на бошевские свечи. Только они не иридиевые, а иттриевые. Если заказывать на Экзисте, то одна свеча стоит 70-75 рублей! То есть 2 доллара вместо как минимум 6 долларов за обычный NGK. Никакой разницы в поведении машины не заметил, расход топлива не изменился, в мороз машина заводилась лучше, чем аналогичные на иридиевых свечах. 
Единственное, но - у моей CR-V двигатель 2 литра, я не в курсе, разные ли свечи идут на 2,0 и 2,4.
по каталогу Бош - 0 242 236 542, это аналог простых NGK  ZFR6K-11, на Экзисте стоит 71,5 руб.

Сейчас (на 2017.02.05) такие стоят:
Бош - 0 242 236 542 - 100 р./шт.
          0 242 236 562 - 283 р/шт.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 13:16:41
Спасибо, Игорь!  Буду посмотреть) На самом деле уже надумал попробовать родные свечки, если никак не учую разницу, то буду переходить на боши. Хотя на аккорде чувствуется, новые свечки NGK и DENSO ставили в один день, чтоб понять. С дензой намного приятнее, даже просто на звук. А вот разгон заметно лучше, теперь аккордеон на DENSO катает. А боши за 100 рублей у меня на нивасе стоят, так что их можно хоть сейчас поставить :) Но хочется то чтобы прям - ух, и помчал!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 13:17:52
В FAQ про нжк написано.)
Ну хоть кто то его читает)))
Естественно! Без него никуда, там же вся полезная инфа, основа есть, от не и плясать!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 14:25:03
Всем здравствовать!
Зачастил я что то писать, но обстоятельства подразумевают. :)
Из всего что надо для обслуживания были только фильтры. Воздушный двигателя Mann C1430, фильтр салона  Fortech FS-042,  фильтр масляный двигателя MANN-FILTER W 610/6 с ша@бочкой под сливную пробку. Из всего этого поменял сразу воздушные. Не то что бы очень уж грязные на вид, но от легкого касания с них летит много пыли, продувать не стал, подумал, раз уж взялся за тело, делай что нибудь.
Масло для замены заказано такое же [масло моторное синтетическое LM "Special Tec LL 5W-30", 5л], тут менять ничего не хочу, масляный фильтр стоит MANN-FILTER W 610/3, но это практически одно и то же, так что поставлю тот, что есть.
Свечи заказал оригинальные, Honda 9807B5617W, в количестве 4 штуки, поглядим, что это такое. надо вроде как комплект прокладок для головки, чтоб сразу махнуть все и отрегулировать клапана (или просто проверить), буду поискать. где то видел, что Уважаемый Максим Галкин писал про это. [Нашел, вот оно : 12030-RAA-A00 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=8854.msg170739#msg170739 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=8854.msg170739#msg170739))]
Когда на улице за день погода меняется с -10 и снега на +2 и к вечеру снова на -10, Добрый Жук покрывается коркой льда. :) Средняя шагрень, как покрашена.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Anton59 от 05 Февраля 2017, 15:16:55
Почти 15ткм проехал на NGK IRIDIUM MAX: ZFR6KIX-11PS выглядят свежо.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 05 Февраля 2017, 21:06:31
Во какая тут активность. Я не имея своего журнала поплачу у вас тут. Похоже сдох моторчик омывателя. Я в жизни вообще первый раз  с таким столкнулся. Какая же это беда если живешь в столице. На дворе -10, а стекло превращается в муть за 3 минуты.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 05 Февраля 2017, 22:23:16
Было такое, и с бутылочки поливал через открытое окно.))) Вот тут описывал про моторчик. https://www.drive2.ru/l/8774764/
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 05 Февраля 2017, 23:01:31
Спасибо за линк, я завтра\послезавтра заберу HANS PRIES судя по всему они именно ТопРан перепаковывают, даже не перепаковывают а наклейки свои прямо на коробки клеят. ТопРан почему то в логистике пропал для заказа.
Но дело даже не в выборе производителя, а в том чтобы довольно быстро его получить и поставить. А уж там может второй такой в запас положу. 150р. совсем не деньги, тут сложнее до него зимой добраться.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Февраля 2017, 00:39:36
Да, чаще дело не в деньгах, а во времени. У меня тоже насос запасной лежит в бардачке. Снимается несколько клипс снизу и откручивается локкер, бампер отворачивается чтобы пролезла рука и все, меняется достаточно просто, но надо следить за резиночкой уплотнительной, чтоб не пропала и села ровно.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 06 Февраля 2017, 06:56:26
Полностью бампер не надо снимать ?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 06 Февраля 2017, 10:53:22
Кстати, Илья тот фильтр воздушный, что у тебя на фото - это не мановский !!!!
Фильтр ман выглядит вот так:
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 06 Февраля 2017, 10:57:41
Сейчас мановские подорожали за полгода почти в 2 раза.
Считаю (это чисто моё мнение), что они одни из лучших.
Взгляните хотя бы на качество бумаги и площадь фильтрации.
Раньше менял фильтр ДВС при каждой замене масла через 10т.км (ест. и др. фильтра), но перейдя на мановские стал менять только через 20т.км (специально в представительстве манн консультировался, а потом нашёл подтверждение и у хонды об увеличении срока).
Разницы не почувствовал.
Раньше при замене на новый расход топлива немного, но снижался.
При замене пробежавщего мановского 20т.км на новый, разница в пределах статпогрешности.
Но очень похожи с ними вот такие (по фильтрующей площади):
1.   Filtron AR2462
2.   Mahle/Knecht LX1768
3.   Alco MD9764
4.   NAKAYAMA FA312NY
5.   VIC A868V
6.   BIG FILTER:    GB-9170
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BabayS от 06 Февраля 2017, 11:29:44
Полностью бампер не надо снимать ?
Нет. Подкрылок отгибаешь и вперед.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Февраля 2017, 12:35:12
Да, мановский фильтр у меня стоит точно такой же сейчас, на фотке старый фильтр Avantech. Полностью бампер снимать не надо, в образовавшуюся щель между бампером и подкрылком залазишь рукой и находишь снизу вставленный в бачок насос. Насосов стоит два, один спереди бачка, на омыватели лобового, второй сзади, на заднее стекло.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Февраля 2017, 20:15:53
Помчали далее.
Заказанное масло и свечи зажигания приехали. Забрал, посмотрел, и не удивился.
С маслом никаких изменений не произошло, все как обычно, и канистра такая же и этикетки. Этой канистры хватает на весь пробег от замены до замены.
Свечи заказал оригинальные хонда, рекомендованные производителем. Подозрение было, что тут что то не так, и оно оправдалось. В упаковке HONDA лежат обычные NGK, что, в общем то, и неудивительно. По цене в магазине они одинаковые. Но вот зазор я все таки проверил. Сверло 1 мм заходит с масеньким зазором, в обчем то похоже на 1,1 мм. И это на трех свечах. А вот на 4-й сверло не пролазит. То есть, зазор то меньше, блин. Ничего страшного, отогнул немножко электрод массы, и легкими ударами по этому самому электроду подогнал зазор до требуемого.
Скажете "Вот проблему нашел, немножко зазор не тот!". Да, проблему нашел. И сразу решил, чтобы не стоять посреди дороги в -20-30 и голосовать, чтобы помогли. Если уж делать, то делать как надо, а не сиськи мять.
На улице сегодня -20, холодновато, так что подожду, пока погоды потеплеют, и свечи сменю.
Как придет время сменить масло, хочу скаты местами поменять, для равномерного износа. Так как запаски у меня нету, то просто меняю заднее правое на переднее левое и заднее левое на переднее правое, все просто.
Пока что так.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 07 Февраля 2017, 20:47:14
Да, и еще, про комп, на фотках выше он справа. Если кто в курсе, сломался у меня нетбук старенький, решился отремонтировать, заказал материнку, но помощнее, и пришлось поколдовать, т.к. штатная система охлаждения не справлялась и камень грелся до 94 градусов, потом срабатывала термозащита. Обновил систему охлаждения. Теперь он работает, все отлично. На стресс-тесте пилил три часа и никаких претензий. И температура камня стабильная и троттинга нет, и напруга не скачет. Теперь проц интел i3, в два раза мощнее того, что было. Правда память встроенная и ее не расширить, но и так без тормозов пашет. Жесткий теперь точно жесткий, твердотельный. Работает теперь намного быстрее, загрузка винды за 6 секунд. И никаких тормозов.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Anton59 от 08 Февраля 2017, 04:55:56
В упаковке HONDA лежат обычные NGK, что, в общем то, и неудивительно.
Лежали-бы обычные по такой цене, было-бы обидно. Иридий как-никак.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 08 Февраля 2017, 05:00:35
:) Ага, только таких то свечек (NGK) у меня комплект в запасе лежит, на всякий пожарный.)))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 14 Февраля 2017, 21:28:34
Всем здравствовать!
Пришлось съездить в Архангельские степи. Тыща тудым, тыща обратно. Вот и смена масла. Но пока что надо доделать дела дома и на работе. Свечи еще не поменял, свозил с собой так, как балласт, на всякий случай. Пока сегодня пилил домой, то посмотрел на все виды снега. Снег падает сверху вниз, снег кружится, снег забивает все отверстия, липнет, снег метет, снег столбом и прочее прочее прочее. Перед Тихвином солнышко даже появлялось. :) Казус тоже был. Для того, чтобы попасть на дорогу надо проехать по очень узкой дорожке, и снега навалило полметра. Соскочил с колеи. Засел. Пока буксовал, поймал себя на мысли, что задние то колеса не крутятся. Надо бы проверить. В общем полчаса веселых откапываний ипоехал дальше. И еще, чтобы проехать там, где надо проехать, надо просто посильнее разогнаться и пилить на всех парах. Прет тогда как танк. Срубает снег бампером и проминает его защитой, причем потом ходить по этой штуке очень даже удобно, типа трамбует. :) Но вот бензобак, собака, как якорь. Фотосы потом, усталость есть и надо ее побороть.) Ах дас, всю дорогу 100км/ч, на обгонах до 130. Снова вылез джекичан. Топливо Лукойл, Shell, Кириши. Заправка всегда по горло.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 15 Февраля 2017, 08:53:16
На бак нужно поставить листовую защиту, думаю тогда она будет так же трамбовать снег как санями. У меня уже была от прошлых владельцев, я рад.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 15 Февраля 2017, 13:13:28
Да, думал об этом. :) Пока копался. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2017, 00:21:46
Всем Здоровья!
Тут же было 14-е февраля. Оказывается. И этот день у меня начался с копания снега под машиной, типа выехать из сугроба. Ну не суть.
Дошли руки до фоток с поездки. К сожалению в фотике батарейки сели, и часть фотографий сделана на экшн. В опчем то где то так. :) Самолет на кольце около тихвина. Не знаю, зачем я его фотал, но чой-то он мне нравится, сколько раз езжу, столько раз останавливаюсь около него. :)
Всю дорогу двигался с одной скоростью. Спасибо круиз-контролю, очень облегчает долгие поездки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2017, 00:39:46
Пока ехал в сторону Архангельска, дорога была так себе, половины толком не видел, так как выехал ночью из Питера, а в Вологду уже заезжал по свету. Погодец подфартил, ехал все время с нормальной видимостью и по относительно пустой трассе, от Вологды дорога была очень приличная, в паре мест, исесинна, ремонт, но очень грамотно, и со знаками предупреждения, и со светофорами для перепускания потоков, ну хорошо сделано. А потом, уууу. Когда съехал с трассы на поселковую дорогу, то это в общем то зимник-зимником. Накат. И все. И едем.)
На обратном пути погода была не так благосклонна. Пошли фронты с севера, и перед выездом всю ночь валил снег. Чтобы хотя бы выехать на дорогу, надо было штурмовать два километра. Именно на этом участке я и махал лопатой. Снесло влево на скорости 5 км/час с наката в сугроб, в горку, ну сказка. когда выкопался, погнал с разгона все расстояние до мало мальски нормальной дороги, то есть все пару километров.
И по дороге погода не особо радовала, снег полосами, причем очень плотный. Едешь 15 км, на небе солнышко, облачка, настроение поднимается, и 15 км в снегопад с видимостью 100-150 м, где скорость падает до 40, так как реально не видно, что там впереди.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Февраля 2017, 00:59:45
На обгоны идти особо не хотелось, между полосами снег наваленый тает, и тут же замерзает, оттого машинка аж подпрыгивает на этих своеобразных разделительных полосах. Грязи из под впереди идущих машин летит немеряно, посчитаем, 3л+3л+3л+3л+4л+4л+4л=24 л омывайки на 2000 км. Пока снег идет, вроде еще ничего, стекло щетки оттирают и довольно чисто, но когда снега нет, это все. Писец. Жирный.
Снова сфоткал самолет на кольце около Тихвина. Уже темнело, и тут я реально стал охреневать, какой же хреновый свет. Надо ставить допфары, срочно.
В Питер заехал в 21.00. Все по плану. Если бы не снег с утра, то выехав, как и планировалось, в 5 утра, а не в 9, то приехал бы в 17, а не в 21. Ну не суть, доехал, и без приключений, что не может не радовать. Потеря одна, скорее всего, когда штурмовал снег, оторвалась с защелок крышка заднего правого рычага, пластиковая такая, и шкрябалась по асфальту до самой первой заправки около 300 километров. На заправке осматривая машину заметил, залез и поставил на место. Вроде не все так плохо, но сам факт.
Съездил, нормально, люблю длительные поездки. Особенно на Добром Жуке. :)
Вот где то как то вот так.
Всем добра! (и радости!)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Февраля 2017, 23:34:10
Всем Здравствовать!
Поводом написать сюда явилось интересное и увлекательное, с моей точки зрения, естественно, событие. Простенькое, но переживаний и запредельные дозы адреналина вызывало.
Случилось такое, что я вспышку слева пропустил. Или стечение обстоятельств, или еще что, уже не так важно. Ехаю я себе по Питеру, спокойно и расслабленно, Добрый Жук загружен килограмм на 200, и ничего не предвещает беды. Двигаюсь себе по пр. Тореза в сторону Энгельса, и тут на повороте...
Слышу хлопок сзади, понимаю, что не удар в бок, ведь машин не дернулся, хоть и на том самом месте, где очень часто перестраиваются "по звуку" и на авось. начинаю притормаживать аккуратно, и перечисляю в голове со скоростью суперкомпьютера, "а что это так бумкнуло"! Покрышка лопнула (порез то есть небольшой, но машин то не шкрябает диском), колесо оторвало (но курс то не теряет и не заваливает), лопнула пружина (но машин то едет прямо, крена нету), порвало рычаг (ну тогда вообще трындец), лопнул бензобак (как ни странно, но и такое бывает, но вони бензина вроде нету), стекло лопнуло или разбилось от попадания потустороннего предмета (в зеркало глянул, все целы), в общем, ничего не понимаю, но двигаюсь. При спуске по Энгельса к метро "Озерки" притормаживаю и понимаю, что тормоза... Шкрябает достаточно громко, ни с чем не спутать. Ну и хрен с ними, доползу до петровича (магаз строительный). Когда дополз и встал так, чтоб можно было на кваквакуватор машинку поднять, начал осмотр.
В общем то осмотр показал, что сорвало накладку с наружной колодки левого заднего (копыта) колеса. Диск вроде целый был. А вот ехать то надо 250 км туда, и, в общем, удивительно, но столько же и обратно. Взвесив стоимость отложенной поездки стало ясно, что даже с покупкой новых комплектов тормозов будет выгоднее поехать. Загрузил в петровиче еще 150 килограм штукатурки попер на объект. По трассе проблем нет, на круизе 100 км/ч  и притормаживать почти не надо было. Обратно через пару дней так же ехал в ночь на понедельник, и машин было мало, тормозилки использовал по минимуму. Перед светофорами на ручничке по чуть чуть, на крайняк чуть педалькой притормозить. Съездил, вроде как ничего страшного не произошло, только на колесный диск опилка насыпал. Утром в понедрельник поехал к Славе, заодно на мойку заскочил, облил и смыл большую грязь с Доброго Жука.
Слава сразу загнал на подъемник и стали ковырять. Заодно масло сменил. Но это оттого что вот так заодно получилось.
Осмотр показал, что диск подратый, хоть и немного, но неприятно, больших сколов не увидел, но борозды наделаны. Общим голосованием решено диск оставить и просто поставить новые колодки сзади. Что и было сделано. Железо поточило, конечно, но ничто не вечно. А раз машинка на подъемнике, то и колеса перекинули местами, перед с задом.
И пара фоток трагедии. Фотки с дохлого телефона, но в общих чертах понятно. Конечно не глубина глубин, но нет худа без добра.)))
Вот где то как то вот где то вот так.
Засим вроде все, всем добра!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: WHorse от 28 Февраля 2017, 07:17:40
Может что пропустил по тексту. Имя этих колодок было? В назидание, так сказать.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 28 Февраля 2017, 14:16:42
Переписывал из того, что осталось от номера на самих колодках, получилось, что это от сузуки. Номерок напыхчатан е00110177. Поиск по инету показал, что они называются "Miles E110177 Колодки тормозные suzuki sx4/swift 1.6 06- задние."
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 28 Февраля 2017, 16:02:32
Переписывал из того, что осталось от номера на самих колодках, получилось, что это от сузуки. Номерок напыхчатан е00110177. Поиск по инету показал, что они называются "Miles E110177 Колодки тормозные suzuki sx4/swift 1.6 06- задние."
Наша организация производит эти колодки
колодку Вы правильную поставили
они одинаковые в двух артикулах идут
это первый случай отрыва колодки за два года продаж
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 28 Февраля 2017, 16:30:11
Насчет колодок : никаких претензий, тормозит, не свистит и не хрипит. С октября/ноября 2014 года работали и все было хорошо. А сейчас уже 2017 год и вроде почти март, так что отработали они честно и правдиво. Свистелки не сработали еще, так что и думу думал, что поездить смогу до лета, а там и заменю.
По срокам, если производство два года, то кто из производителей использовал такой же артикул? Суть в том, что железявая часть колодок сильно проржавела и краска прилично слезла. Номер срисовывал с двух колодок, в тех местах, где прилегают поршни, там краска отвалилась, но осталась и цифры видны, а вот сверху номеров какая то надпись была, но ее не разобрать. Первая часть номера видна на одной, вторая часть на второй. Ставили в октябре 2014 года на сервисе у Славентия, когда меняли сразу и тормозные диски и колодки.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: stranger от 01 Марта 2017, 08:56:23
Артикул у нас уникальный,  угадать номер с правильной моделью колодки практически не реально, но вот первая отгрузка по ним была  18.12.2015 
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 21 Апреля 2017, 21:48:30
Всем Здравствовать!
Спасибо за поздравления! Очень приятно!
Добрый Жук в порядке, ездим, точнее, ездили до 15-го, теперь печально стоит на парковке, отдыхает. Ничего не случилось, все исправно и работает. Просто я немного восстанавливаюсь. Завтречка, видимо, поеду в магазин, провиант заканчивается, надо пополнить запасики. Вот и прокачусь немного по городу, может что то интересное встречу по дороге.
Из случившегося, ничего не случилось. Единственное, намазал снова все стекла и фары с фонарями антидождем. Грязь с дороги намного меньше задерживается и легко стирается обычным скрипером (стеклоочиститель такой, типа резиночка на палочке). Кто то, видимо на парковке, притер бампер сзади, совсем не много, почти незаметно, да и ладно, на скорость не влияет, сам бампер цел, увидел случайно, так что считаю, что ничего не случилось.
Противотуманка лопнувшая светит, так что и не парюсь. Если погаснет, то будем посмотреть.
Думал на выходных поменять резину на лето, но сегодняшний снег с градом подсказал, что я рановато собрался, и стоит погодить, чтоб не угодить.
Ах да, еще видел цифру прикольную, 171171, вот так.)))
Пока что где то как то вот как то так. :)
Всем добра!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Апреля 2017, 03:52:07
Всем здравствовать!
Тема прикольная, не автомобильная, но все же. Подсадили меня на пари. По русски говоря, забились на тему музыки, что типа есть классика, есть попса, а есть рок. В общем, надоть как то за год научиться играть на гитаре, не просто чой-то там тренькать, а реально, типа металлику со всеми выкладками зажарить, и не просто на классической гитаре, а в стиле рок и хеви. Блин, попандоса крепче не было.) Все время спорим на какую-то фигню, а тут... Хотя, еслиб давным давно не поспорили, что права получим, я б сейчас их точно не получил. :) В опчем, подумал, поехал, купил гитарюгу себе, электроаккустику, чтоб и на классику можно напереть, и воткнуть штыкерь и жахнуть с ПЕРЕГРУЗОМ!!! ИИИИЙЙЙЙААААА!!!!!!  *PATY* Спор на 365 дней, овладеть инструментом (не в том смысле) достаточно для исполнения в кругу друзей.
А теперь самое смешное. Ноты не знаю, что такое диез, примерно не слышал. Помню, мелкого мама водила в музыкальную школу, так меня училка выгоняла чем то на подобие волынки. не помню, правда, за что, но сам факт. Понятно, что непросто будет. :) Посмотрим, поглядим.
Поспорили на деньги, на достаточно большую сумму, так что надо успевать овладевать (и в этом смысле пускай будет тоже). :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 27 Апреля 2017, 09:18:32
О круто!
Вот это заруба !!!
Давненько не встречал такого.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 27 Апреля 2017, 10:42:38
Отчайные вы ребята... )))
Раз уж мы теперь в курсе,  то концерт отчётный, теперь должОн тут выложить! Удачи!  Давай - давай! ))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: hom8815 от 27 Апреля 2017, 10:50:37
Всем здравствовать!
Тема прикольная, не автомобильная, но все же. Подсадили меня на пари. По русски говоря, забились на тему музыки, что типа есть классика, есть попса, а есть рок. В общем, надоть как то за год научиться играть на гитаре, не просто чой-то там тренькать, а реально, типа металлику со всеми выкладками зажарить, и не просто на классической гитаре, а в стиле рок и хеви. Блин, попандоса крепче не было.) Все время спорим на какую-то фигню, а тут... Хотя, еслиб давным давно не поспорили, что права получим, я б сейчас их точно не получил. :) В опчем, подумал, поехал, купил гитарюгу себе, электроаккустику, чтоб и на классику можно напереть, и воткнуть штыкерь и жахнуть с ПЕРЕГРУЗОМ!!! ИИИИЙЙЙЙААААА!!!!!!  *PATY* Спор на 365 дней, овладеть инструментом (не в том смысле) достаточно для исполнения в кругу друзей.
А теперь самое смешное. Ноты не знаю, что такое диез, примерно не слышал. Помню, мелкого мама водила в музыкальную школу, так меня училка выгоняла чем то на подобие волынки. не помню, правда, за что, но сам факт. Понятно, что непросто будет. :) Посмотрим, поглядим.
Поспорили на деньги, на достаточно большую сумму, так что надо успевать овладевать (и в этом смысле пускай будет тоже). :)

Удачи в споре))
Ну по личному опыту могу сказть что вы совершили небольшую ошибку, купив себе электро-акустику
На чисто электро гитаре проще научится жарить метлу, чем на акустике играть Цоя.
Мой вам совет, меняйте гитару и учитесь на электрухе.
Про ноты не переживайте, вы же не в филармонии выступать собираетсь
На акустики есть аккорды, Am C E D , так называемые блатные аккорды на которых в принципе возможно все сыграть, типа группа крови и.т.д
Другое дело играть более сложные композиции, нужно уже перебором, а это лютый геморой, и если не дано то не дано.
На электро гитаре там все на квинтах, видос в низу, чел все доступно обьясняет
https://youtu.be/Tzs0LmHvFf0
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Апреля 2017, 13:41:20
Отчайные вы ребята... )))
Раз уж мы теперь в курсе,  то концерт отчётный, теперь должОн тут выложить! Удачи!  Давай - давай! ))))
До концерта далекоооо!!! я ж ничего не могу пока.))) а вот попозжа посмотрим.)
Всем здравствовать!
Тема прикольная, не автомобильная, но все же. Подсадили меня на пари. По русски говоря, забились на тему музыки, что типа есть классика, есть попса, а есть рок. В общем, надоть как то за год научиться играть на гитаре, не просто чой-то там тренькать, а реально, типа металлику со всеми выкладками зажарить, и не просто на классической гитаре, а в стиле рок и хеви. Блин, попандоса крепче не было.) Все время спорим на какую-то фигню, а тут... Хотя, еслиб давным давно не поспорили, что права получим, я б сейчас их точно не получил. :) В опчем, подумал, поехал, купил гитарюгу себе, электроаккустику, чтоб и на классику можно напереть, и воткнуть штыкерь и жахнуть с ПЕРЕГРУЗОМ!!! ИИИИЙЙЙЙААААА!!!!!!  *PATY* Спор на 365 дней, овладеть инструментом (не в том смысле) достаточно для исполнения в кругу друзей.
А теперь самое смешное. Ноты не знаю, что такое диез, примерно не слышал. Помню, мелкого мама водила в музыкальную школу, так меня училка выгоняла чем то на подобие волынки. не помню, правда, за что, но сам факт. Понятно, что непросто будет. :) Посмотрим, поглядим.
Поспорили на деньги, на достаточно большую сумму, так что надо успевать овладевать (и в этом смысле пускай будет тоже). :)

Удачи в споре))
Ну по личному опыту могу сказть что вы совершили небольшую ошибку, купив себе электро-акустику
На чисто электро гитаре проще научится жарить метлу, чем на акустике играть Цоя.
Мой вам совет, меняйте гитару и учитесь на электрухе.
Про ноты не переживайте, вы же не в филармонии выступать собираетсь
На акустики есть аккорды, Am C E D , так называемые блатные аккорды на которых в принципе возможно все сыграть, типа группа крови и.т.д
Другое дело играть более сложные композиции, нужно уже перебором, а это лютый геморой, и если не дано то не дано.
На электро гитаре там все на квинтах, видос в низу, чел все доступно обьясняет
https://youtu.be/Tzs0LmHvFf0
Спасибо за совет и дельное видео. Про гитару, как выбирал, в общем то брал то, что понравилось из того, что было в магазине. Не ух, конечно, но очень даже. Почему электроаккустика, тут все достаточно просто. Мне нравится звучание акустической гитары, многие композиции и переборы. Одновременно с этим я понимаю, что и жестянку я тоже не прочь врубить. А если брать электрогитару, то играть на ней можно только с подключением на комбик или ус. В связи с этим, желая научиться как классике так и року, и в будущем, думаю, блюзовые темки надо попробовать, и не только с подключением через колонку. По этому и взял именно электроакустику. Если уж начну рвать металл, то куплю себе и электрогитару, ибанез например.)
О круто!
Вот это заруба !!!
Давненько не встречал такого.
Да я, и сам, как то, не ожидал от себя. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Тоша от 27 Апреля 2017, 22:40:03
Начинай играть с  блюза....https://www.youtube.com/watch?v=O47Zeq3XmCM
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 27 Апреля 2017, 23:12:06
Начинай играть с  блюза....https://www.youtube.com/watch?v=O47Zeq3XmCM
Мне сначала пальцы надо выпрямить (желательно не плоскогубцами), а то они у меня более привыкшие к саморезам и шпателям.))) да и узнать аккорды надо. Пока что зашлифовал углы ладов и основные пять ладов, выставил гриф, поменял и опустил струны. Играть ( *JOKINGLY*) буду сначала что нибудь простенькое, типа кузнечика или чижика пыжика.))) А вот блюз, ммммммм :), это попозже, но уже сейчас облизываюсь))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 22 Мая 2017, 22:16:59
Всем Здравствовать! (на сегодня очень актуально!)
Съездили в Москву на маёвку. :) Вернулся довольныыыйй!!!! Всем спасибо за радость, у меня поросячий восторг прям! :)
Доброго Жука определил к Славе на ремонт капота, выколотить и покрасить, на скорость, конечно, не влияет, а вот хорошее настроение - залог приятной поездки. Пусть будет красиво. :)
Потом надо же домой, а до дому на автобусе. И девчонки.  ;) Пришлось знакомиться! Нагулялись по центру, под конец, когда уже перемещаться стало тяжело, зашли на Петропавловку, и там еще пару часов были. ))) В общем то все довольны.  :-D
Некоторое время назад заезжал в гости Игорь (911) на полировку фар. Несколько фоток выложу. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 22 Мая 2017, 22:25:36
До полировки и после. Глубокие царапины стали меньше, но наждачкой не затирали, по этому они и остались. Просто полирнули. Игорь ночью по трассе еще не ездил, так что пока не понятно, лучше стало ли или осталось по прежнему. В городе непонятно. :) Зато глазки у машинки блестят. ) Фонари тоже полирнули, но уже не фоткал.)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 22 Мая 2017, 22:33:35
Все отлично, все проблемы решаемы и решаются. Из кардинального, сделал операцию. На глаза. Мурыжили долго, но сделали, сейчас хожу без очков. Думал, что маевка сорвется, как бы никаких нагрузок нельзя, закапывать каждые 2 часа, талбетки и прочие прелести... Но все сложилось хорошо. :) Никто вторым водителем не согласился быть, и, поехал на поезде.) И туда и обратно. Огромное спасибо Дмитрию за доставку тел на место тусы и обратно! Респект! Организаторам низкий поклон! Всех люблю, целую, обнимаю!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: znyx от 23 Мая 2017, 07:23:39
Некоторое время назад заезжал в гости Игорь (911) на полировку фар. Несколько фоток выложу. :)
911 че тоже с самодельными линзами?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 23 Мая 2017, 12:12:39
Некоторое время назад заезжал в гости Игорь (911) на полировку фар. Несколько фоток выложу. :)
911 че тоже с самодельными линзами?
Ну типа того  ;)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 24 Мая 2017, 07:43:46
Хотел выложить фото по детально фар, но в твоём бортовичке Илья почему-то они не прикрепляются !!!
Странно, а вот и прикрепились ?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 24 Мая 2017, 09:23:06
Приветствую Илья.
Что-то не признал, второе фото - это где/что ?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 24 Мая 2017, 11:48:16
Здравствуй, дорогой! Вторая фотография из выложенных сделана со скамеечки на берегу Петропавловской крепости, сторона, выходящая на стрелку Васильевского острова и акватории Зимнего дворца.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июня 2017, 16:58:39
Всем Здравствовать!
Повествование начну с ремонта Доброго Жука. Слава отремонтировал капот, как новый теперь. Все в остальном очень неплохо, так что пока ничего не предвидится в области ремонта. Смена масла не в счет.
Значится сегодня ездил в школу. Записан на курсы, всего курс три месяца. Буду значит учиться тренькать на гитаре. :) Руки, конечно, крюки, глаза боятся, а пилить надо. По потихоньку буду привыкать к новым ощущениям. Помимо прочего, игра на гитаре, как было упомянуто, сильно развивает слух и воображение, и наоборот, то по идее это будет не особо сложно. Там и посмотрим.))) а пока что хроматизм играть, и арпеджио. С арпеджио намного интереснее, то, что уже умею надо ускорить ВДВОЕ!!!! Вдвое КАРЛ!!!! АААА!!! Если сейчас ритм 140, то должно быть 280!!!! 280, КАРЛ!!! Это жесть, но, надо сказать, я это видел сегодня вживую, так что надо и буду тренироваться.) А в общем то все прошло очень неплохо. Ничего не сделал, ничего не получилось, ничего не запомнил, но даже похвалили!!! Супер! А серьезно, впереди полгода ада для соседей, они, пока еще. это не знают, но скоро узнают. :)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Тоша от 01 Июня 2017, 18:21:21
Буду значит учиться тренькать на гитаре.
Успехов в освоении инструмента. Все получится.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 01 Июня 2017, 19:46:31
Большое спасибо! Да непременно получится! Куда ж оно денется то! 99% заключается в практике!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 11 Августа 2017, 22:19:18
Всем Здравствовать!
Давненько меня не было, но было чем заниматься.
Вышел на работу, наконец - то. Дождался, весь на энтузиазме! Пахаю как вол!
Из новостей, отсутствовал какое то время, ремонтировался. К сожалению, мой Рысьен теперь в тотал, сдал на металл, вышло на 40 тыр.  Остались только пара запчастей да пара фильтров, отдам брату на ниву, да пара бутылок, типа стоптечь и промывка для двигателя. Страховая насчитала 230, не согласен, это меньше половины, теперь решать будем в суде, у меня на руках оценка 2-х экспертиз, у страховой ничего нет, только бумаги по страховке и ксерокопия птс. Время покажет, кто где как и кому. Остались только пара запчастей да пара фильтров, отдам брату на ниву, да пара бутылок, типа стоптечь и промывка для двигателя. Однако буду теперь ездить только на Добром Жуке. И всерьез встал вопрос по переходу на гбо. Расход по городу 11-13 литров, но сейчас ездию плавно, тихо, опасаюсь. Успокоюсьи начну ездить быстро, и так же быстро вырастет расход. Так что, пришло время потратить бабки на машину.
Скоро на то к Славе, сменить масло, поменять колодки на передке, проверить задние, масло обновить в коробке может быть, и в заднем мосту. И вообще, посмотреть, как ДЖ себя чувствует, последнее время все на Рысьене ездил, Жук отдыхал во дворе.
Новости с учебы на гитаре, все очень неплохо. Даже замечательно! Спор прекращен досрочно, без претензий сторон. Поводом явилась покупка второй гитары. Электро. 2002 год, Конечно же китайской. С небольшими недочетами. Исправил все, что мешало нормально играть, внешний вид не менял, ни к чему, меня и так устраивает. Ребята посмотрели, сказали, что я шизик (тоже мне новость!), и разошлись бортами.))) Оплата и гитар и учебы проведена с их стороны без претензий. А я, ну а что, я изучаю теорию и щипаю струнки по одной. Если соседи мешают спать, теперь есть электрический укротитель.))) Пару квинт на перегрузе и ага, примолкают.))) Да, забыл совсем! Играть пока ничего не получается, но процессом доволен как слон!!!
В остальном все налаживается, потихоньку что то делается, скучать не приходится.
Вот где то как то вот так.
Всем Добра!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 16 Сентября 2017, 17:55:12
Всем Здравствовать!
Все отлично, жизнь идет!
Из новостей по Рысьену, получил постановление, 520 тыр за утилизированный металл, все неплохо. Страховая вроде уже согласна. Теперь ждем поступления на счет.
Ездить теперь стал только на Добром Жуке. Первые дни страшновато было, сейчас уже попроще, относительно спокойно чувствую себя за рулем. Но все же еду спокойно, озираясь по сторонам.))) На объездную не лезу...(((
Ремонт ванной закончился, и хорошо, такие объекты надо доделывать и забывать о них НАВСЕГДА! Стоимость по ремонту получилась в три раза (три раза, Карл!!!!) дешевле реально сделанного. Пыхчально, но фиг с ними, забываем и радуемся.)))
Потихоньку начинаю восстанавливаться, все таки спортзал дает свои результаты, хоть и медленно, но верно. Даже гнуться начинаю потихоньку, скручивания еще не проходят безболезненно, но уже намного легче. Со временем пройдет, или нет, но это уже другая история.))))
С гитарой все неплохо, не, не так, не плохо. То есть в последний месяц особо побренчать не получалось. Что то поиграть тоже никак не получается. Если чисто потренькать, то завсегда пожалуйста, но мне это не интересно. Как оказалось, вкусы на музыку очень разнятся с тем, что хотят слушать соседи, кстати, привет им.)))))))))))) Комбика на 5 ватт с перегрузом вполне хватает поднять утром всех, кто живет в парадной, но, пусть спят спокойно!))))))))
Аккустическую гитару переделывал несколько раз. Пока что остановился на костяных порожках, низким расположением струн, с глушением обратного фона (это так, когда отверстие закрыто заглушкой). Определился со струнами, раньше 9-ку ставил, и было что то не то. Теперь будут стоять 11-52, на них звук намного более плотный, без подсвистов, пищаний, звонов. Все таки на эту гитару струны тоньше 10-ок ставить не стоит, пищат. Электрогитара тоже в полном порядке. Кое что пришлось переделать, но не критично и довольно просто. Глобальные переделки не хочется начинать, долго, нудно, ловить микроны, нет желания. Может быть позже, но это не тот инструмент, который надо доводить до идеала, а всего лишь китаец. Хоть надо отметить, что датчики очень даже неплохие, это уже оценил на качественном ламповом усилке.)
Вот где то как то вот так!
Всем Добра!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 20 Сентября 2017, 00:15:18
Всем Здравствовать! *YAHOO*
Все отлично, жизнь бурлит!
Намедни появилось свободное время, и стал изучать вопрос по установке гбо на аппарат. В трех словах : "растудыть его тудыть". Куча производителей, установщиков, куча абсолютно разных мнений, подтверждения только словесные и "мне кажется". Это не устраивает. Пока что определился с мозгами и форсунками, по остальному курю инфу в инете. И, в основной массе, каждый хвалит то, что поставил себе на машину. Чую, что как только придут деньги за Рысьена, сразу буду закупать запчасти для установки газа. Бенз по 41 рупь уже как то совсем не вставляет. Посмотрел до кучи зимнюю резину. Ммммм нда. Из того что есть в наличии одно "деЬрmо" по стоимости боинга. Б/у резинки не хочу, это конкретный кот в мешке.так что скорее всего эту зиму буду на старой ( уже 4-й сезон) резине Бриджстон, почти без шипов.
Спину почти исправили, спортзал не прошел бесследно, хожу теперь, железяки таскаю, понемногу *CRAZY* *SILA*
Пока что где то как то вот так!
Всем добра! И тепла! (Или меховую шапку!) :-D
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: BabayS от 20 Сентября 2017, 06:59:40
Вот я так же думал про резину, пока с трассы не выкинуло в Башкирии. Кстати - купил в рассрочку в колеса даром, оформление полностью через комп, в магазин приехал, подписал бумаги и получил колеса за 10 минут все, но это была акция. Может стоит подождать-последить за такими предложениями?
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 20 Сентября 2017, 08:17:48
определился с мозгами и форсунками, по остальному курю инфу в инете.
Поделись своими мыслями, очень интересно)
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 30 Сентября 2017, 14:25:45
Вот я так же думал про резину, пока с трассы не выкинуло в Башкирии. Кстати - купил в рассрочку в колеса даром, оформление полностью через комп, в магазин приехал, подписал бумаги и получил колеса за 10 минут все, но это была акция. Может стоит подождать-последить за такими предложениями?
Согласен, не лучший вариант, но из того, что сейчас в магазах есть, ничего не нравится, да и не хочется брать откровенный шлак. Пока что смотрю на пирели винтер зеро, самое более менее, из того, что предлагают.
определился с мозгами и форсунками, по остальному курю инфу в инете.
Поделись своими мыслями, очень интересно)

Чтоб не сглазить, лучше по факту напишу. По крайней мере, мысли мыслями, а как получится, так и будет.))))
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: filin1907 от 30 Сентября 2017, 20:07:09
Я мне нокиан больше понравился чем Пирелли. А прошлую зиму вообще решил попробовать фрикционные шины,и кто бы чего не рассказывал,но на шипах держак во всех дорожных ситуациях лучше,но мне не шипованные очень понравились,а именно мягкостью и акустическим комфортом. И лето нокиан тоже. Из бюджетной резины вообще нокиан очень даже ничего.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: Усатый от 30 Сентября 2017, 20:57:19
А прошлую зиму вообще решил попробовать фрикционные шины,и кто бы чего не рассказывал,но на шипах держак во всех дорожных ситуациях лучше,но мне не шипованные очень понравились,а именно мягкостью и акустическим комфортом. И лето нокиан тоже. Из бюджетной резины вообще нокиан очень даже ничего.

Целиком и полностью согласный с такими выводами.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 01 Октября 2017, 08:52:12

Чтоб не сглазить, лучше по факту напишу. По крайней мере, мысли мыслями, а как получится, так и будет.))))
а вот это зря, но это твои грабли тебе и наступать.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 02 Октября 2017, 01:19:26

Чтоб не сглазить, лучше по факту напишу. По крайней мере, мысли мыслями, а как получится, так и будет.))))
а вот это зря, но это твои грабли тебе и наступать.
Мозги и форсы от ловато. Форсы думаю две линейки по две форсунки, чтобы не придушать двигатель. Мозги еще думаю, какие, склоняют к easy-fast-c-obdii-4-lpg, это с подключением к обд, для считывания параметров и автоматической калибровке, я же думал про smart exr, автономный, один раз настроил и ездий, но по нему есть нарекания, так что размышляю. Баллон хочется внедрить вместо докатки, максимально возможного объема, скорее всего62 или 66 литров, чтобы не пришлось снимать пол. Фильтры тоже ловатовские. Пока что так. Если в чем то не согласны, пишите, я только за! Чем больше мнений, тем лучше.
Несколько человек, которые ездят постоянно на газе, как один сказали, брать комплект smart exr 4 lpg и не бибикать мозг, может прислушаться? :-[
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: G_D от 02 Октября 2017, 09:12:47
За Ловато не скажу, не знаком.
Главное что бы был подключение по обд и довпрыск бензина.
Магистраль желательно пластик.
И одно из важных критериев пока сам не научился настраивать, рядом должны специалисты по этому оборудованию, что бы поставили и настроили.
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Октября 2017, 20:28:49
Сегодня встречался с человеком, который раньше устанавливал гбо. В который раз услышал мнение, что надо ставить комплект, чтобы потом не париться с настройкой и, если что, просто менять вышедшие из строя блоки на новые. Это, со слов, и проще, и быстрее, и дешевле, чем поиск неисправности на разных запчастях разных производителей.  =-O :-[
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 21 Октября 2017, 09:15:34
Сегодня встречался с человеком, который раньше устанавливал гбо. В который раз услышал мнение, что надо ставить комплект, чтобы потом не париться с настройкой и, если что, просто менять вышедшие из строя блоки на новые. Это, со слов, и проще, и быстрее, и дешевле, чем поиск неисправности на разных запчастях разных производителей.  =-O :-[
Вот это ооочень спорное и как бы помягже сказать .... высказывание.
Для пояснения:
Каждая деталь несёт свою функцию, которую она либо выполняет, либо нет.
Сломалась/чудит ремонт или замена.
Колёса тоже ищет данный спец одной фирмы с шильдой на авто ?
А свечи ?
Стёкла ?
и т.д.
У каждого производителя есть удачные решения и нет.
Собрать микс из удачных - правильный выбор, купить комплект одного поставщика - бюджетное решение.
А вот квалификация установщика - правильно собрать и настроить комплект для долгой и безпроблемной работы.
Не может и рассказывает сказки - значит такой "спец" !!!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 21 Октября 2017, 09:24:37
Форсы думаю две линейки по две форсунки, чтобы не придушать двигатель.
Зачем такие сложности ?
ДВС у нас не на 5л и не гоночный вариант.
Форсунки подбираются по критерию быстроходности (чем более быстрые, тем лучше, ибо приближаются хар-ки к бенз.), по диаметрам жиклёров (по таблице в зависимости об литража ДВС) и по надёжности - наработке на отказ (для потребителя важнейший параметр, зачем ему супер навороченные и с прорывными технологиями, если он за них заплатил кучу монет, а потом будет постоянно иметь проблемы с настройкой, профилактикой и т.п.).
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: ILL-86 от 06 Октября 2019, 16:53:02
Хай! В Питере Погода чудит, снег идёт, ночью за городом снег лежал всю ночь, а поутру на дороге лёд. Искал шины на зиму, решил брать Купер на шипах. 225х70r16. Пару дней, и типа привезут. Теперь хочу диски в порядок привести, шелушащейся краски много, отодрать ее и покрасить. Сделать так же, как и летний комплект. И газ буду подбирать, готовлюсь морально к установке. Всем бобра!
Название: Re: Бортовые записи "Добрый Жук"
Отправлено: 911 от 06 Октября 2019, 21:20:11
А зачем в зиму широкие ?
Ещё в советских учебниках писАли - мол на зиму лучше ставить резину поУже!!!
А чем Нокиан не угодил ?
Купер, коли убьёшь одно колесо, где потом возьмёшь ?
А Нокиан и б/у задёшево и новых полно.