Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025

Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => АКПП-МКПП, Трансмиссия, Подвеска, Рулевое, ABS, VSA, TPMS, Тормоза, Круиз контроль => Тема начата: Злой йожыг от 21 Ноября 2010, 06:33:57

Название: Вопрос по подвеске
Отправлено: Злой йожыг от 21 Ноября 2010, 06:33:57

Народ, есть вопрос. Деталь - 52371-SCV-A00, задний нижний рычаг. На нем есть приваренный цилиндр (обведен красным кружком на рисунке), через петли на котором весь рычаг крепится болтом 32 к подвеске. Внутри этого цилиндра - резинка (сайлентблок??), которая у меня сильно потрескалась и практически разваливается. Надо бы ее заменить. Но, блин, я перерыл все доступные каталоги и схемы - нигде нет ее номера! И не совсем понятно, как она вставляется в цилиндр (он вроде бы неразборный), запрессовывается?... Или придется менять весь рычаг целиком?

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Максим Галкин от 21 Ноября 2010, 17:17:10

Цитата: Злой йожыг от 21 Ноября 2010, 06:33:57

Народ, есть вопрос. Деталь - 52371-SCV-A00, задний нижний рычаг. На нем есть приваренный цилиндр (обведен красным кружком на рисунке), через петли на котором весь рычаг крепится болтом 32 к подвеске. Внутри этого цилиндра - резинка (сайлентблок??), которая у меня сильно потрескалась и практически разваливается. Надо бы ее заменить. Но, блин, я перерыл все доступные каталоги и схемы - нигде нет ее номера! И не совсем понятно, как она вставляется в цилиндр (он вроде бы неразборный), запрессовывается?... Или придется менять весь рычаг целиком?

Можешь больше не искать, оригинального сайлента нет в природе, не делается! Есть только неоригинал,причём неочень хороший, но на годик хватит. Неоригинальный сайлент разборный.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Валерий210 от 21 Ноября 2010, 18:18:17

Из этого следует-весь рычаг менять(проблемы пока нет,но никто не застрахован)?Сколько стоит весь рычаг и как часто встречается сия оказия?

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: МИХАИЛ-автолюбитель от 21 Ноября 2010, 18:32:32

встречается проблема редко, т.к. нагрузка на этот сайлент не очень большая, в т.ч. за счет его размеров

рычаг родной стоит под 9000р, весит он 8 кг

вот тема на уважаемом всеми форуме - http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151434066.html (http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151434066.html)

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Валерий210 от 21 Ноября 2010, 18:47:11

Спасибо-успокоили... а то мелачевка ,но с характером как видно:"...обделался легким испугом"...

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Валерий210 от 21 Ноября 2010, 18:55:20

Я собствено интересуюсь в связи с тем что собираюсь приопустить нишу докатки на 10см. из-за того что на газу(балон выпирает)-не добавится ли нагрузка...

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Злой йожыг от 21 Ноября 2010, 19:32:58

Михаил, Максим, спасибо! Будем искать.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Пятый Элемент от 21 Ноября 2010, 21:56:20

У FEBEST тот же код, что и у ASVA: HAB-003
http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/ (http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/)

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: 911 от 05 Октября 2011, 17:15:43

Цитата: Валерий210 от 21 Ноября 2010, 18:55:20

Я собствено интересуюсь в связи с тем что собираюсь приопустить нишу докатки на 10см. из-за того что на газу(балон выпирает)-не добавится ли нагрузка...

Удалось приопустить нишу, где делал (если делал) и сколько стоило?

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: S.Pietr 847 от 12 Мая 2015, 10:56:27

Цитата: Пятый Элемент от 21 Ноября 2010, 21:56:20

У FEBEST тот же код, что и у ASVA: HAB-003
http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/ (http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/)

ТАК ВСЕ ТАКИ ПОДСКАЖИТЕ ПОДХОДИТ ИЛИ НЕТ

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: BabayS от 12 Мая 2015, 11:57:33

Цитата: S.Pietr 847 от 12 Мая 2015, 10:56:27

ТАК ВСЕ ТАКИ ПОДСКАЖИТЕ ПОДХОДИТ ИЛИ НЕТ

http://forums.drom.ru/honda-cr-v/t1151434066.html

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Dplay от 12 Мая 2015, 21:07:23

Цитата: S.Pietr 847 от 12 Мая 2015, 10:56:27

Цитата: Пятый Элемент от 21 Ноября 2010, 21:56:20

У FEBEST тот же код, что и у ASVA: HAB-003
http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/ (http://shop.amayama.ru/febest/p/HAB-003/)

ТАК ВСЕ ТАКИ ПОДСКАЖИТЕ ПОДХОДИТ ИЛИ НЕТ

Подходят.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: S.Pietr 847 от 15 Мая 2015, 11:32:19

спасибо подошло

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Samar4anin от 29 Мая 2015, 07:42:25

Доброго дня всем! Мое почтение форумчанам! Может ли кто помочь с номером детали: Пыльник правого наружнего шруса. Пыльник правого наружнего шруса, - 44018-S0K-C21 - не поставляется.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: stranger от 29 Мая 2015, 08:22:43

Цитата: Samar4anin от 29 Мая 2015, 07:42:25

Доброго дня всем! Мое почтение форумчанам! Может ли кто помочь с номером детали: Пыльник правого наружнего шруса. Пыльник правого наружнего шруса, - 44018-S0K-C21 - не поставляется.

он заменен на
44018-S0K-C22

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Samar4anin от 29 Мая 2015, 08:27:13

Благодарю!

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: AnMD от 21 Октября 2017, 16:02:13

Решил заменить и у себя данные сайлентблоки, но вот вопрос. Ставить FEBEST или ASVA не хотелось бы. Нашел вариант у ТОЧКИ ОПОРЫ, номер 7062798, подходит для CR-V 2005 года. Я так понимаю и нам тоже подойдет этот сайлентблок?

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: filin1907 от 21 Октября 2017, 19:49:29

Я фебесты ставил. Проехал на них уже больше 100 тыщ. И пока ещё целые. вот передний фебест помер через 15 тыщ. Я его временно ставил т.к. оригинал ехал очень долго. Хорошо хоть к тому времени приехал. Это я к тому что не все полиуретановое хорошо ходит. Особенно когда на скручивание работает,втулки на раз обрывает от полиуретана.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: filin1907 от 21 Октября 2017, 20:02:12

Ещё ушастые бывают ашитака масума и Линкс.

Название: Re: Вопрос по подвеске
Отправлено: Serg от 21 Октября 2017, 22:33:57

Поставил вот этот,советовали!!! VTR HO4801R