Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => АКПП-МКПП, Трансмиссия, Подвеска, Рулевое, ABS, VSA, TPMS, Тормоза, Круиз контроль => Тема начата: Nika от 30 Июля 2010, 14:58:54
-
Люди добрые промогите! Машина была стукнута в правое колесо, я заменила : колёсный диск, рычаг, стабилизаторы, амортизатор, рулевую тягу( наконечник не трогали), все было отлично месяца два, потом с правой стороны появился стук при повороте, на ямках. Разобрали - шрусы в порядке, опорные тоже, разбита шаровая - шаровую заменила, стучит дальше...
Есть подозрение на наконечник, т.к. это единственное что я не меняла, он был в порядке, но мне сказали что для наконечника нехарактерный такой стук, и если проблема была бы в нем,я бы чувствавала это по рулю.
Но там больше нечему стучать, все новое! машина 2008 года, пробег 40тыс.км.
Крутила руль вправо- влево, ни одного звука, как машина поварачивает - так стук похожий на выстрел, но не постоянно, а через раз, ещё слышала стук когда полицейского переезжала(лежащего конечно).
На что обратить внимание?
Ещё подскажите, насколько я знаю наконечники на Эль 2008 года не такие как на 2003-2006. Вот их номер 53542-SCV-A01, а бывают ли они не оригинальные, СTR например или 555?
-
Нда *SORRY*, про наконечники сказать ни чего не могу,но у меня было похожее оказалась подушка двигателя, проверьте вдруг оно.
-
Это не наконечник. У меня такая же ситуация. НО не выстрел (может хруст, стук) конечно но бывает стук впереди при повороте или переезде незначительного препятствия. Я точно не помню как называется эта делать, но на "трясучке мастера сказали что есть болезнь у хонд начиная с ЦРВ 2000г.в. Рулевая (рейка, тяга) не помню..... или что то подобное. Сказали что болезнь излечима только заменой, но дорого и не факт что появиться снова через 8-10 месяцев. Единственное у Михаила можно поинтересоваться, он может знает. Езжу уже год с такой ситуевиной и нормально.
-
Подушка двигаеля? с чего бы? У практически новой машины- сомневаюсь,но проверю обязательно.
Тягу я поменяла, с рулём все в порядке, его не бьёт, нет ни вибрации ни скрипа - рейка это серьёзная засада,но я думаю она бы дала о себе знать...
-
у меня все обошлось протягиванием подрамника :)
-
Подушка двигаеля? с чего бы? У практически новой машины- сомневаюсь,но проверю обязательно.
При хорошем ударе подушку может сорвать.
-
Вчера была на очередной диогностике подвески, поднимали несколько раз,и трясли,и катались- ничего, подвеска в идиале. Все шрусы, полуоси, рейку проверили - все OK!
Спец сказал, что стук не постоянный, еденичный, отдаёт больше на кузов. Посоветовал катацца и ещё раз катацца, пока стук не станет более ясным. А вчера ещё со знакомым разговаривала, сказал, что тоже это пережил - оказалась подушка двигателя. Как это проверить?
Может есть схема где она стоит и как она выглядит, у меня есть книжка, а в ней только про кронштейн опоры двигателя- может оно и есть?
-
у меня все обошлось протягиванием подрамника :)
Можно поподробней??
-
Этот стук не определишь на подвешенной машине. Диагностику подвески надо на яме делать, с пневмо-диагностикой (или как она там называется, когда авто становят на определенные подставки и дергают колеса). Я тоже был на подъемнике и ничего не определили. Поменял подушку двигателя но это не она. Стук остался.
-
Этот стук не определишь на подвешенной машине. Диагностику подвески надо на яме делать, с пневмо-диагностикой (или как она там называется, когда авто становят на определенные подставки и дергают колеса). Я тоже был на подъемнике и ничего не определили. Поменял подушку двигателя но это не она. Стук остался.
Мне и так тоже смотрели...
-
Подушки двигателя их на Элементе стоит три штуки, проверяется визуально.
-
подушки проверяются так: один в салоне дергает КПП, а второй смотрит как дергается двигло- но это скорее всего не они.
подрамник- это большая железяка под мотором. держится на 4-х болтах, которые надо подтянуть ключом с трубой, иначе будет стучать (стук в ноги водителю\пассажиру)
-
Я в отчаянии, сегодня опять смотрели. Проверили все подушки- как новые, смотрели этот подрамник,подтянут он как надо. Все разводят руками, мол черт его знает, езди пока...
-
а может из бардачка достать железный шарик, который стучит?...шутка.
дело то как всегда небось плевое.... нужно хорошего спеца по элям сажать и катать, чтоб он по стуку определял....имхо
-
а может из бардачка достать железный шарик, который стучит?...шутка.
дело то как всегда небось плевое.... нужно хорошего спеца по элям сажать и катать, чтоб он по стуку определял....имхо
Угу, а где его взять? В Минске Элик не очень распрастранённая машина, может штук 10 наберёться от силы.
-
может в Москоу приехать в гости? повод есть...
-
может в Москоу приехать в гости? повод есть...
если пригласите - приеду
-
"Хороший стук себя проявит" (с)
IMHO подождать пока, так поездить
-
"Хороший стук себя проявит" (с)
IMHO подождать пока, так поездить
Все мастера к которым обращалась тоже самое во все горло орут. А у меня бзик како-то, ездить боюсь, вдруг что овалиться,оторвёться,выскочит,заклинит. Дурдом какой-то, ни в одной машине такого не было( но это не говорит что я Элементом не довольна).
-
Было похожее здесь
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=4016.msg28469#msg28469 (http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=4016.msg28469#msg28469)
А может у тебя какой подкрылок "съехал" и правый рулевой наконечник просто за него цепляет?
-
Спасибо, там описаны проблемы с рейкой, у меня в руль не отдаёт, и стук не постоянный.
И не цепляет ни чего - проверили.
-
Всем Привет. У меня похоже такая же проблема началась месяца два назад. Сначала чуть ощутимые сверчки, потом характерные и постоянные. В СПб на Химиков все просмотрели, сказали к ходовке вопросов нет. В июле два раза ездил в Н.Н. с интервалом в неделю, 1100 км в один конец проблем нет. Не куда не ведет, не что не бьет. Но проблема осталась. Ума не приложу. Кто посоветует какое СТО в Питере (на Софийскую планирую съездить на следующей неделе) или надо в столицу ехать. Заранее всем благодарен.
-
приезжай ко мне на станцию и со слесарями проведём мозговой штурм.8 921 931 69 97 слава
-
Люди добрые промогите! Машина была стукнута в правое колесо, я заменила : колёсный диск, рычаг, стабилизаторы, амортизатор, рулевую тягу( наконечник не трогали), все было отлично месяца два, потом с правой стороны появился стук при повороте, на ямках. Разобрали - шрусы в порядке, опорные тоже, разбита шаровая - шаровую заменила, стучит дальше...
Есть подозрение на наконечник, т.к. это единственное что я не меняла, он был в порядке, но мне сказали что для наконечника нехарактерный такой стук, и если проблема была бы в нем,я бы чувствавала это по рулю.
Но там больше нечему стучать, все новое! машина 2008 года, пробег 40тыс.км.
Крутила руль вправо- влево, ни одного звука, как машина поварачивает - так стук похожий на выстрел, но не постоянно, а через раз, ещё слышала стук когда полицейского переезжала(лежащего конечно).
На что обратить внимание?
У меня была похожая проблема, все решилось банальной протяжкой нижних рычагов,до появления стуков где-то за 2 месяца менял сайлентблоки в них,видать так хорошо затянули.
-
можем поставить две машины рядом и дергать и трясти .... звони vel 6922101
-
сегодня вадик приезжал на станцию и в результате мозгового штурма выявили люфт в рулевой рейке в районе шарниров соединения с рулевыми тягами и соответственно вопрос в студию : ремонтировал ли кто или замена рейки карячится?
-
Две недели собирался. Сегодня доехал. Славентию бльшой респект за помощь, особенно за предложенное "кофе".
-
Приятелю на степвагоне поменяли рулевые тяги и стук пропал, на диагностике тяги себя не проявляли
-
в продолжение темы :у вадика после выявления поскрипывания в шарнирах рулевой рейки была сделана инъекция масла под пыльники , после чего звуки из рейки пропали , но как показывает практика это недолгая отсрочка от хирургии