Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
Клубная жизнь => w[EL]come => Тема начата: ox-ring от 28 Мая 2007, 17:59:03
-
Купил Элемент 30 октября прошлого года. потюнил его уже вовсю. и внутри и снаружи. Все еще очень много вопросов. и что-то никак не натыкался на хорошее коммьюнити. Здесь столько инфы и люди приятные. Я очень рад!
В дополнение к каком-то из просмотренных постов - Давайте бибикаться друг-другу на дороге! Чтобы чекать членов клуба.
P.s. в приложении мой мишка
-
Привет.
Вливайся.
-
Гдеж ты плутал-то всю зиму ???
шутка
Заходи. Вовремя пришел.
Я тоже долго наблюдал, "глухая" ветка была...
Сейчас - совсем другое дело!
-
Приветствую!!!!!!!! Добро пожаловать.
-
Привет "фэйс" зачетный, где делал?
-
Спасибо! "Гриль" на e-bay покупал
никто не перешивал торпеду? у меня частично перешита, нужно только падушку руля и бороду вокруг магнитолы которая затянуть
-
Похвались.
Сфоткай, любопытно.
-
приветы и вэллкам! фоты давай! что тюнил? что за диски??
-
показывай показывай ...........
-
в общем и целом, я ставил :
снаружи:
1. колеса + диски 18" (нашел наконец инфу что можно 20, теперь думаю продавать),
2. гриль на мордочку
3. закрылки типа "ворон-глас" элементовские - на все окна и капот
4. пороги
5. насадка хром на выхлорную
6. брызговики
внутри:
1. перетянуты кожей обод руля, все подлокотники, часть торпеды
2. перетянуты кожа+алькантара все кресла
3. заменяны все обода вокруг приборной панели и воздуховыводов на хром с "болтами" как на ТТ ауди
4. поменял магнитолу - поставил двухдиновую Пионер с 7 дюймовым tft экраном и dvd/mp3 на 6 дисков
5. поставил 2 сигнализации + спутник
6. поменял вставки в ручках всех дверей (вокруг кнопок стеклоподьемников и т.д.) на хром
7. родной подлокотник заменен на широкий с полочкой и отделениями внутри
что еще хочу:
1. дотянуть торпеду кожей
2. заменить регуляторы кондиционера (3) в торпеде с родных на ЦРВшные - они такие же, но понаряднее
3. заменить цвет подсветки приборов под голубой как на магнитоле
4. заменить колеса на поболее
5. поставить фаркоп+велобагажник для него
6. может наклейку большую как альтернативу аэрографии. еще не решил.
7. может борт.компьютер к магнитоле - очень нехватает экономайзеров и температур и прочего.
8 . ну и самое что уже замучило - избавиться от стука ходовой на заднем мосту. очень глухие стуки при езде по неровной поверхности причем все амортизаторы нормальные и диагностику ходовой делал. что еще сделать чтобы избавиться - ума не приложу. кто-то говорит из-за низкопрофильной такие звуки, но что-то не верится.
фотки сделаю завтра!
-
Интересно каким образом протестировали амортизаторы - их можно проверить или на вибростенде или сняв и в ручную посмотрев как возвращается шток при его утапливании в тело амортизатора. Текут или не текут - это не показатель. На Элике газовые амортизаторы - умирают тихо, часто не оставляя следов.
Собственно и все остальные шарнирные детали без снятия не возможно реально протестировать.
По уму - если машина б\у то аморты лучше сразу заменить, тем более, что несколько тыс. грина в тюнинг разный вкладываете.
Замените сначала по минимуму - стойки стабилизатора и втулки, а потом и амортики - если первое не поможет.
Я ездию с работы до дома по таким ухабинам - врагу не пожелаешь - задняя подвеска тихо все переваривает - после покупки все по кругу заменил в подвеске.
Удачи