Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => Двигатель, Топливо, Впрыск, Выхлопная система => Тема начата: h4rd от 27 Июня 2018, 21:53:25
-
Здравствуйте!
Такая проблема появилась относительно недавно.
Опишу как можно понятнее. При езде примерно на скорости от 20 до 40. Отпускаю педаль газа. Авто едет накатом, обороты медленно падают, а потом дойдя по тахометру примерно до 1100-1200 резко падают до 500-600 (опять же смотря на стрелку тахометра) и возвращаются на 900-1000. Почему пишу по тахометру, а не конкретные цифры, просто у меня тахометр сбит. Динамические данные по сканеру не совпадают со стрелкой тахометра.
Данная ересь именно на малой скорости и при небольших оборотах. После 50 км/ч падение оборотов "без гашетки" плавные, как полагается. На набор скорости, переключение передачи и т.д. не влияет. Машина не глохнет. На нейтрали при разгазовке такого нету, при газовке на Д через тормоз тоже нету. Именно в движении и в этом диапазоне.
Может у кого то было такое? Но что то не нашел на форуме, может плохо искал. Встречал на других хонда-форумах. Там была такая причина и народ ссылался на причину "мутации" торможения двигателем, мол манера езды так адаптировала.
Хочу услышать ваше мнение. Подскажите, помогите.
-
Сразу скажу, что дроссель чистил, прокладку дросселя менял, прокладку клапана хх менял и сам клапан чистил, тросик газа и круиза нигде не зажат не перегнут.
-
Сканер подцепи, посмотри на % открытия дросселя, на коррекции и давление во впуске. Проверь на подсос воздуха на впуске. Работу ДПДЗ по стрелочному омметру на предмет протирание дорожек и токосъёмников. Вот первое, что на ум пришло. Газ/бензин одинаковое поведение?
-
Было то же самое года два назад ,помогла чистка дроссельной заслонки,но её чистил лично Максим Галкин
-
Сканер подцепи, посмотри на % открытия дросселя, на коррекции и давление во впуске. Проверь на подсос воздуха на впуске. Работу ДПДЗ по стрелочному омметру на предмет протирание дорожек и токосъёмников. Вот первое, что на ум пришло. Газ/бензин одинаковое поведение?
Давление во впуске 24-25 кПа, % открытия дросселя 9.8%. Мне вот кажется либо я не докрутил коллектор к рессиверу, там на рессивере гразные пятна появились, будто бы с рессивера травит. Заеду на днях, проверю на ошибки коробку.
-
Кажется маловато давление во впуске
-
Вот в своё время попалась статейка, почитайте. Может пригодится.
"Если при разгоне до 3000 об/мин у вас возникает ощущение, что кто-то держит автомобиль за зад, если Ваш автомобиль периодически вздрагивает на светофоре так, что стрелка тахометра падает вниз, а затем снова возвращается, и при всём этом расход ну никак нельзя назвать экономичным, то ...."
Мал золотник, да и недорог! Клапан вентиляции картера (PCV) - https://avto-oko.ru/blog/kopilka-opyita/valve12204-28020
p.s.
Про Хондовский клапан аналогично, даже есть штатовское видео с объяснениями (там правда сделан упор на прожорливость ДВС), но его оперативно не нашёл.
-
Клапан новый стоит