Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => АКПП-МКПП, Трансмиссия, Подвеска, Рулевое, ABS, VSA, TPMS, Тормоза, Круиз контроль => Тема начата: Eugenek82 от 20 Июля 2016, 19:13:08
-
Здравствуйте форумчане. Просьба помочь мне в вопросе АКПП. Прошлым летом в самую жару при включении скорости (при переключении с P на D) пинала, также при включении заднего хода приличный толчок. Грешил на жаркую погоду. И действительно, жара спала и проблема ушла сама собой до сегодняшних дней. Началось также с жары этим летом, т.е. год спустя. Сначала начала пинаться при переключении на пониженную скорость. Особенно удар ошутимы при переключении на 1ю передачу. Т.е. кргда останавливаешься. Удар прямо приличный. Далее это развилось в затруднеенное переключение на повышенную передачу. Т.е. на тахометре уже 3500 а переключатся не хочет. Переключение можно ускорить отпустив педаль газа. Ну и в целом переключения стали более ошутимый, не сказать что толкается но как бы медленне происходит процесс переключения. Что посоветуете? Менять коробку на бу? Ремонтировать? Какой из вариантов более экономически целесообразен? Заранее спасибо за ответы.
-
Маслице в коробочке давно менялось? И фильтр наружний?
-
Менялось примерно 50 тыс. км назад. Разумеется, совместно с внешним фильтром.
-
Ремонтировать, вскрытие покажет, может обойдётся стандартным ремкомплектом, а может и еще что то вылезет