Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2025
География [EL]клуба => HONDA ELEMENT Россия => Тема начата: element_5 от 25 Июня 2007, 13:17:42
-
Год выпуска: 2003 Двигатель: 2.4L I4 MPI
Марка: Honda Страна-производитель: США
Модель: Element EX Возраст автомобиля: 4 year(s)
Кузов: SUV /Utility 4D
История об автомобиле от CARFAX
• Система CARFAX признала автомобиль гарантированно хорошим
• последнее показание одометра, миль 106,517
внешне автомобиль понравился,
диагностика у диллера который его продает - все в порядке
смущает пробег, не понятно какие ожидают меня расходы на возможный ремонт
подскажите если у кого есть опыт эксплуатации или ремонта элемента
спасибо
-
Дело в том, что :
1. Какие деньги просят за нее? Максимум +-20 тыс, долларов - тогда имеет смысл брать.
2. Элемент реально очень простой (в хорошем смысле) и надежный автомобиль
3. Я читал много отзывов Американцев, которые откатали 100000 МИль и хвастались этим. Резюме всех отзывов - Хонда не подвела. Все замены плановые. Максимум, что стоит ожидать, но может быть уже заменено - амортизаторы, мелочевка по подвеске - втулки стабилизатора, сайлетблоки рычагов, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, ремень генератора, бывают летят лямбда зонды, по состоянию (если не меняли, то на 100%) тормозные диски, ремкомплекты суппортов перед/зад. Все ПЕРечисленное стоит порядка 40 тыс. с копейками. + штатное полное ТО после покупки еще 8-9 тыс.
4. В результате вы получаете почти новый автомобилЬ. Правда не за горами замена цепи - при пробеге 200 тыс., но у нас многие меняют цепь когда появляется характерный шум - а при частой замене масла в двигателе (не реже 10 тыс.) она спокойно и 300 тыс пройдет.
-
спасибо за ответ
просят за нее 23900( дорого помоему
а сколько стоит цепь поменять?
-
Я не менял, но думаю в районе 100 баксов + детали.