ELEMENT: Honda Certified Used Car - это "+" или "-"

[echo]

Желательно проголосовать и ответить в виде "Эль, 2004 год, (не) Honda Certified Used Car, после покупки поменял то то и то"

[echo]

Не поленитесь, прокомментируйте!

[Gomel]

Теоретически Хорошо и Красиво
Практически, мнение моего человечка там - лишние деньги, колодки поменяют, масло, помоют, итд.
Вывод - Брать с аукциона или у проверенного дилера. по состоянию будет не хуже а денег меньше. (в среднем естественно)

Повторюсь  - И М Х О .

[Crater]

Я вообще не понял в чем вопрос 

[levlfs]

мнение моего человечка там

Я извиняюсь, но что у нас за дурацкая привычка появилась опираться на "мнение моего человечка"? Тем более "там"...
Разве нет у нас своего мнения?

Почему бы не почитать что-нибудь отсюда?
http://automobiles.honda.com/certified-used/certification-standards.aspx

- лишние деньги, колодки поменяют, масло, помоют, итд.

"Человечки", конечно, хорошо все знают, но вот 150 позиций, которых официальный дилер придерживается:
http://automobiles.honda.com/certified-used/standards-list.aspx

у проверенного дилера

Вот именно, что у сертифицированного Хондой дилера (куда уж проверенней). Причем именно Хонда дает год гарантии.

Более того, Акура (=Хонда) имеет точно такую же сертификацию. Так вот, первые Acura MDX вообще нельзя было брать б/у без сертификации, ибо они имели серьёзные отзывы (например, АКПП), а сертификация обязывает выполнить все отзывы (да-да, и трескающееся лобовое стекло тоже).

Вот такие дела, Господа.

[komandor]

на самом деле эта запись редко встречается у бороздящих просторы нашей родины Елементиков, такие авто стоят денег, которые ох как  не хочет платить наш родной покупатель..
ОДНОЗНАЧНО +++
Это гарантия ее величества ХОНДА , если хотите..

[Gomel]

Я опираюсь на человека, который знает авто- "кухню", так как имеет большой опыт, хотите привить соотечественникам привычку переплачивать за эту надпись, не возражаю, возможно благое дело.
вообще тут (на востоке от атлантического океана) очень много мифов и сказок красивых и разных гуляет ...

[levlfs]

вообще тут (на востоке от атлантического океана) очень много мифов и сказок красивых и разных гуляет ...

Вы ведь поставляете авто? Тогда ваша позиция последовательна - большинство местных поставщиков странно реагируют на просьбу (просто озвучить стоимость услуги) пригнать сертифицированный авто, на который пальцем покажут (ответственность на владельце пальца). Но ваша (и их) позиция лично мне совершенно не понятна. Есть подвох?

Я опираюсь на человека, который знает авто- "кухню", так как имеет большой опыт

А я опираюсь на гарантию Honda USA (по всем побережьям).

хотите привить соотечественникам привычку переплачивать за эту надпись, не возражаю, возможно благое дело.

Прививаю "антивтюхиватель".

[Gomel]

Если посмотрите мою ветку, то я там указываю финишную цену при определенной аукционной, если машина новая то к цене прибавте 1500$ + расходы по доставке и таможне.
Никто никому ничего не втюхивает. Я, в основном, предлагаю авто под заказ - Есть варианты,есть ваши потребности и бюджет, вам просто посоветуют как эффективнее этим бюджетом распорядится. Хотите купить что сами выбрали - пожалуйста.

и еще, если вас интересует аукционная цена на конкретную машину я вам ее скажу и вы узнаете сколько на нее накинули, вне зависимости от того кто ее купил для вас.

[levlfs]

Вот кстати, Gomel, а давайте-ка мы с вами сейчас и прикинем, сколько стоит сертификация?

Сделаем так: берем субъективно среднюю цену авто на аукционе (в приличном состоянии) и сертифицированную EX 05 4WD AT, и пробег 40-50 тыс. миль. Цены рассмотрим на выходе с аукциона/дилера.

...запрос на сайте Honda USA по текущим предложениям (по нескольким ZIP) и калькулятор выдали следующее:
Honda Element Certified 2005 4WD EX AT ~ 16500 $

Сможете прикинуть аукционный вариант?

[Gomel]

не прикинуть ... вот последние продажи на манхейме

[levlfs]

Ок, спасибо. Берем Cond Above, пробег от 30 тыс. миль (с сертифицированными ничего не измениться) и считаем. Получается около 15000$. Что еще нужно прибавить, чтобы можно было машину с аукциона забрать?

[Gomel]

аукционный сбор и доставка по США (до 1000$ Калифорния)
не берите Above- это не говорит о состоянии, а говорит о цене
а сертифицированные машины 2005 года могут стоить и 17 и 18 и 19 тыс.

[levlfs]

и доставка по США (до 1000$ Калифорния)

С одной стороны. Есть варианты и за 200, например - зависит от нахождения авто и порта.
Поэтому не считаем.

не берите Above- это не говорит о состоянии, а говорит о цене

Ок. Взял просто среднее - 13500 $

а сертифицированные машины 2005 года могут стоить и 17 и 18 и 19 тыс.

Среднее... Разница между min и max ценами будет, думаю, такая же.

аукционный сбор

Сколько в среднем?

[Tony_Spb]

По теме голосования.
Брал «сертифицированную», тянул с ответом, хотел фотками подкрепить, но не утерпел…
1. Порван уплотнитель задней левой двери (не порвался в процессе доставки, а скорее протерся), скорее всего, постоянно чем-то задевали (жо..й или кобурой)…
2. Задний плафон освещения салона поврежден (похоже, его кто-то в истерике пытался открыть, «сколупнуть»)…
3. Через 1000 миль вытек задний правый амортизатор.
4. «Ушатаные» диски (облезает хром, гайки разного размера, отсутствовали супинаторы)
5. По мелочи, «покоцаный» салон в целом, царапины, затертости (такие конкретные), задний дворник (одно название, только пластмаска с кусочком резины).
Думал, что не буду менять жидкости (т.к. переплатил за «сертификацию»), но все равно поменял, когда увидел живьем машину. И химчистку буду делать, пока не нашел тех кто возьмется удалить тонкий, неравномерный слой непонятно чего (по видимому перед продажей намазали что бы блестело) покрывающий пластиковые детали интерьера. А то выглядит, как будто кто-то чихнул и равномерно размазал по торпеде (или торпедо)…
В общем, сижу и пытаюсь понять, что я выгадал…

P.S.: Подробно постараюсь чуть позже описать.

[Big_in_Japan]

Ого. Во впечатлениях о машине бы хорошо это увидеть. Крайне любопытная инфа.

[levlfs]

В общем, сижу и пытаюсь понять, что я выгадал…

А вы не могли бы, пожалуйста, описать процесс закупки?

[echo]

Там 150 пунктов, можно посмотреть, что "сертифицировалось" и когда. Иначе претензии к перегонщику.

[Bigmack]

по теме
эль 01.2005
сертифицирован

пишу все подряд

1.мертвый аккум (никто не пытался вставить обычный-большой аккумулятор?)
2.заменены оба моторчика стеклоомывателей
3.трясется выхлопная
4.судя по выложенной на сайте информации от одноклубников  повышенный расход бензина
5.снимал бампер для установки ПТФ выявлено:
    - бампер треснут
    - оторвано правое "ухо" крепления бампера
    - бачок стеклоомывателя смещен со штатного места... встал на место только с помощью и силы
       и "такойто" матери
6. по салону:
   - потертость пластмассы на руле
   - заметные царапины над бардачком
   - дребезжат панель задней двери и панель левой полудверки
   - если приоткрыть стекла то они постукивают
   - под водительским креслом засохшие следы жрачки
7. жестко отрабатывает ямы, с неприятным звуком удара(на субару B4 гораздо приятнее уху)

до жидкостей не добрался, проверил только наличие.  все будет меняться ближе к осенне-зимнему сезону.

[levlfs]

пишу все подряд

Аналогичный вопрос: не могли бы вы, пожалуйста, описать процесс закупки?
Спасибо.