Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2023
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => Кузов, Салон, Стекла, Обвес, Airbag-SRS => Тема начата: Rijiy69 от 05 Декабря 2010, 00:10:34
-
Водительское назад-вперёд - у меня нет, пока рыл буржуйский сайт наткнулся, вот тут с картинками как лечить:
https://yadi.sk/d/AIzgPjHhtt0RlA
-
Водительское назад-вперёд - у меня нет, пока рыл буржуйский сайт наткнулся, вот тут с картинками как лечить:
http://www.skidmore.edu/~pdwyer/e/files/a03-032.pdf (http://www.skidmore.edu/~pdwyer/e/files/a03-032.pdf)
Когда качается кресло (если оно к полу нормально прикручено) значит стёрлись втулки, обозначенные на схеме как "BUSHINGS(Discard.)". Для их замены нужно снять и разобрать почти всё кресло. Этих втулок 6 штук. Менять надо сразу все. У меня на одно кресло ушло 1,5 часа. До этого, данного процесса не наблюдал, по сему опыта не имел. Из инструмента требуется: ключи 10,12,14; отвёртки крест и шлиц. (надеюсь с ключами не ошибся). При наличии схемы, понять как поставить втулки труда не составит. Я ковырялся без схемы, по сему времени ушло больше. Удачи.
-
я первый раз ковырял долго.а потом снял кресло,перевернул и минут за 10 все втулки поменял и смазал...
-
А втулки подбирал сам или запчасть есть такая?
-
я взял образец и к токарю.он выточил втулки,я их разрезал ножовкой по металлу и поставил на место.год полет нормальный.ну и во мне веса больше 100 кг.поэтому кто поменьше,тому хватит надолго...
-
90502-S3N-013 Втулка кронштейна крепления сидения
-
С люфтом сидухи относительно кузова все просто и понятно, вылечил заменой башингов, а вот как быть с люфтом спинки относительно нижней части? Сильно напрягает при разгонах/торможениях, особенно когда рука на подлокотнике. Инфы нагугуглить не получилось. Разборка результата не дала. Люфт локализуется в механизме регулировки наклона спинки, установленном в месте соединения спинки и нижней части. Этот механизм выглядит неразборным, и конструктивно выполнен вместе с каркасом спинки, т.е. если менять, то всю спинку. Ценник на экзисте не гуманный. Кто-нибудь находил решение?
-
Как можно устранить люфт переднего пассажирского сиденья?
-
Пожалуй только прикрутив покрепче к полу. Механизм регулировки по высоте, который и люфтит на водительском, на пассажирском отсутствует.
-
Как можно устранить люфт переднего пассажирского сиденья?
90502-S3N-013 - вот эти втулки купи поменяй.
-
Как можно устранить люфт переднего пассажирского сиденья?
90502-S3N-013 - вот эти втулки купи поменяй.
эти втулки идут только на водительское кресло, а мне нужно на переднее пассажирское кресло устранить люфт
-
С люфтом сидухи относительно кузова все просто и понятно, вылечил заменой башингов, а вот как быть с люфтом спинки относительно нижней части? Сильно напрягает при разгонах/торможениях, особенно когда рука на подлокотнике. Инфы нагугуглить не получилось. Разборка результата не дала. Люфт локализуется в механизме регулировки наклона спинки, установленном в месте соединения спинки и нижней части. Этот механизм выглядит неразборным, и конструктивно выполнен вместе с каркасом спинки, т.е. если менять, то всю спинку. Ценник на экзисте не гуманный. Кто-нибудь находил решение?
Присоединяюсь к вопросу. После сидений Mitsubishi Pajero Pinin и Mitsubishi Pajero в Элементе водительское не блещет.
Без боковой практически поддержки, влево перекошено (думаю, при выходе из машины сминаем слева на сиденье боковинку со времением), да и люфт спинки относительно подушки сиденья не радует.
Ответа нигде не нашел. Езжу год почти, не привык.
-
С люфтом сидухи относительно кузова все просто и понятно, вылечил заменой башингов, а вот как быть с люфтом спинки относительно нижней части? Сильно напрягает при разгонах/торможениях, особенно когда рука на подлокотнике. Инфы нагугуглить не получилось. Разборка результата не дала. Люфт локализуется в механизме регулировки наклона спинки, установленном в месте соединения спинки и нижней части. Этот механизм выглядит неразборным, и конструктивно выполнен вместе с каркасом спинки, т.е. если менять, то всю спинку. Ценник на экзисте не гуманный. Кто-нибудь находил решение?
Присоединяюсь к вопросу. После сидений Mitsubishi Pajero Pinin и Mitsubishi Pajero в Элементе водительское не блещет.
Без боковой практически поддержки, влево перекошено (думаю, при выходе из машины сминаем слева на сиденье боковинку со времением), да и люфт спинки относительно подушки сиденья не радует.
Ответа нигде не нашел. Езжу год почти, не привык.
Насчет самих сидушек, пожалуй не соглашусь - после многолетней эксплуатации бмв с сиденьями в максимальной комплектации (все электро, 8 степеней регулировки (16 направлений), память, все дела, с ужасом пересаживался на эль, с его, на вид, табуретками, и был приятно удивлен отсутствием необходимости регулировок даже при длительных поедках без остановок и отдыха - очень удобно. Наблюдение подтверждено и всей семьей, которая пересела на эль одновременно со мной. Невероятно, но - факт. А вот люфты - да, бесят немерянно. И сделать, похоже, ничего нельзя. (
-
Я избавился от люфта просто подкрутив все гайки на креплениях. Они были ослабленные.
-
Я избавился от люфта просто подкрутив все гайки на креплениях. Они были ослабленные.
Значит это был не тот люфт. Люфт спинки с креплениями не связан, и подкручивать там нечего.
-
Водительское,тож люфтит маленько,но не напрягает-забью!
-
Доброго времени суток! Тема смотрю с водительским сидением давно не обсуждалась, может где то и есть новая? Вопрос у меня не по нижней части, а по спинке. У меня стоит широкий подлокотник (удобная штука). При посадке в авто, видно сильно облокотился на спинку и в спинке что то лопнуло та часть что с подлокотником и спинка стала набок. Я думаю что механизм регулировки спинки кресла сломался. Сталкивался кто? Подскажите ремонтопригодное.
-
Снимаешь сидуху,далее обшивку,возможно каркас лопнул.
-
Каркас лифта сломался, у меня аналогично. Лечить сваркой, либо заменой каркаса.
-
Может кто подскажет , есть стандартный люфт в водительском сиденье , купил втулки , полез менять , а они все в норме . Люфт именно в левой салазке водительского сиденья, не фиксируется. Пытался добраться до него , но салазка полностью закрыта , даже со снятым сиденьем не добраться.
Что могло сломаться и как это лечить ?
-
так что люфтит?спинка относительно сидения или всё сиденье?я иногда подтягиваю передние болты и всё,а так тоже купил такие втулки,так и лежат который год...
-
так что люфтит?спинка относительно сидения или всё сиденье?
Все сиденье , целиком . Такое ощущение , что левая салазка не фиксируется.
-
Каркас возможно сломан
-
Остался у кого-нибудь файл с порядком действий при замене втулок?
По ссылке не доступен. Скиньте плиз!
-
Закинул на Яндекс диск
https://yadi.sk/d/AIzgPjHhtt0RlA
-
Поменял втулки (5 из 6), одну не смог поменять, так как гайку не смогу открутить, она тупо крутится ((( гайка которая под замком ремня безопасности.
Так вот замена 5 втулок ничего не дала, кресло также качается. У кого такое было? как быть?
-
я на днях поменял все по правой стороне водительского кресла.люфт ушёл,да и был он не из-за втулок.средняя гайка отвернулась и шайба отошла,но новые втулки всё-же поставил,уже лет 5 лежали,ждали своего часа.ту гайку,о которой говоришь,открутил легко. *DONT_KNOW*