не, ну уж про овердрайв то я знаю)) все таки с пеленок на японцах.
моменты переключений не изменяются, это запрет 4й передачи, не более.
при средней скорости передвижения по городу якобы может помочь от постоянных скаканий автомата, но это все туфта, во владике никто ее не трогает, кроме людей определенного склада характера, тех кто автоматом 1-2-D щелкают, на спусках нейтраль врубают и т.п.
)
просто при движении в слабые подъемы особенно, мне кажется эль черезмерно затягивает с перключением на повышенную и спровоцировать его на это нууу ооооочень трудно, почти невозможно, при том, что если все таки удается резко подразогнавшись и бросив газ, то на повышенной идет в результате так же уверено только оборотов при этом сразу на 700-1000 меньше на той же скорости.. странно короче, предыдущее авто не держало в горку 3500, если его об этом специально не просить.. та же 2.4 витара едет с меньшими оборотами в аналогичной ситуации как мне показалось:/
