полный перечень кодов неисправности двигателя OBD II

[DeeJay]

P1157 -  Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2) -перевод - Отсутствие вниз по течению подогреваемый датчик кислорода (HO2S 22) выключатель, датчик указывает lean (Bank # 2)
Что бы это значило ? За что отвечает этот датчик  ?

[хондавод]

Кранты 2й лямде ,или провода поломаты))))))

[lenin959]

4,5 года назад ставил такой (Бош) на Элемент - ошибка не снялась. Прищлось ставить оригинал.

Ога, такая же штука. Поменял вчера, сбросил ошибку, а она опять вылезла и снова Р0135. В интернетах пишут, что у них разное сопротивление "катушки" подогрева. Будем искааааать...

[gipocamp]

P0769   Неисправность переключателя D соленоида что делать?!

[63r]

что за ошибка P0452? что она именно обозначает?

[Тоша2]

/P0452 Низкий сигнал датчика давления системы улавливания паров топлива

[алексей@69rus]

Ребят, подскажите что делать с ошибкой Р0797 ?

[G_D]

Ребят, подскажите что делать с ошибкой Р0797 ?

интернет вот что выдает "Р0797 Электромагнитный клапан регулировки давления 3/С (всегда включен)"

Подождать немного надо Максим Галкин прокомментирует)

[Максим Галкин]

Ребят, подскажите что делать с ошибкой Р0797 ?

P0797 A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve C Stuck ON
Соленоид "С" в положении включен постоянно.
Проблема скорее всего в этом соленоиде (28015-PZK-307) под крышкой (AT Solenoid Valve Set) , там стоят четыре соленоида, соленоид "С" по-моему самый верхний.
http://www.hondapartsnow.com/parts-list/2004-honda-element-5dr_ex_4wd-ka-4at/at-transmission-case.html  -  если ссылка откроется, то под крышкой №8 стоят эти соленоиды.
Для начала проверь все фишки и их ответные части на АКПП.

[алексей@69rus]

спасибо, сегодня почистил и осмотрел некоторые  фишки, что у дроселя чуть ниже, на коробке три штуки, и две из них сломаны но держутся, особой грязи там небыло, а вот обнаружил фишку прям сверху на коробке датчик какой то круглый как батарейка и на четырех болтиках к коробке прикручен вот на нем фишка холодной сваркой замазана и болтается, что это за датчик?

[алексей@69rus]

 а проблема у меня четвертая передача буксует и задняя начала через раз включатся...и D моргала пару раз и такая вот ошибка

[lenin959]

а вот обнаружил фишку прям сверху на коробке датчик какой то круглый как батарейка и на четырех болтиках к коробке прикручен вот на нем фишка холодной сваркой замазана и болтается, что это за датчик?

Вы бы фото приложили.
По поводу холодной сварки. Думаю так разъем восстанавливали после удара. Но я так думаю, плохо поксиполом заляпали и водичка таки попала. Попробуйте АККУРАТНО снять фишку и прозвонить сопротивление между контактами соленоидов.  Если обрыв, до омметр покажет бесконечность.

[Максим Галкин]

спасибо, сегодня почистил и осмотрел некоторые  фишки, что у дроселя чуть ниже, на коробке три штуки, и две из них сломаны но держутся, особой грязи там небыло, а вот обнаружил фишку прям сверху на коробке датчик какой то круглый как батарейка и на четырех болтиках к коробке прикручен вот на нем фишка холодной сваркой замазана и болтается, что это за датчик?

Ну,если именно сверху АКПП на четырёх болтах и "одна батарейка", то это одинарный линейный соленоид.
Твои проблемы именно от этих фишек и контактов.

[алексей@69rus]

Ребята, спасибо огромное, буду разбираться, тока какова последовательность моих действий? прозванивать соленоид, либо менять его? и что делать с соленоидом "С"?

[Максим Галкин]

Ребята, спасибо огромное, буду разбираться, тока какова последовательность моих действий? прозванивать соленоид, либо менять его? и что делать с соленоидом "С"?

С соленоидом "С" пока ничего не делать.
Убирать сопли по всем поломанным фишкам и поломанным ответным частям других соленоидов.

[Setk84]

Добрый день Максим. Можно ли ездить с ошибкой P2647 VTEC Oil Pressure Switch Circuit High Voltage . После сброса ошибки, она опять загорается. И при разгоне машина пару раз дёргается, а посте едет нормально.

[Максим Галкин]

Добрый день Максим. Можно ли ездить с ошибкой P2647 VTEC Oil Pressure Switch Circuit High Voltage . После сброса ошибки, она опять загорается. И при разгоне машина пару раз дёргается, а посте едет нормально.

Стандартная ситуация. Высокое напряжение на датчике давления VTEC.
Ехать можно...но может возникнуть ситуация при обгоне и обороты выше 2700-2800 не поднимутся, а на встречу летит машина,что тогда делать будешь?
1. Уровень масла в ДВС проверь. Из-за низкого уровня вылетают ошибки 2646 или 2647.
2. Если с маслом о.к., снимать узел VTEC и смотреть трёх секционную прокладку, в одно секции сетка. Если она забита грязью(коксом), скорее всего проблема была из-за этого. Менять прокладку и продолжать наблюдение.
3. Если с прокладка(сеткой) все о.к. Подключать компьютер и смотреть на работу пары "соленоид VTEC и датчик давления VTEC". Чаще всего выходит из строя соленоид VTEC , реже датчик давления VTEC. Если дурит соленоид VTEC , то здесь только замена узла VTEC целиком, сам соленоид отдельно не поставляется. Если дурит датчик давления VTEC , то он отдельно поставляется.
Всё.
Очень-очень редко бывают проблемы с фишками и проводкой на соленоид VTEC и датчик давления VTEC.

[Setk84]

Большое спасибо на ответ. Масло в норме, недавно менял. И ещё вопрос. На 22 Февраля можно записаться на диагностику данной проблемы и ходовой? Часов в 9:30.

[Максим Галкин]

Привозите.

[lenin959]

Добрый день Максим. Можно ли ездить с ошибкой P2647 VTEC Oil Pressure Switch Circuit High Voltage . После сброса ошибки, она опять загорается. И при разгоне машина пару раз дёргается, а посте едет нормально.

Стандартная ситуация. Высокое напряжение на датчике давления VTEC.
Ехать можно...но может возникнуть ситуация при обгоне и обороты выше 2700-2800 не поднимутся, а на встречу летит машина,что тогда делать будешь?

2200.