ВСЕ варианты амортизаторов и другая инфа по подвеске Элемента

[Sad|ShadE]

Да, читал где-то, на драйве вроде, про вариант с наварроой, не уверен, что найду.. Но, насколько помню, там прям нужно очень много рук приложить, чтобы они встали или я что-то путаю и достаточно немного разогнуть уши на рычаге?)

[911]

1.
Либо на разборке контрактные от Наварры
2.
Либо каяба U3814 (под высоту Элемента), либо U3812 (под высоту CRV II, эти пожалуй поинтереснее для установки).
p.s.
Ну, а если Вам проблема и "много возни" купить резиновых проставок по 3шт от ВАЗ - тогда, Вам лучше оригинал заказать и вопросов не будет.

[Sad|ShadE]

1. Да зачем контрактные, если они новые стоят копейки.

2. это номера не каяб, а токико.

Что-то от ваза во Владивостоке найти будет еще поискать конечно, но.. основное это то, что я вообще не очень понял какой цели там служат и проставки и втулки.

[911]

Новые от Наварры совсем не копейки.
Про каябу да, перепутал - это номер токико.
Эти резинки служат просто, как амортизаторы.
Найду фото приложу.

[911]

По этим фото понятно?

[Sad|ShadE]

Спасибо. Так, а номера какие-то есть у этих втулок и проставок резиновых, как мне их конкретно поискать и заказать?))

P.S> думаю насчет U3814, вроде бы они должны быть идентичны оригиналу, т.е. без подъема чашки. Но чет сомневаюсь конечно.
Интересно, на полностью вывешенном заднем колесе, в обоих вариантах будет одинаковое расстояние от крыла или на 3814 получится более ограниченная артикуляция?

[чайник]

Да, читал где-то, на драйве вроде, про вариант с наварой, не уверен, что найду.. Но, насколько помню, там прям нужно очень много рук приложить, чтобы они встали или я что-то путаю и достаточно немного разогнуть уши на рычаге?)

Да, руки приложить надо. У меня не получилось. Может втулки не те купил или шайбы, вобщем дело не заладилось с самого начала. Сломал штуку которая стягивает пружины, потом что-то еще было не так и и не стал ставить. Скажу что по чашке один в один с нашими амортизаторами. В барахолке выставлю на продажу для рукастых. Вот ссылка на драйв, возможно про эту имелось ввиду https://www.drive2.ru/c/470550570709549179/

[panfil11]

Может кому пригодится! Поставил себе от CRV задние аморты, KYB 341463, различие только в том что чашка под пружину на сантим выше. Следовательно зад приподнялся еле заметно! Разница в цене : 2500*2 за эти или 9000*2 за Элементовские!!!!! В придачу поставил опоры верхние DFSAS216, вроде от CRV3, они ниже на пару сантимов и надо шпильки крепления на пару сантимов уже сделать, но лучше родные резануть и укоротить, это что бы ход амортика увеличить! Иначе когда в яму или лежачего полицейского то аморт на отбой сильно стучит. Прокатился, всё супер! Бесят эти цены на Элевские запчасти! Пружины тоже поменял, родная лопнула 4850-096, вроде нормальные, но пыльник еле запихнул.

[UU5JMD]

Может кому пригодится! Поставил себе от CRV задние аморты, KYB 341463, различие только в том что чашка под пружину на сантим выше. Следовательно зад приподнялся еле заметно! Разница в цене : 2500*2 за эти или 9000*2 за Элементовские!!!!! В придачу поставил опоры верхние DFSAS216, вроде от CRV3, они ниже на пару сантимов и надо шпильки крепления на пару сантимов уже сделать, но лучше родные резануть и укоротить, это что бы ход амортика увеличить! Иначе когда в яму или лежачего полицейского то аморт на отбой сильно стучит. Прокатился, всё супер! Бесят эти цены на Элевские запчасти! Пружины тоже поменял, родная лопнула 4850-096, вроде нормальные, но пыльник еле запихнул.

Спасибо! В копилку лайфхаков!