Опоры редуктора

[Serg]

не кардан отпадает,там всё нормуль.Первым делом поменяю опору левую АКПП и жидкость в редукторе потом посмотрим.

[Serg]

Поменял две передние опоры коробки,заднюю на редукторе,жидкость сменил, вибрация чуть меньше стала,теперь грешу на подвесной № его незнаю мож кто подскажет?

[filin1907]

Подвесной кардана или привода правого? Таким макаром можно пол машины поменять.  Если кардана , что мешает снять кардан и прокатиться без него. За одно и крестовины из под сомнения уберешь. А менять все методом тыка накладно выйдет. А мыслится мне что все беды у тебя в приводах прячутся. Для начала скинь кардан , а затем на подъёмник машинку.

[stranger]

теперь грешу на подвесной № его незнаю мож кто подскажет?

Там либо фебест, либо оригинал от црв 1

[Serg]

Подвесной подшипник  кардана по середине ,уже заказал НСВ001.Те подушки которые поменял они были рваные, так или иначе они тоже взаимосвязаны с вибрацией.

[filin1907]

Там можно и потшипник заменить в оригинале стоит NTN 6005, хороший заменитель6005ZZCM KOYO . перед тем как фебест ставить покрути его в руках. У меня на hrv хонде была падлянка с ним.

[Serg]

НСВ фебестовский что ли?

[filin1907]

Фебест или асва что в принципе одно и то же. Хотя у кого то ходит нормально. Хондавод вроде бы ставил,отчёт тоже выкладывались.

[Serg]

Вопрос решился,скинул кардан .Покрутил концевик на редукторе есть не большой люфт,потом покутил на раздатке,прокрутился в пол оборота.И щелчки в правой стороне,чёрт меня дёрнул пощупать пыльник внутреннего трипоида,а там звяк да звяк.Короче снял тягу,вывернул пыльник выпали подшипники 3 штуки целые.Просто слетели с крестовины и там болтались.Немного под разбило стакан на краях подзамяло и крестовину покоцало намного.В итоге всё под точилось с помощью болгарки,напильника и горелки,подшипники на место всё смазалось и собралось.Всё работает и никакой вибрации и хрустанья.А подвесной подшипник пока цел,но на него тоже грешил.

[filin1907]

Все хорошо,когда так хорошо заканчивается.

[Serg]

И не говори,ездил почти две недели,всё на опоры грешил.Если  пыльник порвался бы ,то усё приплыли.

[Fatar]

Сегодня на яме обнаружил рваный пыльник у правого сайлентблока редуктора. Скажите, что разве нет аналога этого пыльника? Вот номер оригинала: 50713SCWA01
Автодок дубли не предлагает (((

[Anton59]

Недавно кто-то на драйве менял на дубль, поищи в "личном опыте"

[Fatar]

Конечно еще раз просмотрю, но вообще мало кто менял на Эле сайлентблоки, в основном все подушку меняют редуктора.

[Alex_E]

Конечно еще раз просмотрю, но вообще мало кто менял на Эле сайлентблоки, в основном все подушку меняют редуктора.

Нашлась замена 50713-SCW-A01? случайно не С9440 LYNX?

[Alex_E]

поставил: верхние подушки   VTR HO 0401R (50713-SCW-A01),  нижние VTR HO 4601R (50711-SCW-A01).