Подвеска

[Basil]

Стук при повороте руля - скорее всего загнулся подшипник подушки амортизатора (самая маленька беда)
Или сам амортизатор.
Что конкретно- нужно разбирать и смотреть, на слух не определишь. Если амортизатор сухой и работает нормально, то точно подушка.

Пардон, еще посмотри на рулевые наконечники.

"Пардон, еще посмотри на рулевые наконечники" - это в первую очередь.
Амортизатор и его опорный подшипник дают о себе знать всё-таки в движении при разных углах поворота колёс, а если стук именно при повороте руля - процентов на 80 это наконечники рулевых тяг.

[Camrad]

Позвольте не согласиться!
Рулевой наконечник стучать начинает далеко не сразу. При осмотре видно, что он слабый, а стука может и не быть.
Если  стоя на месте крутить руль( только не резко) то рулевой наконечник вообще стучать не будет, а вот подшипник подушки - будет стучать(если есть дефект).
Попробуйте проверить так

[Basil]

Давайте обсудим 

Для начала - немного теории:
В прикрепленной картинке под номером 9 указана деталь, которую все привыкли называть опорным подшипником амортизатора. На самом деле назвать эту деталь подшипником можно с большой натяжкой - во первых, она полностью пластиковая, во-вторых, в ней нет никаких роликов - по сути - это два пластиковых кольца со смазкой между ними.

Теперь применительно к нашему случаю:
Конкретно на Элементе на неподвижной машине стучать такая конструкция не будет - там просто нечему издавать звуки(если конечно этот подшипник не разрушен полностью - когда естественно будет стучать амортизатор о кузов, но я не думаю что с такими повреждениями машина далеко уедет). Говорю это потому, что прошлой осенью поменял оба подшипника передних амортизаторов по причине того, что иногда при входе в повороты доносился глухой стук на кочках (не всегда, только при определённом положении руля). На неподвижной машине сколько руль не крути - всё было тихо.

И ещё обратите внимание - Snake написал что у него стуки при РЕЗКОМ повороте руля - ещё один плюс в пользу проверки наконечников.

[Camrad]

Про "резкий поворот" я проворинил!
Согласен, что тогда скорее всего наконечники.

[peresss1]

Всем привет!
У Меня такая ситуация - в передней подвеске напрочь отсутствуют элементы стабилизаторра т.е. на рисунке это детали 7,8,9,10,20,25????Какие будут мнения???На ходовые качества никак не отражается.Ил *HELP*и может нужна специальная проверка?

[KATE]

Всем привет!
У Меня такая ситуация - в передней подвеске напрочь отсутствуют элементы стабилизаторра т.е. на рисунке это детали 7,8,9,10,20,25????Какие будут мнения???На ходовые качества никак не отражается.Ил *HELP*и может нужна специальная проверка?

А вы прокатитесь со стабилизатором и поймете разницу

- на поворотах
-на большой скорости
-при резких стартах
-при колийности дороги
-при перестроениях/обгонах

[peresss1]

Так что советуете потратиться и поставить?

[KATE]

Так что советуете потратиться и поставить?

реально - машину не узнаете

[Basil]

Так что советуете потратиться и поставить?

реально - машину не узнаете

В добавок - эксплуатация автомобиля без приличного куска подвески, да ещё передней - небезопасна. При том что Эль и так кувыркучий - без стабилизатора вероятность "сделать уши" при резком перестроении увеличивается многократно.

[goffman69]

А куда кочергу эту задевали как без нее??? Битая что ли была, забыли поставить?

[boxo22]

MOZHNA PADNYAC PASADKU?

[KATE]

MOZHNA PADNYAC PASADKU?

Может быть у вас пружины подсели?

С новыми пружинами Эль вполне высокий.

[peresss1]

сегодня отправил запрос в литву на разборку может найдут ...а нет - придется заказывать из штатов ... долго придется ездить осторожно

[peresss1]

да Битая была децл ... сам делал по мелочи в оснопном марафет

[Snake]

Наконечники вроде в норме, и амо тоже сухие, значит подушка или может рейка загнулась?

[Basil]

Наконечники вроде в норме, и амо тоже сухие, значит подушка или может рейка загнулась?

Тогда похоже что прав был Camrad.
На всякий случай я бы ещё все резинки и стыки проверил (сайленты, опоры/втулки стабилизатора,шаровые и проч)  - вдруг где стук сам вылезет...
А почему подозрения на рейку, она сама собой не гнётся. Машина была битая?
На Элементе амортизаторы часто умирают и без протечек, поэтому если они старые, и есть желание поменять опорные подшипники, то лучше менять всё сразу (аммо + подшипники) - экономия на работе + сход-развал один раз делать.


P.S. Всё-таки наконечники рулевых - самый дешёвый вариант с точки зрения замены - может по-любому сначала их махнуть а потом послушать - может пройдёт (может наконечники только начали умирать, люфт дают только под сильной нагрузкой и монтировкой его проверить сложно)?

[Snake]

Наконечники вроде в норме, и амо тоже сухие, значит подушка или может рейка загнулась?

Тогда похоже что прав был Camrad.
На всякий случай я бы ещё все резинки и стыки проверил (сайленты, опоры/втулки стабилизатора,шаровые и проч)  - вдруг где стук сам вылезет...
А почему подозрения на рейку, она сама собой не гнётся. Машина была битая?
На Элементе амортизаторы часто умирают и без протечек, поэтому если они старые, и есть желание поменять опорные подшипники, то лучше менять всё сразу (аммо + подшипники) - экономия на работе + сход-развал один раз делать.


P.S. Всё-таки наконечники рулевых - самый дешёвый вариант с точки зрения замены - может по-любому сначала их махнуть а потом послушать - может пройдёт (может наконечники только начали умирать, люфт дают только под сильной нагрузкой и монтировкой его проверить сложно)?

машина битой не была, если не считать улет в кювет, но ушел боком и передняя подвеска в этом случае пострадала тока тем что ушел сход развал, короче надо диагностировать... спасибо за консультацию..

[VCh21]

Подскажите, если кто знает.
Примерно 20000 миль появился стук в районе задней подвески. Поменял стойки заднего стабилизатора (бесполезно) и амортизаторы (стуки прошли). Сейчас опять возобновились, неужто все так быстро умирает? Подскажите, может еще что надо поменять.

[KATE]

Подскажите, если кто знает.
Примерно 20000 миль появился стук в районе задней подвески. Поменял стойки заднего стабилизатора (бесполезно) и амортизаторы (стуки прошли). Сейчас опять возобновились, неужто все так быстро умирает? Подскажите, может еще что надо поменять.

один Элеметовод тоже все заменил, но ничего не помогло, потом выяснилось, что втулки он забыл заменить - после их замены все стуки исчезли.

Еще стуки бывают из-за разбитости сайлентов продольного заднего рычага - как правило - переднего сайлента (по ходу машины). Ну и так, до кучи, остальные саленты проверьте - на кулаке.

[FISHkin]

Спасибо Михаил все получил!
Взял в руки задние аморты и как то расстроился.... Маленькие они какие то. Шток тоненький, ход его короткий. Не серьезно как то выглядит для такой не маленькой машинки и для таких больших колес. Сдается мне, что менять их придется раз в год или сзади никого не возить и в багажник не набивать. Пробить их груженому помойму очень легко. Так это или нет? Успакоите?  *SCRATCH*