ну я так больше узнать про плюсы и минусы от владельцев. Теоретически я вроде бы понимаю, но просто интересно как согласуются теория и практика.
итак, теория: "+" переднего - отсутствие вероятности подключения задка неясно в какой момент, например, если вдруг понесло.
"+" полного - если он включается когда надо, то можно ехать по более "внедорожной" дороге.