Развороты на 180 градусов вперед и назад

[Lilu]

Сегодня сравнила разворот вперед на 180 градусов на дороге (шириной 4,5 - 5 м) с тойотой раф 4. Впереди была огромная пробка и я решила развернуться в обратную сторону и поехать дворами. Элька оказалась проворней. Я сделала всего 5 маневров (вперед-назад-вперед-назад и вперед). А рафчик еще продолжал колбаситься. Спасибо 16 радиусу  .
Интересно а пробовал кто-нибудь  "бутлеггерский" разворот на Эле? Каковы возможности?
 Надо, правда, подчеркнуть, что отрабатывать такого рода развороты следует при повышенном давлении в шинах (не менее 2,5 атмосферы ). Пренебрежение этим правилом может привести к разрыву боковины шины или ее демонтажу. Кто пробовал?

[kuBik]

Низя он-же 4WD

[echo]

если имеется ввиду "полицейский разворот" - то он делается и на полноценных полноприводниках. Главное занос попы начать

[Basil]

Полицейский разворот на эле  - не рекомендую. Если отвернёте водительскую шторку визора - увидите предупреждение "High rollover risk" и картинку с вашим элем в самом начале полицейского разворота Можете догадаться что будет в конце разворота - на сухом асфальте "уши" неминуемы. Профик конечно сможет что-то подобное показать, но обычный человек - вряд-ли.
Привод здесь не причём - разворот делается заносом задницы в торможении.

[RamZes]

Есть Эли, спецом под дрифт заточеные. ЮТуб поможет посмотреть) на своём не стану этого делать )))

[Basil]

Есть Эли, спецом под дрифт заточеные. ЮТуб поможет посмотреть) на своём не стану этого делать )))

Только Element-D (так он кажется называется) ничего общего с нашими машинками кроме названия и силуэта не имеет, увы  . Это примерно как дакаровский камаз и обычный грузовик...

[RamZes]

Уважаемый Basil, я всего лишь хотел предостеречь ))  Element D именно, но не серийный наш Элемент.  *YES*
Кстати, ролик раскрывает почти все технические тайны такого иллюзиона. Элемент и дрифт ) Да там от него (уютного) ничего и не осталось совсем! 

[hooche]

я делал ..и не тока зимой
если не на скорости, можно ручником занести попу, но луче не снимать боьлшой пальчег с кнопки ручника, чтоб вовремя убрать

[mr.A.A.]

я делал ..и не тока зимой
если не на скорости, можно ручником занести попу, но луче не снимать боьлшой пальчег с кнопки ручника, чтоб вовремя убрать

Возможность развернуться с ручником - главное достоинство переднеприводного элемента)

[Kallagen]

У hooche переднеприводной Элемент.

[Odintsov]

Спасибо 16 радиусу  .

А причём тут диаметр??

Надо, правда, подчеркнуть, что отрабатывать такого рода развороты следует при повышенном давлении в шинах (не менее 2,5 атмосферы ). Пренебрежение этим правилом может привести к разрыву боковины шины или ее демонтажу. Кто пробовал?

И уж точно не на 70м профиле.

[hooche]

У hooche переднеприводной Элемент.

[kuBik]

Гоншеги- Спиди

[Basil]

Уважаемый Basil, я всего лишь хотел предостеречь ))  Element D именно, но не серийный наш Элемент.  *YES*
Кстати, ролик раскрывает почти все технические тайны такого иллюзиона. Элемент и дрифт ) Да там от него (уютного) ничего и не осталось совсем! 

Да в общем я откомментил не к тому что "типа нефиг людей подбивать", а так, пофилософствовал немного на тему того "что на что похоже и чем на самом деле является" . Последнее время не занудствую, почти ...

[Lilu]

Я зимой пробовала тоже разворот на ручнике, тяжеловат оказался)))

[Lilu]

 2Odintsov:Машина, калеса которой с большим радиусом делает больше маневров, чем маленький радиус. Тайота была с радиусом около 19-20.

[Basil]

2Odintsov:Машина, калеса которой с большим радиусом делает больше маневров, чем маленький радиус. Тайота была с радиусом около 19-20.

Lilu, только не подумайте плохого, на самом деле я не зануда , но с точки зрения кинематики колёса просто катятся по земле и в общем влияют только на проходимость, на радиус же разворота влияет размер колёсной базы, собственно длина автомобиля и угол на который поворачиваются колёса. Третий параметр примем для Рава и Эля одинаковым, а вот в первых двух Рав проигрывает - у него на 3,5 дюйма больше база, и сам он длиннее на целых 12 дюймов. Думаю в этом и кроется реальное объяснение вашей победы над Равом.
Удачи!

[Odintsov]

2Lilu

По Рафикам.
RAV 4 II в стоке имеет колёса аналогичные элевским 215/70/16
RAV4 III---225/65/17,любой шинный калькулятор покажет +8.5 мм,что ненамного больше,согласитесь.
В остальном Basil всё правильно расписал.

[Lilu]

Ну вот, пошла кинематика  , математика. Понимаю, что я  . Не все улавливаю, как надо. 
Ну тогда просто за победу над Равом  и вам Удачи!!!

[МИХАИЛ-автолюбитель]

Вот как надо на стоке разворачиаться