Подогрев бачка омывателя.

[Karp]

как вариант. направить поток воздуха от радиатора по средствам патрубка.

[angrod]

Тоже замерзала ... Только я не понял если честно где именно...
Но на сколько я помню, прямо перед бачком, чуть ли не в упор к нему стоят Птф... Я казался все время с включенными и в принципе минут через 20 она оттаивала...
А так как с нашими пробками первые пол часа движения в сторону центра почти всегда пробка, то я думаю Птф успевает немножко прогреть бачок;)

У меня стоят штатные Птф,  ничего не прогревают, за 2 часа температура изменилась на +1 градус

[angrod]

навскидку - сделать теплообменный контур, с прокачным насосом и э/м клапаном. можно реализовать без вмешательства в систему охлаждения - только определить место отбора тепла. теплообменник, шланги, фитинги и насосы делаются на основе компьютерных СЖО - 12 вольт рулят

В принципе вариант, только ИМХО установка займет много времени и надежность системы низкая.

[Karp]

или медная проставка - как змеевик- в рядом с движком. Насос и куча прибамбасов действительно не надежно. Чем меньше движущихся и электронных частей тем надёжне система

[angrod]

как вариант. направить поток воздуха от радиатора по средствам патрубка.

ИМХО
К сожалению будет работать или только на ходу или когда ОЖ прогреется до включения вентиляторов и опять же низкая эффективность.

[angrod]

или медная проставка - как змеевик- в рядом с движком

не уловил смысл

[Karp]

или медная проставка - как змеевик- в рядом с движком

не уловил смысл

в трубку подачи житкости вставить медную трубку и разместитьоколо движка. Житкасть проходя через медь будет прогреватся. Первым делом вода замерзает в в трубках.

[Karp]

если житкость не бызгает, то не факт что бочек замерз

[angrod]

или медная проставка - как змеевик- в рядом с движком

не уловил смысл

в трубку подачи житкости вставить медную трубку и разместитьоколо движка. Житкасть проходя через медь будет прогреватся. Первым делом вода замерзает в в трубках.

Понял
Вся заморочка в том, что использовать не воду, при любых ухищрениях при -20 вода замерзнет на лобовом, а чуток подогреть незамерзайку чтобы по трубкам гонять не кисель а жидкость.

[angrod]

если житкость не бызгает, то не факт что бочек замерз

все брызгает только не далеко

И подогретая незамерзайка лучше смывает грязь.

[Karp]

так я о чем и говорю. Провереный способ. Медь крутили вокруг картера на газеле.

[Karp]

но это перебор. в пробке первые брызги чуть ли не паром выходили

[angrod]

но это перебор. в пробке первые брызги чуть ли не паром выходили

Да, опять возникает проблема без контрольного нагрева, спирт ушел осталась вода и все замерзло. А тут нагрелось только до 25 градусов и успокоилось и не думаю что зимой сможет прогреться до 25, надеюсь до 0 дотянет.

[Karp]

тогда опят же как вариант.Только что жошло.
вставить тройнк  в верхний патрубок радиатора и в нижний. в этих патрубках соски для отвода ОЖ на бочек. бочёк либо оборачивается либо в нутрь змеевик (кто как может). Ипомпа протаит житкасть везде.

[angrod]

тогда опят же как вариант.Только что жошло.
вставить тройнк  в верхний патрубок радиатора и в нижний. в этих патрубках соски для отвода ОЖ на бочек. бочёк либо оборачивается либо в нутрь змеевик (кто как может). Ипомпа протаит житкасть везде.

Да я писал об этом варианте в самом начале, не хочу вмешиваться в штатную систему охлаждения мороки много
.

[Karp]

только на обратке надо поставить что-то регулирующее, что б регулировать проход ОЖ . может статся, что слишком много через байпас(назавем это так) будет проходить и в движек пойдет неохоложденная .

[Karp]

зато надежно

[angrod]

зато надежно

ИМХО
Что может быть надежней двух проводов, предохранителя, нагревателя и термостата. Если все это сломается машина не остановится.
А вариант с ОЖ это: две врезки в трубки печки (думаю правильней здесь брать ОЖ), тянуть трубы под бампер, там ставить клапан с термостатом (нужно перекрывать ОЖ а то незамерзайка перегреется), обматывать трубками бачек. И если хоть одно соединение потечет, финита приехали. Все это можно но сложно. Нет у меня теплого гаража и времени, чтобы с чувством с толком с расстановкой протянуть это все.

[Karp]

Теплообменник (ТО) конечно хорошо +насос+регулятор. Очень уж дорого и что не лао важно муторно. Я тепломеханик и занимаюсь проектированием отоплением игорячим водоснабжением жилых зданий. Это тоже самое только в миниатюре (1:1000). IMXO не стоит это того. Если решишся воплотить в жизнь данный проект буду рад помоч.

[Karp]

зато надежно

ИМХО
Что может быть надежней двух проводов, предохранителя, нагревателя и термостата. Если все это сломается машина не остановится.
А вариант с ОЖ это: две врезки в трубки печки (думаю правильней здесь брать ОЖ), тянуть трубы под бампер, там ставить клапан с термостатом (нужно перекрывать ОЖ а то незамерзайка перегреется), обматывать трубками бачек. И если хоть одно соединение потечет, финита приехали. Все это можно но сложно. Нет у меня теплого гаража и времени, чтобы с чувством с толком с расстановкой протянуть это все.

термостат отрабатывает 90С.,надежностя соединений зависит только от тебя.
И лей даже воду , лижбы бачек выдержал расширение льда