Проблема с заслонкой

[Степан]

Всем привет!!! Собрался ехать на природу а перед этим решил сделать плановое ТО, поменять масло воздушный фильтр и в первый раз в своей жизни помыть дросельную заслонку. Купил средство для чистки карбюраторов и в гараж. Там по совету соседей и из-за собственной безолаберности снял засонку для мытья (датчик ХХ не снимал) все хорошо открутилось, помылось и собралось назад. Первый запуск: обороты 2000 продержались сек.20 затем Эль начал сам газовать от 1000 до 2000 об/мин.,заглушил. Снял клему с акума закурил.
Второй запуск тоже самое - зкурил и занерничал.
Третий запуск тоже самое и еще выскочил ДЖЕКИ, совсем занерничал.
Че делать не знаю, а поехать ужастно хочется, ПРОШУ ПОМОЩИ СОВЕТОМ!!!                                             
P.S. не каких новых деталей не ставилось.
За ранее спасибо.

[Максим Галкин]

1. Не попутал ли случайно фишку датчика положения д.з. с фишкой сенсора на впускном коллекторе?
2. Антифриз проливался же со шлангов подходящих к клапану х.хода? Возможно попадают пузыри воздуха в клапан холостого хода. Греть до прогрева мотора, дать остыть и долить антифриз в РАДИАТОР.
3. Где-то сосёт воздух! Либо с прокладки дроссельного узла, либо с датчика на воздуховоде от воздушного фильтра к дросселю. На нём кстати такая же фишка , что и на дпдз.
Пока так....
p.s. Либо зависон "флажка" в клапане холостого хода. Откручивать клапан, аккуратно мыть и пробовать потом заводить.

Тряпку никакую во впускном коллекторе не забыл?)

[Степан]

Большое спасибо за помощь буду пробывать, а можно использовать герметик вместо прокладки или только прокладка?

[Максим Галкин]

Большое спасибо за помощь буду пробывать, а можно использовать герметик вместо прокладки или только прокладка?

Нет, герметик не надо!
Она, прокладка , вообщем-то многоразовая..но бывает, что и её под замену. Если есть в доступе, то поменяй её. 16176-RAA-A01- её номер.
Если будешь снимать клапан х.хода, то там прокладку поменяй обязательно. 16456-PND-A01 - её номер.

[Степан]

Спасибо!!!!