Ни чего с клапаном ВТЕКа не бывает. Если Чек показывает неисправность клапана, то нужно его просто снять и прочистить. Вот и вся проблема. Это от дерьмового американского масла. Когда начинают заливать хорошее синтетическое масло, оно смывает грязь и забивает клапан. загорается чек и машина перестаёт развивать больше 4000 оборотов. народ очкует, а диагносты предлагают поменять клапан. вот и вся проблема.