Эксплуатация зимой

[tarroman]

на мерсах тоже со второго раза заводится.

[Big_Bupyc]

а еще нужно выжать педаль сцепления

[KATE]

на мерсах тоже со второго раза заводится.

Эль при -30 - с первого раза заводится. Главное ак. бат. должна быть в хорошем состоянии

[NMix]

Я езжу на разных машинах, но зимой никаких проблем не испытываю.Главное хорошая АКБ и зимнее масло!!!!

[МИХАИЛ-автолюбитель]

статейка для общего образования - Как не убить машину зимой

http://www.izvestia.ru/auto/article3123894/

[Aleksander]

а почему минус к корпусу а не к клемме акб ?

[goffman69]

Мое имхо в этой статейке очень много вредных советов, один из них покрытить стартер минуту пока не заведется. Секунд максимум 10, иначе потащите машину заграничную нежную на замену спаленого стартера. В прошлые московские морозы рольф был завален ланцерами с сожженными блондинками стартерами.

[Максим Галкин]

а почему минус к корпусу а не к клемме акб ?

Так правильно, массу лучше на мотор.

Лет 11 назад, заводил в -25 Газель от Камаза,  набросил один конец к мотору,а другой конец друг на пару секунд коротнул к массе Камаза... и завелась сразу Газелька.
" + " провод даже и неподсоединял.

[Aleksander]

так а из каких физических принципов массу лучше на мотор ?
хотелось бы понять...

[Максим Галкин]

так а из каких физических принципов массу лучше на мотор ?
хотелось бы понять...

Аккумулятор соеденён с кузовом, кузов с мотором и т.д ( ещё и контакты могут быть плохие). Аккумулятор будет на себя много забирать. И главное электроника при заводке не пострадает.
А так ещё и практически нет потерь в цепи.
Как-то так.

[FISHkin]

так а из каких физических принципов массу лучше на мотор ?
хотелось бы понять...

Предохранители могут сгореть и "мозги" у машины. Я вот тут принебрег этим решив прверить в мороз -30 АКБ сел или движок замерз. Подсоеденил все напрямую и крутанул. Пользы меньще чем на массу кузова и в машине донора что то щелкнло, релюха наверно какая то. А у меня магнитафон перестал петь. Все работает и показывает, а звука нет. Но мне это пашло на пользу т.к. мне код на магнитафоне летом убрали, а не подобрали и всвязи с этим не работали часы. Я снял магнитолу и привез к тому умельцу, типо просто код подобрать, мол не устраивает предыдущая работа и нужны часы. Он мне вернул запрос кода, подобрал его и еще радио на наши частоты сделал. Нет худа без добра!

[Aleksander]

понятно, а есть разница если от принесенной батареи стартуешь а не прикуриваешь от другой машины ?

[АНАСТАС]

Огромная! При прикуривании происходят большие потери в проводах(когда их трогаете они горячие), и правильно пишут массу на двигатель - т.к в случае на  акб вы просто её заряжаете. а от теплой батарии происходит просто запуск и все.  Насчет заводки япономарок зимой - с 1 раза никогда не заводятся! Поэтому "чиркаешь " пару раз стартером и только потом заводишь даже в лютые морозы.