Технический раздел > Система охлаждения, Обогрев - Вентиляция - Кондиционер

Ремонт компрессора кондиционера(муфта)

<< < (3/3)

UU5JMD:

--- Цитата: Sad|ShadE от 24 Июля 2020, 03:16:48 ---Не помогла замена, т.к. не была устранена причина, вторая муфта отправилась в свой муфтенный рай)

--- Конец цитаты ---
А как померла? Перегорела обмотка или расплавилась черная масса?

Sad|ShadE:
В этот раз расплавилась и вывалилась вообще из места посадки) Более того, в этот раз заклинил и сам компрессор)

По сути все это результат криворукой работы, не буду расписывать. А первейшей первопричиной всей эпопеи полагаю являлась выемка регулировочной шайбы. Никогда этого не делайте. Сточить - ок. Поменять на более тонкую - ок. А убирать не надо)

С другой стороны, нет худа без добра. Сильно от всего этого устав, я пристальнее посмотрел на наш компрессор, и решил, что ничего в нем уникального конечно же нет. Как с мотором, цена на снятый с элемента - одна, а то же самое с аккорда/одиссея - в три раза дешевле. С компрессором еще веселее, от степвагона, в кузовах RF например, их навалом и цена 1000-1500р во Владивостоке, ибо не нужны никому. Установлен - ходит. При покупке обращать внимание на внешний вид муфты, подходят только те, что выглядят как у нас, с единственной центральной гайкой по центру тарелки. На других кузовах она выглядит иначе..

UU5JMD:
У меня такое было - при замене подшипника муфты шайбу эту вообще потеряли и зазор (кажется 0.35-0.4мм) пропал. От трения все сильно разогрелась и вытекло.. А компрессор возможно у вас целый, ведь эта смола тоже своего рода предохранитель.. Клинит он от сильного повышения давления (забитый конденсор) или уж совсем, когда вода попала..

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[*] Предыдущая страница

Перейти к полной версии