Вопросы по зимней эксплуатации(+)

[Universal 77]

Это что получается - если холодно, то нужно беречь машину, а самому морозить зад на остановках общественного транспорта? Может тогда совсем на машинах не ездить ? 
По-моему, логичнее беречь свое здоровье и здоровье близких.

И я и я и я такого мнения!

[Doc]

Это что получается - если холодно, то нужно беречь машину, а самому морозить зад на остановках общественного транспорта? Может тогда совсем на машинах не ездить ? 
По-моему, логичнее беречь свое здоровье и здоровье близких.

Я говорю про сильные морозы -30С и ниже,ну а вообще конечно можно ездить,просто каждый для себя решает сам.
Ну и в такие морозы лучше сидеть дома,сбережешь и свое здоровье и близких.

[Deecor]

Да, и еще. Если мне не изменяет память, то машина должна заводиться без посторонней помощи при температурах до -30 -35 градусов. Т.е. это вроде как стандарт, что-ли. Имхо.
А вообще, в идеале, чтоб беречь и себя и машину, нужно ставить вебасту.
И будет всем щастье

Кстати на CR-V 3 го поколения появился штатный автозапуск !
К нему идет отдельный брелок, с которого можно запустить машину на 10 или 20 минут. А т.к. все штатное, то никаких обманок иммобилайзера нету, и такой автозапуск максимально безопасен.

Нам его наверное никак нельзя поставить?

[BabayS]

У меня тоже авто именно для передвижения. Да, чиню, но и насилую как хочу )))

[МУХА[ЕL]]

Вононочооо..чем дальше в лес,тем толще партизаны..а шо такое "вебаста"?

[Universal 77]

нужно ставить вебасту.
И будет всем щастье

Кстати на CR-V 3 го поколения появился штатный автозапуск !
К нему идет отдельный брелок, с которого можно запустить машину на 10 или 20 минут. А т.к. все штатное, то никаких обманок иммобилайзера нету, и такой автозапуск максимально безопасен.

Нам его наверное никак нельзя поставить?

ну ка, ну ка с этого место поподробнее я считаю вебасту самой нужной опцией, фары,пороги и т.д. могли бы подождать, а вот это вещь

[buldog]

Дорогое удовольствие... давно хочу, облизываюсь...

[Universal 77]

Видел даже с телефона можно запустить
1. двигатель не работает +
2. потребление топлива мизерное+
3. сам включил, сам выключил на расстоянии +, а  если с телефона так можно из другого города прогревать
4.Вопрос на сколько они надёжны? и какие недостатки? кто знает

[МУХА[ЕL]]

Да объясните же наконец,шо это за фрухт..

[Deecor]

Оффтоп конечно:
Вебасто (webasto),  Эбершпрахер Гидроник (Eberspacher Hydronic) - это предпусковые подогреватели.
По сути это отдельный котел, в котором сжигается топливо, тепло используется для нагрева Охлаждающей жидкости двигателя (трубками подключается в систему охлаждения)
Для поджига топлива, поддержания горения, и контроля кушают электричество с аккумулятора.
Ими подогревают двигатель зимой для облегчения запуска, также на дизелях ими подогревают тосол во время работы машины (чтобы печка хорошо дула).
Также в зависимости от модели могут включать вентилятор печки, чтоб прогреть салон.
По управлению бывают с таймером, запускаемые с брелка, и с СМС-управлением.
Цена за такое удовольствие высокая - в районе 50т.р. и выше. Самые дорогие с смс управлением

Из минусов - они питаются от аккумулятора, ну и обслуживание их требуется (какое - я хызы)

[Universal 77]

Да объясните же наконец,шо это за фрухт..

Вам гугль все объяснить

[osobist]

Все же как ни крути, а наше авто с ЦРВ родственники. Вот у меня как раз и была ЦРВэшка до Эля. Тоже на морозе очень долго крутила, прежде чем заведется. Заводилась всегда, хотя бывало и очень долго крутил стартером. На Эле (у меня по крайней мере) просто не всегда хватает аккума.

У меня на Сивике америкашке точ в точ такая же проблема была, правда там мотор был 1,6 и крутить его можно было ооочень долго-))

и у меня ЦРВ-ка была, и такая же проблема была! Замена свечей и батарейки решила все!

[Северный Олень]

Да, и еще. Если мне не изменяет память, то машина должна заводиться без посторонней помощи при температурах до -30 -35 градусов. Т.е. это вроде как стандарт, что-ли. Имхо.

я думаю что Элемент не должен и никогда не собирался, катаясь по побережью во Флориде)))

[kovobango]

Люди, ради недели-полутора холодов вбахивать $$$ в вебасту? Я понимаю, если морозы месяцами держатся. Я бы сделал так: изготовил бы чип, поставил сигналку с автозапуском, вечером кладем чип возле замка зажигания, ставим таймер - заводка каждые 2-3 часа на 5-10 минут и не знаем проблем.

[Universal 77]

мне помнится цена возле 100 эуров болталась и бензиновые были дешевле дизельных а смс мне кажется очень просто до "кудесить" нужен самый обычный телефон с сим картой который можно модернизировать Отправил своему дорогому замершему другу  "я тебя люблю" и он заурчал под окном , а через 15 -20 минут в зависимости от мороза встретил тебя тёплым салоном, запустился с пол пинка и сэкономил топливо утрешних прогревов.

[osobist]

Читаю и думаю - от до чего непогода людей довела, уже вебасту в Эль пихать вздумали! и сигналка с таймером, опять же для дизелей придумана! с причиной бороться надо!

[kovobango]

Читаю и думаю - от до чего непогода людей довела, уже вебасту в Эль пихать вздумали! и сигналка с таймером, опять же для дизелей придумана! с причиной бороться надо!

Не только для дизелей, там в настройках сигналки есть задержки зажигания как для бензинок так и для дизелей (чтоб свечи накала прогреть), даже можно по нескольку раз их прогревать-)

[Северный Олень]

что скажете про аккумуляторы Bosh ? подобрал себе 60ам/ч пусковой ток 500
размеры не совсем подходят,но думаю вкорячить

[kovobango]

что скажете про аккумуляторы Bosh ? подобрал себе 60ам/ч пусковой ток 500
размеры не совсем подходят,но думаю вкорячить

Боюсь, что будет недозаряд если 60, можно хоть 75 вкорячить-))

[Северный Олень]

в принципе ничего не мешает приладить акум 55(есть в штатном размере) или даже 65(придется вынимать пластиковые элементы в которые заключен родной акум) амч - для северных широт