Подвеска

[zloi_501]

Кожух тормозного диска не мог прижаться к диску? у меня было

А концы кожуха должны быть оттопырены ? Просто у меня верхний был загнут, а нижний шёл вдоль диска!
[/quote]
Сложно сказать как должны быть)) у меня оба немного оттопырены от диска

[Никола]

А концы кожуха должны быть оттопырены ? Просто у меня верхний был загнут, а нижний шёл вдоль диска!
[/quote]
Сложно сказать как должны быть)) у меня оба немного оттопырены от диска
[/quote]

Поначалу скрежет появлялся изредка, а сейчас уже постоянно! И вчера трогаясь с перекрёстка было оччучение , что колодки прилипли к диску, как весной-осенью после проезда по лужам на морозце примерзают!))

[zloi_501]

А концы кожуха должны быть оттопырены ? Просто у меня верхний был загнут, а нижний шёл вдоль диска!

Сложно сказать как должны быть)) у меня оба немного оттопырены от диска
[/quote]

Поначалу скрежет появлялся изредка, а сейчас уже постоянно! И вчера трогаясь с перекрёстка было оччучение , что колодки прилипли к диску, как весной-осенью после проезда по лужам на морозце примерзают!))
[/quote]
Точно не скажу что за проблема. У меня суппорт задний закисал и колодка иногда скрипела а иногда нет, сейчас дня три тоже свист спереди, колодки куплены, скорей всего они. Больше там нечему скрипеть

[Никола]

Точно не скажу что за проблема. У меня суппорт задний закисал и колодка иногда скрипела а иногда нет, сейчас дня три тоже свист спереди, колодки куплены, скорей всего они. Больше там нечему скрипеть
[/quote]

У меня новые колодки подшвиштывали!)) Вчера смотрел так и на треть не стёрлись! А не вкурсе может от какой другой машины пыльник на ШРУС подходит?! Попытаться его реанимировать!)))

[zloi_501]

Неа, не скажу, не менял пока. Как вариант измерить диаметр шруса и полуоси и на прогулку по авторынку)

[Никола]

Чего то сразу не допёр!!))) Сегодня буду домкратить и вымерять!))

[MONSTER]

у меня тоже недавно заметил заскрипела ступица, звук похож на металлическое трение, пробег 160000. В левом повороте скрипело справа. Кожух диска не загнут. Скрипит по разному в зависимости от скорости в повороте и радиуса поворота. Иногда просто гул, иногда поскрипывание. Я почти уверен что подшипник гудит. Как к Максу доеду - отпишусь.

[grafix1]

Точно не скажу что за проблема. У меня суппорт задний закисал и колодка иногда скрипела а иногда нет, сейчас дня три тоже свист спереди, колодки куплены, скорей всего они. Больше там нечему скрипеть

Чем личил закисание?  у меня справа сзади периодически начинает скрипеть как телега...  думаю тоже супорт подклинивает чтоли, колодки свежие еще...

И еще, кто ставил проставки на зад, есть там подводные камни?  сложная процедура или нет?  ато спереди стойки поменяны и теперь зад на 5 сантимов ниже...  вот думаю проставки поставить, ато менять стойки сзади просто так желания нет, живые еще вроде...

[vovochka]

Да все стандарно,главное не забыть шпильки  удлиненные поставить взамен родных.

[zloi_501]

Точно не скажу что за проблема. У меня суппорт задний закисал и колодка иногда скрипела а иногда нет, сейчас дня три тоже свист спереди, колодки куплены, скорей всего они. Больше там нечему скрипеть

Чем личил закисание?  у меня справа сзади периодически начинает скрипеть как телега...  думаю тоже супорт подклинивает чтоли, колодки свежие еще...

И еще, кто ставил проставки на зад, есть там подводные камни?  сложная процедура или нет?  ато спереди стойки поменяны и теперь зад на 5 сантимов ниже...  вот думаю проставки поставить, ато менять стойки сзади просто так желания нет, живые еще вроде...

В этот раз у меня свистели колодки. Азадний лечил переборкой суппорта с заменой поршня, еле выковырял его, он вообще не двигался там

[Smirnov]

Привет! Сегодня заехал на плановый послезимний осмотр подвески. Был обнаружен небольшой люфт в заднем левом сайлентблоке, тот на который крепится нижний рычаг к кузову. Так как скоро предстоит замена задних амортизаторов, думаю поменять сразу и эти сайленты. Вопрос, как они правильно называются, задний нижний? Буду благодарен за номерок. И на сколько геморна их замена? Сервисмен сказал, что придется изрядно пое...ца...

[Максим Галкин]

Неочень понятно какой сайлент.
Если "большой ушастый"сайлент-блок заднего (большого) продольного рычага, то он имеет естественный люфт и трогать его не надо!!! Тем более, что оригинал идёт только вместе с рычагом. Живёт он практически вечно.
Остальные 10-ть задних сайлент-блоков в порядке?

[Smirnov]

Думаю речь именно о нем. Может на фото будет понятно, фоткал в попыхах, извиняйте за качество.

[Smirnov]

По остальному, люфтит еще один сайлент, на фото, но с ним, я так понимаю, проблем быть не должно.

[Максим Галкин]

По первой фотке трогать не надо, это он.
По второй, если этот уже конченный, то и остальные тоже скончались. Менять все десять. Три в кулаке, один в нижнем поперечном рычаге (вторая фотка) и в верхнем поперечном рычаге один. Соответственно с другой строны тоже самое.

[Smirnov]

Спасибо, Максим! Лихо я подвстрял наверное))). Макс, если не сложно подскажи номерки деталек, а то боюсь, как в прошлый раз, от цивика сайленты закажу)).

[Максим Галкин]

В личке смотри, здесь всё было уже расписано выше.

[Smirnov]

Еще раз спасибо.

[INDI]

Здравствуйте.
Ищу но нигде нет точной информации на счет размеров проставок для увеличения клиренса Elementa.

Вопрос в следующем каково соотношение размеров проставок  перед/зад. Все говорят об одном, что спереди (допустим) 20мм сзади 15мм и машина поднимается на 15мм!

Я заинтересован в лифте миллиметорв 20-30, какие проставки ставить перед/зад, чтобы машина поднялась одинаково спереди и сзади?
Кто в курсе помогите пожалуйста!

[Snake]

Здравствуйте.
Ищу но нигде нет точной информации на счет размеров проставок для увеличения клиренса Elementa.

Вопрос в следующем каково соотношение размеров проставок  перед/зад. Все говорят об одном, что спереди (допустим) 20мм сзади 15мм и машина поднимается на 15мм!

Я заинтересован в лифте миллиметорв 20-30, какие проставки ставить перед/зад, чтобы машина поднялась одинаково спереди и сзади?
Кто в курсе помогите пожалуйста!

Поставь только задние на 10 мм и будет нормально