Легонький тюнинг))

[ЛЮБИТЕЛЬ]

Я купил себе машину в конце января. За два месяца постепенно перетряхнул всю подвеску. Теперь начал заниматься тюнингом)). Сначала покупка ворсовых ковров.

[ЛЮБИТЕЛЬ]

вот еще фотки.

[ЛЮБИТЕЛЬ]

ну и багажник))

[ЛЮБИТЕЛЬ]

установил птф и решетки гриль.

[ЛЮБИТЕЛЬ]

установил волговский сигнал

[ЛЮБИТЕЛЬ]

ну и рычаги поставил регулирующиеся))

[ЛЮБИТЕЛЬ]

также была заменена магнитола.. не фоткал.. фотика нет, приходится на телефон)) извините за качество..Хочется сказать что все это было сделанно в сервисе на Варшавке у Александра. За что им большое, нет огромное спасибо.

[Ива]

Подудишь густым басом на [EL]МАЁВКЕ?! 

[ЛЮБИТЕЛЬ]

а то!))) и подудю, и подсвечу)))

[nickshin]

Приветствую!!!Можно вопрос,как рычаги себя ведут,стоит  того?

[ЛЮБИТЕЛЬ]

Привет, как я понял такие рычаги ставятся, для того чтобы аммортизаторы не сразу менять)) а так, рычаги как рычаги))

[ddennizz]

Приветствую!!!Можно вопрос,как рычаги себя ведут,стоит  того?

Немного странный вопрос - "как рычаги себя ведут".
Они РЕГУЛИРУЮТСЯ, т.е. можно сделать сход-развал.
Родные элементовские рычаги не регулируются, т.е. можно сделать только сход.
Со временем у любого элемента появляется "домик", что яляется следствием износа не только подвески но и, как это не печально, "изгиба" кузова. Даже заменив амортизаторы, пружины и резинки убрать "домик" удаётся в редких случаях.
Регулируемые рычаги это дешёвая и, как правило, неизбежная альтернатива.

[fred2ya]

подскажи, где и почем заказывал рычаги

[ddennizz]

подскажи, где и почем заказывал рычаги

Смысла нет заказывать, здесь дешевле. Тем более, что есть один ньюанс - резинки которые стоят в регулируемых рычагах по умолчанию  - гуано (хватит на 3 месяца). При установке надо сразу ставить "родные" резинки
А вообще лучше почитать вот эту тему http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=7932