Двигатель(кучамала)

[ishuddin]

Я б для начала проверил все электрические силовые соединения : плюс на акб , провод плюсовой акб-генератор-стартер , минус акб , массу на двигатель , на кузов , переключатель газ-бензин и контакты на нём , главное реле и т.д. ...

[МИХАИЛ-автолюбитель]

главное - что после прогрева все нормализуется, а это отбрасывает подозрения на неисправность эл.цепей, проводов, бензонасоса (который может самопроизвольно отрубиться не на прогреве, а при перегреве - из-за пробая между обмотками)

скорее всего все-таки это микроподсос воздуха (негерметичность) в вакумную систему, который после температурного расширения деталей сомопроизвольно исчезает, а потом опять появляется на холодном двигателе.

[Добрый]

скорее всего все-таки это микроподсос воздуха (негерметичность) в вакумную систему, который после температурного расширения деталей сомопроизвольно исчезает, а потом опять появляется на холодном двигателе.

согласен. Однако на вакуумник не грешу. Если это он, то почему на работающей машине нажатие частое и сильное на тормоз не отражается на работе двигателя??? У меня так шалил вакуумник на пятой моделе Жигулей в 80-е. Там нажатие вызывало сбой в работе.

[Vadik spb]

Добрый день!
Измучил поисковик, но по моей проблеме из приближенного нарыл только вашу тему. Может подскажите?
Жена дважды жаловалась на то, что глох движок. Один раз при переключении с заднего хода на драйв (прогретый движок после 30-ти километрового пробега) , а второй раз на ходу при легком торможении (двигатель холодный).
При этом сам застать такое поведение никак не могу. Когда езжу я, машина ведет себя абсолютно нормально.
Подскажите, хоть в какой области искать причину? 

[МИХАИЛ-автолюбитель]

эти проблемы явно из-за какого-нибудь не штатного вмешательства в электрику или в двигатель

1. сигналка неоригинальная?

2. ошибки двигателя когда-нибудь появлялись, может появлялся индикатор и потом гас(тогда ошибка должна быть в памяти)?

[Vadik spb]

Сигналка не оригинальная Star Line, но ставил спец. И к тому же пару месяцев назад, а проблемы появились на той неделе.
А не может это быть со свечами как-то связано? Я менял их самостоятельно две недели назад, правда оригинальные заказывал, да и чего там напортачить при установке можно?..

[МИХАИЛ-автолюбитель]

Сигналка не оригинальная Star Line, но ставил спец. И к тому же пару месяцев назад, а проблемы появились на той неделе.
А не может это быть со свечами как-то связано? Я менял их самостоятельно две недели назад, правда оригинальные заказывал, да и чего там напортачить при установке можно?..

напортачить можно где угодно

если вы до этого меняли не раз, то врятли напортачили

с Элементами таких глуков вообще не случалось, был и есть еденичный  случай с машиной после перехода на газ.


п.с.

может бензонасос умирает, у меня было так на Крайслере, несколько раз абсолютно произвольно все отрубалось.

[Саньчо]

У меня в сервисе стоял  Форд с такой же прблемой.Он тоже глох на ходу .Сделали диагностику заменили датчик положения коленчатого вала и Фордик ожил.Он тоже на холодную работал без проблем а как прогрется начинал глючить

[Vadik spb]

Спасибо за совет! Как раз собирался ехать на станцию его прочищать, а то расход в 18л по городу при тихой езде беспокоит. Отпишусь по результату.

[Karel]

Доброго Всем времени суток. Интересует замена водяной помпы, если кто менял просветите пожалуйста.

[Добрый]

Доброго Всем времени суток. Интересует замена водяной помпы, если кто менял просветите пожалуйста.

буду менять через неделю. Спрашивайте........ ....

[Karel]

Спасибо,уже поменял.

[ishuddin]

На холодном 1500-1750 , больше подниматься обороты не должны . Если давит масло через фильтр - значит фильтр дерьмовый или под редукционный клапан в маслонасосе шайбу подложили чтоб давление масла поднять - чтоб лишние шумы от увеличенных от пробега зазоров в коренных и шатунных подшипниках скрыть. А если синтетика всю грязь внутри двигателя подняла - так это нормальное явление при применении нормального масла ! Просто предыдущий владелец или нечасто масло менял , или лил какое-нибудь дешевое перед продажей машины . На вторую или третью замену нормальное масло отмоет двигатель изнутри и ничего больше забиваться не будет !!! Или смену масла надо было произвести с промывкой . Не забывайте основные свойства моторного масла : смазывание, охлаждение , мойка и удерживание в себе до следующей смены продуктов износа . Чем качественнее масло , тем выше его свойства ! И не надо лить 5W-50 , когда черным -по белому написано: рекомендовано 5W-20 или 5W-30.  5W-50 - слишком ''тугое"масло для нашего хондовского движка, и "крутить"его на таком масле просто противопоказано!!! Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло- просто рекомендую для Элемента.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

постоянно спрашивают про зазоры клапанов, вот они

зазоры клапанов (при холодном двигателе)

на впуске     0,21 - 0,25мм
на выпуске   0,28 - 0,32 мм

[ishuddin]

Вот блин , я чего-то не пойму - вчера целая страница была про обороты при прогреве и про масло , а сегодня я их найтить не могу !!!

[МИХАИЛ-автолюбитель]

та тема называется - масло в двигатель, и в самом конце была ссылка на эту тему

ты плавно перешел от туда в эту тему и забыл от куда перешел

[ishuddin]

вот блин как оно !!! А переместить теперь никак ?

[Honda58]

на днях поменял другу свечи на  CR-V 3 с пробегом 50т.км , оказались наши иридиевые NGK стояли(не сумел завести при -28, после замены завелась с первого раза), всё было в чёрном нагаре. сегодня решил свои глянуть, обнаружил что стояли CHAMPION, кстати тоже похоже иридиевые, нареканий по езде не было, только в мороз ниже -25 машинка заводилась раза с пятого.
фото свечей прилагаю. коричневая юбка  что значит? может рано моменял? *SCRATCH*

[Миша-Sprint]

Эллектрод в поряде, но сечет газ через изолятор. Менять можно. А можно и не менять... Но лучше менять...

[motor]

Мелочи жизни Полоска - не критично, можно было ездить.
С 3 -5 раза в такой мороз нормально. Я делаю при морозе так:
1. Включаю зажигание.
2. жду пока перестанет жжужать насос.
3. кручу стартер до первых вспышек.
4. выключаю зажигание.
5. повторяю 1,2 и мотор заводиться.
Иногда требуется повторить 1.2 третий раз