ручка или автомат?

[bert]

всем привет.

давно надумал купить себе элементика, вроде момент настал. продаю hr-v и параллельно выбираю ..
иногда всплываю варианты на ручке, сейчас езжу на варике, 4 года без проблем, думал взять автомат, но закралось сомнение. а может ручку? кто ездил и на том и на том, сравните плзз...

- насока автомат тупее ручки? ( желательно в секундах до 100 ))))
- стоимость замены сцепления и частота данного процесса? навскидку думаю тысяч 10, верно?
- экономичность МКПП?
- ну и вообще, тяжело ли ездить на механике в этой машине, и тяжело ли продавать потом?

спасибо за советы! рыжие елементики можно предлагать прям тут)))

[Ivan spite]

по городу автомат для меня однозначно. пару литров расход больше.
продать элемента на механике можно. главное состояние авто.

[МИХАИЛ-автолюбитель]

- насколько автомат тупее ручки? ( желательно в секундах до 100 )))) на 1-2 секунды

- стоимость замены сцепления и частота данного процесса? навскидку думаю тысяч 10, верно? комплект сцепления 11500р + замена 5 тыс, каждые 150т.км-250т.км

- экономичность МКПП? 1-3литра

- ну и вообще, тяжело ли ездить на механике в этой машине, и тяжело ли продавать потом? в городе геморой (из-за пробок), на трассе нет проблем

[bert]

спасибо!!!

сцепление дорогое однако) а замена подозрительно дешева)))

а скока в граммах до сотни то получается у эля? по каталогу 9,5 сек вот тока не понимаю автомат это или нет

[DimaA]

иногда всплываю варианты на ручке...

навскидку 1-2 на 100 экземпляров. потому если это единственная обязательная опция, то найти можно, но в остальном выбор невелик

[Alex738]

по поводу расхода топлива
по паспортным данным, автомат либо сравним с ручкой (4wd), либо экономичнее (2wd)...
http://automobiles.honda.com/certified-used/element/2005/specifications.aspx

другой вопрос как в реальности...

[Северный Олень]

у меня на ручке...сравнивая с автоматом,могу сказать что механика в разы динамичнее АКПП, машинка ездит гораздо более резво,передачи втыкаются четко,почти без усилия,вобщем приятная коробка)))
все остальное справедливо описал Михаил.

[Северный Олень]

кстати с пробегом в 110 000 миль сцепление не сгорело,ни разу не менялось

[Соловей]

Несомненно ручка резвее, но идет потеря времени на переключение передач. Автомат делает это быстрее, поэтому в сек. на сотню разницы почти нет.

[Северный Олень]

не совсем так...я на ручке могу затянуть переключение и положить стрелку хоть до красной зоны и выиграть в этом.автомат этого не даст

[Соловей]

Автомат это тоже делает. Чем больше педаль в пол, тем больше оборотов набирает на данной передаче. Если до конца в пол, то мотор крутиться почти до 7000 об. это точно проверено. Я так на трассе на обгонах делаю.

[Северный Олень]

наверное таки и есть...

[Соловей]

Но и в ручке есть свои прелести. Машина полностью в твоей власти и под твоим контролем. Я люблю механику и при выборе авто автомат в приоритеты не ставлю.

[Северный Олень]

конечно))) а как же подьехать к какому нибудь тормозу и порычать сзади)))

[Ива]

у меня на ручке...

И ты молчал!!)) 

[Северный Олень]

а я это...особенно и не скрывал))

[Ива]

Дал бы по грязюкам тогда погонять что ли..))

[Соловей]

Автомат на нейтраль и рычи. Ива приветик!!!

[Ива]

Приеееет!!!! 

[Северный Олень]

да да,привет Олеся)
в след.раз проси смело)