Клуб Honda Element Информационный центр 2006 - 2023
Технический раздел => Обсуждение технических вопросов по HONDA ELEMENT => Кузов, Салон, Стекла, Обвес, Airbag-SRS => Тема начата: shrekyboy от 29 Августа 2011, 15:51:01
-
Как правильно снимать торпеду?
У меня заклинили шторки на печки при переключении на холодное-горячие, хочу попробовать сам залезть и разобраться в вопросе. Но проблема в том, что не знаю как грамотно снять торпеду. Подскажите как это сделать и вообще, расскажите дело заморочное или нет?
Я бы и не пытался сам, но на сервисе вынесли приговор 10-15 тыс. руб., очень жалко отдать столько денег, притом я не уверен, что сделают все аккуратно.
-
Honda не очень технологичный автомобиль в этом отношении, на honda Jazz саморезы закручены в торпедо со стороны мотора, на снятие ушло часов 5. Думаю что в элементе своих подводных хватает, но о том что не потратили 15 т.р. не пожалеете. будут вопросы пиши, это моя работа, мож. что подскажу!
-
открываешь передние двери , со стороны передних стоек где стоят ограничители открывания дверей есть резиновые заглушки, под заглушками болты они держат торпедо, надо снять ещё саб - это основное , может ещё что то забыл
-
А нет случайно четкой инструкции с картинками???
-
открываешь передние двери , со стороны передних стоек где стоят ограничители открывания дверей есть резиновые заглушки, под заглушками болты они держат торпедо, надо снять ещё саб - это основное , может ещё что то забыл
ню-ню,,,,,, ещё кое-что забыли руль,щиток приборов,майфун,бардачёк,аирбаг*2,пару 10-ков разъемов,ещё шайтана,слова ёпт.... мать и она у вас в руках может кое-что забыл????
-
Ты погоди торпеду снимать. :)
Какие симптомы то?
Может просто предохранитель? N14 на подрулевом блоке
А если моторчик, который заслонку двигает, то он не там, торпеду не надо трогать (см.схемы)
-
Нет моторчик работает, заклинило шторку, которая переключает холодное - горячее внутри печки.
Я уже откручивал блок с предохранителями и пробирался к моторчику, который вращает гребенку, а она шестеренку, которая двигает шторку внутри, печки. Что то внутри из пластмассы не исправно...((( Что делать пока не понимаю.
-
Нет моторчик работает, заклинило шторку, которая переключает холодное - горячее внутри печки.
Я уже откручивал блок с предохранителями и пробирался к моторчику, который вращает гребенку, а она шестеренку, которая двигает шторку внутри, печки. Что то внутри из пластмассы не исправно...((( Что делать пока не понимаю.
Печально. Похоже все снимать. Тогда лучше качай инструкцию по ремонту, там все с картинками. Весь 21-й раздел твой. :(
Так а может шторка двигается, но не перекрывается клапан (HEATER VALVE на схеме)?
Ты так и не написал симптомы...
-
Симптомы: сейчас заклинило в положении холодный воздух, кручу ручку переключения на горячее - моторчик пытается прокрутить шестеренку, которая открывает шторку, но не может этого сделать так как там что то заклинило. Вот такая беда...((
-
shrekyboy ты бы не спешил снимать,это правда муторнои долго!
Если все таки решился то приготовся запастись терпением ,сигаретами и желательно помошником!))))
1.с водительской стороны открыть дверь ,там 2 болта
2.с пасажирской стороны под бордачком 2 гайки !нужно снять бардачек и пластика немножко что б их увидеть !Гайки большие и накручиваются на штыри которые находятся на пластинах и приделаны к кузову!
3.саб снимаешь там крепления к полу есть ,тоже снимаешь!
4. разбираешь консоль АКПП ,она просто будет мешаться когда торпеду будешь снимать ,очень аккуратно нужно снятьнакладки и вынуть болт что б ручка повисла на тросу!
-
5.открутить болт на кардане рулевой(вроде так называется)что б руль на торпеде остался а не разбирать все вокруг замка!
6.Будет очень неудобно и больно пальчикам)))))возможно нервные срывы и большие продолжительные перекуры ,НО НУЖНО отключить с блока предов который находится под рулем провода!Иначе торпеда только на сантиметров 10-15 только выдвинится а потом провода ее держать будут!
7.под бордачком блок управления движкой от него тоже провода отсоединить !ну и там где саб тоже есть колодки мешающиесь!
Все провода не припомнишь !
7.нужно смотреть если у тебя сигналка не родная значит скорей всего наши умельцы криворукие провода просто напросто накидали коряво ,поэтому нужно аккуратно снимать что б не порвать их!В большенстве случаев на ревун мешается провод ,его пускают как попало и он запутан с основными проводами!Обрежь его аккуратно и потом срасти при установке!
8Дальше торпеда с дергивается с пассажирской стороны со штырей ,и аккуратно преподымается вверх а низ торпеды там где саб заносится в глубь к моторке ,потомучто с водительской стороны она цепляется на крючки!
-
Извени что так коряво написал ,температура долбит!
Надеюсь поможет !
Если что пиши может что получше обьясню!
НУ может еще кому нибудь пожет моя закорюка))))
Вообще времени если грамотно взяться займет ну 3 часа снять и 3 поставить (если всевышний будет на твоей стороне)
в худшем случае 1 день снять и 1 поставить!
-
Надеюсь поможет !
-
Что то мне уже пере хотелось это делать самому.)))
Может есть люди, кто этим профессионально занимается и разбирал уже Эля. Так я готов заплатить хорошему человеку за ремонт.
-
Что то мне уже пере хотелось это делать самому.)))
Может есть люди, кто этим профессионально занимается и разбирал уже Эля. Так я готов заплатить хорошему человеку за ремонт.
Заодно можно шумкой проклеить.
-
я как раз шумку и делал)))
-
Блин, аномалия какая то, сегодня печка заработала сама...! Видимо там что то попало и периодически мешает переключать холодное-горячее.
Совсем не понимаю как быть с такой "плавающей" проблемой. Сейчас работает, а как придут холода точно заклинит и копец...(((
-
ну вот и славненько что заработала)
пусть и дальше работает без проблем!
-
Ребят - выручайте ! до 4 х ночи сегодня разбирали эту грёбанную панель , все сняли кроме самой печки ! ну не понимаю я как ее снять и все тут =( уже и даже мотор с фильтрами сняли а песь все еще на месте ... .завтра с утра опять ехать - надо срочно собирать машину тк она мешается в боксе и руля нет тк он остался на панели ) - не перегонишь - не толкнешь =( может у кого то мануал есть - если не сложно киньте картиноску , очень надо =( ( цель была снять радиатор отопителя )
-
Ребят - выручайте ! до 4 х ночи сегодня разбирали эту грёбанную панель , все сняли кроме самой печки ! ну не понимаю я как ее снять и все тут =( уже и даже мотор с фильтрами сняли а песь все еще на месте ... .завтра с утра опять ехать - надо срочно собирать машину тк она мешается в боксе и руля нет тк он остался на панели ) - не перегонишь - не толкнешь =( может у кого то мануал есть - если не сложно киньте картиноску , очень надо =( ( цель была снять радиатор отопителя )
в верху картинка весит, по ним болты все откручены?
-
да , все , повторюсь, уде сняли абсолютно все кроме корпуса самой печки , вообще все . только корпус отопителя торчит с двумя радиаторами. у него 3 болта на 19 открутили , он шатается но не понятно что его держит , такое впечатление что сами радиаторы чтоли , но я не уверен :(
-
со стороны капота нет болтов?
-
я не знаю , тоже думал искал , единственное что смог найти это две гайки около трубок испарителя кондиционера , но их о окучивание ничего не дало :(
-
оно?
-
да , оно спасибо , правда уже в панике сам нашел мануал ...вот ссылка если что , мб кому-то пригодится . что т на форуме не встречал ссыль =(
https://yadi.sk/d/5XkCOP0_ToLyV
-
ох кошмар какой то это был , два дня Ада спущщеный кондиционер и бесценный опыт )))без мануала ьы не справился :(
-
ох кошмар какой то это был , два дня Ада спущщеный кондиционер и бесценный опыт )))без мануала ьы не справился :(
Други-коллеги, курите мануал. С ним сборка разборка и замена радиатора заняла порядка 6 часов.
-
Что то мне уже пере хотелось это делать самому.)))
Может есть люди, кто этим профессионально занимается и разбирал уже Эля. Так я готов заплатить хорошему человеку за ремонт.
черт побери, второй вечер (по два часа) занимаюсь снятием торпеды.
по картинке по мануалу практически всё открутил.
но торпеда сидит как мертвая!
ПыСы: на картинке болт А. никак его не вижу!?
-
(http://images.vfl.ru/ii/1510507425/2da3343f/19392174_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2da3343f19392174.html)
-
И болты Н, не совсем понятны по схеме. В наличии их не увидел
-
у кого есть личный опыт снимания торпеды? и желание им поделиться онлайт!? скиньте номер с ватсапом в личку, очень нужна помощь в этом деле!
-
Пиши. Номер знаешь. Что помню подскажу, снимал 3 года назад.
-
И болты Н, не совсем понятны по схеме. В наличии их не увидел
болты доступны после снятия облицовки сабика и снятия онного.
-
да, телефон знаком!) спасибо!
под сабом снял, вот увидел, что с рулевой рейки не выкрутил! скоре всего их надо выкрутить!? завтра продолжу, если будут вопросы напишу в ватсап.