Автор Тема: Продам родной комплект фар Xenon с японца. (Прочитано 8393 раз)

911 · « : 09 Июня 2016, 10:45:38 »

Продам левую переднюю родную фару STANLEY от праворукого японца под XENON с оригинальными блоками розжига Mitsubishi 2.0 X6T02981.
Т.к. это оригинальные фары Element, то соответственно:
Нет проблем с ГИБДД и их узакониванием.
Под них не надо устанавливать автокорректор.
Под них не надо устанавливать омыватель.
Под них не надо дополнительных наклеек на корпус фары и соответствующих надписей о ксеноне на стекло.
В отличии от американских галогеновых фар, японские имеют 2 регулировки света (болтиками) - по высоте (вверх/вниз) и по сторонам (вправо/влево).
На габариты и повороты стоят раздельные лампы (а не 2-х спиральная, как у американских).
Свет (направление потока) переделан с японского на европейский (т.е. не слепит встречку).
Стекло (точнее пластик) в идеале.
8т.р./шт.
В Питере можно забрать.
В Москву могу довезти на следующей неделе.
В другие города могу отправить транспортной компанией.
p.s.
была проблема с верхним ухом, отремонтировал на сервисе у форумчанина Славентия.

Synthraven · « **Ответ #1 :** 24 Июня 2016, 09:59:41 »

А как интересно распределение света поменяно?

911 · « **Ответ #2 :** 24 Июня 2016, 10:17:03 »

Изменением шторки "прыгающего" (ближний/дальний) колпачка.
Метода есть в интернете.

WHorse · « **Ответ #3 :** 24 Июня 2016, 12:04:28 »

Цитата: 911 от 24 Июня 2016, 10:17:03

Изменением шторки "прыгающего" (ближний/дальний) колпачка.
Метода есть в интернете.

Она не дает полноценного изменения светораспределения, насколько мне известно. У рефлекторной оптики без изменения в отражателе невозможно, а это такая пляска мама не горюй.
И кстати откуда информация что -

Цитировать

Под них не надо устанавливать автокорректор.
Под них не надо устанавливать омыватель.

???
Если в Японии этого не требуется законодательством, то это не означает что в Европе и РФ прокатит просто маркировка на корпусе что это ксенон.

Synthraven · « **Ответ #4 :** 24 Июня 2016, 12:30:42 »

кстати маркировка на стекле HCR соответствует европейскому галогену..

911 · « **Ответ #5 :** 24 Июня 2016, 12:38:50 »

Цитата: WHorse от 24 Июня 2016, 12:04:28

Цитата: 911 от 24 Июня 2016, 10:17:03
Изменением шторки "прыгающего" (ближний/дальний) колпачка.
Метода есть в интернете.
Она не дает полноценного изменения светораспределения, насколько мне известно. У рефлекторной оптики без изменения в отражателе невозможно, а это такая пляска мама не горюй.

Проверял на стенде (всё по требованиям).
Проверял на трассе (катался с ними).
p.s.
Всё остальное из области, "давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел" М.Жванецкий

Цитата: WHorse от 24 Июня 2016, 12:04:28

И кстати откуда информация что -
Цитировать
Под них не надо устанавливать автокорректор.
Под них не надо устанавливать омыватель.
???
Если в Японии этого не требуется законодательством, то это не означает что в Европе и РФ прокатит просто маркировка на корпусе что это ксенон.

Просмотрите внимательно ТехРегламент и разъяснения.

911 · « **Ответ #6 :** 24 Июня 2016, 12:46:55 »

По поводу маркировки стекла:
В своё время очень внимательно проштудировал данный вопрос (не буду вдаваться в детали), когда шла массовая охота на xenon, особенно в национальных республиках и на Кавказе.
Всё соответствовало даже требованиям нашего ГИБДД и Техслужбы при нём.
А сейчас так и вообще, нашими доблестными сборщиками податей было отменено понятие маркировка на защите оптического элемента, т.к. данное требование входило в противоречие с европейскими нормами.

WHorse · « **Ответ #7 :** 24 Июня 2016, 13:01:25 »

Цитата: 911 от 24 Июня 2016, 12:38:50

Цитата: WHorse от 24 Июня 2016, 12:04:28
Цитата: 911 от 24 Июня 2016, 10:17:03
Изменением шторки "прыгающего" (ближний/дальний) колпачка.
Метода есть в интернете.
Она не дает полноценного изменения светораспределения, насколько мне известно. У рефлекторной оптики без изменения в отражателе невозможно, а это такая пляска мама не горюй.
Проверял на стенде (всё по требованиям).
Проверял на трассе (катался с ними).
p.s.
Всё остальное из области, "давайте спорить о вкусе устриц с теми кто их ел" М.Жванецкий

Я эти кактусы в свое время кушал.
На тот момент решений в фарах рефлекторного ксенона со шторкой у хонды не находилось.
Так что я не из соображения уличить, а ради поиска истины написал. Если есть способ, то я очень рад.

Вот если бы комплект был полон, то покупатель думаю быстро бы нашелся.

911 · « **Ответ #8 :** 24 Июня 2016, 13:08:57 »

Да вроде есть вторая фара где-то (но надо искать за городом).
А так на всякий случай лежит и полный комплект.

Seregka29 · « **Ответ #9 :** 27 Июня 2016, 13:56:39 »

Бро, найдешь полный комплект - куплю

и в Ростове могу забрать и в Мск и в Питер заезжаю (Бываю и там и там часто)

911 · « **Ответ #10 :** 27 Июня 2016, 14:07:23 »

Хорошо, тогда активизирую поиски.
А нужно под переделку на легальные линзы или без переделок использовать ?

Seregka29 · « **Ответ #11 :** 27 Июня 2016, 14:17:37 »

Эм... чет не понял...

Мне нужен ксенон

чтоб я поставил и не слепил встречку. На ГИБДД - монопенисуально, главное не слепить народ.

Synthraven · « **Ответ #12 :** 27 Июня 2016, 15:19:58 »

Теме ап.

Фары уникальные.

Сам переделываю такой комплект под нормальные линзы.

https://www.drive2.ru/l/9297347/
https://www.drive2.ru/l/9544033/

911 · « **Ответ #13 :** 03 Июля 2016, 20:50:44 »

Цитата: Seregka29 от 27 Июня 2016, 13:56:39

Бро, найдешь полный комплект - куплю и в Ростове могу забрать и в Мск и в Питер заезжаю (Бываю и там и там часто)

В личку писал (29 Июнь 2016, 13:38:11 »):
Приветствую.
Фара вторая нашлась у меня в Ростове, где работаю.
Она не переделана на европейский свет, т.е. галка по-японски.
Если желание осталось, можете переслать оплату.
Я через недельку/полторы докачусь к месту постоянной дислокации и можно забрать или отправлю транспортной, или с оказией комплект.
p.s.
если под линзы, то переделывать не надо - т.к. внедряется линза со своей шторкой (а так там надо стать осьминогом, вынуть из нутра колпачёк и его доработать, а потом стать осьминогом вдвойне и внедрить обратно).

Можно конечно линзу вставить и в обычную фару, но ...
1. Нужен будет автокорректор (минимум 10т.р. с уст. рос. производства), чтобы только изображал "кивок" фар при включении.
2. Нужны будут 2 моторчика автокорректора - ещё 2т.р. + их внедрение
3. 2шт. блока розжига оригинальных, т.к. корейско/китайские дохнут через год/полтора и неразжигают полностью лампы + от 8т.р.
4. Омыватель российский (как ни странно лучше и надёжней немецкой Hella) + его внедрение
5. Как то легализовать оптический элемент, чтобы при любом контроле проблем не возникло, т.к. у них не предусмотрено место под блоки розжига и + Ну хотя бы на корпусе нанести гравировку (на стекле сейчас не обязательно, но иногда по старинке первое о чём спрашивают особо жадноретивые) или фирменную наклейку (надо при отсутствии заводской гравировки корпуса 2шт. на корпусе).

Если решите внедрять в обычные фары, напишите, постараюсь помочь и прислать адреса, где заказывать вышеуказанное (но на мой взляд и людей с форума, проще в родную внедрять, можно попросить хотя бы того же Synthraven, без покраса и т.п. я думаю для него это, если согласится, не очень сложно, тогда и всё вышеуказанное не нужно будет устанавливать - производитель этого не делает и этого достаточно для контролёров или пользовать xenon без линз).

Вы уж тогда сообщите, надо или не надо.