ПРОБЛЕМЫ ПОДВЕСКИ ЭЛЕМЕНТА ОТ А ДО Я

[MAN]

вопрос к Максиму или Михаилу?

сдох левый внутренний шрус (идет вибрация жуткая в трипоиде при разгоне и торможении)

Замена только оригинал 44310-TA0-A60?
по экзисту выдает Фебестовский номерок на внуренний шрус 0311-CRVMTRH .

и мне предлагали еще какой то фирмы?
что скажете?




Месяца три-четыре назад менял лев.вн.шрус на febest-овский аналог(он действительно существует).Пока полёт нормальный.До этого трясло от 80 до 100 по полной программе.

[Максим Галкин]

Существует FEBEST 0311-CRVMTRH ценник в среднем 4500р. смотря где покупать.
Оригинальный в среднем стоит 6500р.
То что FEBEST с немецкими родителями  и китайско-тайваньским производственными ручками (откровенно фирмочка неочень), ждём отчётов по испытаниям. 

[63r]

вот и у меня в задней подвеске идет стук при неровностях дороги. не понятно откуда именно...но, при загруженной машине, звук очень сильно слышен.

[G_D]

вот и у меня в задней подвеске идет стук при неровностях дороги. не понятно откуда именно...но, при загруженной машине, звук очень сильно слышен.

такое же было, заменили втулки стабилизатора все прошло.

[63r]

вот и у меня в задней подвеске идет стук при неровностях дороги. не понятно откуда именно...но, при загруженной машине, звук очень сильно слышен.

такое же было, заменили втулки стабилизатора все прошло.

извини, дай плиз номер артикула втулок и реально их самому заменить?

[Корвет]

менял стойку стабилизатора.
стук сразу пропал.
хотя люфт был минимальный.

[G_D]

вот и у меня в задней подвеске идет стук при неровностях дороги. не понятно откуда именно...но, при загруженной машине, звук очень сильно слышен.

такое же было, заменили втулки стабилизатора все прошло.

извини, дай плиз номер артикула втулок и реально их самому заменить?

Заменить самому реально.
по ссылке

номер 8 втулки и номер 10 стойка стабилизатора.
Пора уже самому пользоваться этим каталогом))

[63r]

вот и у меня в задней подвеске идет стук при неровностях дороги. не понятно откуда именно...но, при загруженной машине, звук очень сильно слышен.

такое же было, заменили втулки стабилизатора все прошло.

извини, дай плиз номер артикула втулок и реально их самому заменить?

Заменить самому реально.
по ссылке

номер 8 втулки и номер 10 стойка стабилизатора.
Пора уже самому пользоваться этим каталогом))

благодарю!!!

[63r]

кто нибудь ставил втулки стабил из полиуретана? как долго ходят? или лучше родные?

[Пятый Элемент]

кто нибудь ставил втулки стабил из полиуретана? как долго ходят? или лучше родные?

Вот никак не пойму, зачем на себе эксперименты ставить при такой небольшой цене вопроса и очень приличном сроке службы оригинала

[63r]

в том то и дело, интересно, я на тойоту сайлентблоки из полиуретана хочу поставить, стоит или нет.
вот и на хонду может поставить.

[zloi_501]

кто нибудь ставил втулки стабил из полиуретана? как долго ходят? или лучше родные?

я поставил втулки все и сайленты передние, втулкам пол года- нормально все, даже смазка на месте. сайлентам-два мес, тоже живые пока))

[63r]

кто нибудь ставил втулки стабил из полиуретана? как долго ходят? или лучше родные?

я поставил втулки все и сайленты передние, втулкам пол года- нормально все, даже смазка на месте. сайлентам-два мес, тоже живые пока))

машина жесткая стала?

[zloi_501]

Ну я бы несказал чтоб жесткая, скорей подвеска более собраная стала. Думаю при замене на обычные было бы так же, только ресурс у этих побольше это точно.

[Universal 77]

Это где столько полуритана взять можно? все сайленты и втулки?
я кстати нашел причину грюканья сзади,  после замены стоек стабилизатора,  болтались втулки, пришлось доработать их по "жигулевски " (подрезать, а со стороны кузова квадратики из резины подложить) пока все гуд.
Собираю гонца в Москоу,  вот тогда одним махом и закуплюсь у Михаила или Максима и втулки, и сайленты,  и пыльники, и масло в коробку, и т.д.
В нашей деревне все так проблематично с запчастями.

[G_D]

Это где столько полуритана взять можно? все сайленты и втулки?
я кстати нашел причину грюканья сзади,  после замены стоек стабилизатора,  болтались втулки, пришлось доработать их по "жигулевски " (подрезать, а со стороны кузова квадратики из резины подложить) пока все гуд.
Собираю гонца в Москоу,  вот тогда одним махом и закуплюсь у Михаила или Максима и втулки, и сайленты,  и пыльники, и масло в коробку, и т.д.
В нашей деревне все так проблематично с запчастями.

Поулиретан можно заказать на сайте производителя http://www.polyurethan.ru/index.php, я заказал себе втулки и сайлетблок, когда привезли поехал менять к Максиму Галкину, вообщем отговорил он меня ставить втулки, из-за того что они кончаются быстро и начинают скрипеть и подъедать метал на стабилизаторе.
Полиуретановые сайлентблоки еще не менял, старые еще в хорошем состоянии.

[Universal 77]

про втулки согласен, даже резиновые метал сьедают

[FILIN]

Подскажет кто номерок сайлентов заднего нижнего рычага(правого, вместе где крепится к кузову), чет не нахожу,скрипит однако. Заранее благодарю!

[Максим Галкин]

Подскажет кто номерок сайлентов заднего нижнего рычага(правого, вместе где крепится к кузову), чет не нахожу,скрипит однако. Заранее благодарю!

52364-SCV-A02 - сайлент-блок заднего нижнего поперечного рычага, он что правый , что левый - одинаковый. Только он крепится не к кузову , а к заднему подрамнику.
К кузову крепится только большой ушастый сайлент-блок заднего продольного рычага.

А так на 9-ой странице всё расписано:

У меня был похожий скрип.
Менял:
Сайлентблоки кулаков ЗАДНИХ - 
4-а нижних на обе стороны
52365-S5A-802 - пара -  ВОТ ЭТИ БЫСТРЕЕ ВСЕГО КОНЧАЮТСЯ, стоят в заднем кулаке и ухо кулака трёт об проушины рычага.
52365-S6M-004 - пара -  ВОТ ЭТИ БЫСТРЕЕ ВСЕГО КОНЧАЮТСЯ, стоят в заднем кулаке и ухо кулака трёт об проушины рычага.
и
сайлентблоки рычагов ЗАДНИХ (52364-SCV-A02) - пара
52395-S5A-004 вот этот ещё желательно поменять, в верхнем ухе кулака стоит.

[FILIN]

сайлентблоки рычагов ЗАДНИХ (52364-SCV-A02), на рис. в районе болта 32? Его-то мне и сказали менять. Серьезных ударов по подвеске не было, если не считать пробой колеса с месяц назад.