0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Встречал за городом на строительном рынке 2,4 АВД 4х4 - хозяин писал от радости.А вот такой же в комплектации ЛИМТЕД - так и не понял, существует ли .
У хайлендера сиденья более удобные. У элика они вообще плоские.. А сзади они как то так устроены, что вперед съезжаешь. Без наклона назад((( И короткие(((Вчера сравнивал. Тоже между этими двумя моделями смотрю..Черный хай вообще здорово смотриться)))) to leshaВнешний дизайн элемента не способствует к серьезному восприятию на дороге. Чего стоят только его фары смотря на которые создаеться ощущение, что это глаза сведенные к переносице и уважение на дороге будет не больше чем у оки к сожалению. С точки зрения цветового решения вообще молчу - серые пластиковые панели не подходят ни к какому цвету. Если и куплю элик сразу же буду красить из баллончика. Приведу знакомого архитектора и спрошу чего надо изменить во внешнем облике.У SC в этом плане получше..
Не хочу никого обидеть, но внешний облик эля вызывает улыбку. Одним кажеться он нескладным, другим похожим на "бульдога", это мой батя так сказал))) Другим он просто нравиться. На свежий незамыленный взгляд это так и есть. А потом по мере привыкания все меняеться. И у меня вот первые впечатления были другими нежели сейчас.)))Знакомые увидев его спрашивали - чего это такое)))А по поводу уважения на дороге можно сколь угодно писать что у всех все по разному, но есть некоторые вещи, которые действуют на подсознание вызывая те или иные эмоции, пусть и кратковременные. Например сдвинутые брови человека никогда не скажут вам о том что ему весело да? И так далее. В дизайне все тоже самое.. Только эмоции побуждают линии, переходы, углы, тени и пр. и пр. их совокупность, о которой прекрасно знают разработчики..Вот например. У новой БМВ есть желтые поворотники спереди в виде бровей. БМВ с бровями сдвинутыми - смешно звучит, но при взгляде не сразу отделаешься от впечатления что машина на тебя недобро смотрит..А вот например у моего аккорда перед агрессивный, но стоит включить габариты и в результате лупоглазые лампы только видны как у малолитражки))) С ближним эффект пропадает.. Да и противотуманки помогают)))Так что общее впечатление от эля у меня именно такое нечто удивленное со сдвинутыми глазами к переносице (эфект расположения круглых фар в одном из углов) вспомните как человечков в детсве рисовали. В sc версии это исправили изменив форму фар конечно..Чем могу))
В том то и дело что Хай - это классика с небольшими вариациями. А классика как правило уже ни чем не выделяеться. Не в обиду будет сказано владельцам сего агрегата, ведь классика это то что уже доведено до ума. Поэтому если брать его, то тут никакого спорного дизайна нету. Все функционально, давным давно продумано, как и должно быть у таких машин. А эль это поле непаханное, из него можно сделать разные и интересные аппараты. Причем что удивительно разные и непохожие. Тут много чего доделать можно, что и сама хонда продемонстрировала. Машина легко поддаеться тюнингу. Достаточно например пластиковые части покрасить, причем не обязательно целиком, можно рисунок разработать двуцветный. Я еще не думал над этим. Потому что пластиковая часть тем и хороша, что ее можно халтурно и наскорую руку покрасить не заботясь о том что краска должна что-то защищать. ))Гриль спереди - уже вид не такой))) Эль можно в броневичок небольшой превратить нарисовав на дверях дырки для оружия как у настоящих инкасаторских)) А зеленый цвет эля можно камуфляжным сделать))) И так далее.Сиденья я бы не переобивал - это не нужно, но подобрал бы чехлы к ним и немного более детально их укрепил, чтоб было похоже на родные)) Ну разумееться чтоб снять можно было потом. Сложнее с торпедой тут пока мыслей нету.. Хотелось бы без этих вставок сделать все черным до сажи) А потолок в виде неба с облачками)))А вот с приборами не знаю чего делать, как их переделать - вопрос.. И вопрос более дорогой чем все приведенное выше..Хочеться просто выкинуть и новое поставить. Может в инете чего есть..А пока эля нету у меня, то и более детально ничего сказать не могу...
Во, такой мне нравится. Только смущает, что в Америке Эфджей как впрочем и Элемент стоят примерно как Фокус, а у нас почти как РенжроверНа всём экономят акулы, пятёрочку б в самый раз )) не ну не три же?
Новости
Автор
Тема: ELEMENT против HIGHLANDER (Прочитано 30743 раз)
