Помогите!!! Аккумулятор садится за ночь!!!

[Kerensky]

стартёр умер ...
при чём не только блок счёток то и пластиковай шток - короче под замену ...
по агентурным данным европейскояпонские акорды 2 литра 2003-2007 годов ездят с точно такими-же

а симптомы были как описано выше - как будто акум умирает ....

[МИХАИЛ-автолюбитель]

стартёр умер ...
при чём не только блок счёток то и пластиковай шток - короче под замену ...
по агентурным данным европейскояпонские акорды 2 литра 2003-2007 годов ездят с точно такими-же

а симптомы были как описано выше - как будто акум умирает ....

у меня есть б/у - почти новый. Отдам за 5000р

[Kerensky]

а сроки?

[МИХАИЛ-автолюбитель]

а сроки?

Кирюх, завтра вышлю, в понедельник получиш

[Kerensky]

всё сделеали - обошлось в 10тр 6 новый стартёр и 4 работа - ща поеду забирать - в шоке от скорости ....

[Kerensky]

стартёр правда почти новый )

[МИХАИЛ-автолюбитель]

сегодня утром прикуривал очередного Элемента. Машина постояла с выключенным двигателем пять минут с не выключенным ближним светом и все - акб сдохла. Открыли капот - минусовая клемма акб с бело-голубой бородой. Всем советую чистить клеммы, а стык клеммы и корпуса акб обрабатывать силиконовым спреем, который заполняет микротрещины в корпусе акб и препятствует повторному окислению клемм.

[555]

Ну вот блин придумали разработчики Хонды  . На какой хрен спрашивается с выключенным двигателем горит ближний свет фар и даже когда ключ зажигания не в гнезде. А штатная магнитола  не работает. МАРАЗМ. ИДЕОТИЗМ.
У меня даже на Дэу такое было. Раза три Акум садил и  Два раза на Эле поначалу.
Не могли как у нашего автопрома сделать, чтоб при выключенном зажигании габариты и магнитола работала. Или че думали что магнитола быстрее акум посадит, чем свет фар. Конструкторы хреновы.
 

[Vladimir_G]

Почему разработчики, Элемент пищит всегда, когда дверь открываеш, забыть невозможно

[555]

Дело было днем . Подъехал с включенными фарами, выключил двигатель, не выходя из машины и не открывая двери сидел ждал человека, а фары горели. Через 7-10 минут акум сдох . Вот тебе и разроботчики.

[Mr.Sh]

Дело было днем . Подъехал с включенными фарами, выключил двигатель, не выходя из машины и не открывая двери сидел ждал человека, а фары горели. Через 7-10 минут акум сдох . Вот тебе и разроботчики.

+1
был в такой же ситуации - стоял в очереди перед шиномонтажем

[zloi_501]

А если по теме,то.......   Садится у меня новый аккум тогда когда захочет. За ночь из пяти раз два точно садится. Допустим вчера на работе пока был, выходил заводить и прогреть каждые два часа т.е. в 14, 16, 18, 20 все было нормально, в 21 выхожу- разрядился. Ладно, прикурился, поехал в гараж, утром прихожу, завел нормально, не сел... кто жрет?

[Krioker]

кто жрет?

Ну это же очевидно:
http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=9057.0

[Tim]

и попробуйте доказать Михаилу777 что это не так )))))

[andros]

А если по теме,то.......   Садится у меня новый аккум тогда когда захочет. За ночь из пяти раз два точно садится. Допустим вчера на работе пока был, выходил заводить и прогреть каждые два часа т.е. в 14, 16, 18, 20 все было нормально, в 21 выхожу- разрядился. Ладно, прикурился, поехал в гараж, утром прихожу, завел нормально, не сел... кто жрет?

признаки севшего аккум. какие? точно не стартер? если крутит туго и медленно скорее всего стартер, если "расслсбляются" реле зажигания (моргает приборная панель, характерный треск) скорее всего это акб, первым делом проверьте клеммы на окисел

[zloi_501]

А если по теме,то.......   Садится у меня новый аккум тогда когда захочет. За ночь из пяти раз два точно садится. Допустим вчера на работе пока был, выходил заводить и прогреть каждые два часа т.е. в 14, 16, 18, 20 все было нормально, в 21 выхожу- разрядился. Ладно, прикурился, поехал в гараж, утром прихожу, завел нормально, не сел... кто жрет?

признаки севшего аккум. какие? точно не стартер? если крутит туго и медленно скорее всего стартер, если "расслсбляются" реле зажигания (моргает приборная панель, характерный треск) скорее всего это акб, первым делом проверьте клеммы на окисел

Клеммы в идеальном состоянии, не успели еще окислиться, т.к. аккуму полгода. А признаки- моргает приборка, магнитола, сигналка пищит, щелкают релюшки.... уже незнаю на что еще думать

[Северный Олень]

как бы нам с тобой не пришлось задуматься про стартер (Тьфу-тьфу)...банка тоже новая, а крутит еле еле...с автозапуска не заводит,реле трещат.
на горячую правда хорошо

[Северный Олень]

а вобще то по твоим признакам-причем тут стартер, был невнимателен!

[andros]

измерьте ток утечки, ведь дело может быть не в разрядке, а зарядке! если ток привысит мА100-140 искать куда деваются, в вашем случае если садится за 2 часа должен вообще превышать 1А, ну а если с этим всё в порядке начинаем рыть в зарядке, например - http://www.autodata.ru/autodata.ru/eld_detec.pdf , как вариант!

[zloi_501]

измерьте ток утечки, ведь дело может быть не в разрядке, а зарядке! если ток привысит мА100-140 искать куда деваются, в вашем случае если садится за 2 часа должен вообще превышать 1А, ну а если с этим всё в порядке начинаем рыть в зарядке, например - http://www.autodata.ru/autodata.ru/eld_detec.pdf , как вариант!

 
Сходил померял ток утечки. Вобщем показывает 178мА, вытаскивал преды под капотом по очереди, нашелся один при котором если его вытащить то показывает 007мА. На схеме написано, он под номером 9-диагн. разъем, ц.замок, комб.приборов, магнитола, блок управления Multiplex, блок управления иммобилайзером, индикатор иммобилайзера, приемник спутнивого радио....Вот.   А ток зарядки при работающем 14,7. Когда все выключено и двигатель не работает 12,4 вроде нормально...