TPMS система контроля давления в шинах

[dimass1373]

Качал до 3 очков (с запасом для возврата датчиков), лампочка не потухла. Правда я не очень уверен в манометре. После подкачки шин эта индикация должна сама потухнуть? И можно ли предел срабатывания датчиков уменьшить? Я любитель заниженного давления в колесах при езде по городу. Повышенный расход топлива и резины взамен комфорта:-)

[Rijiy69]

а ездил с таким давлением? Датчики не так часто сигналы сигналят. Так что если накачал, и сразу посмотрел система могла и не успеть сообразить.

[Deecor]

Я когда подкачивал колеса, лампа гасла через несколько километров езды

[dimass1373]

Нет, с таким давлением я не ездил. Накачал, посмотрел и опять до 1,9 сбросил. Ну а как насчет перенастройки на другое давление?

[linx]

блок управления, , не поддерживает настройки.

[VAS]

После подкачки пару кварталов проехал и потухли лампочки. А можно поподробнее про прописывание датчиков с помощью хитрых устройств? Как это происходит в общих чертах? Просто чтоб представлять картину - собираюсь со временем второй комплект дисков брать и на них тоже датчики ставить.

[linx]

HDSом, входишь в режим програмирования датчиков, затем прибором для активации датчиков, даешь команду каждому датчику отдать свой ID блоку управления, таким образом блок запоминает свои датчики

[kolya]

Ребята встал вопрос по преобретению датчиков в калеса. Где можно преобрести и надо их как нибуть прописывать. Спасибо.

[echo]

HDSом, входишь в режим програмирования датчиков, затем прибором для активации датчиков, даешь команду каждому датчику отдать свой ID блоку управления, таким образом блок запоминает свои датчики

А что за прибор "активации датчиков"?

[kolya]

HDSом, входишь в режим програмирования датчиков, затем прибором для активации датчиков, даешь команду каждому датчику отдать свой ID блоку управления, таким образом блок запоминает свои датчики

А что за прибор "активации датчиков"?

как правельно сказать, купил налето новый комплект дисков и ниш, а на старых останится зима и там стоят ни нипелях датчики вот про них я пишу....

[Константин70]

а если втулку под гайку? (просто кусок трубки металлической)

как вариант вполне но в тот вечер мне под руки попалась проволка 4мм сечением, подошла очень удачно.

вобщем колесья уже на машине, ~50км накатанны, а лампочка TPMS на приборке, на появление датчиков, так и не отреагировала.. будет время и настроение поеду куданибудь по клубным сервисам...

Привет, прочитав всю ветку про TPMS - похоже нет универсального решения проблемы, когда К ПРИМЕРУ, есть определенный каталожный номер датчиков и примитивный способ их "возбуждения" - поставил датчики в диски - поехал - индикатор потух - датчики прописались, так?  У меня возникла утопическая мысль, а что если у знакомого взять комплект колес  с датчиками и засунуть их в салон и проехать сколько-нибудь..., компу же все равно где колеса находятся главное рядом, если индикатор потухнет, то потом посмотреть каталожный номер датчиков и в поиск за покупкой... есть мнение?  При неудачном эксперименте повторить с другим комплектом... Кто даст комплект колес покатать? 

[Максим Галкин]

Хоть пять комплектов колёс загрузи, не поможет.
Датчики нужно прописЫвать.

[Константин70]

Хоть пять комплектов колёс загрузи, не поможет.
Датчики нужно прописЫвать.

...а если датчики на б/у колесах были океу на другом элементе, а я их поставил себе, их тоже надо прописывать? ...они же активны, а значит они должны быть зашарины системой (?) или рукопашный ввод (прописывание) только решит проблему?

[Rijiy69]

...а если датчики на б/у колесах были океу на другом элементе, а я их поставил себе, их тоже надо прописывать? ...они же активны, а значит они должны быть зашарины системой (?) или рукопашный ввод (прописывание) только решит проблему?

токма в ручную прописывать.

К слову датчики шлют сигнал только тогда когда находятся в крутящихся колёсах(инерционный выключатель) именно благодаря этому батарейки хватает аж на 5-ть лет.

[Константин70]

...а если датчики на б/у колесах были океу на другом элементе, а я их поставил себе, их тоже надо прописывать? ...они же активны, а значит они должны быть зашарины системой (?) или рукопашный ввод (прописывание) только решит проблему?

токма в ручную прописывать.

К слову датчики шлют сигнал только тогда когда находятся в крутящихся колёсах(инерционный выключатель) именно благодаря этому батарейки хватает аж на 5-ть лет.

интересно, не знал,
значит это просто совпадение (?) - когда я снял летние колеса с датчиками и возил  их весь день в салоне ( была межсезонная "переобувка"), при этом используя зимний комплект колес без датчиков, то символ индикатора не горел (примерно 40-50 км.), но как только выложил комплект колес с датчиками в гараж и отъехал чуть чуть - символ загорелся...

[Rijiy69]

интересно, не знал,
значит это просто совпадение (?) - когда я снял летние колеса с датчиками и возил  их весь день в салоне ( была межсезонная "переобувка"), при этом используя зимний комплект колес без датчиков, то символ индикатора не горел (примерно 40-50 км.), но как только выложил комплект колес с датчиками в гараж и отъехал чуть чуть - символ загорелся...

да чёрт их знает читал что есть такие, вроде очень логично, а как там реализованно на самом деле, это нужно электрика из хонды поимать и его же собственным паяльником потыкать что бы рассказал

можно пофантазировать что после включения инерционным выключателем даже в состоянии покоя модуль должен оставаться какое то время активным, напрмер для сканирования его идентификатора, на случай если заранее не записал, а колёса уже собранны.

[Константин70]

интересно, не знал,
значит это просто совпадение (?) - когда я снял летние колеса с датчиками и возил  их весь день в салоне ( была межсезонная "переобувка"), при этом используя зимний комплект колес без датчиков, то символ индикатора не горел (примерно 40-50 км.), но как только выложил комплект колес с датчиками в гараж и отъехал чуть чуть - символ загорелся...

да чёрт их знает читал что есть такие, вроде очень логично, а как там реализованно на самом деле, это нужно электрика из хонды поимать и его же собственным паяльником потыкать что бы рассказал

можно пофантазировать что после включения инерционным выключателем даже в состоянии покоя модуль должен оставаться какое то время активным, напрмер для сканирования его идентификатора, на случай если заранее не записал, а колёса уже собранны.

ну тогда по весне (когда комплект колес буду менять) придется по-фокусничить с датчиками: повозить свои колеса и чужие, благо есть у кого колеса попросить для эксперимента, обязательно отпишусь по этому делу ибо деньги тратить не убедившись что то не хочется, спасибо за диалог

[Alex738]

Всем привет. Горит лампа TPMS, ди-ка HDSом показывает два датчика с недостаточным напряжением. Стирание ошибок гасит лампу, но через миль 70 снова загорается. Вчера заехал на ш\монтаж и достал датчик( пишу о CR-V 07). Сегодня завтра буду пробовать менять батарейку, датчик от производителя Pacific Industrial Corp. Здесь можно посмотреть какие датчики стоят http://www.hondatpms.com/fitment_types_honda.htm

linx, а какие датчики тебе удалось прописать? родные или новые? удалось ли поменять батарейки? какого они типа? как собирал датчик обратно?

[linx]

я могу прописать любые датчики, тип батареки не помню, но типа долгоиграющие, точнее могу посмотреть на следубщей неделе(буду дома). там вся заковырка в креплениии проводника к электродам. собирал залив герметиком

[Alex738]

... там вся заковырка в креплениии проводника к электродам...

а можешь описать подробнее?
сейчас разобрал колеса, и вот думаю что делать с неработающими датчиками?
1. попробовать заменить батарею в "неразборных" датчиках (сомневаюсь, удастся ли все собрать, чтобы не развалилось при эксплуатации)
2. выкинуть, поставить обычные соски
3. оставить на месте и собрать колеса как есть
4. заменить датчики а потом как то их прописывать (у ОД сказали "само пропишется" 8-О!!)